Peugeot 308.
Peugeot 308 fotos.
Teste de colisão 308 5 portas desde 2008
Crash Test 308 5 Portas desde 2008: Detalhes
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Preços para Peugeot 308 (Atualizado 22 de abril de 2016)
| Ano de emissão | Total de carros à venda (na Federação Russa) | Preço médio, rublos |
O preço médio de S. Transmissão automática, rublos |
Total para venda com transmissão automática | O preço médio de S. MCPP, rublos. |
Total para venda com MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008. | 250 | 490 169 | 500 372 | 152 | 473 803 | 99 |
| 2009. | 170 | 517 003 | 524 697 | 126 | 494 728 | 46 |
| 2010. | 246 | 562 959 | 571 453 | 172 | 543 469 | 82 |
| 2011. | 213 | 620 798 | 626 310 | 148 | 605 155 | 72 |
| 2012. | 88 | 696 125 | 704 723 | 66 | 666 153 | 22 |
| 2013. | 16 | 718 027 | 779 784 | 8 | 668 236 | 8 |
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Peugeot 308.
Carro da cidade Peugeot 308.A base do desenho de que a plataforma modular PSA PF2 foi colocada, entrou na produção em massa em 2007, e o restyling da primeira geração ocorreu após 4 anos. O design da frente do corpo mudou, incluindo o pára-choques e ótica. O carro está disponível em três tipos de corpo: universal, hatchback de 5 portas e conversível. Geometria de corpo incomum, ótica elegante e uma área sólida de vidros fazem um modelo lembrado e atraente para fora. O equipamento mais caro é equipado com um controle de cruzeiro, telhado panorâmico, sensores de estacionamento e aquecimento dos assentos dianteiros. A versão mais popular é equipada com um motor a gasolina com capacidade de 120 hp (1,6 litros) e caixa de engrenagens automática ou mecânica.