Mitseubishi Eclipse Mitseubishi

Dados sobre a configuração básica e opcional dos modelos Mitsubishi Eclipse 1996, destinados ao mercado norte -americano (EUA, Canadá).

Interior

Tamanho do salão

Carruagem de versões com um corpo conversível

GS SpyderGS-T Spyder
Número de lugares:44
Lugares adicionais:Sem dadosSem dados
A distância do banco da frente ao teto (cm):98.398.3
Distância do banco traseiro até o telhado (cm):88.688.6
Nichos dianteiros para as pernas (cm):110110
Os nichos traseiros para as pernas (cm):72.172.1
A largura frontal da cabine no nível do ombro (cm):134.9134.9
A largura traseira do salão no nível do ombro (cm):102.6102.6
A distância da frente entre as portas (cm):140140
A distância traseira entre as portas (cm):98.698.6

Versão completa das versões com um compartimento corporal

BaseGsGs-tGSXRs
Número de lugares:44444
Lugares adicionais:Sem dadosSem dadosSem dadosSem dadosSem dados
A distância do banco da frente ao teto (cm):96.396.396.396.396.3
Distância do banco traseiro até o telhado (cm):87.187.187.187.187.1
Nichos dianteiros para as pernas (cm):110110110110110
Os nichos traseiros para as pernas (cm):72.172.172.172.172.1
A largura frontal da cabine no nível do ombro (cm):134.9134.9134.9134.9134.9
A largura traseira do salão no nível do ombro (cm):130130130130130
A distância da frente entre as portas (cm):140140140140140
A distância traseira entre as portas (cm):119.9119.9119.9119.9119.9
Comer Comer Não Não Opção Opção

Ar condicionado/controle climático

Carruagem de versões com um corpo conversível

GS SpyderGS-T Spyder
Ar condicionado:
Controle climático separado da frente:

Versão completa das versões com um compartimento corporal

BaseGsGs-tGSXRs
Ar condicionado:
Controle climático separado da frente:
Comer Comer Não Não Opção Opção

Recursos internos

Carruagem de versões com um corpo conversível

GS SpyderGS-T Spyder
Controle de cruzeiro:
Tacômetro:
Ajuste do rolo na altura:
Ajuste das regras por partida:
Volante aquecido:
Estofamento de couro do volante:
Botões de controle da unidade:
Coluna de direção telescópica:
Ajuste da posição do pedal:
Acabamento de madeira:
Swing of pneus/exibição de pressão:
Computador Bort:

Versão completa das versões com um compartimento corporal

BaseGsGs-tGSXRs
Controle de cruzeiro:
Tacômetro:
Ajuste do rolo na altura:
Ajuste das regras por partida:
Volante aquecido:
Estofamento de couro do volante:
Botões de controle da unidade:
Coluna de direção telescópica:
Ajuste da posição do pedal:
Acabamento de madeira:
Swing of pneus/exibição de pressão:
Computador Bort:
Comer Comer Não Não Opção Opção

Som, conexão e entretenimento

Carruagem de versões com um corpo conversível

GS SpyderGS-T Spyder
Rádio:
Cassete Player:
Leitor de CD:
CD Changer:
DVD Player:
Mãos livres (alta comunicação):
Navegação:
Fones de ouvido/acessórios para som:
Sabwofer:

Versão completa das versões com um compartimento corporal

BaseGsGs-tGSXRs
Rádio:
Cassete Player:
Leitor de CD:
CD Changer:
DVD Player:
Mãos livres (alta comunicação):
Navegação:
Fones de ouvido/acessórios para som:
Sabwofer:
Comer Comer Não Não Opção Opção

Características dos assentos

Carruagem de versões com um corpo conversível

GS SpyderGS-T Spyder
Electro ajustando o assento do motorista:
Bancos da frente resfriando:
Aquecimento dos bancos da frente:
Suporte lombar nos bancos da frente:
Bancos dianteiros com memória:
Assento inseparável frontal (3 lugares):
Estofamento de couro da cabine:
Ajuste eletro do banco do passageiro:
A possibilidade de inclinar a segunda fila de assentos:
Os assentos da segunda fila com aquecido:
Ajuste eletro dos assentos da segunda linha:
Os assentos da segunda fila com a possibilidade de remoção:
Terceiro assentos com a possibilidade de remoção:

