Test drive infiniti ex25 desde 2011 SUV
Test drive infiniti ex35: prato para gourmet
A estréia mundial do protótipo de pré-produção EX35 foi realizada no International Motor Show em Nova York em 2007. A novidade é construída na plataforma Infiniti FM, que divide com sedans g e m, bem como com um cruzamento de fx de tamanho completo. Na Rússia, o segmento cruzado cresce em progressão geométrica. Com o aumento do bem-estar da população de grandes cidades, os motoristas presta cada vez mais atenção aos carros com aumento da folga. Embora a maioria desses carros lida com off-road. Baixa melhor do que qualquer carro de tração em todas as rodas, o princípio é sentar alto, ninguém cancelou longe. Além disso, o tesnette nos estacionamentos e nos pátios muitas vezes faz com que os proprietários de carros se envolvam em fronteiras no verão e no inverno. Com suas dimensões, cruzamentos de tamanho médio são simplesmente indispensáveis \u200b\u200bpara esses fins em uma metrópole. Possuindo realmente gerenciamento de passageiros, carros de classe SUV (veículo utilitário esportivo) facilitam o destino de seus proprietários ao procurar um espaço livre para uma cama favorita de ferro.
No momento, em uma gama de modelos de fato, todas as montadoras há pelo menos um cruzamento. Além disso, dependendo do fabricante, potência motorizada, equipamentos e muitos outros fatores, a variação dos preços no segmento de crossoves é de 600.000 rublos e para o infinito, que é limitado apenas por solicitações de fantasia e do cliente.
A parte traseira com dois tubos de escape cromados, elegantes lâmpadas LED e um spoiler na porta dos fundos irradia boa vontade.
A marca Infiniti, relativamente recentemente publicada para o mercado russo, não deixa de satisfazer seus fãs com novidades. Mais recentemente, as vendas de uma nova geração de crossover de tamanho real Infiniti FX começou. Enquanto isso, preste atenção ao irmão mais novo FX The Mid-Size Premium Crossover Infiniti EX, que nos visitou no teste.
A estréia mundial do protótipo de pré-produção EX35 foi realizada no International Motor Show em Nova York em 2007. A novidade é construída na plataforma Infiniti FM, que divide com sedans g e m, bem como com um cruzamento de fx de tamanho completo. Para melhorar a controlabilidade, a distância entre eixos foi reduzida para 2.845 mm. De acordo com a parte técnica do INFINITI EX35, o Sedan G35x da tração nas rodas realmente se repete. Linhas suaves, uma silhueta rápida que vem nas asas da cabeça da cabeça, a marca Chrome Grade e o capô alongado expressam o desafio desse cruzamento.
A aparência de esportes e elegância EX35. A combinação dessas duas qualidades faz com que transforme os transeuntes e os vizinhos de segmento. Linhas suaves, uma silhueta rápida que vem nas asas da cabeça da cabeça, a marca Chrome Grade e o capô alongado expressam o desafio desse cruzamento. Varreduras dianteiras e traseiras curtas, o salão traseiro deslocado e a linha de telhado suave dão ainda mais esportivo e rapidness. A parte traseira com dois tubos de escape cromados, elegantes lâmpadas LED e um spoiler na porta dos fundos irradia boa vontade. A combinação de tamanhos bastante compactos (comprimento de 4635 mm, largura de 1800 mm, altura 1600) e design esportivo dá um crossover algum tipo de encanto misterioso. Não há brutalidade e agressão, como em um grande infiniti fx, mas um olhar é suficiente para entender: você está longe do carro comum, e o personagem pronto para atirar a qualquer momento. Este é o encanto do desenhado pensado quando uma pluralidade de elementos individuais criam uma imagem que, sem quaisquer partes pronunciadas no nível subconsciente, faz você associar seu grande poder, esportes e rapidez.
Grelha de radiador, ótica frontal e traseira, design de rodas - itens separados cuja combinação cria uma imagem acabada de Infiniti EX35
Com o Infiniti Salon, tudo deve estar na marca de luxo. Materiais qualitativos, bem como o contraste da luz e escuridão, criam conforto e sensação de luxo. Cadeiras de couro fixam claramente o corpo em braços fortes de apoio lateral desenvolvido. O travesseiro é curto, mas no contexto da conveniência geral, esses defeitos realmente invisíveis. Graças à função do banco do motorista do banco do motorista em 8 direções com configuração automática quando o motor é iniciado, não é difícil encontrar uma posição conveniente por trás da roda. Um volante gordinho, aparado com uma aderência confortável e é ajustável em dois aviões. O painel ideal de instrumentos tem uma iluminação agradável e uma boa informatividade. O console central é tradicionalmente localizado uma exibição multifuncional de cores, pendente do computador a bordo, sistema de áudio, instalação climática, bem como outras configurações do carro. Materiais qualitativos, bem como o contraste da luz e escuridão, criam conforto e sensação de luxo.
