სატესტო დრაივი ვაზ კალინა სპორტი 2009 წლის შემდეგ

სხვა Lada Kalina არის რა არის ახალი?

AvtoVAZ დასრულდა ფორმირების სამოდელო რიგი კალინა ოჯახი, დაწყებული წარმოების დიდი ხნის ნანატრი სადგური უნივერსალი. თუმცა, ამის მიზეზი შეგროვება ჟურნალისტები, არა მხოლოდ გაჩენის სატვირთო სამგზავრო ვერსია. კიდევ ერთი ინოვაცია არის კონდიციონერი. ზაფხული დასასრულს უახლოვდება, და ძნელია ზედმეტად დიდ მნიშვნელობას ანიჭებენ ეს ვარიანტი.
ფორმატი ღონისძიების შეირჩა ძალიან უჩვეულო: აქციის დარბევა. ორი დღის განმავლობაში - 1200 კილომეტრი პერსპექტივაში მეშვეობით, ყაზახეთის ტერიტორიაზე დან ასტანაში Almaty, ისევე, როგორც რამდენიმე სპეციალისტები ველის. ტესტები ყველა გემოვნების. და ურთიერთქმედების პილოტი და ნავიგატორი და მუშაობა ნავიგაცია, და, რა თქმა უნდა, უნარი მართვის
Cars ამ გარბენი მივიღე საკმაოდ. მარშრუტი არ იყო მსგავსი ჩვეულებრივი სათბურის საცდელ ასი და სხვა კილომეტრის კარგი ასფალტის. თავისთავად, სიმღერა Astana - Almaty თავდაპირველად დარტყმები ფანტაზია მოსკოვის მძღოლს მისი ხარისხი - კარგად კი ასფალტის, არც ერთი ორმოს, ძალიან ცოტა მანქანა და ბევრი გასწრება, ფართო ბორდიურების სიმართლე, და pits, და ტალღები და გარემონტდა მიმართულება დაახლოება Almaty. მაგრამ მთავარი ტვირთი მანქანა ქმნის, რა თქმა უნდა, სპეციალისტებს. არავის spacked ველის პრაიმერს ჩვენს თვალწინ, და როდესაც ასრულებენ ამოცანებს ცხადი გახდა, რომ შენახვის ზღვარი შეჩერების არის ძალიან დიდი. ყველა დროის შეჩერების დაარტყა მხოლოდ ერთხელ! და ეს მიუხედავად იმისა, რომ მანქანა კარგად იყო დატვირთული: ოთხი ადამიანი პლუს ბარგის. ასე რომ, რუსული (და Kazakh!) პირობები, რომ საჭიროა.
ყრილობაზე ადგილზე, ველოდი ჩვევა, რომ მე მესმის განსხვავება გუნდი ყველა სალონში upholstery პანელები, რადგან პლასტიკური ძნელია ყველგან. არა, ყველაფერი აღმოჩნდა, არც ისე ცუდია. ამბობენ, რომ არ არის იდეალური სიჩუმე სალონში, არ ყველა ერთი და იგივე ისმის. მაგრამ ზოგადად, დონე საკმაოდ ღირსეული. მაგრამ რა მოხდება 50 ათასი კილომეტრი რუსეთის მიმართულებით, თუ არა პლასტიკური საკინძები არ დაარღვიოს? მიუხედავად იმისა, რომ არავის არ მისცემს პასუხი ამ კითხვაზე.
სალონში მაღალი სიჩქარით არის ხმაურიანი და ძრავის სოლოები. ის რევოლუციების შექმნისას კვლავ ვიბრაციას იწვევს, ის იგრძნო გადაცემის ბერკეტზე და ხანდახან სავარძლების ბალიშებზეც კი, მხოლოდ მუდმივი სიჩქარით მართავდა. ეს არის ელექტროენერგიის ერთეულის მხარდაჭერის წარუმატებელი დიზაინის გამო, მაგრამ, ქარხნის გარანტიების მიხედვით (ასევე მონაწილეობს ჩვენთან ერთად), ამ მიმართულებით აქტიურია, და მალე კალინმა შეამსტავს მშვიდი სალონები. მოდით დაველოდოთ და აუცილებლად შეამოწმოთ!
რამდენად უნივერსალური აღმოჩნდა ახალი სადგური უნივერსალი? ერთი შეხედვით, მაგისტრალური მოცულობა 350 ლიტრია თაროზე - არ არის დიდი. კლასების ფარგლებშიც კი არ არის ჩანაწერი. თქვენ შეგიძლიათ ჩამოყალიბდეს უკანა სავარძლები, მათთვის სასარგებლოდ არიან ნაწილობრივ, კლასიკური სქემის მიხედვით, ბალიშები თავდაპირველად, უკანა მხარეს, გლუვი სართულის ჩამოყალიბებას. ამ შემთხვევაში, მოცულობა გაიზრდება 650 ლიტრზე, მაგრამ ეს არის ასევე, როდესაც იტვირთება windowsill. მაგისტრალური საკმაოდ მოსახერხებელია: არსებობს მარყუჟების მარყუჟების ტვირთი, მეხუთე კარი აღჭურვილია ხელით დახურვისას. ეს ხელს უშლის დატვირთვის მხოლოდ ზღურბლებს გახსნისას.