Versão completa das versões com um compartimento corporal

BaseGsGs-tGSXRs
Electro ajustando o assento do motorista:
Bancos da frente resfriando:
Aquecimento dos bancos da frente:
Suporte lombar nos bancos da frente:
Bancos dianteiros com memória:
Assento inseparável frontal (3 lugares):
Estofamento de couro da cabine:
Ajuste eletro do banco do passageiro:
A possibilidade de inclinar a segunda fila de assentos:
Os assentos da segunda fila com aquecido:
Ajuste eletro dos assentos da segunda linha:
Os assentos da segunda fila com a possibilidade de remoção:
Terceiro assentos com a possibilidade de remoção:
Comer Comer Não Não Opção Opção

Porta-malas

Carruagem de versões com um corpo conversível

GS SpyderGS-T Spyder
Casado de carga do porta -malas:
Prenda para carga:
Rede de carga:
Prateleira adicional:
Pickup Stanni Liner:

Versão completa das versões com um compartimento corporal

BaseGsGs-tGSXRs
Casado de carga do porta -malas:
Prenda para carga:
Rede de carga:
Prateleira adicional:
Pickup Stanni Liner:
Comer Comer Não Não Opção Opção

Teto

Carruagem de versões com um corpo conversível

GS SpyderGS-T Spyder
Escotilha elétrica:
Cabriolet:
Luke com abertura manual:

Versão completa das versões com um compartimento corporal

BaseGsGs-tGSXRs
Escotilha elétrica:
Cabriolet:
Luke com abertura manual:
Comer Comer Não Não Opção Opção

Segurança

Castelos e sistema anti -teto

Carruagem de versões com um corpo conversível

GS SpyderGS-T Spyder
Bloqueios de segurança "de crianças":
Bloqueando o lado traseiro na pickupa:
Castelo Central:
Sistema Anti -Theft:

Versão completa das versões com um compartimento corporal

BaseGsGs-tGSXRs
Bloqueios de segurança "de crianças":
Bloqueando o lado traseiro na pickupa:
Castelo Central:
Sistema Anti -Theft:
Comer Comer Não Não Opção Opção

Sistemas de frenagem e estabilização

Carruagem de versões com um corpo conversível

GS SpyderGS-T Spyder
A roda de roda completa:
ABS (Sistema Anti -Lock de frenagem):
Captura automática:
EBA (ajudando na frenagem de emergência):
Diferencial de atrito certo:
Bloqueio diferencial:
Sistema anti -circus:
Exurge o sistema de estabilidade (ESP):

Versão completa das versões com um compartimento corporal

BaseGsGs-tGSXRs
A roda de roda completa:
ABS (Sistema Anti -Lock de frenagem):
Captura automática:
EBA (ajudando na frenagem de emergência):
Diferencial de atrito certo:
Bloqueio diferencial:
Sistema anti -circus:
Exurge o sistema de estabilidade (ESP):
Comer Comer Não Não Opção Opção

Sistemas de segurança

Carruagem de versões com um corpo conversível

GS SpyderGS-T Spyder
Travesseiro de direção (PB):
Airbags do lado da frente:
PB do lado frontal com a proteção da cabeça:
Airbag de passageiro da frente:
Cortinas dianteiras de segurança:
PB lateral no banco de trás:
PB lateral com a proteção da cabeça no banco de trás:
Elevadores de vidro:
Parkestronics:
Correção:
A abertura do porta -malas por dentro:

Versão completa das versões com um compartimento corporal

BaseGsGs-tGSXRs
Travesseiro de direção (PB):
Airbags do lado da frente:
PB do lado frontal com a proteção da cabeça:
Airbag de passageiro da frente:
Cortinas dianteiras de segurança:
PB lateral no banco de trás:
PB lateral com a proteção da cabeça no banco de trás:
Elevadores de vidro:
Parkestronics:
Correção:
A abertura do porta -malas por dentro:
Comer Comer Não Não Opção Opção

Controle remoto

Carruagem de versões com um corpo conversível

GS SpyderGS-T Spyder
Portas de abertura e fechamento remotas:
Iniciar o motor remoto:

Versão completa das versões com um compartimento corporal

BaseGsGs-tGSXRs
Portas de abertura e fechamento remotas:
Iniciar o motor remoto:
Comer Comer Não Não Opção Opção

