Características de BMW X5
Características X5 E70 desde 2010
Modificação | Poder, kw (hp) / sobre | Consumo de Combustível (Médio), L / 100 km | Peso (peso), kg |
---|---|---|---|
xDrive 30d. | 180(245)/4000 | 7.4 | - |
xDrive 40d. | 225(306)/4400 | 7.5 | - |
35i XDrive. | 225(306)/5800 | 10.1 | - |
50i xDrive. | 300(407)/5500-6400 | 12.5 | - |
30d. | (245)/4000 | 7.4 | 2075 |
35i. | (306)/5800 | 10.1 | 2070 |
40d. | (306)/4400 | 7.5 | 2110 |
50i. | (407)/5500-6400 | 12.5 | 2190 |
Características X5 E70 2007-2009
Modificação | Poder, kw (hp) / sobre | Consumo de Combustível (Médio), L / 100 km | Peso (peso), kg |
---|---|---|---|
3,0d. | 173(235)/4000 | 8.7 | 2050 |
3,0sd. | 210(286)/4400 | 8.2 | 2085 |
3,0si. | 200(272)/6600 | 10.2 | 1975 |
4.8i | 261(355)/6300 | 12.5 | 2080 |
Características X5 E53 2003-2007
Modificação | Poder, kw (hp) / sobre | Consumo de Combustível (Médio), L / 100 km | Peso (peso), kg |
---|---|---|---|
3,0d. | 160(218)/4000 | 8.6 | 2070 |
3,5 | 170(231)/5900 | 12.7 | 1995 |
4,4i. | 235(320)/6100 | 13.1 | 2120 |
4.8is. | 265(360)/6200 | 13.5 | 2200 |
Características X5 E53 2000-2003
Modificação | Poder, kw (hp) / sobre | Consumo de Combustível (Médio), L / 100 km | Peso (peso), kg |
---|---|---|---|
3,0d. | 135(184)/4000 | 9.7 | 2170 |
3,5 | 170(231)/5900 | 12.7 | 2070 |
4,4i. | 210(286)5300 | 13.9 | 2180 |
4,6IS. | 255(347)5300 | 14.9 | 2180 |
Opinião sobre BMW X5 2000-2007
Mais recentemente, este carro foi considerado em nosso país um cartão de visita de pessoas bem sucedidas e ricas, enquanto hearding a imagem e os meios de grande prestígio do movimento. Além disso, BMW X5 não é apenas um carro elegante e caro. Este modelo demonstra indicadores ideais quando se trata de disciplinas de condução. Notamos o padrão para a maioria recurso modelos BMW - foco na tração traseira (nas rodas traseiras são responsáveis \u200b\u200bpor cerca de 62% do torque). Não sem outras características famosos "de marca", entre os quais - poderoso e ao mesmo tempo suavizar dinâmica, especialmente perceptível quando se muda transmissões. O carro é extremamente confortável, distingue-se por um elevado nível de controlabilidade, estradas rurais do país não têm medo de estradas rurais (mas ainda melhor não experimentar o carro por passeios em off-road completo é, ele não se destina a isto).
Este modelo parece dicas ao motorista: "Seja ativo, agressivo, confiante". Posando para tal estilo de condução, o BMW X5 pode rapidamente perder rapidamente a condição se o motorista irá explorar o carro por vários anos após a compra (o brilhante tal abordagem mais é expressa entre os americanos, inclinado para adquirir um carro em leasing). Isto deve ser considerado se você está planejando para comprar um BMW X5 usado (a escolha em favor de automóveis chegados da América do Norte, é vantajoso a ver com a taxa de câmbio atual - a diferença entre americanos e X5 Europeia pode ser de até 10.000 dólares !). No entanto, com uma abordagem atenta e escrupulosa entre cópias da América, você também pode escolher um bom e não muito "condated" carro. Uma característica distintiva do BMW X5, que veio a nós do Canadá e dos Estados Unidos, é uma marcação velocímetro adicional, indicando a velocidade do movimento em milhas / hora.
Corpo e suspensão
corpo BMW X5 tem alta resistência e resistência à corrosão (claro, se o carro não tem tempo para visitar o acidente part-de-estrada com consequências graves). Infelizmente, carros deste modelo restaurado após o acidente, há muito poucos mercado automóvel secundário. Entre os inconvenientes comuns Note-se o castelo não confiável da porta traseira (muitas vezes smalleled sem motivos graves). Não é necessário ignorar o problema, caso contrário, a renovação de reparos, mais cedo ou mais tarde transformar um carro confortável para um análogo peculiar do aspirador.
A confiabilidade da suspensão do carro adquirido no mercado secundário, depende em grande parte da maneira de conduzir e precisão do proprietário anterior. Na prática, pelo menos um terço dos proprietários de conta X5 BMW usado recentemente comprado por quase imediatamente para substituir as prateleiras estabilizador, um quarto para substituir um ou dois suportes de esfera com uma alavanca. As alavancas inferiores da frente da suspensão também podem ser as alavancas inferiores da frente da suspensão - mais provável que os altere bem em breve. Na verdade, este é o material consumível para a maioria dos proprietários deste modelo. Como regra, em poderosas modificações BMW x5, as alavancas mais baixas precisam ser substituídas após uma corrida de 20.000 quilômetros, e através de 60.000 quilômetros o mesmo destino espera as alavancas superiores da suspensão traseira. O custo de substituição das alavancas de suspensão frontais inferiores é de cerca de 19.000 rublos, as alavancas superiores da suspensão traseira - 21 500 rublos e acima, e o custo de substituição do rack de direção, que muitas vezes começa a bater depois que o carro irrompeu cerca de 80.000 quilômetros, serão aproximadamente 81.000 rublos.
