Test Drive Peugeot 207 CC 2009 წლიდან Convertible

Antiopol

ვიგრძენი უცხო ამ მდედრობითი დღესასწაული. მხოლოდ პატივია დაკეცილი სახურავი.

 
რა დაფარა სიხარული კომუნიკაციის ახალი ფრანგული SS? არარის დინამიკა. მანქანა არის საკმაოდ იწონის, outfit მასა 1352 კგ. ამავე დროს, მცენარის ქვეშ hood, ისინი ძრავი მოცულობა მხოლოდ 120 ც.ძ. გარდა ამისა, 1.6-ლიტრიანი ძრავა დაემატა, როგორც ეს იყო დაცინვა მეტი მძღოლი, როგორც ჩანს, ოთხეტაპიანი automaton. შედეგად, ლამაზი მანქანა, რომ ყველა გარე ნიშნები უნდა მიიღოს სიამოვნება მფლობელი ყოველ მეორე, იგი მხოლოდ მაშინ, როცა ამინდი თბილი საკმარისი და მზიანი როდესაც სახურავზე მალავს მაგისტრალური.
 
მიდიხარ და აღფრთოვანებული ვარ ცაში, ადამიანი აღფრთოვანებული ვარ. არ არის აუცილებელი, უნდა ვიჩქაროთ სადმე. ჩვენ უნდა მონაკვეთი სიამოვნებით. თუმცა, ეს გადაჭიმული თავისთავად, რადგან მანქანა არ მიგყავს overclocking სანამ ასობით იკავებს გარეშე მცირე 13 წამში. 207 SS დააჩქარა ერთად Natuhai, გადაცემის ავტომატური მანქანა არის ხანგრძლივი. რა თქმა უნდა, მას შეუძლია ფრენა წინ, თუ ეს არის გარკვეული დროის მიაპყროს. მაგრამ ქალაქში თქვენ უნდა შენელდება. და მერე ისევ სირთულის მომატება სიჩქარე. აწამო!
 
იმავდროულად, მანქანის აქვს კარგად დარტყმული შეჩერების, საკმაოდ გამძლე ორგანო, რომელიც დუმს კი დაკეცილი ხისტი სახურავი. ყოველივე ამის შემდეგ, არის სრულიად ცოცხალი ძრავის ტურბო, შეიქმნა კავშირის BMW Motorists არსენალი. არსებობს რამდენიმე მას! რატომ არ არის ტურბო ძრავის, თუნდაც ატმოსფერულ 1,6-ლიტრიანი სთხოვა მექანიკური ტრანსმისია. მაგრამ მარკეტინგული სურს ავტომატი ლედი მანქანა. მარკეტინგი ხედავს რუსეთში ყველაზე გაყიდვადი მობილური 207 SS არის ყველაზე სუსტი. ისე მძღოლებს ბენზინი სისხლში მოხვედრა ტესტი უცხოა მათთვის bunch of 1.6 ლიტრი ავტომატი. თუმცა, მართვის სტილი ქალბატონები იშვიათად გულისხმობს აგრესიას. და როგორც არააგრესიული მანქანა Peugeot 207 CC სრულად შედგება მოდელი. მაშინაც კი, ESP გამორთულია აქ მხოლოდ სიჩქარე 60 კმ / სთ, თქვენ არ შეარყიოს.
 
მაგრამ ეს იგრძნო ჩქარობენ შევიდა მხრივ სწრაფად, აღადგინოთ გაზის დაჭრილი და მანქანა იქნება დაუცველი! თუმცა, ESP აგზავნის hello, ახსენებს, რომ ის ნაკლებად მკაცრი პარამეტრების რჩება პრეროგატივაა ყველაზე ძლიერი ვერსია. დიახ, და ლომის დიზაინი არ cling რომ ჩემთვის, როგორც მთელი. გამორიცხვა გვერდითი ხედი ულამაზესი ბეჭდვა ბოლოში და რაღაც კუთხით სახურავი სახურავი. ყველა სხვა შემთხვევაში, მე უბრალოდ მზად უნდა ვაღიარო, რომ ეს მანქანა, სავარაუდოდ, მინდა ქალბატონები შესახებ, და ამ საკითხზე უთხრეს თავიანთი შეხედულებები. ყველა მათგანი აუცილებლად მინდა თავს. წავიდეთ ერთად girlfriend მაღაზია, მაშინ ჯერ სახურავი და გადავა რამდენიმე პოპულარული მოსკოვის სანაპიროზე, უფრო მოდური კაფე, მაშინ ეფექტურად დაინტერესება ჯენტლმენი მართვის ღია SL.
 
მაგრამ მე ეს უბრალო ქალი სიხარული უცხოა! და იპოვოს მაინც საბაბი, რომ მე მართავდა ამ მანქანის, თქვენ უნდა შეამცირონ სახურავი. სიმართლე გითხრათ, მე მინდა ზის ყველა დრო ცომი სამგზავრო ადგილს. და ეს არის ძალიან სასურველია, რომ გოგონა საჭესთან (ჩვენ წავიდა რატომღაც მამრობითი კოლეგას და დაიჭირეს ორაზროვანი შეხედულებები თავს). ამის შემდეგ, ალბათ მე იპოვა ჰარმონია ურთიერთობა ამ Peugeot. ასე რომ, მოაკლდა კუპე კონვერტირებადი არ იყო სამწუხარო ჩემთვის.
 
ფასები და აღჭურვილობა

Peugeot 207 CC გაიყიდა ორი ვერსია. ერთი არის მარტივი, სახელწოდებით DINAMIQUE და ფასდება დილერებისთვის დაახლოებით 750,000 რუბლი. სპორტის სთხოვა 805.000 რუბლი.

 
ნიკოლაი Ilyin
 
 
 
 
 
 
 
 

წყარო: ჟურნალი Motor [ოქტომბერი 2007]