Test Drive Peugeot 307 CC 2005 - 2008 კონვერტირებადი
შემოდგომის მარათონი
წელს შემოდგომაზე შემოდგომაზე მზიანი დღეების რიცხვი დაარღვია და Peugeot- ის წინადადება მოსკოვის მარშრუტის ორდღიანი ვენახის გასაკეთებლად მოსკოვის განახლებული Peugeot 307- ის მიერ გაკეთდა. თუმცა, ამინდი აქ არ არის მნიშვნელოვანი. ჩვენ შეგროვდა ცხრა დილით, განაწილებული საგზაო რუკები, საგუშაგოების მარშრუტის სქემა და მას შემდეგ, რაც მოკლევადიანი გამოსამშვიდობებელი ავტომობილების გასაღებები მისცა. იყო ოთხი მანქანა, დაინტერესებული, პირველ რიგში, 307-ე და კუპე-კონვერტირებადი 307 სთ-ის განახლებული ვერსია, გასაღებები, საიდანაც მე დაუყოვნებლივ მივიღე.
პირველი სურვილი იყო, რაც შეიძლება მალე მოსკოვის საცავებისგან გაქცევა და მეტროპოლიის აურზაური იყოს. მაგრამ მოსკოვი უბრალოდ არ წავიდა. მოძრაობის ნერვული რიტმით გადარჩენა მგზავრის საავტომობილო (სხვათა შორის, მშვიდი დაბალი Revs), რომელიც დაშვებულია წასვლა საცობები მეორე მექანიზმში. საგზაო სთხოვა აუდიო სისტემას JBL გამაძლიერეს და საბვუფერით.
იყიდება ქალაქიდან, მივხვდი, რომ აუცილებელი ჩანგალი დაიხურა. სოლიდების სატელიტზე და მჭირდება uglich. თქვენ უნდა დაამტკიცოთ. მაღალი სიჩქარით აშკარა ხდება, რომ სხეული არ არის გამძლეობა, თქვენ უნდა შეარჩიო საჭე ტრაექტორია. 200 წლამდე, უნებლიეთ გახსოვს, რომ ავტომობილი აღჭურვილია (უკვე ბაზაზე) ექვსი საჰაერო ბალიშები, ქამრები წინასწარმეტყველებით და ტელესკოპური საჭეებით. ეს პატარაა. ნდობის ინსტიქტი და ჯაჭვის ინფორმაციული მუხრუჭები, წარმატებით იწინასწარმეტყველა.
Uglich აჩვენა მშვიდი ცხოვრების ცხოვრება. ეს არის უძველესი ქალაქი ზემო ვოლგა, ყველგან მუზეუმები, არქიტექტურული ძეგლები, საკათედრო ტაძრები. Ლამაზი! მაგრამ Peugeot არ არის ცუდი. მე დავდივარ მანქანას გარშემო, აღფრთოვანებული ვარ. ახალი headlight ფარები, უკანა განათება ეფექტი LED Glow, წინა ნაწილი ასევე შეცვლილია და რაღაც შეახსენებს ღია პირში ლომის. ინოვაციები სალონში ინსტრუმენტები და პანელი, ისევე როგორც ცალკე კლიმატის კონტროლის ბლოკი.
მარშრუტის შემდეგი პუნქტი არის myshkin. მოდით მოხვდა გზა! ამინდი არის მშვენიერი, მე, ფიქრის გარეშე, მე დავამატებ და დაუყოვნებლივ შეამჩნია, რომ გამვლელებს დაიწყებენ შენელდება და მიმოიხედე. სიურპრიზი მათი სახეები იყო, თითქოს ისინი დაინახეს UFO, საიდანაც კიბეები წინ გადადგმული ნაბიჯია. მე ვარ სანახაობრივი სამონტაჟო საბურავები for Goodbye, მე იმალება თვალწინ.
მიშკინში, ველოდებით სადილს, ფეხბურთს და ძილს, ხვალ სახლში.
დაბრუნების გზა მე გავაკეთე Peugeot 307 Feline- ის საუკეთესო ვერსიით 2 ლიტრიანი 180-ძლიერი ძრავით, რომელიც, როგორც წესი, კუპეს და ორიგინალური 17-დიუმიანი ბორბლების სპორტულ ვერსიას. მან ასევე აქვს Chrome მოოქროვილი overlays ერთად წარწერა 180, Chrome- მოოქროვილი წვერი გამონაბოლქვი მილის, ფართო წინსაფარი. ტყავის ორი ფერის upholstery, ტყავის საჭე, უგულებელყოფა გაპრიალებული ლითონის პედლები, დაფა თეთრი აკრიფით, პლუს Chrome Rims სასწორები და გადაცემათა Lever.
ლიმიტის სიჩქარით, Feline იქცევა უფრო მეტი შეკრებილი, უფრო დარწმუნებული, ვიდრე 307 სს. სავარაუდოდ, სხეულის სისუსტისა და მასით განსხვავებები გავლენას ახდენს (კონვერტირებადი კუპე უფრო მძიმეა სახურავის დასაკეცი მექანიზმის გამო, ხოლო უკანა ნაწილი უფრო დატვირთულია, ვიდრე წინა). ჰეჩბეკი აჩქარებს ადვილი და ანელებს. მაგრამ, როგორც კუპეს შემთხვევაში, შეჩერებულია დარღვევებზე. აქედან გამომდინარე, უმჯობესია გადაადგილება მეტ-ნაკლებად მშვიდობიანი ტემპით, რათა შეჩერებული დრო გაატაროს ყველა დარღვევის დამუშავების დრო, მძღოლისა და მგზავრების ინფორმირების გარეშე, ან მათზე გლუვი გზების აქტიური მართვის გარეშე, სხვათა შორის, , მანქანა აჩვენა თავად ძალიან სათამაშო.
გვიან შუადღისას მოსკოვში დავბრუნდი. აუცილებელია მანქანა მისცეს, მაგრამ შეუძლებელია ამის გაკეთება ნებისმიერი სურვილი, რომ გაიაროს Peugeot აღარ, დაღლილობა არ იგრძნობა, მიუხედავად იმისა, რომ საკმაოდ გრძელი მარშრუტი. კარგი შემოდგომის დღეები გამოიკვეთა, შესანიშნავი მოგზაურობა აღმოჩნდა, ხოლო 307-ე ერთად მოახერხა გაეცნო საკმაოდ მჭიდროდ გაეცნო და საკმაოდ მჭიდროდ გაიგო. მე ძალიან კმაყოფილი ვარ ამ ნაცნებით.
ვლადიმირ რარენოვი
