ტესტი Drive Volvo S70 R 1997 - 1999 სედანი

არ შეგეშინდეთ "შავი ეშმაკი"

Volvo ქალი ხასიათი
რბილად დააწკაპუნეთ კარის ჩამკეტები, ან თითქოს უხილავი ბარიერი ქუჩების bustle- ისგან გამოირჩევა. დუმილი, მყუდრო Twilight მიერ შექმნილი tinted მინის. ყველასთვის, ვინც ამ ბარიერის უკან დარჩა, ჩვენ ვიყავით შორეული და მიუწვდომელი.
მაგრამ დუმილი და მშვიდობა მოტყუებულია. ანთების გასაღების როტაცია - და სალონი Volvo S60AWD ივსება წვნიანი, ბას-აღფრთოვანებული საკომისიო, გათავისუფლებული გამონაბოლქვი სისტემის, არ დატოვებს ეჭვებს ამ ავტომობილის ბუნებას. და მიუხედავად იმისა, რომ მას აქვს მთელი სამუშაო დღის გასატარებლად, მარჯვენა ფეხით უკვე Accelerator Pedals: დროა დაარღვიოს მთელი ნახირი ცხენები, მშვიდობიანად სუნთქვის ქვეშ hood.
ამ შექმნის იდეოლოგია, ზოგადად, არ არის ნოვა. გერმანიაში, შეიძინა სხეულის plumage შეიძინა შვედეთში - outlet სისტემა, კარგად, და დანარჩენი ... Obukhov ფირმა საინჟინრო ცნობილია თამამი გადაწყვეტილებები. ამჯერად, დაბალი წნევის ტურბინმა, რომელიც 2,4 ლიტრიანი საავტომობილო სამოციანელზე დამონტაჟდა, რ-ს ბუნებრივად უფრო პროდუქტიული იყო, იგი მოითხოვდა სხვა ტვინი, საქშენები და რიგი ნაკლებად შესამჩნევი ცვლილებები. პირველი საცდელი შედეგი იყო განსაცვიფრებელი არა მხოლოდ დეველოპერებისთვის, არამედ ... ძრავა. საჭირო იყო, რათა შეამციროს ხარისხი აიძულა, pacifying დესტრუქციულად buoy მორალური moor.
 
მხოლოდ ნაწილობრივ მიღებული იარაღისა და სხეულის სხეულის ნაკრები. მას შემდეგ, რაც მთლიანად შეასრულა, რამდენიმე დეტალს მიატოვა: ეს BMW- ზე მტკივნეულია. კარგად, და მოხიბლული ექსტერიერის ინოვაციით, Obukhovtsy გადაწყვიტა გაუძლოს სტილი: darkened მინის, უკანა განათება, დახურული ფარები მუქი ფარით. გასაკვირი არ არის, რომ მფლობელმა დაუყოვნებლივ ავტომანქანა შავი ეშმაკით ავტომანქანა გადაიღო. დიახ, დიახ, არ გაგიკვირდებათ: ეს მიდის ამ ვოლვოს მყიფე ქმნილებაში და საკმაოდ ეფექტურად.
აქ ჩვენ ქვეშ ყველაზე პატივსაცემი შეხედულებები სხვები, ჩვენ ვირჩევთ ხარჯების Dmitrovskoye გზატკეცილზე. თუ თქვენ ცდილობენ ახსნას, თუ რა არის პროცესი მართვის ამ მანქანა, მაშინ არ იქნება ხმის ლიდერობს. მისი წვნიანი harmonics იმყოფებიან სალონში მუდმივად, თვალთვალის ოდნავი გადაადგილების გაზის პედლებიანი მოძრაობა და ტემბრი. ზოგჯერ ტურბო lipping Lineage იმ turbocharging სარქველი ემატება - ოჯახის თვისება ყველა საინჟინრო Volvo. ხმის ანსამბლის შესვენებები მხოლოდ მანქანა, მისი გაგება (და არა ყოველთვის შებრუნებული) არჩევის გადაცემა.
 
