Test Drive მიერ Renault Sandero GT ხაზის მიერ 2012 წლიდან ჰეჩბეკის შემდეგ

რენო სანდერო. 319,000 რუბლიდან.

ესტონეთში, Pretty Hatchback Renault Sandero- ს ტესტები, რომლის წარმოება მოსკოვში ამოქმედდა ლოგანის მოდელის შემდეგ. ფრანგული კომპანია ელოდება, რომ სიახლე გაიმეორებს პოპულარული წინამორბედის წარმატებას

Logan- ის საფუძველზე აშენებული სიახლე, რომელიც უკვე წარმოებულია რუმინეთში Dacia ბრენდის ქვეშ, მიიღო საცხოვრებელი ნებართვა მოსკოვის ქარხნის ავტოფრამოსში. რენოს წარმომადგენლები თვლიან, რომ Sandero მოიზიდავს ახალგაზრდა მყიდველებს, რომლებიც მზად არ იყვნენ სედანის შესაძენად ესთეტიკური მიზეზების გამო. მართლაც, ჰეჩბეკი ობიექტურად გამოიყურება უფრო ჰარმონიული და თანამედროვე.

სალონი განვითარდა პრაქტიკულობისა და შესაძლებლობების გათვალისწინებით. ინტერიერი სრულად ასრულებს განახლებულ ლოგანს ყველა მისი ერგონომიული მახასიათებლით. მაგალითად, კომფორტულად გამოჩნდა სრული კარის სახელურები და დაბალი ჩართული კონდიციონერის კორექტირების განყოფილება. ზოგადად, სალონში ყოფნა კომფორტულია: მკვრივი სავარძლები, შესანიშნავი ხილვადობა და ღირსეული დეკორაციის მასალები ფასების დონისთვის არ ტოვებს მწუხარების მიზეზებს. კარგი, რაც შეეხება წასვლას?

სამი ბენზინის ძრავის არჩევანი, რომელსაც აქვს 1.4 და 1.6 ლიტრი (75, 84 და 102 ცხ.ძ.). ტოპ 16 -ვალვე, რომელიც შერწყმულია 5 -სარგებლობის მექანიკასთან (ავტომატური მანქანა, ჭორების თანახმად, წლის ბოლოს გამოჩნდება) სასიამოვნო შთაბეჭდილება დატოვა. მანქანა აჩქარებს უხეშად, ხოლო ძრავის ბუნების მომენტი საშუალებას გაძლევთ კომფორტულად გააფართოვოთ დაბალი სიჩქარით. გადალახვისას, ტაქომეტრის ისარი ადვილად აიღებს 6000 წთ -1-ს, მაგრამ ხმის თანმხლები იწვევს რაც შეიძლება მალე გადართვის სურვილს. მას უნდა შეეგუოს ძალიან მარტივი კლანჭისა და საჭე, მაგრამ ეს არ იწვევს ძლიერ დისკომფორტს.

გატეხილ გზაზე, სანდერო სიამოვნებს ენერგიით ინტენსიური და ამავე დროს, რომელიც იკრიბება შეჩერებით. არ არის სვინგი, არც მყარი დარტყმა. ჰეჩბეკი, როგორც ხელთათმანი, დგას პირდაპირ ხაზზე, გვერდით ტარიფების გარეშე და სკრიპტირებით, მორჩილად განსაზღვრავს მონაცვლეობას და ადვილად შედის გაზის განტვირთვის გასაშვებად. Renault Sandero რუსეთის ბაზარზე შედის უნიკალურ ნიშში, სადაც მოდელს არ ჰყავს პირდაპირი კონკურენტები. ლადა კალინა და პრიორი იაფია, მაგრამ არც ისე ტექნოლოგიური, მაგრამ Skoda Fabia და Chevrolet Aveo მსგავს მორთულ დონეზე აშკარად უფრო ძვირია. ამიტომ, Sandero არის შესანიშნავი არჩევანი მათთვის, ვინც ეძებს თანამედროვე და იაფი ჰეჩბეკს.

მოსკვიჩი
Sandero გახდა მეორე მას შემდეგ, რაც Autoframos- ზე შეიკრიბა ფრანგული კომპანიის წარმატებული ლოგანის მოდელი. Hetchboe- ს წარმოების დაწყებისთანავე, მოსკოვში მცენარის სიმძლავრე წელიწადში 160,000 მანქანამდე გაიზარდა, ხოლო ინვესტიციებმა 380 მილიონ ევროს მიაღწია. ლოკალიზაციის დონე დღეს 44%-ია, რაც იდეალურად არის დაგეგმილი 75%-მდე. 2011 წლის ბოლოს, მცენარის ასორტიმენტი გაფართოვდება კომპაქტური Renault Duster Crossover– ის გამო, რომელიც ერთ კონვეიერზე პირველი -მშენებლობით დადგება.


მართვა
მანქანას აშკარად არ აქვს რბოლა, მაგრამ ამავე დროს სრულყოფილად უჭირავს სწორი და მომაბეზრებელი გზები.

სალონი
შიგნით ძალიან ფართოა, მაგრამ ელექტრო ფანჯრების ადგილმდებარეობა და კონდიციონერი არ არის ოპტიმალური.

კომფორტი
Sandero კარგად მიდის გატეხილი გზის გასწვრივ, ხოლო წევის ძრავა თავიდან აიცილებს გაზრდილ სიჩქარეს.

უშიშროება
მონაცემთა ბაზას აქვს მხოლოდ მძღოლის საჰაერო ჩანთა. დღეს ცოტა!

ფასი
ის საკმაოდ წვდომის ზონაშია.


Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ მისაღები საავტომობილო, გასაგები მართვა, ფართო ინტერიერი, ხელმისაწვდომი ფასი.
- ტყვიამფრქვევის არარსებობა, კონდიციონერის ბლოკის წარუმატებელი ადგილმდებარეობა, ცუდი ძირითადი აღჭურვილობა.


სპეციფიკაციები
მარკი და მოდელი - Renault Sandero
ზომები - 4020/1746/1534 მმ
ძრავა - ბენზინი, 1598 სმ 3, 102 ლ. S./5750 წთ-1
ტრანსმისია - მექანიკური, 5 -სპიდური
დინამიკა - 180 კმ/სთ; 10.5 ს -მდე 100 კმ/სთ
კონკურენტები - Chevrolet Aveo, Hyundai Getz, Lada Kalina



ავტორი: სერგეი კრესტოვი
 

წყარო: ჟურნალი 5 ბორბალი [2010 წლის აპრილი]