Infiniti QX56 Test Drive desde 2004 SUV
Infiniti qx56
Em geral, o Infiniti QX56 é uma modificação mais luxuosa e cara da Armada Nissan Pathfinder, que escrevemos há pouco tempo. No entanto, decidimos conhecer melhor o modelo da Infiniti, porque agora é o QX56 que servirá como padrão para todos os novos SUVs grandes da América.
Por seis meses desde o início da produção, a Nissan Pathfinder Armada conseguiu cometer uma mini-revolução no mercado americano. Até esse momento, nenhum modelo do fabricante japonês poderia competir com o tradicional SUV de grande tamanho americano, liderado por alguns Chevrolet Tahoe e Suburban. Embora a Armada possa ser considerada um modelo realmente japonês apenas com um trecho, porque foi desenvolvido de acordo com os princípios clássicos dos SUVs americanos e é produzido na Nissan Canton Factory, no estado do Mississippi. Lembre -se de que a Armada foi construída na mais recente plataforma Nissan, que também é usada pela picape Titan, e recentemente e o pathfinder de tamanho médio da nova geração.
Como se viu, a Nissan USA decidiu revelar com mais eficácia o potencial de uma plataforma de sucesso e, portanto, preparou uma versão mais cara e luxuosa da Armada Pathfinder, mas já sob a marca Infiniti. Na verdade, a primeira informação sobre o carro já pode ser obtida a partir de seu índice: os caracteres QX revelam seu pertencimento aos principais modelos da empresa e à classe de SUVs, e o número 56 indica a presença de um V8 poderoso com um volume de trabalho de 5,6 litros. Obviamente, na preparação do QX56, foram usadas soluções de marketing americanas. E se o Tahoee, graças a transformações fáceis, se transforma em Cadillac Escalade e excursão da Ford ao Lincoln Navigator, então por que não refazer a Armada Pathfinder em um modelo Infiniti mais prestigiado? É por isso que o QX56 foi tão rapidamente capaz de aparecer no mercado. A lista de mudanças é familiar: fácil correção externa, o uso de materiais interiores mais caros e uma ligeira intervenção no equipamento. E ainda mais impressionante, o resultado foi: a imagem do Infiniti QX56 é integrante e extremamente harmoniosa.
Similaridade familiar
Parece que os designers não pensaram por muito tempo em que estilo você precisa refazer a frente da Armada. Obviamente, o grande infiniti de tamanho grande deve lembrar outros modelos da unidade! E antes de tudo, sobre o crossover FX extremamente bem -sucedido. Os faróis frontais exclusivos e a grade do radiador da Armada deram lugar a novos detalhes. Agora, o qx56 tem uma grade de um radiador com faixas horizontais brilhantes, para que ninguém tenha ocorrido a ninguém para duvidar do carro do carro ao glorioso clã Infiniti, e para o mais desconfiado no centro da treliça, um grande logotipo do Empresa foi colocada.
Os fatos do bloco frontal inicialmente causam uma impressão estranha. Quando comparados aos olhos predadores de FX, eles parecem ser um certo passo por dez anos no passado. Mas então vem o entendimento de que o QX precisa com exatamente esses detalhes, indicando conservadorismo saudável. Em primeiro lugar, Armada apenas chocou muitos com seus faróis incomuns, e contra seu background QX56 poderá ganhar óculos adicionais. Além disso, não devemos esquecer que o comprador em potencial americano QX será, por definição, muito mais antigo e mais conservador do que o proprietário do crossover da moda do FX. O para -choque dianteiro também atualizou, que começou a parecer mais prestigiado e sólido. As luzes de nevoeiro também foram substituídas: em vez de redondo, como Armada, retangular maciça, feitas no mesmo estilo com os faróis principais, agora exibindo.
Na parte de trás do corpo, há menos mudanças: arrumado, embora um para -choque traseiro e as luzes traseiras. A forma deste último permaneceu a mesma que os blocos familiares na Armada com formas picadas, mas o recheio se tornou mais avançado. A taxa é feita nos LEDs: Infiniti QX56, como a série BMW 7th, pode incluir várias dezenas de pontos brilhantes durante a frenagem ao mesmo tempo. E para manter a imagem, novas rodas com um revestimento de cromo espetacular também foram instaladas. É verdade que eles não sabem antes dos padrões atuais: 18 polegadas hoje parecem ser um tamanho muito modesto. Provavelmente, a Infiniti entende bem que os amantes de discos verdadeiramente grandes ainda preferem ordená -los separadamente de vários fabricantes especializados.
