ტესტი წამყვანი Seat Exeo St წლიდან 2009 უნივერსალური
სპორტი ოჯახი
Seat Exeo ST. ფასი: 22790 *. იყიდება: შემოდგომა 2009 საოჯახო მანქანა სპორტული ხასიათის, კომუნალური და ცეცხლგამძლე დისკზე ... ასე უჩვეულო ნარევი გადაწყვიტა ესპანელებს შესთავაზოს ეს ახალი Seat Exeo St
ტესტის პილოტი
Stanislav Shustitsky, 55 წლის, მანქანის ჟურნალისტი, მამოძრავებელი გამოცდილება 27 წლის, პირადი მანქანა - Shevrolet Lanos
ამ საქველმოქმედო პოზიციის ბოროტად გამოყენების სურვილი მიმიღია: მე მივიღე გადაწყვეტილება, რომელიც თავდაპირველად მკითხველს არასწორია. თუმცა, ყველაფერი, რაც წესრიგშია.
Audi A4 პლატფორმაზე Seat Exeo სედანი შეიქმნა, Marhorel- ის მშენებლები შემდგომი მოდელის საფუძველზე აყვავებულ ტურისტულ უნივერსალურ მოდელს მიაყენეს. გამოსავალი საკმაოდ თამამია. კითხვაზე თუ არა გამოიყენოთ B7 პლატფორმის შექმნა ახალი მოდელი, დიზაინერები და მარკეტინგის ადგილს მოთმინებით განმარტა, რომ ეს არის დიდი შესაძლებლობა, რომ შეხვიდეთ სეგმენტში D. დიახ, და რა იყო ცუდი Audi A4 მანქანა? და შესაბამისი ფასის ბარი ხელს შეუწყობს კორპორატიული კლიენტებისათვის მიმზიდველი სიახლეს. მართალია, უახლესი განცხადებით, ძნელია არ ეთანხმება, როდესაც საქმე სედანი, მაგრამ მეჩვენება, რომ უნივერსალი ნაკლებად სავარაუდოა, რომ გახდეს კორპორატიული გაყიდვები. რაც შეეხება ელექტროენერგიის აგრეგატებს, ქუჩის ბენზინის ოჯახი წარმოდგენილი იქნება ატმოსფერული 4? ცილინდრი 8? Valve ძრავა 1.6 ლიტრი და 102 ლიტრიანი მოცულობით 102 ლიტრი. ერთად. და ორი TurboSways 1.8 ლ (20? Valve) და 2.0 ლ (16? Valve TSI) 150 და 200 ლიტრით. ერთად. შესაბამისად. არსებობს ორი ახალი ორ ლიტრი დიზელის ძრავა TDI CR DPF, რომელიც ეფუძნება VW ჯგუფის ბლოკებს, 143 და 170 ლიტრს. ერთად. და ყველა ვარიანტი 6? ნაბიჯი მექანიკური KP. მხოლოდ წლის ბოლოს და მხოლოდ 200-მდე? ძლიერი ვერსია გამოჩნდება ACP 6? ნაბიჯი Multitronik. მაგრამ შეჩერებულია ორი ვერსიით: კომფორტული და სპორტული. მონაცემთა ბაზაში ეს უკანასკნელი EXEO 200-ით აღჭურვილია ძლიერი ძრავით. ფაქტობრივად, ეს არის 200-მდე? ძლიერი სპორტისა და ოჯახის ვერსიის უმრავლესობა დაკავშირებულია: მიუხედავად იმისა, რომ მანქანები მხოლოდ რუსეთს გადაეცემათ მხოლოდ ბენზინის მოტორსთან ერთად 102 და 150 ლიტრით. C., გამოცდისთვის, მე ამ კონკრეტულ მანქანას აირჩია.
აღსანიშნავია, რომ სავარძელმა დიზაინერებმა შეძლეს კოსმეტიკური ოპერაცია შედარებით უმტკივნეულოდ, მკაცრი და ტკივილის შესასრულებლად ესპანეთის ტემპერამენტთან ერთად. ნებისმიერ შემთხვევაში, La Ibiza- ს პროფილი და შიში არ არის გაღიზიანებული. სალონი განსხვავებები წინაპრისგან. მაგრამ, როგორც მეოთხე, ყველაფერი ძლიერი და ფუნქციურია. სიგრძე 4666 მმ, დიდი უკან კარი, 542 ლიტრი მაგისტრალური (ერთად დაკეცილი უკანა სავარძლები მოცულობით იზრდება 100 ლიტრზე მეტი), რელსები ... არა, ეჭვი არ მეპარება ოჯახის მანქანას. მართალია, უკანა სავარძლების მგზავრები კლოუნი არიან, თუმცა სავარძლების ინჟინრები სპეციალურად მუშაობდნენ სისქის შემცირებაზე და წინა სავარძლების უკან.
