ტესტის დრაივი Subaru Legacy Universal 2009 წლიდან
ანტი-საოჯახო ღირებულებები
100 კმ / სთ-ის ნიშანია მესამე მექანიზმის შუაგულში სადღაც. Speedometer Arrow ჯერ კიდევ არ გადალახა Equator აღინიშნება 260 კმ / ს მასშტაბით. ტახომეტრზე ოთხი პატარა ათასი. მოდით შევხედოთ ცენტრალურ კონსოლს. მრავალფუნქციური ეკრანზე, დამატებითი მოწყობილობები: ვოლტმეტრი, ნაკადის მეტრი და აჩქარების სარეზერვო ინდექსი. და ეს ოჯახის მანქანაა?
ნეკნები და Hips გრძნობენ მყარი გვერდითი მხარდაჭერა, ხელები Customize სიმაღლე სამი ლაპარაკი საჭე Momo. Mattovo- ს ფეხების ქვეშ ოთხი სპორტი და პედლებიანი თვითმფრინავი და მარცხენა ფულის დასასვენებლად. რაღაც ვარაუდობს, რომ მარცხენა ფეხით დღეს არ იქნება დასვენება
ჩართეთ გასაღები. მდებარეობა Dark Dashboard Float Red Edging მოწყობილობები. შემდეგ მათ, ისრებით flas out ნათელი, რაც რიტუალის მსვლელობა მარშრუტიდან ლიმიტის ლიმიტიდან. Იქ არის. დაბრუნდა. ახლა თეთრი ოპტიმალური სასწორები, რომლებიც ენდობიან impeccable სურათს საჭესთან. ჩართეთ გასაღები, სანამ არ გაჩერდება და ქვეშ hood დაიწყება Boux ექვსი ცილინდრი სამი ლიტრიანი სააგენტოს.
და ეს არის საოჯახო მანქანა?! 100 კმ / სთ-ის ნიშანია მესამე მექანიზმის შუაგულში სადღაც. Speedometer Arrow ჯერ კიდევ არ გადალახა Equator აღინიშნება 260 კმ / ს მასშტაბით. ტახომეტრზე ოთხი პატარა ათასი. მოდით შევხედოთ ცენტრალურ კონსოლს. მრავალფუნქციური ეკრანზე, დამატებითი მოწყობილობები: ვოლტმეტრი, ნაკადის მეტრი და აჩქარების სარეზერვო ინდექსი. და ეს უკანასკნელი დარწმუნებულია: ტრაქცია ჯერ კიდევ abound. მარჯვენა ფეხი თანახმაა და აჩქარებდეს, როგორც ჩანს, გარე პედლებიანი. გამოდის წითელ ზონაში. მეოთხე მექანიზმში დაჭერით პირველი მესამედი მუშაობს და მეოთხე საზღვრები უკვე ახალი საზღვრების დამონტაჟებას ახდენს.
ყუთი სპორტის Atelier Subaru Tecnica International დიდია. ერთი გადართვა, მოკლე ნაბიჯები. მოკლე ბერკეტი არ არის twitch და არ გადავა მათ მანიპულირება. და თანდათანობით გრძნობს, რომ უკვე მანიპულირება თქვენი გონება რატომ ჯერ კიდევ მესამე? მოდი, კიდევ სამი! ასე მოკლედ გახდება დაბალი იწყება გულშემატკივარი. მომდევნო პოლუსის პოზიციაზე იდგა, უნებლიეთ შეხედვით დარჩა მარცხნივ, ვინ არის? Ugh, ისევ ათეულობით
მიუხედავად ამისა, სრული დრაივი დიდია. მაშინაც კი, არ არის climbed მიერ პროგრამირებადი დიფერენციებით, როგორც ამ მემკვიდრეობა. ბრუნვა ორ ღერძს შორის ნახევარს დაყოფილია, რაც საკმაოდ საკმარისია, რომ ყოფილი მეზობლების დემონსტრირება მათი რუბლის უკანა განათების ნაკადში. და შემდეგ მანქანებთან ერთად დაიჭიროთ, მათი ექსპრესიული სახეზე მათი სარკეები რადიატორის გრილ და სამურაიის სათავე ოპტიკასთან ერთად, მეორე, მოგვიანებით, შავი ისარი გაფრინდა, მოდით,
და ეს არის საოჯახო მანქანა?! ხალხს მემკვიდრეობა ჩქარობს. საჭე, მსუბუქი პარკირების რეჟიმებში, გაზრდის სიჩქარით მოითხოვს მნიშვნელოვან ძალისხმევას პირდაპირი ტრაექტორია. დარწმუნებული ვარ, რომ ამ გიჟური სიჩქარით მივდივართ? Წავედით. და ჩვენ გავაკეთებთ ლამაზად გარეშე დიაგონალი და საშიში რულონები. საჭე მსგავსია ტვირთის მსგავსად, რომელმაც აჩვენა სათანადო ხარისხი, ის მოულოდნელად დაიპყრობს, დაპყრობას ძლიერი იქნება. თავდაპირველად scares, მაგრამ შემდეგ თქვენ გამოიყენოთ ინფორმაცია მაინც საკმარისი. Bridgestone Potenza 215 / 45R18 საბურავები დარწმუნებით cling trajectory, და სიმეტრიული ოთხი წამყვანი დაზოგავს სიურპრიზები. ისე, თუ ჯერ კიდევ არსებობს სიურპრიზები, შეგიძლიათ, ასე რომ, უნდა იყოს, გადაადგილება მარჯვენა ფეხით გაზის სამუხრუჭე, nodding თქვენი უფროსი საპასუხოდ შენელება და ისევ გაზის, გაზის
და ეს არის ოჯახის მანქანა
ამ მანქანის საჭესთან, თქვენ კარგად დაივიწყებთ, რომ არსებობს სამგზავრო ადგილები და შთამბეჭდავი მაგისტრალური გარდა. Იქ არის. და უკანა დივანი ერთად armrest და ღირსეული ზღვარი ფეხით სივრცეში, და მაგისტრალური ძალიან კომფორტული კარი შეიძლება გახსნას გარეშე რისკი შეღწევას ყბის, მაშინაც კი, თუ თქვენ დავდგეთ მჭიდროდ მანქანაში. უკანა SOFA უკან ადვილად ჩამოყალიბება ან მთლიანად, ან ორმოცი პროცენტი, ან სამოცი საკმარისი უბრალოდ დააჭირეთ ღილაკს, რომელიც არ არის რთული მიღწევა.
მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ გადაწყვიტეთ, რომ ოჯახს სამი ლიტრიანი მემკვიდრეობა მიიტანოთ, ჰიგიენური ჩანთების შენახვა მათ წინა სავარძლების ზურგზე.
თუმცა ეს მანქანა აშკარად არ არის ოჯახური ღირებულებები.
ავტოტრანა
Subaru Legacy
გამარჯვებული ქალი
იაპონური კონკურსი
მანქანა 2004.
წინამორბედი
მემკვიდრეობა III (1998)
Პროტოტიპი
WX-01 (2001)
პრეერი
2004 წლის ოქტომბერი.
სხეული
სედანი, 5-კარიანი უნივერსალი
ძრავები
2.0-3.0 ლ (138-245 HP)
წარმოება
იაპონია
მოსალოდნელი ჩანაცვლება
2010/11
ავტომანქანა უზრუნველყოფს ლორა-ავტო, ოფიციალური სუბარუს დილერის მიერ.
ცომის დროს, მანქანა დაზღვეულია როსნო.
ტექსტი: ნიკოლაი Svistun
ფოტო: რომან სტუნინი
