Tagaz.
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Thagaz test drives.
Tagaz Preços (Atualizado 22 de abril de 2016)
Modelos Tagaz. | Total de carros à venda (na Federação Russa) | Preço médio, rublos |
O preço médio de S. Transmissão automática, rublos |
Total para venda com transmissão automática | O preço médio de S. MCPP, rublos. |
Total para venda com transmissão manual |
---|---|---|---|---|---|---|
C10. | 21 | 425 863 | 407 036 | 6 | 427 127 | 20 |
Parceiro rodoviário. | 35 | 546 474 | 550 245 | 10 | 543 957 | 25 |
Tager. | 138 | 564 064 | 596 730 | 30 | 557 797 | 108 |
Vórtice. | 6 | 292 704 | - | 6 | 292 704 | 6 |
Hyundai Santa Fé Classic | 172 | 851 763 | 879 389 | 115 | 788 940 | 57 |
Aquila. | 6 | 600 496 | - | 6 | 600 496 | 6 |
Planta automotiva Taganrog (Tagaz)
A empresa Tagaz, especializada na Assembléia de Carros foi estabelecida em 1997. A construção da fábrica que abriu em 1998 foi realizada sob a licença da empresa sul-coreana daewoo motores. O financiamento estava envolvido no FPG "Doninvest". Infelizmente, coletando várias centenas de carros sob licença, a fábrica foi forçada a parar a produção, uma vez que os fornecedores da Coréia do Sul não puderam fornecer a empresa em tempo hábil. Desde 2000, o modelo Citroen Berlingo é coletado na fábrica, chamado Orion-m. E desde 2001 - Hyundai Accent. Desde 2009, 2 modelos do carro apareceram no mercado de carros da Rússia (sedan e caminhão comercial de baixa tonelagem), totalmente desenvolvidos por engenheiros da empresa. E a partir de janeiro de 2013, a planta abriu a recepção de pedidos para um novo modelo Aquila com um cupê do corpo.