Test Drive Mitsubishi Colt 3 Doors 1996 - 2004 ჰეჩბეკი

Cowboys და Amazons

Damian Car! კოლეგებს დაბეჭდილი ჰქონდათ სამსაფეხურიანი ჰეჩბეკი, რომელიც დამუხრუჭდა სარედაქციო ოფისში. მხრიდან ეს უფრო თვალსაჩინოა, მაგრამ ყველა ქალბატონს არ შეუძლია გაუძლოს ტემპერამენტს Mitsubishi Colt 1.6 glx
Mitsubishi Colt- ის ოფიციალური გაყიდვები რუსეთში 1992 წელს დაიწყო. იმ დროისთვის ეს უკვე მეშვიდე ვერსია იყო, რომელიც ჩვენს ბაზარზე დიდხანს გაგრძელდა. 1994 წელს, სასერთიფიკატო სისტემის შემოღებასთან დაკავშირებით, გაყიდვებმა შეწყვიტა დამატებითი ხარჯები, არ გადაიხადა ამ კლასის მანქანებზე მოსალოდნელი მოთხოვნა. რუსეთი ამ გმირებში პიჯერო ამჯობინა
დღეს ყველაფერი ასე არ არის და იმ ფულზე, რომელიც ადრე დახარჯავდა მხოლოდ Pajero- ს, შეგიძლიათ შეიძინოთ კოლტი. სავარაუდოდ, ბევრი ამას გააკეთებს. პირველ რიგში, ფული არ არის იგივე. მეორეც, ჰეჩბეკი, რომელიც ჩვენს ბაზარზე დაბრუნდა, უკვე ახალი, მერვე თაობის კოლტია. იგი გამოირჩევა უფრო თანამედროვე დიზაინით, შეცვლილი ძრავით და სტანდარტული აღჭურვილობის მდიდარი ჩამონათვალით. გარდა ამისა, რუსეთის ბაზრისთვის კლირენსი იზრდება 15 მმ -ით.
4G92 ძრავა გაიარა, რამაც შესაძლებელი გახადა ამის გაკეთება, სხეულზე მიმაგრებული ჰიდრავლიკური ძალაუფლებაზე, ბევრად უფრო მშვიდი. და ასევე უფრო ეკონომიური, მაგრამ მხარდაჭერებს საერთო არაფერი აქვთ. დაბალი და საშუალო სიჩქარით, ძრავის შედეგად ბრუნვის მახასიათებელი უფრო ელასტიური გახდა. ეს მნიშვნელოვნად ხელს უწყობს კოლტის მოქმედებას ურბანულ პირობებში.
სტანდარტული აღჭურვილობის ჩამონათვალში შედის ABS, მძღოლის ბალიში მძღოლისთვის, კონდიციონერისთვის, ელექტრო პაკეტი, შეღებილი მინის და სავარძლების ელექტრო გათბობა. მოკლედ რომ ვთქვათ, Mitsubishi Colt საკმაოდ ღირსია საკუთარი ნიშა დაიკავოს საავტომობილო ბაზარზე 17 აგვისტოს შემდეგ. ერთადერთი კითხვაა, რა წერილს ვსვამთ ამ ნიშას M ან Z.
ერთ პლატფორმაზე. 1983 წლიდან კოლტი მიმდინარეობს Mitsubishi Lancer პლატფორმაზე, რომელიც წარმატებით გაიყიდა რამდენიმე წლის განმავლობაში. ბოლოს და ბოლოს, არავინ აპირებს მას ქალბატონების მანქანას უწოდოს, თუმცა მასზე ბევრ ქალბატონს მივცემ. როგორც ჩანს, მხოლოდ სხეულის ფორმაა სქესის ერთადერთი კრიტერიუმი. მამრობითი სედანი, დამსკის სამი ჰეჩბეკი.
ლანსერი ევროპაში მოდის მხოლოდ 1.3 ლიტრიანი ძრავით და 75 ცხენის ძალის სიმძლავრით. იმისდა მიუხედავად, რომ რუსეთის უმეტესობა ურალის ქედის უკან დგას, ეს ჩვენთვის ეხება. არსებობს Colt– ის საექსპორტო ვერსია, რომელსაც აქვს მსგავსი ძრავა, მაგრამ რუსეთში გაიყიდება მხოლოდ 90 ცხენის ძალის 16-სარქველი ძრავის შეცვლა. შედეგად, კოლტი სახელმძღვანელო გადაცემათა კოლოფით არა მხოლოდ ასობით წამის განმავლობაში აჩქარებს ასობით. უფრო სწრაფად, მაგრამ ასევე აძლევს სიჩქარეს 15 კმ/სთ სიჩქარით, ვიდრე Lancer. მხოლოდ გაბრაზებული ლურჯი წინდები შეიძლება ეწოდოს ქალს.
რასაკვირველია, ეს არ არის სპორტსმენი მისი სუფთა ფორმით, თუმცა სხეულის ფორმა ზოგჯერ პროვოცირებს რეკლამირებს ამგვარი სახელისთვის. მაგრამ ფორმა ფორმაა და კოლტი აღმოჩნდა ძალიან მისაღები. პერკიმი, როგორც ჩვენი ფოტოგრაფი ამბობს. პირველი წამის რეჟიმში მდებარე ადგილიდან მკვეთრი სიჩქარით, კოლტი წამში იძენს ურბანულ 60 კმ/სთ საათს, ხოლო ტაქომეტრის მსროლელი საშიში სწრაფად უახლოვდება წითელ ხაზს 6 ათასი რევოლუციით. უფრო მეტიც, აჩქარება ხდება ძალიან ნაზად და შეუფერხებლად. და გზატკეცილზე, ეს მარტივად საშუალებას აძლევს მანიპულირებას სიჩქარის 60120 კმ/სთ მეხუთე სიჩქარით. უბრალოდ არ დააყენოთ ზეწოლა გაზზე ძალიან მკვეთრად, წინააღმდეგ შემთხვევაში ძრავა ისევ ჩოკებს. არ მსურს ქალბატონ-მძღოლების შეურაცხყოფა, მაგრამ ასეთ მანქანაზე სრული დაბრუნება იგრძნობა აგრესიული მართვის სტილით და ეს საკმაოდ მამრობითი მენტალიტეტია.
მენტალობის შესახებ. ოჯახში ნებისმიერი ქალი მანქანა, ფაქტობრივად, ნახევრად ასეთია. მამრობითი მენტალიტეტი არ იძლევა სრულად დათმობას განყოფილების უნებლიე საკუთრების სუსტი ნახევრისთვის უფრო რთული, ვიდრე ეპილატორი. დამაჯერებელი საბაბით, მეორე კოლტს კვლავ გამოიყენებს ძლიერი ნახევარი. უპირველეს ყოვლისა, იმის გამო, რომ კოლტი მშვენივრად გრძნობს თავს ქალაქის აჩქარებასა და აურზაურში. მცირე ზომები და უკვე ნახსენები პერკი, პირველ რიგში, საშუალებას აძლევს მას მკვრივი ქალაქის ნაკადის ნებისმიერ ხვრელში შეიტანოს; მეორეც, იპოვნეთ ადგილები თითქმის ნებისმიერ ავტოსადგომზე. პლუს გონიერი, მაგრამ ღირსეული გარეგნობა.

