Tagaz.

Tudo sobre Tagaz: testes, revisões, unidades de teste de vídeo, testes de colisão, características, dados contábeis.

Especificações

Caminho de 6,1l / 100 km
O menor consumo de combustível de C10 desde 2011.
Caminho de 16,4 / 100 km
O maior consumo de combustível de Parceiro Road desde 2008
9,1 segundos
A melhor dinâmica (entre os modelos de gasolina) Hyundai Sonata desde 2001
12,5 segundos
Dinâmica mínima (entre os modelos de gasolina) Parceiro Road desde 2008
14.5 segundos.
A melhor dinâmica (entre os modelos diesel) Hyundai Santa Fé Classic desde 2007
17 segundos.
Alto-falantes mínimos (entre os modelos diesel) Hyundai Santa Fé Classic desde 2007

Fotos de todos os modelos Tagaz

Vídeo

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Tagaz Preços (Atualizado 22 de abril de 2016)

Modelos Tagaz. Total de carros à venda (na Federação Russa) Preço médio,
rublos
O preço médio de S.
Transmissão automática, rublos
Total para venda com transmissão automática O preço médio de S.
MCPP, rublos.
Total para venda com transmissão manual
C10. 21 425 863 407 036 6 427 127 20
Parceiro rodoviário. 35 546 474 550 245 10 543 957 25
Tager. 138 564 064 596 730 30 557 797 108
Vórtice. 6 292 704 - 6 292 704 6
Hyundai Santa Fé Classic 172 851 763 879 389 115 788 940 57
Aquila. 6 600 496 - 6 600 496 6

Planta automotiva Taganrog (Tagaz)

A empresa Tagaz, especializada na Assembléia de Carros foi estabelecida em 1997. A construção da fábrica que abriu em 1998 foi realizada sob a licença da empresa sul-coreana daewoo motores. O financiamento estava envolvido no FPG "Doninvest". Infelizmente, coletando várias centenas de carros sob licença, a fábrica foi forçada a parar a produção, uma vez que os fornecedores da Coréia do Sul não puderam fornecer a empresa em tempo hábil. Desde 2000, o modelo Citroen Berlingo é coletado na fábrica, chamado Orion-m. E desde 2001 - Hyundai Accent. Desde 2009, 2 modelos do carro apareceram no mercado de carros da Rússia (sedan e caminhão comercial de baixa tonelagem), totalmente desenvolvidos por engenheiros da empresa. E a partir de janeiro de 2013, a planta abriu a recepção de pedidos para um novo modelo Aquila com um cupê do corpo.