Test drive Fiat Fiat 500L desde 2012 Hatchback

Qual é a nossa vida?

Mar de positivo e bastante um pouco da história da FIAT 500 na prateleira nas crianças e no asfalto da cidade.
Oh, por que a infância é irremediavelmente?! Cerca de 15 anos atrás, eu não conseguia pensar em outro presente de aniversário, em vez de um novo quinhentos. E deixe ser uma cópia de 1:24, ela teria ficado na prateleira entre outros modelos. Ou o real também é colocado na prateleira quase! Seria uma decoração da coleção: Quem mais dos contemporâneos também professa freneticamente o estilo distinto dos anos 60?
Em seu progenitor, 500 Nuova, uma rica história: era de ela que a aparência de um jubarte Zaporozhts já foi desenhada, o que não é alto: engenheiro Dante Giacosa viu um carro barato para a cidade em quinhentos, e isso é exatamente o que é exatamente o que Foi necessário se preocupar com o país de dicas. O visto, é claro, ficou tão elegante, mas realizou o sonho de muitos cidadãos soviéticos.
Mais modelos retrô encantadores do que o atual Fiat 500, não há tempo. Chrysler PT Cruiser assusta uma aparência áspera, Dodge Challenger Price, e Fiat é pelo menos agora. Sim, Katay no chão na sala de estar.
Mas não para o parquet foi criado: sob rodas estreitas de 16 polegadas um asfalto real! Pouco, com visão, portas de fato esconder uma abertura decente, as poltronas frontais bastante adulto apoiaram os lados.
Forro de plástico na largura da paródia bem sucedida do painel frontal de todo o console de metal Fiat 500 1957 de fato, o metal acabou por ser plástico espesso, mas sob o verniz branco (há muitas outras opções de cor), o efeito visual desejado é Conseguiu muito rapidamente: como parece aquele carro, fora dos anos 60!
Nos primeiros minutos, o interior dos quinhentos fascinates e instills se respeita tanto em um adulto. Aqui e confortável, à mão, alavanca de caixa de engrenagens; e dispositivos interessantes; e os desenhos são dois em um; e alças de porta elegantes
Só aqui, sentando-se em mini cooper, o espírito de clássicos eternos sentisse literalmente todos os nervosos finais dos dedos, e no Fiat 500 ele começa e termina em uma almofada de metal. Design, estética, a conveniência de qualquer coisa é ofendida pelo retrô-kid, mas da maioria das soluções para o Miley sopra um novo modelo.
A cadeira traseira, refinada sob a forma da forma, de fato, acabou por ser terrivelmente próxima. O tronco é minúsculo. Prateleira traseira com palma: mesmo engraçado. Mas do lado não é visível, por isso é possível coletar o sorriso dos vizinhos em um fluxo em um fluxo de Fiat 500 sem esforço. Parece um carro que não foi suficiente por tanto tempo. Jogue a história é tão divertido! E para ver os outros jogarem, e isso é mais divertido.
O jogo é uma partida mais séria para as ruas. Ei, quem é novo? Drivers, exceto que eles não se levantam ao lado da estrada e espalhados na direção do meu estrondo branco. Sim, apenas a sessão de visualização é pequena: Fiat 500 alegremente se faz do semáforo para o semáforo, permitir, não manobrar e reorganizar-se em um fluxo, como uma peça de xadrez.
Não é mau pickup após três mil e confiante empurrão até cinco. Sim, ele não é tão Teddy! Mas apenas com o esporte habilitado. Para mim, continua sendo um mistério, por que você precisou gerar o modo acelerador agudo em uma chave separada. Sem isso, a sensação de que metade do rebanho sob o capô do Fiat acabou de adormecer. Se você está indo sozinho, nada mais, mas com dois passageiros a bordo da escuridão. Rastejando, soprado quinhentos, mas não com pressa para elaborar os 100 litros reivindicados. a partir de.
Policial mentiroso que é onde os jogos estão se esgotando. Nós temos três a bordo! O que isto significa? SH-sh-sh está respondendo à roda dianteira, esfregando o armário de arcos dianteiros ao raspagem com irregularidades artificiais. Não, se as rodas de inverno não forem maiores do que décimo quarto diâmetro. Ou sempre monte um, caso contrário, a proteção de arcos frontais de plástico cairá em alguns meses. Mas do lado de fora não é visível: o bebê parece perfeitamente sob qualquer carga
Em linha reta e, em turnos, onde os trabalhadores da mola conseguiram corrigir o destino dos poços para pingentes e buracos rígidos e curtos, o componente retro do carro e evapora. Carro bom e previsível!
A velocidade, o volante é derramado esforço agradável, e a estabilidade do curso não é em todas as crianças. Freios também são excelentes, cadeia; Mesmo sob carga, o carro pára muito confiante. E isso é bom: jogar FIAT 500 é melhor seguro.
   
Quando nosso observador de Roma, Roma, foi reunido na Itália, o colega de Inna o forneceu a Oaksom: Eu sou guardanapo para mim quinhentos!. Claro, o coração da menina foi tocado pelos faróis e a cabeça jubarte de Fiat, por isso, porque o carro foi criado! Mas ela se moveria no Fiat 500? Sim, nem na vida! É muito bom para outra Itália rápido e quente: até recentemente ela dirigiu Alfa Romeo 147.
E o lugar é quinhentos e no canto do coração e na moldura fotográfica. É melhor sonhar com isso e admirar longe, porque na verdade o espírito desejado dos anos sessenta no carro não acabou por não.
Para o papel do modelo caro (se houver necessidade de tal), o Fiat 500 é quase perfeito com uma prateleira empoeirada na garagem. Ele irá montar uma jovem diferente na compra de fim de semana, sem problemas para estacionar no calcanhar e torcer o transeunte da cabeça. E jogar, jogar
Então eu posso imbuir o espírito do culto renascido por trás do volante do Fiat 500 e não podia. Mas eu joguei meio ano atrás.

Postado por: Alexander Mikhailov
Foto: Stunnin romano
 

 

Uma fonte: Revista "Roda" [Março de 2009]