სატესტო დრაივი Volkswagen EOS 2011 წლის შემდეგ კონვერტირებად
Eretetomobil
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44747.jpg)
და შეუძლებელია. ჩვენი სატესტო დისკის თემის გამო, ერთი მნიშვნელოვანი კითხვა ჩნდება. ჩემი აზრით, ის ლეგიტიმურია. მოკლეს მკითხველის მოსამართლე. ეს კითხვა არის: თუ ვცხოვრობ ყოფილი კავშირის სივრცეში და მინდა ყიდვა კონვერტირებადი, მაშინ ვინ ვარ მე? ამ კითხვაზე პასუხი სავარაუდოა: მე ვარ ადამიანი, რომელსაც სურს მსოფლიოს მთელს მსოფლიოში დემონსტრირება, რაც არასდროს იცოდა საბჭოთა სოციალისტური რესპუბლიკების კავშირის არსებობის შესახებ, CPSU, BAM, არმიის პრინციპი არ მინდა - საგადასახადო შეღავათიანობისა და quilting გამოყვანა, არ გავიგე გორბაჩოვისა და კოლას ბელდას სახელები, ის არ არის დაინტერესებული პუტინის აზრები გლობალური დათბობისა და კარგი, რომელიც მას მოუტანს ამ ქვეყანას. მოკლედ, ამ პირის პოზიცია შეიძლება შემცირდეს მარტივი განცხადებით - ყველაფერს მოწყობილობასთან ერთად. აქ არის ჭეშმარიტი, არ არის ნათელი, რა არის Lesheh ეს მოწყობილობა VW EOS. და არა Cadillac Eldorado, Ferrari 430 ან ყველაზე უარესი ნებისმიერი ღია Mercedes. ეს იქნება უფრო წონადი, უხეში და უბრალოდ. Klana ამდენად.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44748.jpg)
სხვათა შორის, მე ვნახე მეორე დღეს, რადგან ეს ვარიანტი მოქმედებს რეალურ ცხოვრებაში. მოსკოვი. ხიდი არხზე. სითბო. Საცობი. Მულტფილმი. აივანი, რომელიც, ნაცვლად აპირებს, იწყებს მოულოდნელად. მისი სახურავი crawled შევიდა მაგისტრალური, როგორც ჩანს, ჩემთვის, ბევრად უფრო მეტია, ვიდრე ისინი წერენ ამის შესახებ ბუკლეტებში. მაგრამ ამ შემთხვევაში ეს იყო პლუს მანქანა. სახურავი crawled out და გაიხსნა ოცი პირველი chavernits იჯდა chavernits. საზოგადოებრივი რეაქცია იყო საოცარი. არავინ არ გაიქცა ტირილით, თქვენ ხართ libertine, მე გაჩვენებთ striptease! პირიქით, უმრავლესობა ფიქრობდა: დიახ ჯოჯოხეთი მასთან ერთად, ამ კორპთან ერთად და ამ სამუშაოსთან ერთად
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44749.jpg)
სხვა ვარიანტი მე ქვედა. მე დაუყოვნებლივ მივდივარ. ვარიანტია: მე ვარ ნორმალური და გამხსნელი მოქალაქე, მისი მშვენიერი ქვეყნის ვაჟი. და მე ვყიდულობ VW EOS- ს ამ მშვენიერ ქვეყანაში, სადაც მზე წელიწადში ცხრა თვის განმავლობაში იწვის. მე ვყიდულობ პატარა, იაფი და მარტივი მანქანების პრინციპში, რომ წავიდეს ფართო სპექტრი კაპიტალის ან მილიონი ქალაქის და დაუყოვნებლივ ჩართული - თუმცა, საკმაოდ იგივე, როგორც მფლობელი ღია Ferrari 430. გაციფრებული რა ეწოდა ჩვენი მიერ
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44750.jpg)
სამშობლოს მოწევა. სხვა დღეებში კვირას და სხვა დროს, თუ გახსენით, მაგალითად, თქვენი ძვირადღირებული ვაზ -1112 მანქანა მინიმუმ ლუქი, მაშინ არა მხოლოდ მგზავრი, მოხერხებულად შესაბამისი უკანა სავარძელში, მაგრამ მძღოლი დაფარავს ნაცრისას, რომ ჩვენ არ შეგვიძლია გამოვიტანოთ Ryazan და მოსკოვის გადამამუშავებელი საწარმოს პროდუქტების შემადგენლობა.
