Test drive infiniti g25 sedan desde 2010 sedan
Filosofia de classe empresarial japonesa
O novo Infiniti G35 Sports Sedan tornou-se o terceiro da gama de modelos russos Infiniti, seguindo o cruzamento de luxo esportivo infiniti fx e o prestigiado Infiniti M. sedan. O novo modelo G35, juntamente com a evolução sofisticada do desenho do corpo, carrega a liga da plataforma atualizada e o motor VQ V6 da próxima geração. A família desses motores repetidamente conquistou os prêmios do mundo mais prestigiado. O salão do carro está saturado de elementos de designer feitos em um estilo tradicional japonês. Também é distinguido por inovações tecnológicas, incluindo uma tela colorida com uma câmera de vista traseira e um sistema de áudio de classe superior, que permite ouvir a música do som de qualidade do estúdio na estrada.
O novo modelo recebeu um design dinâmico: o capô é longo, onda, as prateleiras do corpo da frente são inclinadas para trás, as proporções de atlético. Do carro, como se tecido de linhas limpas e simples, a aura do poder e ao mesmo tempo graça.
Na frente do G35, faróis em forma de L da luz da cabeça e do emblema infiniti na rede de radiadores característicos na forma de lâminas horizontais curvas que se assemelham às espadas japonesas tradicionais são liberadas. Bixenon alta intensidade descarga (HID) e luzes de nevoeiro estão incluídas na lista de equipamentos padrão. A silhueta da máquina forma uma linha de telhado em forma de cunha e linhas suspensas características dos painéis laterais, enfatizando o caráter relacionativo do modelo. Montado na parte traseira das luzes LED modernizadas em forma de L simbolizam o pertencimento do carro para a marca Infiniti. A tampa do tronco enfatiza o spoiler integrado, e os tubos protuberantes do sistema de escape estão completando a imagem desportiva da máquina.
O local de trabalho do driver G35 é caracterizado por um layout lacônico. A combinação de dispositivos de visão fina tem uma nova luz de fundo branco-roxo. A cor branca é usada para destacar a informação mais importante, e roxo em uma compreensão japonesa tradicional simboliza o pertencimento à família real. Na exibição de informações centrais com luzes vermelhas localizadas entre o tacômetro e o velocímetro, as leituras de computador a bordo são exibidas (consumo médio de combustível, consumo atual de combustível, velocidade média, tempo de viagem, milhagem atual, mobilidade aérea, mensagens de alerta e corrente de reabastecimento. Modo Interruptor de Transmissão Automático).
Outro elemento estilístico característico do design tradicional japonês é a decoração dos novos painéis de alumínio infiniti, cuja textura é estilizada sob Washi (Vasi). Vista do papel japonês feito à mão. Inserções de alumínio são usadas para decorar o console e as portas do centro, eles também estão localizados ao redor do painel. O volante do modelo G35 é único em design e bom para o toque. Se o estofamento de couro das rodas de direção na maioria dos casos costurados na máquina de costura, e o motorista sente sob os dedos da costura, então o estofamento do volante da nova geração é envolto manualmente. Isso permite que você remova as costuras das zonas de ajuste de dedo e alcance uma cintura mais conveniente de volante. Os controles do sistema de controle de cruzeiro e do sistema de áudio são instalados nele são equipamentos padrão para todas as versões do carro.
Todo o G35 no mercado russo na linha de base é equipado com transmissões sem steal de transmissões de petal feitas de liga de magnésio. Assim, o motorista pode alterar o modo de operação do motor, sem remover as mãos do volante. No modelo G, um novo sistema de áudio Infiniti de Hi-Fi Infiniti foi instalado com dez palestrantes. Entre eles, falantes de três canais, pela primeira vez na história da indústria automotiva painéis de porta da frente.
O Infiniti G35 sempre foi distinguido por excelentes qualidades em execução, em grande parte devido ao numeroso motor premiado VQ35 com um volume de trabalho de 3,5 litros. O motor de quarta geração v6 da família VQ foi significativamente reciclado, 80% dos detalhes são novos. A parte inferior do bloco de cilindros é feita de acordo com o diagrama de escadaria para aumentar a rigidez, o diâmetro do virabrequim e os dedos do pistão agora é um pouco maior. A fim de reduzir as forças laterais agindo no pistão, a altura do bloco de cilindros é aumentada em 8,4 mm, e o centro de gravidade do motor é reduzido em 15 mm, que afetou favoravelmente o desempenho de condução do carro. Para o número de outras alterações feitas no projeto agregado incluem: o uso de um sistema eletrônico das fases modificadas do sistema de liberação (CVTCs); um aumento na frequência máxima de rotação do eixo do motor (de 6600 a 7500 rpm); aumento da taxa de compressão (de 10,3 a 10,6); Uso de pistões com saias assimétricas, sensores de detonação dupla, novas velas de ignição com revestimento de irídio; Sistema de refrigeração modernizado. A instalação de um novo coletor de ingestão simétrica dupla tornou possível reduzir a resistência do fluxo de ar em 18% e alcançar um aumento no poder por 3 litros. a partir de. Um novo sistema de escape duplo com varredores de escape de igual comprimento e resistência reduzida (25% menor do que o modelo G35 da geração anterior) melhora a troca de gasolina na unidade de potência.
