TESTE INFINITI FX 2002 - 2008 SUV

"Expondo o sapato." Crash / test drive carro infiniti fx45, 2005

O que apenas epitats não foram premiados infiniti fx45. Esta lista estranha é uma tampa de beisebol, e um sapato e Kedic. Nada incrível, porque este carro esconde vários personagens em si. Começando pelo menos com o fato de que um carro externamente é um SUV, mas no resto de seus irmãos na aula não é absolutamente. Parece fx45 no predador da família felina, que a qualquer momento está pronto para fazer um salto fatal para sua vítima. Além disso, a semelhança é tão forte que parece que a natureza animal está prestes a tomar o topo do senso comum e o carro sem a ajuda de alguém fará esse lance mortal.
A agressividade do FX45 fala quase tudo em sua aparência: faróis se aproximando, um enorme, reminiscente da grade do radiador do nariz com o sinal de assinatura infiniti, bem como dois sistemas de escape e até mesmo luzes traseiras com a mesma praça animal. Mas as enormes rodas de 20 polegadas com borracha, cujo perfil é claramente diferente da maioria dos análogos instalados em SUVs é claramente impressionante. Em geral, a aparência deste infiniti pode ser gasta quase infinitamente, mas além de vantagens óbvias como um design brilhante, atraente e agressivo, há outro que, em nossa opinião, se sobrepõe a todos os outros. Vale a pena remover o chapéu aos designers e desenvolvedores pelo fato de que o carro acabou por ser diferente de qualquer um dos carros atuais, e apareceu em 2003, e ainda não confunda com nenhuma outra máquina no fluxo. Ele tem um indivíduo, que é apreciado não apenas nas pessoas.
Mas na cabana, a sensação de prazer não é que desaparece, mas a euforia sai lentamente. Claro, internamente, a decoração parece elegante, mas o tempo todo não deixa a sensação de que o interior do carro por US $ 82.900 deve surpreender alguma coisa, deixe algum tipo de marca na memória, e não apenas se torne uma das centenas de salões de outros carros. Por outro lado, tal atitude pode ser completamente chamada pequena desistinha, porque quase todas as tecnologias modernas no carro estão presentes. Então, por exemplo, um DVD player ficou muito satisfeito com a tela, que afunda do teto, especialmente para os passageiros traseiros. Uma excelente maneira de levar filhos ou amigos em uma longa viagem. É bom que o volante seja abaixado e se eleva junto com o bloco de instrumentos, isto é, a situação em que a escada será excluída.
O sistema de música Bose vai deliciar os amantes do bom som. E sobre o fato de que o carro se refere à classe de luxo, eles dirão elegante relógio mecânico a La Patosic Bentley. É fácil dizer que as cadeiras são muito confortáveis \u200b\u200be com todos os tipos de ajustes, é fácil encontrar uma posição ideal, nem vale a pena. Por minuses, é possível atribuir a menos que o controle suficiente do computador a bordo, em geral, a presença de um grande número de botões e botões, cuja finalidade não entende imediatamente.
No entanto, todos os soldados e delícias sobre a cabine são esquecidos, vale a pena começar o motor e clicar no pedal de gás. É aqui que uma forte besta acorda tão assustada antes do salto mortal. Apenas uma dinâmica predatória e esperando por compradores do carro com uma aparência tão agressiva. Motor de 4,5 litros e com capacidade de 328 hp As expectativas não enganam. Este SUV é forças fáceis para esquecer e se apresentar em uma acumulação de esportes de velocidade na primeira imprensa do pedal de gás, porque ao mesmo tempo fx45 rasga cem em 6,8 segundos.
As palavras laudatórias separadas são dignas de um ponto de verificação automática de 5 velocidades instalado neste carro. No modo manual, a máquina não aceita a solução para alternar a próxima transmissão. Aqui você pode girar o motor para o corte e ficar na mesma transmissão, por isso, você sente que o carro é quase tão bom quanto na presença do MCPP.
Apesar do fato de que a suspensão do infiniti fx45 é suave o suficiente (isso é no 20!), O carro de carro ainda mantém muito bem e não rola em turnos, e praticamente não é balanço. Manobra em velocidades até cerca de 200 km / h. Um prazer: o carro voluntariamente vai dirigir. A propósito, a voz reprodutora da besta é muito colorida, mas se manifesta apenas em altas Revs.
Infelizmente, as estrelas se desenvolveram de tal forma que o Infiniti FX45 test drive foi destinado a se transformar em um teste de colisão. Aconteceu devido ao motorista do motorista VAZ-2112, que se juntou ao movimento que se aproxima e 70 km / h para o lado esquerdo do teste infiniti para a força, o que pensativamente correu pela rua a uma velocidade de 20 km / h. O golpe caiu na área da roda da frente do lado do motorista, como resultado da qual a unidade de 20 polegadas rachou, mas foi removida, já que metade da frente do vaso se transformou em mingau. Apesar de uma força tão impactante, os airbags laterais descontínios, entre os quais a cortina superior e o travesseiro se juntaram aos assentos da parede lateral, foram removidos o motorista, e os cintos de segurança com pretensores ajudavam adicionalmente a evitar ferimentos graves. Seu humilde servo acabou por ser protegido, nem mesmo suspeitando de perigo iminente. É verdade que o test drive teve que terminar, já que o fx45 aleijado, naturalmente, foi capaz de deixar o campo de batalha apenas com a ajuda de um caminhão de reboque.
Uma coisa é clara, o Infiniti SUV definitivamente não está a fim de andar de caça e pesca, e não para transportar um grande número de coisas na casa de campo. Este é um carro da cidade para aqueles que seguem sua imagem e não economizam na gasolina. Por 100 km, o motor come cerca de 20 litros de combustível. Mas não assusta as pessoas, caso contrário, de onde há tantos modelos idênticos nas estradas. Em geral, este carro é chamado de SUV apenas por causa da aparência, e dentro dela vive uma unidade esportiva, que acorda imediatamente após a primeira boa imprensa no pedal de gás. E sua popularidade é facilmente explicada, já que é um grave menos deste carro apenas uma impratícia, e para o resto das qualidades de infiniti fx45 rivais há muito poucos.
 
 
Nikolai Zagozhkin
autonews.ru.

Uma fonte: Drom.ru.