Test Drive Audi A5 Sportback Desde 2009 Hatchback

Audi A5 Sportback: OP AINDA - A5

Com dificuldade, rasgando longe da beleza sobrenatural A5, você sobriamente apreciar que você gostaria que o mesmo carro, mas menos exaltado, não tão jovens e um pouco mais sólida.

Você calorosamente pode amar a indústria automobilística alemã ou se referem a ele contido, dando preferência, digamos, as marcas asiáticas. Mas é estúpido para negar o fato de que somente alemão Kudeschniks pode transformar cem por cento ego-móvel de duas portas em um quase pleno direito 4 portas, e vice-versa.

Hoje vamos falar apenas sobre a transformação fabulosa de um compartimento bonita de esportes em não menos bela escotilha-back quente. A5 Sportback, o que é? Tentativa de inflar artificialmente o lineup? Sim, isso poderia ser assumida, mas apenas não quando se trata de quatro anéis em pastagem radiador. A5 Sportback é uma homenagem ao exército de fãs e usuários de marca de carro.


A silhueta do A5 Sportback em comparação com o cupê A5 tornou-se menos agressivo, mas a parte de trás do Sve traseira dá ao carro uma espécie de mais rápida.

Muitos de vocês provavelmente enfrentou a farinha da escolha de um cavalo de ferro, quando um orçamento e um intervalo de pesquisa aproximado é definido. E, finalmente, o círculo diminuiu para o único modelo. Antes de é excelente, elegante e A5 cupê intransigente. Tudo mais do que satisfeito com você: aparência, ergonomia da cabine, motor, etc. Você está pronto para dar suas finanças ganho honestamente. Mas não é o suficiente: cerca de um par de meses atrás, você com amigos ruidosamente comemorou seus 30-35 anos. E no sistema de coordenadas de valores de vida ocorreram mudanças irreparáveis. Com dificuldade, rasgando longe da beleza sobrenatural A5, você sobriamente apreciar que você gostaria que o mesmo carro, mas menos exaltado, não tão jovens e um pouco mais sólida.

OP! Como um slide sobre o diâmetro das crianças, o carro muda no showroom. Outros eventos são totalmente projetado. Você está desmaiou de desejos predugal, funcionários do salão de beleza em pânico. Já acordei no escritório de caixa, nervosamente smyster nas mãos do controlo sobre o pagamento de seu novo carro de sonho.


No Salon Audi reina luxo contido e praticidade em tudo. Todos os principais organismos de controlo são fáceis e simples.

A chave para o começo! Em um Roset Especial, o volante direito, fácil pressionar e volume atmosférico V6 de 3,2 litros, excelente 265 hp e 330 nm de torque, começa a ouvir resmungando sob o capô. Enquanto isso, sentado no já familiar e cansado para as pequenas nuances do cockpit do motorista no estilo Audi, você vê a flecha das setas do tacômetro e o velocímetro nos mostradores, a partir da parte inferior, essas setas se apressarão muito.

Tudo é familiar e todo nativo para que você possa descrever o salão deste carro. Não há praticamente nenhuma diferença entre o interior A4, A5 e Q5. Distâncias pancadas para todos os controles vitais, ergonômicos e muito agradáveis \u200b\u200bpara os materiais de acabamento de toque com tudo o que você já está familiarizado.


A parte à parte do carro, além das portas 2-extra, tem um tronco bastante espaçoso no arsenal pelo arsenal.

Mas é hora de desenhar uma olhada no que está acontecendo pelas suas costas, nomeadamente nos principais passageiros. As cadeiras são anatomicamente perfeitas, têm um excelente ângulo de ataques de costas, mas tente procurar menos afastados, parentes e colegas que você planeja rolar em sua nova andorinha. O teto do svet traseiro não permite um homem no aumento da fadada de forma confortavelmente para o cervical. Sim, é claro, lesões e deslocamento que não conseguirão, mas buracos engraçados na limpeza do teto completamente capaz. O acesso ao sofá traseiro através de portas friccionalmente vitrificadas é ligeiramente problemático devido à estreiteza da porta. Mas todos os minuses fantasmais descritos acima não são mais do que desistir, já que o carro é muito mais prático e conveniente a este respeito, em vez de um cupê de layout clássico.