O que acontece no final? Por um lado, nas linhas laterais e óculos característicos, é difícil não reconhecer o corpo já familiar da Armada sob o novo traje. Mas, ao mesmo tempo, a frente do carro ainda parece completamente diferente e no estilo característico de Infiniti. Obviamente, o mesmo navegador difere da excursão mais significativa, mas essas partes únicas do QX56 também podem ser suficientes para alcançar o status de um modelo verdadeiramente de prestígio.
Luxo moderado
Vale a pena abrir a porta do motorista Infiniti QX56, como uma pequena surpresa aparece. À primeira vista, tudo é feito aqui da mesma maneira que a Armada Nissan. De fato, na cabine deste carro, é necessário gastar pelo menos alguns minutos e olhar com mais cuidado para o painel frontal, portas, assentos e outros detalhes do interior. E então ficará claro por que, no Infiniti, ele é considerado luxuoso e trabalhou com os menores detalhes. Vamos começar com o painel de instrumentos, é totalmente novo. Como outros carros de prestígio, o QX56 recebeu um painel de dispositivos de iluminação, que é chamado de visão fina. Parece muito impressionante, embora não seja tão interessante quanto o lendário Optitron nos modelos Lexus. Vale a pena notar a colocação incomum das escalas de dispositivos secundários, eles cercaram o mostrador do tacômetro com um anel apertado. Nós olhamos um pouco para a direita, para o console central e encontramos blocos de botões familiares emprestados da Armada. No entanto, você pode ficar feliz com a transição para um acabamento do console de prata, tornou -se um pouco mais caro que o preto usual. Mas a verdadeira decoração deste console está praticamente escondida de olhos indiscretos em sua parte inferior. Este é um relógio elegante da Infiniti, que, é claro, desempenha uma função exclusivamente de imagem aqui.
E como as coisas com madeira e pele são quase integrantes de atributos de carros de luxo? Com isso, o QX56 está bem. Existem inserções de madeira no volante e na porta. E a maior placa, que definitivamente pode impressionar os passageiros, repousa um fogão elegante no túnel central, destacando o local da alavanca automática da caixa de engrenagens. Resta apenas expressar sincera gratidão aos engenheiros da Nissan, que uma vez escolheram a colocação da alavanca de transmissão automática no túnel, e não na coluna de direção, como geralmente é aceito nos SUVs americanos. Todos devem gostar dos assentos com acabamentos em couro de primeira classe e logotipos infiniti nas costas. Ao mesmo tempo, o banco do motorista recebeu dez ajustes e o passageiro oito. Você pode tentar ajustar a posição dos pedais por si mesmo. A propósito, o carro se lembra de informações sobre a posição não apenas dos assentos, mas também dos pedais e dos espelhos de visão traseira.
QX56 herdou da Armada um salão incrivelmente espaçoso. E se o fornecimento de espaço em todas as direções nos bancos da frente for percebido como garantido, a conveniência do pouso e do conforto nos assentos da segunda fila poderá ser atribuída à categoria de surpresas agradáveis. A sede da segunda linha é fornecida em duas versões: na forma de um sofá comum de 3 lugares ou na forma de um par de cadeiras separadas chamadas capitão. Foi assim que o carro fornecido para o teste foi equipado e seu proprietário provavelmente não se arrependerá de sua escolha. A reserva de pernas excede todas as expectativas. E mesmo os passageiros da construção mais sólida não serão capazes de reclamar do aperto com uma largura do carro de 2 m, é improvável que eles tocem os ombros um do outro. Além disso, cada um desses assentos tem seu próprio apoio de braço dobrável, além de um armário espaçoso entre eles. A propósito, esse compartimento é um armazenamento adequado para livros e outras malas. Deve haver espaço suficiente. Não estará muito lotado nos assentos da terceira fila. O fornecimento de espaço para as pernas de seus habitantes é aproximadamente o mesmo da segunda linha de um SUV de tamanho médio.
Quase tudo está no banco de dados?!
Ao contrário de outros SUVs do mercado americano, o Infiniti QX56 não pode se orgulhar de uma longa lista de opções adicionais. Quase tudo está incluído na conclusão padrão do carro, incluindo o sistema de navegação inútil na Rússia, o sistema de áudio Bose com dez alto -falantes e aquecendo os assentos da primeira e da segunda fila. É verdade que os americanos têm a oportunidade de escolher entre todas as rodas e as opções de tração traseira -roda QX56, mas versões excepcionalmente corretas são importadas para a Rússia. Portanto, continua sendo apenas pedir um comedador de entretenimento com um DVD player e Hatch no telhado. Também recomendamos o sistema de visão inteligente com uma câmera de visão traseira, que facilita bastante o movimento reverso e as manobras em condições restritas. Dadas as dimensões deste gigante, não será supérfluo.
