Porsche Boxster 981 Test Drive 2012 წლიდან

ქარის სიჩქარე

Porsche გთავაზობთ კომფორტის, ტექნიკური პარამეტრებისა და ეკონომიკის უნიკალურ კომბინაციას, რისთვისაც ხალხი არ არის ბოდიში ბევრი ფულის გადახდის გამო - ასე რომ, ერთმა ამერიკულმა ჟურნალმა დაწერა ნახევარი საუკუნის წინ. მოდერნიზებული ბოქსტერი სრულად შეესაბამება ამ ძველ განცხადებას.
 
როგორც სერიული მანქანა, Porsche Boxster დებიუტი იყო 1996 წლის შემოდგომაზე და მაშინვე გახდა ძალიან პოპულარული. მოდელი იმდენად პოპულარული აღმოჩნდა, რომ მისი გარეგნობის შემდეგ ერთი წლის შემდეგ, შტუტგარტის მანქანების გაყიდვა ერთნახევარჯერ გაიზარდა. უპრეცედენტო მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად, Porsche AG– ის მენეჯერებმა ბოქსტერის წარმოება ფინეთის ვალმეტის ქარხანაში გადაიტანეს პატარა ქალაქ უუსიკაუპუკაში. Saab Convertibles კვლავ იწარმოება იქ, და მას შემდეგ, რაც შეაგროვეს რუსული ცხრა. ამრიგად, მანქანამ ნაწილობრივ გაიმეორა მოდელის 911 იღბალი. წინა და უკანა ნაწილის დამახასიათებელი ხაზები საუბრობენ 911 -ე და ბოქსტერის გარკვეულ ურთიერთობებზე. დანარჩენი ამ ბრწყინვალე მანქანებს საერთო არაფერი აქვთ.
 
როდესაც Boxster- ს უყურებთ, პირველი შავი ავტომატურად დაკეცილი სახურავი, რომელიც დამზადებულია რბილი ქსოვილისგან, გასაოცარია. მისი დასაკეცი, თქვენ უნდა გაიყვანოთ პლასტიკური რგოლი სახურავის და საქარე მინის გასასვლელთან, შემდეგ კი დააჭირეთ ღილაკს სახელმძღვანელო სამუხრუჭე. კუთხის სტრუქტურიდან ზუსტად 12 წამი, კვალი არ იქნება - ის გაქრება სავარძლების ნაწილში. თქვენ შეგიძლიათ დაამატოთ და დაასხით სახურავი სიჩქარით 50 კმ/სთ სიჩქარით. შეკვეთით, ჩამოყალიბებულია ხისტი მოსახსნელი ზედა, რომელიც შესაფერისია ჩრდილოეთ ქვეყნებში ავტომობილების მფლობელებისთვის, მაგალითად რუსეთში.
 
მანქანას აქვს ორი ბარგის განყოფილება, რომლებიც უფრო მეტია, ვიდრე კონტრასტული ძროხა. პირველი, უფრო ფართო საყრდენი მდებარეობს იქ, სადაც ძრავა ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია. მეორე უკან, სავარძლების უკან. ის შეიცავს ქურთუკს ან პატარა ჩანთას. დეპარტამენტების მთლიანი მოცულობაა 280 ლიტრი.
 
გარეგნულად, ახალი ბოქსტერი განსხვავდება წინამორბედისგან ბორბლიანი დისკებით და უფრო სისუფთავე, მკაფიოდ განსაზღვრული ფარები. წინ ახალი ოპტიკის წყალობით, ძნელია სიახლისგან განასხვავოთ 911 -დან. გვერდითი ჰაერის მიღება ოდნავ უფრო დიდი გახდა.
 
სალონი მკვეთრად შეიცვალა. იგი შევსებულია ძვირადღირებული კანით, რომელთა შორის ალუმინის ქვეშ მოხატული სახელურები და ღილაკები გამოიყურება თანამედროვე. ადგილების ახალი ფორმის წყალობით, მძღოლმა და მგზავრმა უფრო მეტი ადგილი მიიღეს. სკამები მიეწოდება ოთხ ვერსიას. სტანდარტული აღჭურვილობა ითვალისწინებს მხოლოდ უკანა ელექტრული კორექტირებას. შემდეგ შემოთავაზებულია ელექტრული კორექტირებით ყველა მიმართულებით. მესამე ვარიანტი არის სპორტული ტყავის სავარძელი, ასევე ყველა კორექტირებით. მეოთხე არის სპორტული ტყავის სავარძელი, ყველა კორექტირებით და ინდივიდუალური იარაღის მხრიდან.
 
