Lifan Breez.

O modelo Lifan Breez é um sedan de quatro camas de quatro portas, fabricado pela empresa chinesa Lifan. A estréia deste carro na China ocorreu em 2005.

Sob o capô do carro, um dos três motores de quatro cilindros swesthinly smelted de várias ninhadas e poder podem ser instalados. O comprador pode escolher entre os motores de 1,320, 1.587 e 1,596 cm³. Potência do motor é 89 hp, 106 hp (às 6000 revoluções por minuto) e 116 hp (a 5.600 revoluções por minuto), respectivamente. Vale a pena notar que os dois últimos motores estão equipados com um sistema de injeção de combustível. Dependendo da ninhada do motor, a aceleração de um lugar até 100 km / h ocupa de Lifan Breez de 10 a 14 segundos, e a velocidade máxima de 155 a 170 km / h. Independentemente do tipo de motor, o carro é equipado com uma transmissão manual de cinco velocidades. As dimensões de Breez são 4370x1700x1473 mm. O equipamento técnico inclui um sistema de distribuição de força de freio (EBD) e sistema anti-bloqueio (ABS). Além disso, o carro é equipado com airbags para o motorista e para o passageiro frontal, janelas de alimentação, ar condicionado, um gravador de rádio com um trocador de CD.

No mercado russo, Lifan Breez apareceu em setembro de 2007, e em dezembro de 2007, uma Breez atualizada saiu com um novo design de interiores harmonioso e lâmpadas traseiras originais. O carro renovado começou a recolher na fábrica de Derways, localizado em Cherkessk (Karachay-Cherkessia). O carro se tornou muito mais confortável e mais conveniente para o seu antecessor. O modelo foi modificado para exploração desimpedido na Rússia, por exemplo, a liberação da estrada foi aumentada de 155 para 180 mm.

Em 4 de abril de 2008, o teste de acidente do carro Lifan Breez foi realizado usando o método Euroncap. De acordo com especialistas, "Lifan Breez" passou pelo teste com sucesso.

Em 2008, Lifan Breez começou a ser feita com um novo corpo. A premiere ocorreu no show a motor em Pequim. O novo carro foi nomeado Lifan 520i. É uma classe de hatchback de cinco portas B. A versão básica oferece um sistema anti-bloqueio com uma distribuição de esforços de freio, ar condicionado, dois airbags, direção elétrica e um carro elétrico completo. Duas opções foram propostas como uma unidade de potência: um motor povoado de seis húmidos 1,3 L (89 hp) e 1,6 litros (106 hp) - ambos atendem às normas de Euro-3.

A principal vantagem deste modelo entre os concorrentes é o seu preço completamente democrático.

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