გოგირდის გარდა, ისინი ასევე დაფარავს იმ ფაქტს, რომ ეს არის გაუმართლებელი და სატვირთო გადაზიდვები დედაქალაქში და დედაქალაქიდან, კერძოდ გრანიტის გრანიტის, ქვის სახეხი ფისოვანი, ფრჩხილის, გაჯანსაღებული, ფოთლოვანი, მტვერი , ჭიქა გაანადგურა, pollen ყვავილი. დაამატეთ ეს ნერწყვის შურისძიება, ჩაის ძილი და მეთიუ შერჩევითი. ღია ლუქი, მანქანის ინტერიერი ასევე განიცდის ამაზრზებს. ყველა ჭუჭყიანი და ჭუჭყიანი, რომელიც ცაში მოდის, დარწმუნდით, რომ ტყავის ლენტები საჭეზე საჭესთან, ცხენოსნობა, რეზინის ბეჭდების სახელურზე, კონტაქტების იზოლაციაზე, რომელიც იწყება გიჟები .
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44751.jpg)
VWKSWAGEN EOS CSC Metal CSC სახურავი - VW და Webasto ინჟინრების ერთობლივი განვითარება - გამოირჩევა მათი დიზაინის ორიგინალებისა და სირთულის მიერ. აქ გამოყენებული ნაწილების საერთო რაოდენობა არის 470. სახურავი შედგება ხუთი სექცია, 6 ჰინგები, 8 ჰიდრავლიკური ცილინდრები, 12 სენსორები, აქვს ჩამონტაჟებული ლიფტინგი და მოცურების მინის ლუქი. სახურავის წონაა 22 კგ (12 კგ შუშის ლუქი). სახურავის წინა შუშის ნაწილი ცალკე ხსნის, როგორც პანორამული ლუქი ან 35 მმ სიმაღლეზე გადატანას. სახურავის გახსნის ან დახურვისთვის საჭიროა 25 წამი. სახურავის სახურავზე, ბარგის ნაწილს აქვს 205 ლიტრიანი მოცულობა და დახურული - 380. უკანა სავარძლების ჩაკეტვა საშუალებას გაძლევთ გაძლევთ ხანგრძლივი ტვირთის ტრანსპორტირება - მაგალითად, სათხილამურო.