სხვათა შორის, ხელით, როდესაც ადგილების დასაკეცი ის ფაქტი, რომ მანქანაში უკანა ხელმძღვანელი არ არის. თუმცა, მათი დიზაინი უკვე განვითარებულია, და მალე გამოჩნდება მასობრივი მანქანები. მოსალოდნელია, რომ ხელმძღვანელი შეზღუდვები იქნება G- ფორმის, ანუ, ისინი შეიძლება ხაფანგში თითქმის ზღვარზე უკან, და ქვედა პოზიციაზე ისინი არ ერევა მიმოხილვა და ტრანსფორმაციის სალონში. უფრო სწორად, უკან მგზავრთა უკან უკან ადგილს გარეშე ხელმძღვანელი თავშეკავება, არ შური, ალბათ, კისრის დაზიანება ბევრჯერ იზრდება.
და რაც შეეხება მეორე სიახლეს, კონდიცირებას? კალინას ოჯახი იაპონიის ბრენდის მაცივარია. Kalina გამაცხელებელი თავდაპირველად შემუშავებული დააყენოთ კონდიციონერი, ასე რომ არაფერი ჰქონდა რადიკალურად შეცვლის მას, იმპლანტაცია უმტკივნეულო იყო. კლიმატური ინსტალაცია იყენებს ტემპერატურის სენსორს საჰაერო სალონში და ელექტრო ცხელი საჰაერო damper, ამიტომ ამინდი სალონში მონიტორინგი ავტომატურად, მდე 2 გრადუსი.
ჩვენს პერსპექტივაში, უფრო მაღალია, ვიდრე +24 გრადუსი overboard, კომპიუტერი არ აჩვენებს, მაგრამ სალონში ამავე დროს იყო კომფორტული coolness. ასე რომ, ამ გრაფაში, ჩვენ ვაყენებთ მანქანას.
და საერთოდ, მანქანამ დატოვა საკმაოდ სასიამოვნო შთაბეჭდილება. გათბობა, მიუხედავად იმისა, რომ ამორფული სახით, 700 კმ, გარბენი დღეში არ გამოიწვია ტკივილი უკან. გავიხსენოთ რაოდენობა ცხრა და ათობით არის წინ გადადგმული ნაბიჯი. და დიდი. და იქ საკმაოდ მოსახერხებელია ჯდომა უკან: კი მძღოლის სიმაღლე 185 სმ, უკანა მგზავრებს საკმარისი.
საავტომობილო, რა თქმა უნდა, თანამედროვე სტანდარტებით სუსტი 1.6 ლიტრი შეიძლება ამოღებულ სხვა. მაგრამ მაშინაც კი, სრული დატვირთვის გზატკეცილზე, შეგიძლიათ გადაადგილება უპრობლემოდ და საშუალო მოხმარება 7.3 ლიტრი 100 კმ. სხვათა შორის, საქართველოს მთავარი დიზაინერი Kalina პროექტი, მობილური საავტომობილო 1.6 16V მოსალოდნელი არ არის. აქ არის დინამიკა იქნება მხოლოდ უფლება! და მოკლე დროში, მანქანა მიიღებს ასეთი სასარგებლო ვარიანტი, როგორც პარკირების სენსორი წვიმის სენსორი.
შეჩერება, როგორც უკვე ისაუბრა, ძალიან ენერგოტევადი. თქვენ არ მოვუწოდებთ გატარება, არამედ მაღალი სიჩქარით გველი ნიადაგის მანქანა მოისმინა საჭე და გაზი, მიუხედავად იმისა, რომ არ შფოთვა, მაგრამ საკმაოდ
რა არის ფასი?
მინიმალური ღირებულება უნივერსალი 246 809 რუბლს შეადგენს. ეს ფული, მანქანა 1.6 ლიტრიანი ძრავა შემოთავაზებული კონფიგურაცია. სტანდარტული: სიგნალიზაცია დისტანციური მართვით, საჭე კორექტირებას სიმაღლე, ელექტრო შუშები წინა კარები. ჩვენ ტესტირება ყველაზე ძვირადღირებული მობილური ფუფუნება, რომელიც კონდიციონერი 301 135 რუბლი. ამ თანხის, მყიდველი მიიღებს მანქანის ორი აირბაგები, ABS, ელექტრო მანქანა, გათბობა გათბობის და კიდევ რამდენიმე სასიამოვნო პარამეტრები.
ჯერჯერობით, კონდიციონერით აღჭურვილია მხოლოდ 1.6 ლ მანქანები, მაგრამ მალე მიაღწევს ძრავა 1.4 ლ.
კონკურსანტებს:
და ვისთან კონკურენტები შეგიძლიათ შეადაროთ ეს მანქანა? ბაზრის ანალიზი გვიჩვენებს, რომ უცხოური მანქანები - მე ნამდვილად ნამდვილად არავის. მცირე universals იყიდება, მაგრამ ისინი ყველა იყოს უფრო ძვირია, და კონფიგურაციის ღარიბი. შედარება იქნება არასწორი.
კიდევ ერთი რამ არის შიდა მანქანა. არსებობს არჩევანი უნივერსალური. თუ იაფია მაშინ ეს არის VAZ 2104, საწყისი 180,000 რუბლი. როგორც ამბობენ, იაფი და გაბრაზებული. თუ ეს არის უფრო ძვირი, ეს არის LADA-111 წარმომადგენელი მოძველებული მეათე ოჯახი (რეკომენდირებული საცალო ფასი 271.510 რუბლი, მაგრამ არ აირბაგები და კონდიცირების ეს). Plus შედარებით Kalina ცოტა მეტი მაგისტრალური (426 ლ დაიშალა უკანა სავარძლები). მაგრამ, ჩემი აზრით, ესთეტიურად, და კომფორტს სალონში, და საიმედოობის ოპერაციის Kalina იქნება სასურველია.
 
ლეონიდ იზიკოვიჩი
 
 
 

წყარო: Auto.mail.ru.