Motores e transmissões
Fale sobre motores. As opções mais bem-sucedidas de todo o intervalo oferecidas pelo fabricante são 3 lógios de gasolina 3 L (com potência em 231 hp) e 4,4 litros. (Power - 282 HP). Os motores restantes são menos comuns - por exemplo, como o motor a gasolina de 4,6 litros e uma capacidade de 347 cv, cujo desenvolvimento foi realizado em colaboração com a Alpina. É ainda menos provável que seja encontrado no mercado uma versão diesel do carro com um motor turbo (a demanda por isso é extremamente baixa).
Com base nas características do carro, o motor v8 de 4,4 litros pode parecer o mais adequado. Mas apenas à primeira vista - com o tempo, a energia pesada de tal motor começa a tornar o melhor efeito na condição geral do carro. cargas permanentes progenic encurtar a vida: a gravidade do motor faz com que a suspensão dianteira ao desgaste antes do tempo, e a redundância do binário (especialmente em combinação com o modo de condução activa e agressivo) pode estragar a transmissão automática. A automação foi instalada em muitos BMW X5 com um motor com um volume de 3,0 litros e praticamente todas as suas modificações poderosas.
Os motores V8 costumam dizer que eles são caracterizados por desafio - eles são o combustível de combustível longe de qualquer qualidade. Comparado a eles, o motor de três litros pode parecer completamente despretensiosa, e é mais fácil de repará-lo, devido à presença de abordagens tecnológicas mais atenciosas. Portanto, se você comprar um BMW X5 utilizado, recomendamos que parar sua escolha sobre este tipo de motor - não vai parecer um baixo consumo de energia, nem fleumático. Ainda, a presença sob a capa da potência carro 231 permite o segundo (e especificamente para 8.8 c) para dispersar o veículo a uma velocidade de 100 km / h. É verdade, o óleo será gasto não menos ativamente, respectivamente, para adicioná-lo cerca de 0,3-0,5 litros por 1000 quilómetros. Muitos proprietários de carros BMW estão familiarizados com esta característica de seus animais de estimação.
Como mostra a prática, carros com um motor de grande volume (4.4 ou 4.6 litros) costumam comprar as pessoas que estão ativos e um estilo de condução guia - que exploram o carro "para vestir". Mas as máquinas com um motor de três litros escolher motoristas principalmente calmo, limpo e respeitáveis. Eles sabem como (e considero necessário) para cuidar do seu carro, portanto, com maior participação da probabilidade, você pode comprar um carro em bom estado que é essa modificação. Além disso, o BMW X5 com um motor 3l não é tão caro como a versão com um motor de 4.4 litros (principalmente devido à diferença no nível dos direitos aduaneiros).
Problemas
Comprar BMW X5, você deve prestar especial atenção aos seus pontos fracos, que, em primeiro lugar, incluem o Windows. A protecção dos cabos de accionamento é feita de plástico, de modo que as janelas são muitas vezes fora de ordem, mesmo com uma pequena sobrecarga (por exemplo, sob a influência de temperaturas negativas). Em tais casos, é necessário mudar todo o mecanismo de accionamento completo. temperaturas negativas podem causar tanto outros problemas comuns, que muitas vezes acontece no inverno - condensado congelado em ventilação do cárter. O condensado congelado pode bater para fora a vareta de óleo ou implicar um problema ainda mais grave - apertando o selo traseiro do virabrequim, devido à injeção de óleo.
Auto "sem barras" por eletrônica moderna, garantindo a segurança do motorista e dos passageiros (encurralar o controle do freio, o controle dinâmico de estabilidade, etc.), um alto nível de conforto na cabine, navegação conveniente. A rede a bordo é distinguida pela confiabilidade, mas pode ser facilmente retirada por intervenção não autorizada em sua operação - por exemplo, ao conectar alarme ou um sistema acústico de não-profissional. Essas manipulações são melhores para confiar funcionários de um centro de serviço especializado. O custo do carro é de 500.000 rublos.
Resumo
Em conclusão, pode-se dizer que o carro BMW X5 é uma amostra brilhante de um veículo de prestígio e caro (apesar de alguma sombra criminal da imagem incedalada). É verdade que o BMW X5 no mercado secundário em excelente estado é muito difícil, uma vez que a maioria dos proprietários desses carros prefere conquistar as distâncias de agressivamente e afirmando, apertando todos os sucos do carro. Para não comprar tal "bolo" como resultado, não sobressale as forças, nem o tempo para verificações atenciosas de todos os sistemas de carros antes de fazer uma decisão final de compra.
A propósito, o BMW X5 é um exemplo típico de quão escuro e não identidade pode ser o verso da popularidade. Os seqüestros deste carro há muito adquiriram um caráter maciço, e até os sistemas de segurança mais modernos e confiáveis \u200b\u200bnão são capazes de garantir a segurança de seus proprietários. Um típico cenário de hijack bmw x5 implica o uso de uma arma ou faca anexada aos drivers mais vulneráveis, bem como sua subsequente "pouso" do carro em algum lugar longe de trilhas animadas. É impossível proteger completamente o roubo de roubo, no entanto, você pode tentar reduzir sua probabilidade a um mínimo, escolhendo uma máquina nebromática, impopular nos elementos criminosos da sombra (sabe-se que jipes negros e prata usam o maior popularidade entre a criminalidade).