Outro chip do novo cruzamento de Infiniti são quatro câmeras localizadas na frente, atrás, assim como nos espelhos laterais da vista traseira. Após um período de vício e em uma determinada habilidade, com a ajuda deste sistema, você pode ter estacionamento, absolutamente apesar dos lados. Para mais uma conveniência, uma imagem transmitida dos lados do carro pode ser exibida no visor em duas projeções com estacionamento paralelo para o meio-fio na tela A parte inferior direita é exibida na tela, e quando o estacionamento entre os carros no visor pode ser derrubado vista do topo. No entanto, no contexto do clima russo, este chip será inútil, pelo menos por vários meses por ano, porque por trás da lama nas estradas as câmeras estão rapidamente sujas, forçando o motorista apenas para confiar em seu próprio olho.
Os passageiros traseiros no INFINITI EX35 serão fechados. Mesmo um sofá confortável com o braço não vai esfregar o espaço obviamente limitado para as pernas. By the way, em sensações, é muito menor aqui do que no sedan do Nostlatform G35. O volume do compartimento de bagagem é um modesto 309 litros, embora em tais carros este indicador entra em segundo plano. Apesar disso, o espaço útil da bagagem pode ser significativamente aumentado, se você dobrar a linha traseira dos assentos usando a unidade elétrica.
A colocação original do subwoofer do sistema de áudio Bose, que serve simultaneamente como um fixador do salário. A linha traseira dos assentos não é distinguida pelo Scor. O volume do compartimento de bagagem é um modesto 309 litros, mas o espaço de bagagem útil pode ser significativamente aumentado se você dobrar a linha traseira dos assentos usando a unidade elétrica. Sob o capô do cruzamento, um volume de motor a gasolina V6 de 3,5 litros está localizado, semelhante ao que o sedan da série G é concluído, exceto por algumas mudanças construtivas que reduzem a energia de 315 a 306 hp. O ponto principal cai no eixo traseiro, ao deslizar qual parte do momento é transmitido para as rodas dianteiras usando uma embreagem de fricção. Uma transmissão automática de 5 velocidades funciona em um par. A dinâmica de aceleração do EX35 é ligeiramente menos explosiva do que o sedan tinha uma pequena diferença de capacidade, além disso, o crossover é 100 kg mais difícil.
Na rodovia rústica com uma abundância de turnos Infiniti EX35 demonstra hábitos de passageiros, apenas um pouco rendendo ao sedã. Devido ao corpo mais alto e pesado, o limiar de demolição vem um pouco mais cedo.
Este motor é corretamente incluído pelos americanos nos dez melhores motores do mundo. Aceleração poderosa e resposta instantânea à premiação do acelerador durante todo o intervalo de revoluções permitem que você ofereça odds a SUVs mais poderosos. Transmissão automática com modo esporte e comutação manual é clara, sem demora. A transição para a menor transmissão ocorre instantaneamente. Na rodovia rústica com uma abundância de turnos Infiniti EX35 demonstra hábitos de passageiros, apenas um pouco rendendo ao sedã. Devido ao corpo mais alto e pesado, o limiar de demolição vem um pouco mais cedo. Mas isso está dentro da massa. Na vida cotidiana, esses cheques são repletos de partida da rota, então eles são melhores para recusá-los e apenas aproveitar a condução EX35. No Sports Tight Steering e uma suspensão bem ajustada permitem que você experimente totalmente o controle sobre o carro. A controlabilidade ativa e direta do INFINITI EX35 é uma das melhores da classe. É um fato.
Todos os elementos do interior são feitos no mais alto nível. Complete a pele querida, plástico de alta qualidade e excelente montagem. O sistema AWD analisa a situação do trânsito e pode ligar e desligar o eixo dianteiro, conforme necessário. Além disso, isso acontece não só no deslizamento das rodas traseiras, por exemplo, a partir de uma posição iniciar Infiniti EX35 AWD sempre, independentemente do tipo de revestimento e a quantidade de gás fornecido. Uma vez que o veículo começou, e na ausência de deslizamento de roda dianteira é desativado eo cruzamento se torna um às rodas traseiras.
Bom isolamento, excelente sistema de som Bose com 11 alto-falantes e um rugido nobre do motor de seis cilindros fará lembrar por muito tempo esta data com a Infiniti EX35, que, apesar de não ser a cabine mais espaçosa e preço elevado, era capaz de tocar a alma de seu próprio charme, excelente qualidade e manipulação refinada.
