Test Drive Honda Civic Sedan desde 2008 sedan
Honda Civic. De 653.000 rublos.
A nova geração Honda Civic fez muito barulho, especialmente a versão de cinco dotas com seu design futurista. Os motoristas estão mais calmos para o sedan. E em vão! Muitos projetos Honda Civic podem não gostar. Mas o fato de ele ser perceptível e incomum é estúpido em negar. Isto é especialmente verdadeiro para uma versão de 5 dotas. O sedan contra o fundo do hatchback parece muito mais calmo. Mas a forma do corpo não mudou a natureza do carro, e isso é muito importante.
O Civic desfrutará de motoristas de diferentes qualificações no movimento. Essa versatilidade é fornecida por uma máquina de 5 velocidades operando em três modos. A primeira unidade comum.
O motor não se preocupa com o ruído, pois as transferências alternam na faixa de 3000-4000 min-1. Se você pressionar fortemente o pedal, a seta do tacômetro poderá atingir 6000 min-1. Se o seletor do CP for transferido para a posição S (Sport), a resposta do pedal do acelerador será abruptamente, sem o menor atraso. Nesse caso, o motor está desaparafusado para 7000 min-1. É agradável que o desejo não seja interrompido em toda a faixa de velocidade, até o corte. Depois disso, a máquina irá para a próxima etapa e, no modo manual, isso acontecerá apenas quando os interruptores do volante forem pressionados. A direção é distinguida por um bom feedback. O volante é curto na posição intermediária, o que é conveniente. Particularmente elogiado 
uma suspensão equilibrada, que é confortável e não macia ao mesmo tempo. O que você pode encontrar falhas no Honda Civic é os freios. Dirigindo
O Honda Civic Engine tem uma boa dinâmica, suspensão com equilíbrio e a direção do conteúdo da informação.
Salão
O salão é interessante
painel frontal original.
Preço
O preço do sedan Honda Civic é justificado.
Vantagens e desvantagens
+ Máquina rápida, suspensão equilibrada, volante nítido.
- tronco inacabado, assentos muito macios.
Especificações
Mark e Model - Honda Civic 1.8 em
Dimensões - 4545/1750/1435 mm
Motor - gasolina, 1799 cm3, 140 hp/ 6300 min -1
Transmissão - Automática, 5 -Speed
Dinâmica - 200 km/h; 10,6 c a 100 km/h
Concorrentes - Ford Focus, Mazda3, Toyota Corolla, Opel Astra
Autor: Maxim Egorov
Foto: Sergey Krestov