მანქანების მართვისგან, მე სარგებლობდა. ამავდროულად, Audi- ს უფლებამოსილება არ ყოფილა ზეწოლა. შეჩერება ზომიერად ხისტი, ხოლო კითხვის გზაზე არ არის გაღიზიანებული ინსულტის სიმაღლეზე და რულონებში ძალიან მცირეა შოკის აბსორბციის დიზაინში, ადაპტური ვენტილების გამოყენება. კონტროლი ასევე არ იწვევს საჩივრებს, განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც ამ მანქანის ძირითადი კონფიგურაცია (როგორც დიზელის 170-იანი წლების ვერსიაში) ძლიერი ძრავა) იყენებდა სერტირონის საჭესთან ერთად პროგრესულ მახასიათებელს, რომელიც ხელს უწყობს ნებისმიერ სიჩქარეს. ძრავა კმაყოფილი იყო ძრავით: ელასტიური (პრაქტიკულად არ არის ტურბოლი თავის საქმიანობაში), კარგი დინამიკა აჩქარებით ასობით 7.6 წამს. გარეგნობა Athlete შეავსებს ორი გამონაბოლქვი მილები ინტეგრირებული უკანა ბამპერის, და დაბალი საბურავები დარგეს 17 inch ალუმინის დისკები. როგორც ვარიანტი, შეგიძლიათ აირჩიოთ 18 დიუმიანი დისკები. საერთო ჯამში, სამი კონფიგურაცია ხელმისაწვდომია Seat Exeo St მყიდველებს: მითითება, სტილი და სპორტი.
ტესტის შემდეგ, მე ვთხოვე ერთ-ერთი სავარძელი მარკეტინგის მოკლედ, რათა ახასიათებდა exeo მოდელის შემუშავებისას ტექნიკური დავალება. შემოთავაზებულ ფორმატში ის თითქმის შეხვდა: უკიდურესად სპორტულ მანქანას, მაგრამ კომფორტს, რომელიც შეესაბამება ამ კლასს. არ დააზარალებს ოდნავ ნახმარი livreya მოსწონს ეს Imide? მიუხედავად ამისა, აკმაყოფილებს ტანსაცმელს. ადგილს, ეს კითხვა არ არის შეურაცხყოფილი. ჩვენი სტრატეგია ეფუძნება იმ ფაქტს, რომ ეს პლატფორმა სრულად არ უჩივიან დიდხანს, და ნებისმიერ შემთხვევაში უფრო წარმატებული, ვიდრე კონკურენტები. რაც შეეხება ოფისის შთაბეჭდილებას, ბევრს სჯერა, რომ სავარძელი exeo უფრო უკეთესია, ვიდრე Audi, ეს მიიჩნევს, რომ პროექტის კარლოს Gonzales Treger- ის ტექნიკური მენეჯერი. სიყვარული არ მიყვარს
ყუთები, თაროები, თასის მფლობელები და ა.შ. აქ არის კეთილდღეობა. მოხერხებული
მაგისტრალური ზომა სრულად აკმაყოფილებს ოჯახის მანქანის კონცეფციას. პრაქტიკული
დიზაინერები ცდილობდნენ, მაგრამ უკანა სავარძლებზე კვლავ მჭიდროდ იქცევიან. ახლოს
ავტომომიადი
დინამიკა, ინფორმაციული, კავშირი აქ არის უფრო მნიშვნელოვანი: მანქანა დაბალანსებულია ყველა ასპექტში.
სალონი
კომფორტული, კარგი ერგონომიკა, რომელსაც აქვს გრძელვადიანი მოგზაურობა. და რა არის გაკვირვებული, საკმარისი უნდა გვახსოვდეს ფესვები.
კომფორტი
შეჩერება ამ ვერსიაში უფრო მკაცრი, მაგრამ ეს არ ავნებს კომფორტს.
უშიშროება
სტანდარტული, შვიდი airbags, მათ შორის მძღოლი, რომელიც იცავს მძღოლის მუხლებზე.
ფასი ვარაუდობენ, რომ რუსეთში ბაზა იქნება ფასი 1-დან 053? 000 რუბლი.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ Seat Exeo Traction შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გადარიცხოთ Audi A4 დიზაინის ყველა დადებითი ნაწილი.
- უკანა სავარძლების ფეხების არარსებობა.
სპეციფიკაციები
ბრენდი და მოდელი - Seat Exeo St
ზომები - 4666/1772/1454 მმ
ძრავა - ბენზინი, TSI, 1984 CM3, 200 HP / 5100 Min-1
ტრანსმისია - მექანიკური, 6? ნაბიჯი
დინამიკა - მაქს 235 კმ / სთ; 7.6 s დან 100 კმ / სთ
კონკურენტები - Toyota Avensis, Renault Laguna.
ჩვენი აზრი
სავარძლების exeo მოდელების წარმოების კარგად დადასტურებული პლატფორმის გამოყენება გამართლებულია. მაგრამ არსებობს კითხვები. სავარძლების მარკეტინგის იმედი კორპორატიული კლიენტებისთვის, მაგრამ თუ ეს იდეა შეიძლება გამართლდეს სედანსთან დაკავშირებით, მაშინ ყველაფერი არ არის ისეთი მარტივი უნივერსალური. რაც შეეხება რუსეთში გაყიდვების წარმატებას, აქ, პირველ რიგში, ყველაფერი დამოკიდებულია ფასზე ...
ავტორი: Stanislav Shustitsky