სასიამოვნო მოგზაურობას ხელი შეუწყებს PCM (Porsche კომუნიკაციის მენეჯმენტს) კომპლექსს, რომელშიც შედის ტიუნერი, კომპაქტური დისკის პლეერი, სანავიგაციო სისტემა და მინი-კომპიუტერის.
 
გარე შემოწმების დროს შეიძლება დადგინდეს, რომ კერამიკული მუხრუჭები დამონტაჟებულია ახალ ყუთში (ეს შეიძლება გამოიცნოთ ბალიშების ყვითელი ფერის მიხედვით). ისინი ინარჩუნებენ ეფექტურობას მრავალი გადაუდებელი დამუხრუჭებითაც კი. და Porsche– ს მფლობელს მოუწევს იატაკზე შენელება, რადგან შეუძლებელია ამ მანქანაში ნელა მართვა.
 
საოცარი რამ. გაწმენდილი სახურავით 150 კმ/სთ სიჩქარით, მძღოლს და მგზავრს შეუძლიათ ისაუბრონ, პრაქტიკულად ხმის ამაღლების გარეშე. ეს არის შესანიშნავი აეროდინამიკური მახასიათებლების დამსახურება. და თუ ის გახდება მაგარი, 10 გრადუსი ცელსიუსი, მაშინ არ არის აუცილებელი სახურავის დახურვა. საკმარისია სათანადო კონფიგურაცია კლიმატის კონტროლისთვის. თბილი ჰაერის თვითმფრინავები კიდევ უფრო კომფორტულს გახდის. უფრო მეტიც, ქვანახშირის ფილტრი ინტეგრირებულია სისტემაში, ასე რომ კონვერტირებად, თქვენ არ შეგეშინდეთ ჰაერის სიწმინდის.
 
Boxster- ის თვისება, თუნდაც მარტივი ვერსიით, წერილის გარეშე, არის სწრაფი აჩქარების შესაძლებლობა დიდი სიჩქარით. მაგალითად, Rogster- ს შეუძლია მარტივად გაზარდოს სიჩქარის მოსმენების წაკითხვა 150 -დან 200 კმ/სთ -მდე ან 200 -დან 250 კმ/სთ -მდე. ამავდროულად, მძღოლი და მგზავრი განიცდიან ფრენის მსგავს შეგრძნებებს თვითმფრინავზე.
 
რვა წლის წინ, პირველად, 2.5 -ლიტრიანი ძრავა დამონტაჟდა ყუთში უკანა -ინჟინური მანქანების შორის თხევადი გაგრილებით. ახლა ის შეცვალა სხვა, უფრო ძლიერი და ეკონომიკური ძრავებით. სუსტს აქვს მოცულობა 2.7 ლიტრი და სიმძლავრე 240 ლიტრი. გვ., რომელიც 12 ძალზე მეტია, ვიდრე წინა ვერსიაში. ამავდროულად, მაქსიმალური სიჩქარეა 256 კმ/სთ, ხოლო ასობით გადატვირთვას 6.2 წამი სჭირდება. Boxster S- ის მახასიათებლები კიდევ უფრო შთამბეჭდავია. 6 ცილინდრიანი ძრავით 3.2 ლიტრი (280 ცხენის ძალა), მანქანას შეუძლია დააჩქაროს 268 კმ/სთ. Mark 100 გამოჩნდება სიჩქარეზე 5.5 წამის შემდეგ.
 
რაც შეეხება გადაცემას, ყველაზე სწრაფი სპორტული ვარიანტით დამონტაჟებულია ახალი 6 -სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ სწრაფად ჩართოთ სასურველი გადაცემები ბერკეტის მოკლე კურსის გამო. როგორც Boxster- სა და Boxster S- ზე, როგორც ვარიანტი, შესაძლებელია 5 -SPEAD TIPTRONIC S სისტემის დაყენება. მას აქვს ორი გადართვის რეჟიმი - ავტომატური და სახელმძღვანელო. ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, ტრანსმისია შეიძლება შეიცვალოს პლუს ღილაკების და მინუსის გამოყენებით საჭესთან.
 
ძრავების და KP- ს გარდა, Boxster ვერსიები განსხვავდება ბორბლებში. 17 -ინჩის დისკები განთავსებულია ძირითადი ვერსიაზე, ხოლო 18 -ინჩი S -18 დიუმზე. როგორც ვარიანტი, შესაძლებელია მე -19 დიამეტრის ბორბლების დაყენება.
 