Sem descontos na missa
A Infiniti QX56 é capaz de fornecer muitas novas sensações até para motoristas experientes que administram grandes SUVs americanos há mais de um mês. No contexto da maioria de seus colegas de classe, o QX56 parecerá mais dinâmico e atento aos comandos do motorista. Tanto o trabalho da caixa de câmbio quanto a configuração do chassi demonstram outro passo à frente. A dinâmica de aceleração do QX56 corresponde a idéias modernas sobre as características dinâmicas dos principais modelos. Curiosamente, ao mesmo tempo, não é necessário fazer esforços especiais. Você só precisa traduzir o seletor de escolha de um modo de transmissão completo de tração na roda para a posição automática e a alavanca da caixa de câmbio para a posição da unidade e pressione vigorosamente o pedal do acelerador.
Depois de um momento, o QX56 avançará com uma característica de rosnado de puro -sangue dos motores V8. A propósito, o sistema eletrônico de acionamento de gás drive-by-wire também desempenhará um papel no fornecimento de sensações reais de motorista. Em parte, graças a ela, a Infiniti não mostra atrasos em reação com uma prensa nítida no pedal. Um salto poderoso para a frente seguirá necessariamente imediatamente ou depois de alternar uma engrenagem. Obviamente, o QX56 também recebeu um conjunto completo de sistemas de segurança ativos. O sistema dinâmico de estabilização sofrerá durante a reconstrução e nos cantos, e a assistência ao freio e o EBD virá em socorro da frenagem. Curiosamente, de acordo com as características da fábrica, qx56 por 10 hp. Mais poderoso que Armada. Mas eles preferem não falar sobre como conseguiram isso em Infiniti.
SUVs de tamanho grande poderoso são valorizados não apenas para características dinâmicas. Eles são capazes de manter um ritmo alto de movimento e em estradas, sem o melhor revestimento. Rodas adequadas, um chassi poderoso, pingentes confiáveis, embora com arquitetura independente moderna, e infiniti se move com confiança na estrada, não particularmente alarmantes passageiros e claramente sumindo uma determinada trajetória. Aqui, mesmo uma massa sólida do carro é muito útil, assim como a distância entre eixos, que excedeu significativamente a marca psicológica de 3 m. Vários modos de operação de toda a transmissão de tração na roda também são interessantes. Ao viajar pela cidade, parecia que em modo 2WD (com uma unidade para as rodas traseiras), o carro é ainda mais rápido do que no automóvel. No mesmo modo traseiro -roda, o motorista poderá manter a opinião de garantir no inverno no campo de neve. De fato, neste caso, a Infiniti terá uma vantagem incrível sobre os sedãs mais familiares a esse entretenimento e esporte na forma de apenas uma enorme folga da estrada. E Infiniti enfatiza que todos os nós importantes do tanque de gasolina, os elementos de transmissão e o motor a partir do fundo são protegidos por placas especiais. Portanto, ao conquistar a estrada, apenas os danos às partes do corpo e ao pára -choques devem ter medo.
A demanda é garantida
Nos últimos meses, a Nissan Pathfinder Armada está em constante demanda na Rússia: os revendedores cinzentos venderam várias dezenas desses carros. Há todos os motivos para acreditar que o Infiniti QX56 terá muito mais sucesso. E não apenas porque os potenciais compradores da Armada estavam aguardando uma modificação mais cara da Infiniti. Só que o QX56 é muito melhor de acordo com nossas idéias sobre um SUV sólido no valor de mais de 100 mil dólares. Para o melhor de uma aparência conservadora, um salão com um acabamento mais rico, uma técnica infiniti avançada para esta classe tem um excelente conjunto de vantagens.
Algumas características técnicas infiniti qx56
(dados do fabricante)
Dimensões, mm: 5255x2001x1999
Base, MM: 3129
Missa equipada, kg: 2554
Volume do porta -malas, L: 566/2750
Apursão, MM: 273
Frente/atrás, MM: 1715/1715
Tipo de motor: gasolina v8
Volume de trabalho, metro cúbico. Veja: 5551
Máx. Power, L.S./RPM: 315/4900
Máx. Momento, NM/RPM: 529/3600
Drive: completo
Transmissão: 5 bandas automáticas
Pneus: 265/70 R18
Máx. Velocidade, km/h: 180
Tempo de aceleração de 0 a 100 km, s: cerca de 7,5 s
Consumo de combustível, L/100 km Cidade/Rodovia: 24/16 24/16
Volume superior, L: 106
Fedor Oldin
Fonte: Revista Avtopanorama