Vidros sem moldura de todas as 4 portas dicas novamente na origem do acoplamento do corpo. Portas com tais vidros parecem muito impressionantes

Tendo procurado no carro de todos aqueles que sofrem, você também pode se dar ao luxo de assumir o conselho e as coisas dos seus passageiros. Criando o tronco Isso permite que você seja mais do que. Suas dimensões são muito inesperadas para o carro com tais características rápidas pronunciadas do corpo. Corpo dissecando fluxos de ar com precisão da espada de Katana. Além das excelentes características dinâmicas do Audi A5 Sportback em uma tradição muito boa demonstra maneiras impecáveis \u200b\u200bde controle.


A5 Sports Sports Sports Sports Chain Esportiva. Uma adição agradável ao perfil geral de assentos é um suporte a nomeação para a zona do joelho.

Na nova geração de Quattro, o diferencial de torções é assimétrico, e no modo normal, o momento é distribuído em proporções 60 anos e 40 para o eixo de direção, o que torna o manuseio de um torque ainda mais preciso e previsível, como um torque maior no O eixo traseiro compensa as menores desvantagens construtivas de ponderação devido à gravidade do agregado de energia.

Mas um na controlabilidade do Audi permanece inalterado: o motorista que adquire o modelo de um ou outro da empresa conhece cem por cento que o carro se comportará de forma previsivelmente e de forma confiável em qualquer situação, sem dar-lhe confundir devido à inexperiência ou por qualquer outro motivo .


Uma enorme tampa engoliu em um ângulo impressionante, abrindo um acesso conveniente ao compartimento de bagagem.

Então, o tempo voou despercebido, e o comprador que recentemente revirou em dúvida, que não deixou ninguém mil quilômetros, continua a se alegrar com o exato e, sem dúvida, a escolha certa. A5 Sportback é criado para seu consumidor.

Dmitry malygin.
Foto Kirill Kalapov.