გამორჩეული დინამიური მახასიათებლები მოითხოვს დამატებით დაცვას. განახლებული Boxster იყო მსოფლიოში პირველი კობერი, რომელიც აღჭურვილი იყო მძღოლის თავისა და სამგზავრო ხელმძღვანელის ბალიშებით. ისინი აუცილებელია გვერდითი დარტყმისთვის. საერთო ჯამში, ახალ პორშზე ექვსი ბალიშის დამონტაჟებულია.
 
ახალი ბოქსტერის გაყიდვა რუსეთში იწყება დეკემბერში. ახლა ეს მანქანები წარმოებაშია. ყველაზე ხელმისაწვდომი ვარიანტი 55 900 ევრო ღირს. ყველაზე მაღალი ვერსია, რომელსაც აქვს 3.2 ლიტრიანი ძრავა, ეღირება 66,600 ევრო.
 
ოქსანა ჰარტონიუკი, შპს მარკეტინგის და საზოგადოებასთან ურთიერთობის დირექტორი Porsche Russland
 
- რუსეთში, Porsche– ს ყველა მოდელი იყიდება: Boxster, Carrera 911 და Cayenne SUV - შემადგენლობის ლიდერი (ის გაყიდვების თითქმის 75 % -ს შეადგენს). ბოქსტერის კონვერტირებადი რუსეთში ყიდულობს ჩვენს სხვა მოდელებს, რაც, როგორც ჩანს, ცივ კლიმატთან არის დაკავშირებული. ამასთან, ჩვენ ვთვლით გაყიდვების ზრდას აპარატის განახლებით.
 
ევროპული სტატისტიკის თანახმად, Carrera 911 მანქანას ძირითადად 47-49 წლის ასაკის მამაკაცები აქვთ შეძენილი. წარსულში ისინი უკვე ფლობდნენ სპორტულ მანქანას, რამაც სასიამოვნო მეხსიერება დატოვა. უფრო მეტიც, ეს არ იყო აუცილებელი პორშე. ჩვენი მყიდველები Boxster კარგად იციან ყველა სპორტული მოდელი, ესმის ტექნიკური ნიუანსი, კარგად იცნობს ბრენდების ისტორიას. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ჩვენი მომხმარებლები არ აკეთებენ შემთხვევით არჩევანს, ისინი ბრენდის ერთგულნი არიან. სპორტული მანქანების რუსული ბაზრის თავისებურება ის არის, რომ მასჩინი ხშირად ყიდულობენ საჩუქრად ცოლს ან შეყვარებულს.
 
რაც შეეხება Cayenne SUV- ს, მისი მყიდველები, პრინციპში, ცოტა რამ იციან ბრენდის ისტორიის შესახებ. მაგრამ ეს ხალხი ყოველთვის შეესაბამება თანამედროვე ტენდენციებს, იძენს ყველაზე მოდურ და ექსტრავაგანტურ ნივთებს.
 
დღეს მოსკოვში და სანქტ -პეტერბურგში ორი ოფიციალური დილერი მუშაობს რუსეთში. მოსკოვის კომპანიის სპორტული ცენტრი არის სამწლიანი მეძავი, წარმოადგინა იმპორტიორის ფუნქციები, რომელიც წარმოადგენს პორშის ბრენდს რუსეთის ბაზარზე. 1 ნოემბრიდან იმპორტიორი გახდა შპს Porsche Russland. წლის ბოლოს, სხვა დილერი გამოჩნდება იეკერინბურგში. ახლა ჩვენ ვასრულებთ მოლაპარაკებებს კანდიდატთან. და, რა თქმა უნდა, გარკვეული კურსი მოთავსებულია რუსეთის სამხრეთ რეგიონებში, სადაც, თბილი კლიმატის წყალობით, შესაძლებელია მთელი წლის განმავლობაში სპორტული მანქანების სრულად ექსპლუატაცია.
 
შემდგომი განვითარება უზრუნველყოფს საკუთარი ცენტრის შექმნას, პორშის ასი პროცენტს. ცენტრში, რომლის მშენებლობა დაიწყება მომავალი წლის დასაწყისში, გაიყიდება და შეინარჩუნებს მანქანებს, ასევე ტრენინგის სპეციალისტებს.
 
ტექსტი: სტანისლავ პავლოვი
 

წყარო: ჟურნალი 5 ბორბალი [12/2004]