ForD Thunderbird Características.
Ford Thunderbird Especificações: Poder, Consumo de Combustível 100 Km, Peso (Peso), Desembaraço Rodoviário (Liberação), Raio de Reversão, Tipo de Transmissão e Freios, Tamanhos e Pneus.
Características Thunderbird 2000 - 2005
Modificação |
Poder, kw (hp) / sobre |
Consumo de Combustível (Médio), L / 100 km |
Peso (peso), kg |
4.0 (256 HP) |
188(256)/6100 |
|
1699 |
4.0 (284 HP) |
209(284)6000 |
|
1712 |
Características Thunderbird 1989 - 1997
Modificação |
Poder, kw (hp) / sobre |
Consumo de Combustível (Médio), L / 100 km |
Peso (peso), kg |
3.8 (142 HP) |
104(142)/3800 |
|
1610 |
3.8 (147 HP) |
108(147)/4000 |
|
1604 |
3.8 (233 HP) |
172(233)/4400 |
|
1604 |
4.6 |
153(208) |
|
1724 |
4.9 |
149(203)/4000 |
|
- |
Características do Thunderbird 1983 - 1988
Modificação |
Poder, kw (hp) / sobre |
Consumo de Combustível (Médio), L / 100 km |
Peso (peso), kg |
2.3 (164 HP) |
121(164)/4600 |
|
1378 |
2.3 (196 HP) |
144(196) |
|
- |
3.8 (142 HP) |
104(142)/3800 |
|
1606 |
3.8 (213 HP) |
157(213)/4000 |
|
- |
Características do Thunderbird 1980 - 1982
Modificação |
Poder, kw (hp) / sobre |
Consumo de Combustível (Médio), L / 100 km |
Peso (peso), kg |
3.3 |
65(88)/3800 |
|
1436 |
3.8 (114 HP) |
84(114)/4000 |
|
1448 |
3.8 (120 HP) |
88(120)/4000 |
|
1448 |
4.2 (113 HP) |
83(113)/3400 |
|
1577 |
4.2 (122 HP) |
90(122)/3400 |
|
1577 |
Características do Thunderbird 1977 - 1979
Modificação |
Poder, kw (hp) / sobre |
Consumo de Combustível (Médio), L / 100 km |
Peso (peso), kg |
4.9 (131 ls) |
96(131)/3400 |
|
1749 |
4.9 (135 hp) |
99(135)/3400 |
|
1749 |
5.7 (137 HP) |
101(137)/3200 |
|
1813 |
5.7 (151 HP) |
111(151)/3800 |
|
1813 |
5.7 (153 HP) |
113(153)/3600 |
|
1813 |
Características do Thunderbird 1972 - 1976
Modificação |
Poder, kw (hp) / sobre |
Consumo de Combustível (Médio), L / 100 km |
Peso (peso), kg |
7 |
160.3(215)/4400 |
|
2085 |
7.5 |
- |
|
- |
Características do Thunderbird 1966.
Modificação |
Poder, kw (hp) / sobre |
Consumo de Combustível (Médio), L / 100 km |
Peso (peso), kg |
6.4 |
235(319) |
|
- |
7 |
257(350) |
|
- |
Características do Thunderbird 1965.
Modificação |
Poder, kw (hp) / sobre |
Consumo de Combustível (Médio), L / 100 km |
Peso (peso), kg |
6.4 |
235(319) |
|
- |
Características Thunderbird 1964.
Modificação |
Poder, kw (hp) / sobre |
Consumo de Combustível (Médio), L / 100 km |
Peso (peso), kg |
6.4 |
235(319) |
|
- |
Características Thunderbird 1961.
Modificação |
Poder, kw (hp) / sobre |
Consumo de Combustível (Médio), L / 100 km |
Peso (peso), kg |
6.4 |
- |
|
- |
Características do Thunderbird 1960.
Modificação |
Poder, kw (hp) / sobre |
Consumo de Combustível (Médio), L / 100 km |
Peso (peso), kg |
5.8 |
- |
|
- |
7 |
- |
|
- |
Características Thunderbird 1959.
Modificação |
Poder, kw (hp) / sobre |
Consumo de Combustível (Médio), L / 100 km |
Peso (peso), kg |
7 |
- |
|
- |
5.8 |
- |
|
- |
Características Thunderbird 1958.
Modificação |
Poder, kw (hp) / sobre |
Consumo de Combustível (Médio), L / 100 km |
Peso (peso), kg |
5.8 |
- |
|
- |
Características Thunderbird 1957.
Modificação |
Poder, kw (hp) / sobre |
Consumo de Combustível (Médio), L / 100 km |
Peso (peso), kg |
3.9 |
97(131)/4200 |
|
- |
5.1 |
- |
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- |
Características Thunderbird 1956.
Modificação |
Poder, kw (hp) / sobre |
Consumo de Combustível (Médio), L / 100 km |
Peso (peso), kg |
3.9 |
97(131)/4200 |
|
- |
5.1 |
- |
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- |
Características do Thunderbird 1955 - 1977
Modificação |
Poder, kw (hp) / sobre |
Consumo de Combustível (Médio), L / 100 km |
Peso (peso), kg |
3.9 |
97(131)/4200 |
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- |
O Ford Thunderbird de hoje (Ford Zanderbird) é a última geração de uma família com uma das histórias mais ricas entre todos os carros vendidos nos Estados Unidos. Aparecendo em 1955 na forma de um duplo Rhodster, o modelo "Dorosla" para um luxuoso compartimento esportivo, embora as hesitações entre o esportivo e o luxo continuassem toda a sua história. A geração anterior T'Bird estreou em 1988, mas em 1997 a produção virou. Quando a empresa decidiu reviver o nome glorioso Thunderbird, os designers tiveram que examinar cuidadosamente o modelo 50-X original, e colocar muito esforço para trazer as características clássicas - a ingestão de ar no capô, faróis redondos, maior treliça frontal e Óculos de ambrusura estreitos - em design moderno. A versão atual é uma continuação serial do conceito de Thunderbird, que náguia as concessionárias de automóveis em 1999-2000.