Ruslan Galimov
+
excelente movimentação
guarnição de alta qualidade
-
Preço Alto
Aperto no banco de trás
O preço do carro testado - 1,64 milhões de rublos
Conjunto completo de carro testado
sistema de distribuição eletrônica de frenagem (EBD)
4-canal de anti-bloqueio do sistema de travagem antibloqueio (ABS)
freio sistema auxiliar de (BA)
sistema de veículo de estabilização dinâmico (VCC)
a pressão de ar do sistema nos pneus (TPMS)
tranca central com controle remoto
Seleccionar o modo só abrir a porta do motorista ou todas as portas
Bloquear a fechadura da porta contra crianças abertura acidental
Infiniti carro alarme com imobilizador com um companheiro de chips codificados, montado na chave electrónica
Infiniti sistema melhorado airbags infláveis \u200b\u200b(aABS) inclui um airbags frontais de modo duplo com sensores de cinto de segurança e o sensor de detecção de presença de passageiros
airbags laterais adicionais montados nos assentos dianteiros para protecção em caso de colisão lateral
Instalado no teto da cabina cortinas infláveis \u200b\u200badicionais para proteger os passageiros da frente e traseiros laterais em caso de colisão lateral
Frontais e de cabeça traseiros restrições para todos os passageiros com cintos de segurança apresentam tensão pré-emergência durante a travagem de emergência
encostos de cabeça activos frontais
3-ponto cinto de segurança dianteiros-ajustável de ponto superior de altura de fixação, pré-tensores e limitadores de força de tensão
Bloco deslizante o pedal do travão
sistema Isofix
faróis de xénon, com inclinação nível de auto-regulação
faróis de nevoeiro
As luzes traseiras LED (LED)
lava-faróis (retrácteis)
desembaçador do vidro traseiro com temporizador
Óculos tons de portas traseiras e zonas de tronco
Sistema AVM (4 câmeras de revisão: na grade do radiador, espelhos laterais e porta traseira)
18 Rodas de liga, Pneus de verão de baixo perfil Dimensão 225 / 55R18
Grelha de radiador decorativo cromado e maçanetas
Pára-choques pintados na cor do corpo
Molduras laterais pintadas na cor do corpo
Ajuste elétrico e espelhos laterais dobráveis
Espelhos laterais de aquecimento
Bocais de ponta de escape duplo cromado
Sensor de luz
Spoiler traseiro
Sensores de estacionamento na frente e traseira
Telhados de alumínio no telhado
Limpador com um modo de operação intermitente, dependendo da velocidade do carro
Espelhos iluminados iluminados iluminados
Limites de porta de alumínio iluminados
Alumínio com decoração preta aparar console central e interior
Monitor retrovisor
Transmissão automática de 5 velocidades com modo de comutação manual e função de correspondência do Rev downshift
Chave de chip com ignição de botão de pressão
Controle de clima de zona dupla com modo de recirculação de ar automático e sistema de cluster de plasma (ionizador e purificador de ar)
Display central com um computador de rota no painel
Janelas elétricas de portas com um único modo de imprensa para levantar / diminuir as janelas frontais e autorevers
Double front e titulares do copo traseiro
Braço dianteiro com capacidade de armazenamento e tomada elétrica 12V
Impedida pela pele natural do assento do motorista (com ajustável em 8 direções, unidade elétrica e suporte lombar ajustável) e passageiro frontal (com ajuste em 8 direções e unidade elétrica)
O dispositivo de memória para duas opções para ajustes do assento do motorista, coluna de direção e espelhos retrovisores externos associados a chaves individuais do sistema de chave inteligente
Assentos dianteiros aquecidos.
Dobrar automaticamente assentos traseiros com botões de controle aumentam / abaixando nos botões do tronco e edificante no console central
Controle de cruzeiro
Dispositivos optiferados com luz de fundo branco-roxo
Volante esportivo com uma trança de couro genuíno, ajustável em comprimento e ângulo de inclinação com um sistema de coluna e controle de direção para manter uma velocidade constante de movimento e sistema de áudio
Alavanca de mudança de engrenagem com trança de couro genuíno
Relógio analógico infiniti.
Estepe
Especificações
Corpo
Tipo de corpo SUV.
Número de lugares 5.
Volume do tronco, l 309
Curb peso, kg 1905
Peso total, kg 2207
Comprimento, MM 4635
Largura, MM 1800
Altura, Mm 1600
Base de rodas, MM 2800
Deslocamento da estrada, MM 148.9
Motor
Digite gasolina com injeção de combustível distribuída
Sobrevoamento dianteiro de localização
Localização e número de cilindros v6
Volume de trabalho, cm 3498
Diâmetro do cilindro / curso de pistão, mm 95,5 x 81,4
O grau de compressão é 10,6
Número de válvulas no cilindro 4
Potência máxima, HP / RPM 306/6800
Torque máximo, nm / rpm 341/4800
Transmissão
Caixa de velocidades automática 5-velocidade
A unidade está cheia, com uma embreagem eletromagnética na movimentação da roda dianteira
Suspensão dianteira independente, primavera, clique duas vezes com estabilizador de estabilidade transversal
Suspensão traseira independente, multidimensional, com estabilizador de estabilidade transversal
Disco de freios dianteiros ventilados
Disco de freios traseiros ventilados
Pneus 225/55 R18.
Dinâmica
Velocidade máxima, km / h 231
Tempo de acesso 0-100 km / h, a partir de 6,9
Consumo de Combustível, L / 100 km
ciclo Urbano 15.9.
ciclo do país 10.2.
ciclo Misto 12.3.
Capacidade de tanque de combustível, L 80
Gasolina combustível AI-95
Uma fonte: Carclub.ru.