Recursos externos

Tamanho e peso

Carruagem de versões com um corpo conversível

GS SpyderGS-T Spyder
Número de portas:22
Massa equipada (com transmissão automática), kg:1334.91425.2
Massa equipada (com transmissão manual), kg:13051384.8
Base da roda, veja:251251
Comprimento, veja:437.4437.4
Largura, veja:173.5174.5
Altura, veja:134.1134.1
A pista das rodas dianteiras, veja:150.9151.4
A pista das rodas traseiras, veja:150.6150.9
Autorização, veja:Sem dadosSem dados

Versão completa das versões com um compartimento corporal

BaseGsGs-tGSXRs
Número de portas:22222
Massa equipada (com transmissão automática), kg:12661329.91349.91455.11290
Massa equipada (com transmissão manual), kg:1236129513151419.71255.1
Base da roda, veja:251251251251251
Comprimento, veja:437.4437.4437.4437.4437.4
Largura, veja:173.5174.5174.5174.5173.5
Altura, veja:127.5127.5127.5128.3127.5
A pista das rodas dianteiras, veja:150.9151.4151.4151.4150.9
A pista das rodas traseiras, veja:150.6150.9150.9150.9150.6
Autorização, veja:Sem dadosSem dadosSem dadosSem dadosSem dados
Comer Comer Não Não Opção Opção

Volante, suspensão e freios

Carruagem de versões com um corpo conversível

GS SpyderGS-T Spyder
O diâmetro da curva:Sem dadosSem dados
Tipo de direção:RackRack
Suspensão frontal:IndependenteIndependente
Suspensão traseira:IndependenteIndependente
Tamanho do pneu:195/70R14205/55R16

Versão completa das versões com um compartimento corporal

BaseGsGs-tGSXRs
O diâmetro da curva:Sem dadosSem dadosSem dadosSem dadosSem dados
Tipo de direção:RackRackRackRackRack
Suspensão frontal:IndependenteIndependenteIndependenteIndependenteIndependente
Suspensão traseira:IndependenteIndependenteIndependenteIndependenteIndependente
Tamanho do pneu:185/70R14205/55R16205/55R16215/55R16195/70R14
Comer Comer Não Não Opção Opção

Iluminação externa

Carruagem de versões com um corpo conversível

GS SpyderGS-T Spyder
Corretor automático do farol:
Luzes de luz diurnos:
Lutando em faróis:
Faróis de xenônio:
Luz de fundo do corpo na pickupa:

Versão completa das versões com um compartimento corporal

BaseGsGs-tGSXRs
Corretor automático do farol:
Luzes de luz diurnos:
Lutando em faróis:
Faróis de xenônio:
Luz de fundo do corpo na pickupa:
Comer Comer Não Não Opção Opção

Exterior

Carruagem de versões com um corpo conversível

GS SpyderGS-T Spyder
Etapas laterais:
Spoiler frontal:
O spoiler traseiro:
Proteção ao motor ou proteção do fundo:
Spray:
Defletor aéreo ou buffer conversível:
Portas elétricas deslizantes:
A abertura do porta -malas:

Versão completa das versões com um compartimento corporal

BaseGsGs-tGSXRs
Etapas laterais:
Spoiler frontal:
O spoiler traseiro:
Proteção ao motor ou proteção do fundo:
Spray:
Defletor aéreo ou buffer conversível:
Portas elétricas deslizantes:
A abertura do porta -malas:
Comer Comer Não Não Opção Opção

Rodas e pneus

Carruagem de versões com um corpo conversível

GS SpyderGS-T Spyder
Discos de fundição:
Discos cromados:
Roda de reposição completa -Size:
Execute pneus furados:
Rodas de aço:

Versão completa das versões com um compartimento corporal

BaseGsGs-tGSXRs
Discos de fundição:
Discos cromados:
Roda de reposição completa -Size:
Execute pneus furados:
Rodas de aço:
Comer Comer Não Não Opção Opção

Reboque

Carruagem de versões com um corpo conversível

GS SpyderGS-T Spyder
Faculdade:
Pacote de reboque:

Versão completa das versões com um compartimento corporal

BaseGsGs-tGSXRs
Faculdade:
Pacote de reboque:
Comer Comer Não Não Opção Opção