Características Lexus GS.

A Lexus GS (Lexus GS) é um sedan de tamanho médio, estreando em 1993 chamado GS 300. A versão de 8 cilindros do GS 400 apareceu ao alterar as gerações em 1997. Em 2000, houve mudanças nos sistemas de design e segurança e GS 400 "Doros" para o GS 430 com a adição de 4,3 litros v8. Em 2008, o GS 460 mudou a versão 450th, refletindo o aumento do volume do motor V6 a 4,6 litros, e o ES 350 chegou à mudança de ES 300, refletindo também a mudança no volume. Em 2007, o GS sobreviveu a pequenos interiores e mudanças exteriores. Com seu design arredondado exclusivo da Maestro Georgetto, Judjaro e seu estúdio ItalDesign, o esporte Lexus GS 300 (Lexus GS 300) foi focado em conhecedores de marcas interessado em um carro com aparência e características brilhantes do que modelos mais conservadores da empresa. O fabricante posicionou o modelo como um luxuoso sedan esportivo e equipou a modificação básica pelo mesmo motor de linha de 6 válvulas de 6 cilindros que o modelo SC 300, ventilado por freios de disco e pneus de 16 polegadas com um índice de alta velocidade. Na Europeia e os mercados asiáticos GS 300 foi conhecido como Toyota Aristo. O Lexus Sport Sedan apresentado em 1993 foi inicialmente oferecido apenas em uma versão - GS 300. Em 1998, a linha GS foi atualizada, recebendo mais poder e recursos aprimorados do motor do GS 400 com o motor V8. O desenho do Lexus GS 400 (Lexus GS 400) foi idêntico à versão de 6 cilindros, mas o chassi e a suspensão foram adaptados a uma potência maior. No modelo, a ênfase principal é feito no conforto, embora o estilo e as características do carro alocá-lo entre os modelos mais conservadores da empresa. A versão do GS 300 foi equipada com um motor de linha de 6 cilindros de 3 litros que sobreviveu às atualizações para melhorar as características. Lexus GS 450H (lexus GS 450H) tornou-se o primeiro sedan híbrido da classe representante. A premiere realizou em 2005 no International Auto Show em Nova York. Construído com base no luxo Sport Sedana GS, o híbrido está localizado no topo desta família, recebendo muitas opções adicionais para GS ordinária no equipamento básico. Equipado com uma usina totalmente nova e híbrida, o novo GS 450h joga 80% menos poluentes na atmosfera do que o carro novo habitual. Lexus afirma que, com um híbrido V6 de 3,5 litros tão rápido quanto rápido, e talvez ainda mais rápido, como seus concorrentes com v8, e aceleração de 0 a 100 km / h ocupa cerca de 5,2 s.