ჰოლანდიის მზადაა, იმ მომენტში, როდესაც Vasily Dudko, მეორე კლასის მძღოლი, ხედავს სიმაღლე მისი Kamaz სალონში 485 მეტრი, flashed მწვანე შუქი შუქის შუქი, ნაზად რეაგირებს და სატუმბი Accelerator Pedal რამდენჯერმე , აძლიერებს მას სულისაგან, გათავისუფლების უკანასკნელმა დაგროვილი გაზიკოვისგან და იქ აქედან. ამ წმენდის პროცედურის შედეგად, კამაზ დუდკო ზუსტად ერთ მეტრს გადააჭარბებს, რადგან მასზე კიდევ ერთი 300 მანქანაა, რომელიც ასევე შეეხება ძალიან რბილად, ფიქრი, და არის თუ არა გრძნობა twitch.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44752.jpg)
თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ EOS, რაც კიდევ უფრო უკეთესი იქნება, პარამეტრების გამოყენებით (როგორიცაა Dynaudio Audio System 600 W ძალაუფლება 600 W ერთად 10 არხის გამაძლიერებელი და 10 დინამიკები, Bixenon ფარები ერთად დინამიური ადაპტაციური განათების სისტემა და სტატიკური გარდამტეხი) ან Volkswagen ინდივიდუალური. მიუხედავად იმისა, რომ აქ, ძალიან, არსებობს ძირითადი პაკეტი 18-inch ალუმინის დისკები Veracruz, სპორტული შეჩერების და ადგილების ორი ფერი Nappa ტყავი, Chrome- მოოქროვილი რადიატორი ცხაური და სხვა გამორჩეული ელემენტები. Microsoft- მა ასევე ხელი შეუწყო EOS- ის ინდივიდუალიზაციას, რომელიც ასევე შედის EOS- ის სავარძლები კომპიუტერზე 650 MHz- ის 7-დიუმიანი სენსორული დისპლეით და 20 გბ ხისტი დისკი. კომპიუტერები შეიძლება გამოყენებულ იქნას მანქანის სანავიგაციო სისტემაში, ასევე ვიდეო და მუსიკის ან ვიდეო თამაშებისა და ელ.ფოსტისთვის.
და დილით ისინი გაიღვიძეს. ისევე როგორც EOS მანქანა აბსოლუტურად მაგარი პროექტია. ეს არის საუკეთესო მანიფესტაციაში Volkswagen. ეს არის სერიული მანქანა კონვეიერისგან, რომელიც არ იძლევა შეცდომებს. ერთად unmatched TFSI ძრავა, რომელთანაც თქვენ ყოველთვის შეგიძლიათ დაამატოთ, მაშინაც კი, თუ tachometer arrow უკვე თითქოს მოხვდა მაქსიმალური. ყუთში, რომ გახდეს, სადაც ყველაფერი ზუსტად ისევე, როგორც სააფთიაქო. EOS არის ძალიან სტაბილური და კონტროლირებადი მანქანა, სისუფთავე, აქტიური ელექტრონიკის სწორი ნაწილებით. სალონი - ყველა დიდება. სავარძლები - სპორტის ქვეშ, კომფორტული, შესანიშნავი მხარის მხარდაჭერით და წელის აქცენტით და მეხსიერებასთან ერთად სადესანტო და დისერტაციისთვის. დასრულების მაღალი სტანდარტი. მანქანა - iPod-მზად. აუდიო სისტემა - დონეზე. დაამატეთ პარამეტრები გემოვნებით, და ზოგადად მიიღებთ ნომინს ათწლეულის საუკეთესო მანქანას. მე ყველაფერი მომწონს.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44753.jpg)
ასე რომ, მათ, ისინი მეუბნებოდნენ, თქვენ შეგიძლიათ (როდესაც purga და მინუს 30 გარეთ ფანჯარა) ride და შეამცირა დაბრუნება. ნამდვილად. მაგრამ ყიდვის ერთად დაიკლო EOS riding სულელური, უმჯობესია შეიძინოთ BMW. Convertible არ არის აქ. მაშინაც კი, თუ მას ეწოდება ლამაზი ბერძნული სახელი, გვარი ქალღმერთი, რომელიც, მათი თქმით, პასუხისმგებელია გამთენიისას, დილის ერექცია და ჩასვლა ხელით. მე არ მესმის, რატომ EOS ჩვენს ქვეყანაში. ეს იგივეა Baba-Kuznets. Baba-Kuznets? შესაძლებელია, მაგრამ რატომ?