Graças às mudanças e melhorias feitas no motor, sua potência máxima é reduzida para 315 litros. a partir de. и улучшены показатели по токсичности и экономичности. O motor funciona em um par com uma transmissão automática de cinco velocidades que permite alternar manualmente modos. Ele está equipado com um sistema de suavização de velocidade do motor ao alternar para transmissões inferiores e modos DS e DS e ASC (controle de transmissão adaptativa), como resultado de que leva menos tempo para alternar a marcha durante a condução dinâmica.
O personagem do motorista G35 é um grau considerável devido ao uso da plataforma FM de segunda geração avançada, semelhante à plataforma Infiniti M. Model.
Em um pingente totalmente independente do novo Infiniti, os componentes feitos de ligas de alumínio estão amplamente envolvidos. Além disso, é equipado com os estabilizadores frontais e traseiros da estabilidade transversal. Devido a isso, a alta precisão de controle e excelente suavidade foram alcançadas. No design da suspensão frontal, há uma alavanca inferior com um eixo de giro único e uma alavanca de topo comprida, portanto, a nova suspensão precisa de menos ajustes nos ângulos de instalação da roda. No desenho da suspensão traseira, foi encontrado um esquema separado do absorvedor de choque e esquema de instalação de primavera, e o amortecedor está localizado coaxialmente o centro da roda, que reduz a força de atrito na suspensão e o fenômeno do sopro nasal durante a aceleração , característica de máquinas esportivas. O uso de novos elementos de energia no compartimento do motor e dos painéis de piso na parte traseira do carro, bem como um aumento de 16% dos pontos de soldagem possibilitados a aumentar a rigidez da torção do corpo em 36%.
Além disso, o G35 na forma de realização padrão está equipado com um sistema inteligente Attesa E-TS Attesa, semelhante aos modelos M35x e FX. Devido ao uso de um sistema de distribuição de torque ativo com um diferencial de eixo ativo, é fornecido o overclock suave e uma maior adesão com um caro do que no caso do uso de um sistema de acionamento completo convencional. Manobrabilidade ao dirigir em uma superfície com um coeficiente de embreagem baixa também aumenta. Ao mesmo tempo, em um revestimento seco, a máquina retém o caráter traseiro. Todas as versões do G35 estão equipadas com um sistema de estabilização dinâmica do carro (VDC), o que ajuda a manter a estabilidade de cursos em várias situações rodoviárias.
O desenho do sistema de frenagem infiniti de última geração inclui discos ventilados de todas as rodas, sistema anti-bloqueio de quatro canais com quatro sensores, sistema de distribuição de sistema eletrônico da força de freio e um sistema de frenagem de emergência melhorada.
O novo modelo é instalado direcionando com um amplificador cujo desempenho varia dependendo da velocidade da máquina. Isso garante um esforço ideal no volante.
Na linha de base, o carro é equipado com discos de liga de alumínio de 17 polegadas com dimensão de pneus de alta velocidade de verão P225 / 55R17.
Todas as versões do G35 são equipadas com um sistema avançado de airbag do AABS, que inclui almofadas frontais com dois algoritmos de gatilho, sensores de cintos de segurança e sensor de presença de passageiros dianteiros, integrados nos airbags laterais de design de assento dianteiro e cortinas de segurança integradas protegendo como anterior e passageiros traseiros. Os cintos de segurança de três pontos são instalados como equipamentos padrão, e os cintos de segurança da frente são equipados com pré-tensores, limitadores de carga e montagens superiores ajustáveis. Há também encostos de cabeça ativos dos assentos dianteiros e fixação para a instalação dos sistemas de segurança infantil ISOFIX.
O fabricante oferece infiniti g35 em quatro configurações: G35 AWD Sport, G35 AWD Sport (+ Lucas), G35 AWD Premium, G35 AWD Premium (+ Luke). Os preços começam de 1 milhão de 490 mil e 780 rublos.
Uma fonte: Carros de revistas e preços №2, 14 de janeiro de 2008.