შესაძლებლობები საავტომობილო გარკვეულწილად უფრო მოკრძალებული - მაინც ისინი inferior to აკუსტიკური. ხასიათის ეს Volvo საკმაოდ ცოტა სპორტის, და მას გათლილი ავტომატური გადაცემა. მაგრამ არსებობს ძლიერი აჩქარება, საშუალო ტირაჟი: ის, თითქოს ელასტიური რეზინის აღკაზმულობა, ყველა overclocks და დაიშალა მანქანა. ამ cat სინაზეს მდგომარეობს მათი უპირატესობა. მანქანა გამოჩენილი ტემპერამენტი არ საბურავი გადაჭარბებით სიმკვეთრე პასუხი - ის რჩება კომფორტული მძღოლი და მგზავრი. ეძებს გაზომვის შედეგებს, თქვენ ვერ იპოვით არაფერი ზებუნებრივი - ნომრები ხშირია. მაგრამ შევხედოთ იმ ფაქტს, რომ სვეტი ელასტიურობას: ისინი შთამბეჭდავი. და ეს, დამიჯერეთ, ეს არის მნიშვნელოვანი. ყოველივე ამის შემდეგ, ამ წამში ძალიან ხშირად იმოქმედებს თქვენი შეგრძნებები შიგნით მანქანა. ეს არის გმირი.
ამჯერად, Obukhov მოსახლეობას არ ექსპერიმენტი დანარჩენი მახასიათებლები, ითქვა, რომ Volvo S60WD იმდენად კარგად დაბალანსებული თვალსაზრისით კომფორტს, მართვა და სხვა თვისებები. აქედან გამომდინარე, შეისყიდა განსხვავებული გარეგნობის და ცოტა შეიცვალა იძულებით თანახმად, ქცევის გზაზე, ის დარჩა თითქმის სტანდარტი. ვინმე არის მოსახერხებელი - ყველაზე სათადარიგო ნაწილების ხელმისაწვდომია ნებისმიერი Volvo მომსახურება. საწყისი თვალსაზრისით მათთვის, ვისაც უყვარს სირბილი, ასეთი მიდგომა, ალბათ, არ საკმაოდ ლოგიკური. ყოველივე ამის შემდეგ, რომელსაც ასეთი ექსპრესიული ინსტრუმენტი თქვენს ხელშია, ზოგჯერ გსურთ იგრძნონ მხედარი. ვაი, ხოლო სწრაფი მონაცვლეობით, შავი ეშმაკი საიმედო, მაგრამ შორს სპორტული სრულყოფა. მე ვფიქრობ, რომ ჯერ კიდევ წინაა. უპირველეს ყოვლისა, ეს დამოკიდებულია მოთხოვნა მსგავსი პროდუქტები. ისე, და მიმდინარე Volvo S60RO - რაც იმას ნიშნავს racing Obukhov - შექმნას საკმაოდ მშვიდობიანად, ვიდრე აგრესიული.
გაზომვის შედეგებს მართვის
ამინდი: ტემპერატურა + 24C, წნევა 760 მმ Hg. Ხელოვნება.,
ტენიანობა 60%, საფარი - მშრალი Asphalt
დინამიური თვისებები
(ნაწილობრივი დატვირთვა - 2 ადამიანი. + 25 კგ)
აჩქარება, ერთად:
0-40 კმ / სთ 2,4
0-60 კმ / სთ 4.2
0-80 კმ / სთ 6.3
0-100 კმ / სთ 9.0
0-120 კმ / სთ 12,6
0-140 კმ / სთ-17.0
0-160 კმ / სთ-22.8
0-400 მ (კმ / სთ) 16.5 (136.6)
0-1000 მ (კმ / სთ) 30.0 (178,9)
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ-214
Speedometer შეცდომა,% 4.5
ელასტიურობას, ერთად:
60-100 კმ / სთ 8.0 (4.8) *
80-120 კმ / სთ-11 (5.9) *
Nick, მ:
120-50 კმ / სთ-1925
50-0 კმ / სთ-785
დამუხრუჭების 100 კმ / სთ:
brake Path, M 40
slow, მ / s2 9,62
* Kick-down რეჟიმში.
Volvo S60awd.
(მწარმოებლის მონაცემები)
ადგილების რაოდენობა 5.
Curly / სრული მასა, კგ 1560/2060
ზომები (D X W x B), მმ 4580x1800x1430
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ-210
აჩქარების დრო 0-100 კმ / სთ 8,5
ძრავის ოპერაციული მოცულობა, SMZ 2435
სიმძლავრე, კვტ / ლ. ერთად. 147/200
at rpm 6000
Torque, N.M. 285
at rpm 1800
საწვავის ხარჯი
(გზატკეცილი / ქალაქი), ლ / 100 კმ 8.5 / 15
 
ტექსტი / სერგეი Voskresensky
ფოტო / ალექსანდრე მებოსტნეები
   
 
 
 

წყარო: ჟურნალი "საჭესთან"

Krash Test Volvo S70 R 1997 - 1999

Crash Test: დეტალები
25%
მძღოლი და მგზავრები
18%
ფეხით მოსიარილი