Test Drive Volkswagen Polo GTI 2010 წლიდან Hatchback

ბრალი dwarfs

ეს არის აბსოლუტურად მნიშვნელოვანია განიხილოს: Renault Clio Sport ან turbo დაჯგუფების Mini Cooper S, Opel Corsa OPC და VW Polo GTI. ყველა აერთიანებს იგივე დევიზია პატარა ორგანოს, მაგრამ ძლიერი kernel ერთად მაქსიმალური მართვის სიამოვნება
    
კანდიდატები არიან შთამბეჭდავი ბრუნვის 7,000 მონაცვლეობით და Redlin. მაგრამ ყველას არ გაუმკლავდეს ისეთ ძალა კომპეტენტურად. Ვინ არის საუკეთესო?
მხოლოდ მაღალი სიჩქარით Renault იწყება გაიღვიძოს
 
კერძოდ, მას შემდეგ, რაც 5000 რევოლუციები. არ არის ძალიან წარმატებული ვარიანტი ქალაქის პირობებში, რადგან მხოლოდ ქალაქგარეთ Renault გვიჩვენებს მისი რეალური შესაძლებლობები. იმ შემთხვევაში, თუ მანქანა ისე იქცევა, უბრალოდ სწრაფად და ზოგჯერ არა, რეაქტიული შემდეგ ბუნებაში იქცევა რეალური ეიფორია. მას შემდეგ, რაც 5500 რევოლუციების მიაღწია და 215 ნმ Renault აღწევს ჰორმონალური აფეთქების! მაგრამ ეს არ არის ყველა. ჩვენ ძალიან მოხარული მართვის მონაცვლეობით, რომელიც, როგორც წესი, არ არის საუკეთესო წარმომადგენლებს შორის Renault. კარგი პატარა შეიძლება ითქვას სახელური კოლოფი, რომელიც შეახსენებს უფრო crookedly დაკავშირებული აგურის Lego.
მინი Turbodemon
 
ნამდვილი გამარჯვებული იმალება ქვეშ hood მინი მანქანა. ერთეულის იღებს ტიტული ძრავა წელს. Motors დანარჩენი კანდიდატები ასევე იქცევიან ადეკვატურად, მაგრამ Mini მხოლოდ ზღაპარი. ჩვენ გადაყარეთ off insides და დაბრუნდება სალონი: ა chic ტყავი ფერი, გააკეთა რეტრო სტილში, რა გჭირდებათ პირის სრული ბედნიერება? და, რა თქმა უნდა, დაუვიწყარი შეგრძნება, რომელიც შეიძლება ზედამხედველობას მხოლოდ საჭე მინიატურული ინგლისელმა ბრიტანეთის ტრადიციები.
პატარა დანარჩენი
 
დანარჩენი შთაბეჭდილება ნაკლებად, მაგრამ პატივს სცემს ასევე ღირსეული. ეს ღირს მხოლოდ იმის თქმა, რომ პლუს Opel არის სახიფათო პაკეტი მოწყობილობები, რომელიც შედის ძირითადი კონფიგურაცია. მისი ნახტომი მომავალში, Opel აღმოჩნდება საპირისპირო MINI კონცეფცია. ისე, VW Polo GTI Cup Edition კიდევ ერთხელ შეახსენა რა ამ გერმანული ხარისხი და ძირითადი მნიშვნელობა ფული. მხოლოდ 23,275 ევროს ღირებულების გერმანული სპორტსმენი ევროპაში. ზოგადად, ყველა ტესტირება კანდიდატები არიან კარგი, მაგრამ არჩევანი, როგორც ყოველთვის, უკვე მყიდველი.
ტექნიკური მონაცემები:
MINI (BMW) Renault
ძრავის / Lither ბენზინზე / 1.598 ბენზინი / 1.998
ძალა 175 HP 197 HP
მოძრავი მომენტი, როდესაც რევოლუციები / წთ 240 215
0-დან 100 კმ / სთ 7.0 7.4
მაქსიმალური სიჩქარე 225 215
საწვავის მოხმარება (L / 100 კმ) 11.45 9.29
CO2 ემისიები ატმოსფეროში 149 199
სამუხრუჭე გზა 100-დან 0 კმ / სთ 36.5 35.9
ფასი ევროპაში, ევრო 22.100-დან 24.650-მდე
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

წყარო: Autolet.ru.