კოლტის შეჩერება არის მარტივი, მაგრამ კომფორტული. ის უმტკივნეულოდ გადალახავს არა მხოლოდ დაბრკოლებებს ტრამვაის რელსების სახით, არამედ ქვეყნის ქვეყანა, რომელიც ადგილობრივ გაზპრომს წაშლის. ეს ასევე ხელს უწყობს მანქანის წონას უხეშად რომ ვთქვათ, ბორბლები მდებარეობს თითქმის მანქანის კუთხეებში.
კოლტის შიგნით, რა თქმა უნდა, საკმარისი არ არის. მაგრამ ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა. თუ თქვენს კოლეგებს მეტროში გადააგდებთ ყოველ საღამოს, მაშინ თქვენი ხელფასი ჯერ კიდევ არ არის საკმარისი კოლტისთვის. და თუ ყურადღებით დავაკვირდებით ამ მანქანას, როგორც მოგზაურობას თქვენს კომპანიაში, მაშინ კოლეგების შემოსავლის დონე საშუალებას აძლევს მათ ჰქონდეთ საკუთარი ბორბლები. იმისათვის, რომ თქვენი მოგზაურობისთვის არც თუ ისე მნიშვნელოვანი რამ, საკმარისია ბავშვების სკოლაში და ცოლისთვის მაღაზიაში მაღაზიაში. თავისუფალი დარჩება.
ამასთან, კოლტს უკეთესია, რომ ერთადერთი გამოყენება სხვა თვალსაზრისით გამოიყენოს. მძღოლის სავარძლის სამი კორექტირების სახელურები, მათ შორის სიმაღლეში კორექტირების ჩათვლით, კარსა და ადგილს შორის ვიწრო უფსკრულია. ხშირი მანიპულაციები მათ მიერ ძლიერ გაღიზიანებას იწვევს.
კომპრომისი. Colt ასევე ხელმისაწვდომია ავტომატური გადაცემათა კოლოფი Mitsubishi Invecs-II ელექტრონული კონტროლით. ავტოპილოტმა უკვე დაწერა დეტალურად დაწერა მისი მუშაობის შესახებ 1998 წლის ივლისის ნომერში. მოკლედ, გაიხსენეთ, რომ ელექტრონული კონტროლის განყოფილება აანალიზებს პირად მართვის წესს და საგზაო გარემოს და რამდენიმე წამში ადაპტირდება მათ. შედეგად, არ არის საჭირო დამოუკიდებლად შეცვალოთ სპორტული-ეკონომიკური და ოვერდური რეჟიმების გარკვეული ფუნქცია. ეს მოდიფიკაცია იმსახურებს ქალის მანქანის განმარტების გარკვეულ მონაკვეთს. იმ შემთხვევაში, თუ მეპატრონე მიაჩნია ჭკვიან აპარატს მისი მოძრაობის წესით და არ მისცემს საჭესთან უფრო მბზინავ მძღოლებს. მაგრამ ასეთი განცხადება საკმაოდ სპეკულაციურია, რომ ოჯახში მეორე ქალი მანქანის შეძენის პრობლემა 16,490 აშშ დოლარით ჯერ კიდევ არ არის ძალიან აქტუალური ჩვენს დროში. ყოველ შემთხვევაში, სანამ საერთაშორისო სავალუტო ფონდი დარწმუნდება ჩვენს ნათელ მომავალში.
მაგრამ ახალგაზრდა და გულმოდგინეებისთვის, ისინი, ვინც დაარწმუნებენ მიშელ კემპსს ჩვენი ქვეყნის გადახდისუნარიანობისგან, მიცუბშიში კოლტი იარაღით ასევე შესაფერისია, როგორც პირველი დაჩქარებული მანქანა. ვგულისხმობ მანქანას, რომელიც შეძენილია საკუთარი აჩქარებისთვის, მომავალში მერსედესის ყურადღებით. თუ ეს, რა თქმა უნდა, მოდის.
 
ტექსტი ნიკოლაი კაჩურინი, ფოტო ალექსი ილიინი
 
 

წყარო: "ავტოპილოტი"