Test Drive Nissan 350Z კუპე 2007 წლიდან coupe

შავი შური

ეს არ არის გრძნობა და არა ცოდვა არის Nissan-350Z.
გულის ცემა უფრო ხშირად, ვნახე ბნელ კუთხეში მიწისქვეშა ავტოსადგომი თავისი სტრესული ნახვა.
ოფიციალური მიზეზი გაცნობა იყო ბოლო განახლება Nissan-350Z: ეს ნიშნავს, რომ მას დარჩა კიდევ სამი. Რა იქნება შემდეგ? სკეპტიკოსებს დარწმუნებულნი ვართ, რომ მომავალი თაობა გამოდის ძალაში ელექტრონიკა და ამოიღონ მძღოლი კონტროლი. ამასობაში, Z-Car, როგორც მას უწოდებენ გულშემატკივარი მთელს მსოფლიოში, რჩება ერთი იმ რამდენიმე პატიოსანი სპორტული მანქანების მათი ფული.
თავად განსაჯეთ: უკანა და 300 ცხენები (ნაცვლად წინა 280) თანამედროვე სხეულის და ეს ყველაფერი 27 ათასი დოლარი. Wrap, მას! ვაი და ah, ისევე, როგორც coupe სთხოვა ამერიკაში. იმისათვის, რომ გახდეს მისი მფლობელი ჩვენთან, თქვენ უნდა წამოაყენონ გარეთ კიდევ ორჯერ მეტი. Yankie გაუმართლა!
მიუხედავად იმისა, რომ იგი იბრძოდა განცდა შური, რატომღაც შეუმჩნევლად დაეუფლა სალონში; ხელი თავად მიაღწია წინააღმდეგ ანთება გასაღები, და awakened ძრავის გამოაცხადა ავტოფარეხით dungeon ასეთი appetizing roar, რომ არ არსებობს ძალა ადგილზე. წამო, წავიდა! დაივიწყეთ რედაქციაში, დაივიწყოს სახლი: მე არ მისცეს დანარჩენი ამ შავი coupe, რომელიც მე არ შემიძლია, თავს გავიდნენ!

ეწინააღმდეგება მოლოდინს, სადესანტო 350Z არ არის ძალიან დაბალი, თავმჯდომარე ზომიერად ხისტი, ძალისხმევა on პედლები მცირეა. საჭე მოდერნიზებული მანქანა ცვლადი ძალისხმევა, ეს არ ადარდებს, როდესაც ავტოსადგომი. მოულოდნელად, Nissan აღმოჩნდა მფლობელი არ კბილის შეჩერების: ასეთი მძღოლი წყევლა, როგორც tramways, არ გახდეს irresistible დაბრკოლება. ვიცი, თავს მოძრავი ბულვარები მეოთხე, კარგი ძრავი მშვენივრად უბიძგებენ 1500 rpm, ხოლო სამას fiftiethly ბიძგი ფრაქციას წესიერება ბაღში ბეჭედი, თითქმის არაფერი იძლევა მისი ნამდვილი სახე. დაშორებით ქალაქის!

ამავე ფართო, პროთეზის შეიცვალა mad ხასიათი. Z-KAP მუდმივად იწვევს დააჭირეთ pedal to სართულზე და ნებით შეესაბამება ნაცვალგების: ჰიტები ყურები ერთად sipl შოკი საავტომობილო ცნობილი VQ სერია და, ოდნავ jumping შევიდა feed, აფეთქდა დაჩქარება. სულ რამდენიმე წამში, და უკვე მეორე! ვხატავთ მოკლე მტკიცებულება ბერკეტი, მიიღოს ახალი ნაწილი overclocking. დიახ, ეს, თითქოს Nissan ეცვა კარგი დარტყმა.
თუ თქვენ ჯერ კიდევ პატარა ადრენალინი გაქვთ, სტაბილური სისტემის გამორთვა. უმეტეს კონკურენციისგან განსხვავებით, ეს მართლაც სრულიად უმოქმედოა და კრიტიკულ მომენტშიც კი არ აპირებს. შეამოწმეთ თუ ადვილია: საკმარისია მხოლოდ სულით გადაადგილება, მხოლოდ ღვთის გულისთვის, ყურადღებით! მაშინაც კი, მშრალი ასფალტის, მანქანა არ უნდა განათავსოს არაფერი გარშემო საკუთარი ღერძი!


ახლა ისინი შურს მიმაჩნია: YAWNs შედგენილი წრეების გარშემო Nissan და შეისწავლეთ სალონი, იგი დგას ერთი წუთით, რათა დატოვოს მანქანა ზედამხედველობის გარეშე; მძღოლები შუქნიშანზე არ იბრძვიან, მაგრამ სად არის! 350z არ არის მხოლოდ სწრაფი, მაგრამ კარგად და აშკარად კონტროლირებადი, და ელექტრონული საყელო არის უვნებელი თუნდაც ხელში არ არის ყველაზე გამოცდილი მძღოლი.
ჩვენ გაზაფხულზე ხუმრობდნენ, არ აღმოაჩნდა Studded Rubber, Nissan წარმომადგენელი იტყობინება, როდესაც მე დამაგრებული ჩემი გული დაბრუნდა მანქანა. აქ მახსოვს, თუ როგორ ვერ შევძლებდი ჩემს ეზოში, შიშით, რომ დაბალ ბუმბერთან საზღვრის გატაცება გამოიწვია; და ის ფაქტი, რომ წელიწადში უკეთესია, ვიდრე 98-ზე, ხოლო უმნიშვნელოვანესი ხილვადობა ზღვაზე შური. მაგრამ გაზაფხულზე ეს ალბათ დაბრუნდება!

 



 
   



მიხეილ ჯზოვსკი

წყარო: ჟურნალი "საჭესთან"