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44754.jpg)
5 Wheel ჩვენი საცდელ გავიდა დევიზით: ჩვენ შეგვიძლია მოგცეთ ნებისმიერი VW EOS იმ პირობით, რომ ეს იქნება ორი ლიტრი. ჩვენ შევთავაზეთ eaps სამი ვარიანტი 2.0 ლიტრი ძალურ: ბენზინზე FSI და TFSI ტევადობა 150 და 200 hp და 140-კაციანი turboodizel. სამივე ორი ლიტრი აგრეგატები აღჭურვილია მაგარი მექანიკური გადაცემის, თუ სასურველი, შეიძლება გაუჩნდა. ბუნებრივია, მათი ნიუანსი იპოვეს მუშაობის ყოველ საავტომობილო. ასე რომ, 2.0 TFSI არ გაიყვანოს Nizakh, მაგრამ დაპყრობა გამოვლინდა სრული დიდება. ატმოსფერული ვერსია ამ საავტომობილო როგორც ჩანს, უფრო დაბალანსებული: იგი გაიყვანს კარგად ბოლოში და არ ამოისუნთქეთ თავზე. რაც შეეხება 2.0 TDI, მაშინ, გარდა დაბალი საწვავის ხარჯი, ამ საავტომობილო არ შთაბეჭდილების არაფერი განსაკუთრებული - მხოლოდ კარგი დიზელის.
Autorev: დილის დილის ქალღმერთი (ეს არის ბერძნული მითოლოგია და ე.წ. EOS) საკმაოდ ფოტოგენური: დიდი ექსპრესიული თვალები, cute ღიმილი, slim, taut ფიგურა. მაგრამ განსაკუთრებით seductively eos უყურებს უკან, ერთად სახურავი შეამცირა. თითქოს მოკლე კაბა, და კიდევ defiantly ღია მხრის. და დააყენა სახურავი არა მხოლოდ არ გაანადგურებს იმიჯი, არამედ ამზადებს ფანტაზიას, დამაინტრიგებელი: როგორ ეს ლედი გამოიყურება, თუ ნაცვლად ბიზნეს სარჩელი, აუცილებელია რაღაც frivolous? თუმცა, ინტერიერი ცხადყოფს, რომ ქალღმერთი არ არის უსაფუძვლო. მყარი წინა პანელი გოლფისგან, იგივე საჭე, ბრწყინვალე წინა სავარძლებით მკაცრი პროფილისთვის - ყველაფერი სერიოზულია და თქვენ არ მიდიხარ თხის მრუდი.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44755.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44756.jpg)
მანქანის გაზეთი Claxson: საბერძნეთი არის ცხელი ქვეყანა. საზაფხულო ტემპერატურა ხშირად 40 გრადუსზე მეტია. ასეთ პირობებში, ჩვეულებრივი ასფალტის დნება - ეს რბილი ხდება და კარგავს თავის თვისებებს. ეს არ არის უსაფრთხო ტარებას, და ტილო აცვიათ სწრაფად. ისე, რომ გზის საფარი რჩება
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44757.jpg)
GAZETA.RU: ოცდახუთი წამი, რისთვისაც არის ავტომობილის სახურავი, სახურავი ვითარდება, ეს არის შეუმჩნეველი პროცესი. სამი სახურავი პანელი და ორი რკალის ასრულებს მეტი ადგილების მსგავსი მსგავსი ბარათის აქცენტი, გადაღებული სწრაფი. -ში
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44758.jpg)
VW EOS 2.0 TFSI
ბენზინის ძრავა, 4-ცილინდრი
სამუშაო მოცულობა (კუბი სმ) 1984
სიმძლავრე (HP at RPM) 200 AT 5100
მომენტი (NM AT RPM) 280 AT 1800
წამყვანი წინა
გადაცემათა კოლოფი 6-ქ. MCPP
სიგრძე / სიგანე / სიმაღლე (მმ) 4410/1790/1440
მასობრივი ასაფეთქებელი (კგ) 1535
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ / სთ) 232
100 კმ / სთ (გ) 7.8-მდე აჩქარება
საწვავის მოხმარება (საშუალო, ლ / 100 კმ) 8.2
ფასი მოსკოვში $ 39,620-დან
ტექსტი ნიკოლაი Fomenko
ფოტო ანდრეი დანილოვი
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44759.jpg)
წყარო: "ავტოპილოტი"