prós.
Praticidade
Equilibrado
       
Minuses.
Limitado na altura dos passageiros traseiros
Claro que o preço
       
Preço do carro testado - 2 770 234 rublos

Conjunto completo de carro testado
Rodas de liga de alumínio de rodas 71/2 JX17, design 7 mangas, pneus 225/50 R17
Sistema de estabilidade Esp (Unide ABS, EBV, ASR, EDS)
Sistema de freio de emergência assistente Bremas
Disco automático de freio do sistema de limpeza
Sistema de recuperação (para A5 SPB 2.0 TDI 125 KW M6S 2.0T CVT 2.0T S-Tronic 3.2)
Sistema de partida / parada com sistema de recuperação (para A5 SPB 2.0t M6S)
Servotronik.
Sistema de estacionamento acústico por trás
Airbags para o motorista e passageiro frontal com um sistema de ativação de dois estágios
Airbags laterais para motorista e passageiro dianteiro
SideGuard.
Imobilizador
Freio manual eletromecânico
Windshield de blindagem de calor
Lado de escudo de calor e janelas traseiras
Bloqueio central para portas de travamento, tronco e tampões de tanque de gás
Informática a bordo / exibição monocromática (exceto A5 2.0T M6S)
monitor computador de bordo / monocromático com recursos avançados: aumento da parte da tela, refletindo a transmissão da caixa de velocidades Adicionado uma indicação de consumidores adicionais (instalação climática, etc.) (para A5 2.0T M6S)
Faróis de xénon, bifuncional.
Fornecido com anilha farol e ajuste automático da gama de luz. luzes diurnas e luzes traseiras são feitas de LEDs.
Concerto Magnetol com um leitor de CD com a capacidade de reproduzir discos de MP3, leitor de cartão SD, 6,5 (polegadas) com um conceito de controle de MMI semelhante a 30 estações.
10 altifalantes e subwoofer traseira de potência total de 180 W
Confortável controle de temperatura: A temperatura na cabine e a intensidade da distribuição de ar é programado por meio da visualização de informações.
luz do dia
Aquecimento assentos dianteiros, ajustáveis \u200b\u200bseparadamente
Consolidação de Fix assento ISO infantil (para bancos traseiros)
Eletricamente ajustados espelhos do tipo traseira exterior, com indicadores LED integrado de rotação (esquerda - asférica, direita - convexas)
espelho retrovisor na cabine com efeito anti-eixo automático,
com um sensor automático. Top sensor de luz e chuva
molduras de alumínio anodizado
revestimento de metal sobre os limiares
Vidros eléctricos dianteiro e traseiro
Volante desportivo em pele, design de 3 tricô
coluna de direcção de segurança com ajuste mecânico em 2 direcções
Assento dos estofos: Arkade Fabric.
Decorativa Platters Platinine Microometallic
ajuste mecânico dos assentos dianteiros de altura
suporte eletricamente regulamentada da coluna lombar Ergomatic
Apoio de braços dividindo em frente
tampa da mala abertura remota
Salon acabamento por elementos de alumínio
Electro Corrector ângulo de inclinação Farol
Limpador com o regime intervalo ajustável
Aquecida glasswater bicos
banco rebatível traseira pano de fundo, dividido 1/3 e 2/3
sensor de controlo do cinto de segurança para assentos dianteiros
Tapetes em frente e traseira
Faróis de nevoeiro
Nevoeiro lanterna da parte de trás
freios a disco na dianteira e traseira
titular Console para bebidas
roda sobresselente compacto.
ponteiro temperatura externa
kit de primeiros socorros e triângulo de emergência
Estofos de pele Milano
assentos dianteiros acionamento elétrico: ajuste longitudinal, ajuste de altura do assento, inclinação do assento e costas
rodas de suspensão padrão
Anticongelante (até 35)
invólucro de protecção do motor a partir de baixo
Instruções de operação e serviço de catálogo em russo
Direcção com ADS servo
volante de couro multifuncional desportivo com a função de comutação para tiptronic / Multitronic / S Troni
Audi Drive Select: Capacidade de selecionar os modos de gerenciamento, dinâmica e conforto de condução, dependendo dos desejos do cliente
Enfraquecida seguro escotilha de vidro, deslocou / elevada, com acionamento elétrico
Esteira rotativa para o compartimento de bagagem.
Pranchas de lavra decorativas, muscat marrom
Sistema de estacionamento avançado APS
Sensor de chuva / ajuste de luz distante
Faróis adaptativos iluminando a zona de movimento na direção da rotação.
Controle de cruzeiro adaptativo
Climate - Controle com um ambiente individual confortável para três zonas A / M
Exibição de computador / cor a bordo /
Sistema de áudio BANG & OLUFSEN
Preparação para instalar um celular com interface Bluetooth
com mãos livres e dispositivo de antena
Diferencial traseiro esportivo
Faca valcona.
12 volt soquete no tronco, malha para fixação de bagagens, dois ganchos para fixar a bagagagem sob a prateleira traseira
MMI mais com sistema de navegação
Rodas de liga de alumínio, alto-falante de design de 5 raios
Assentos esportivos (frontal) com suportes laterais graves para melhor fixação ao se mover.
Pacote de iluminação: iluminação interior adicional.
Interface do iPod.
Hill Holder: Assistente para começar a se mover em ascensão


Especificações
Corpo
Tipo de hatchback do corpo
Número de lugares 5.
Volume do tronco, l 480/980
Curb peso, kg 1650
Massa completa, kg ---
Comprimento, MM 4711
Largura, MM 1854
Altura, Mm 1391
Base de rodas, MM 2810
Liberação da estrada, mm
Motor
Digite gasolina com injeção direta de combustível
Sobrevoamento dianteiro de localização
Localização e número de cilindros v6
Volume de trabalho, cm 3123
Diâmetro do cilindro / curso de pistão, mm 84,5 x 92,8
O grau de compressão é 12,5
Número de válvulas para o cilindro 4
Potência máxima, HP / RPM 265/6500
Torque máximo, nm / rpm 330 / 3000-5000
Transmissão
Caixa de engrenagens automática 7 velocidade
A unidade é permanente completa
Pingente dianteiro independente, clique duas vezes com estabilizador de estabilidade transversal
Suspensão traseira independente, clique duas vezes com estabilizador de estabilidade transversal
Disco de freios dianteiros ventilados
Disco de freios traseiros
Pneus 225/50 R17.
Dinâmica
Velocidade máxima, km / h 250
Tempo de aceleração 0-100 km / h, a partir de 6.6
Consumo de Combustível, L / 100 km
ciclo Urbano 13.5.
ciclo do país 6.8.
ciclo Misto 9.3.
Capacidade de tanque de combustível, L 65
Gasolina combustível AI-95
 

Uma fonte: Carclub.ru.