Test Drive Mitsubishi Colt 3 კარები 1996 - 2004 ჰეჩბეკი

კრიზისული გაკვეთილები

ასე მოხდა, რომ ყველაზე პატარა მიცუბიშია პატარა კოლტ-მანქანა - რუსეთის ბაზარზე გამოჩნდა შესამჩნევი დაგვიანებით. ეს არ შეიძლება ითქვას, რომ Hatchback, რომელმაც დებიუტი შემოდგომაზე 1995 წევრი Colt-Lancer-Mirage ოჯახის (ქვეშ გვარი, მოდელი ცნობილია იაპონიაში), ვერ ვხედავ რუსეთის გზებზე, მაგრამ მხოლოდ სახელმწიფო სასერტიფიკაციო დაიწყო ოფიციალური გაყიდვების ამ პოპულარულია ყველაფერი სამყაროს მოდელი.

ოთხი წლის განმავლობაში, უფროსი ძმა ცდილობს მას - Lancer სედანი, რომელმაც დაადასტურა, თავი საუკეთესო მხარე, რომელიც ადასტურებს, თუ რა მონაცემები მისი გაყიდვების მეშვეობით Mitsubishi დილერი ქსელი ემსახურება.

მაგას წინა თაობის ესწრებოდა რუსეთის ბაზარზე 1992 წლიდან 1994 წელს, მაგრამ შემდეგ დანერგვა აღნიშნული სავალდებულო სერტიფიცირების გაყიდული მანქანები, რომელიც ზრდის ოვერჰედის იმპორტის, იმპორტი მინიმუმამდე იქნა დაყვანილი სასარგებლოდ უფრო მასიური და მომგებიანი მოდელები. აგვისტოს კრიზისი გასული წლის იძულებული გახდა შევხედოთ რამ. გადახდისუნარიანობა შემცირდა და იაფი მანქანები დაიწყო გამოიყენოთ მოთხოვნა.

გთხოვთ - Mitsubishi Colt.


სამი კარიანი ჰეჩბეკი colt (ხუთკარიანი არ მოხდება) აგებულია იმავე პლატფორმა, როგორც Lancer სედანი, მხოლოდ wheelburn მოკლე - 2415 წინააღმდეგ 2500 მმ. დანარჩენი შასის ამ ორი მანქანა პრაქტიკულად არ განსხვავდება. Macpherson წინა სავალი სამკუთხა ქვედა ბერკეტი და სრულად დამოუკიდებელი მრავალ ცალი უკანა იმყოფება როგორც COLT და Lancer. გარკვეულწილად განსხვავებულად გაფორმებული წინ მანქანა - შეცვლილი ბამპერი და ფარები. მანქანა ოფიციალურად მიეწოდება რუსეთს აქვს ე.წ. ჩრდილოეთის კონფიგურაცია - ზრდა 15 მმ გზის სანათურში და უფრო ძლიერი გათბობის სისტემა.

დენის ერთეულები ლანკერით არის საერთო. გამშველი ძრავები იწყება 1.3 ლ საავტომობილო, 75-დან 88 წლამდე. - დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ აპირებს მანქანა ბაზარზე. იგი შემდეგნაირად 1.5 ლიტრი 110 HP საავტომობილო (იაპონიისთვის), 1.6 ლიტრიანი მოცულობა წარმოდგენილია სამი ძრავებით - ორი მათგანი 90 ცხენის მოცულობით. ევროპაში მიწოდებული ავტომობილებისთვის განკუთვნილი ავტომობილებისათვის და გაზის დისტრიბუციის შეცვლის ფაზების ყველაზე მეტად, Mitsubishi შეიქმნა შიდა ბაზარზე.

იმისათვის, რომ რუსმა მყიდველებს არ შეექმნათ ძრავის შერჩევის პრობლემა, იაპონიის გაგრძელება უბრალოდ: კოლტის საავტომობილო საავტომობილო საავტომობილო, 4G92, წინა თაობის ლანჩის მოდელებს ნაცნობია. გაზრდის ხარჯების ეფექტურობას და ხმაურის შემცირებას, ის 113-დან 90-მდე HP- დან განისაზღვრა.

ძრავა დასრულებულია მექანიკური 5 სიჩქარით გადაცემათა კოლოფი ან ინვიცე-II- ის ავტომატური 4 სიჩქარით გადაცემით, შეუძლია ინდივიდუალური მძღოლის მამოძრავებელი გზით ადაპტირება - ეს არის ამ კლასში.

სამსართულიანი სხეული ხასიათდება გაზრდილი რიგიზმით, და ძლიერი სპარსის წყალობით და განვითარებული ზღურბლებით, მას აქვს კარგი ენერგეტიკული ინტენსივობა, რაც ზრდის პასიური უსაფრთხოების დონეს - შედარებით მცირე მანქანას, ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია. გარე მახასიათებლებიდან, შესაძლებელია სხეულის უკან უჩვეულო გამოსავალი - თითქმის მესამე მესამე კარი და უკანა განათება.

ტესტისთვის ორი მანქანა მივიღეთ. გარე განსხვავებები - მხოლოდ შეღებვა. ინტერიერები იდენტურია, კარების შიდა პანელებზე სავარძლებისა და ჩანართების მატერიალური და ფერები, სხვადასხვა გადაცემის კონტროლის ბერკეტები.

კარიბჭე ფართოა სადესანტო წინა ადგილებზე, ჩამორთმეული სირთულეები, ჩვეულებრივი სამი ან ორ-კარიანი ორგანოების ორი რიგით ადგილები. მძღოლის სავარძელი შეიძლება მორგებული იყოს ვერტიკალური და გრძივი მიმართულებით, ისევე როგორც უკან დაბრუნების გზით. სხვათა შორის, მიუხედავად იმისა, რომ ყველა კორექტირება მექანიკურია, უკან შეუძლია დამახსოვრების შერჩეული კუთხის დამახსოვრება.

მას შემდეგ, რაც კონფიგურაციის პროცედურები საჭესთან, მას შეუძლია მოხერხებულად განთავსდება ძალიან მაღალი მძღოლი. მოსაზრება, რომ Colt არის კიდევ ერთი ტიპიური ქალი მანქანა, არ საკმაოდ სამართლიანი.

თანამედროვე ფორმის ტორპედო კარგი პლასტმასისგან შედგება. სავენტილაციო ნაზარების ადგილმდებარეობისას, საჰაერო კონდიცირების კონტროლის ხელისუფლების ორგანოების მოწყობილობების და განლაგების შესახებ ვიზორის სახით, კორპორატიული სტილი. Torpedo არის replete სხვადასხვა სახის შესაძლებლობების მცირე ნივთები, არსებობს retractable თასის მფლობელები. საჭესთან ერთად - Airbag, კიდევ ერთი - ტორპედოში, მგზავრის წინ. საჭე არის მოსახერხებელი, არ უნახავს მოწყობილობები და კონტროლის ნათურები და რგოლი upholstery მასალა საშუალებას გაძლევთ უზრუნველყოთ იგი. საჭე სვეტი რეგულირდება დახრილობის კუთხით.

ზოგადად, თქვენ შეგიძლიათ განთავსდეს წინა სავარძლები კომფორტს უფრო მეტი ზომის და ავტომობილის სტატუსზე. და რაც შეეხება? მე წინ მივაღწიე, სანამ მძღოლი გაჩერდება ადგილს, დაბრუნდით. ფართები ზემოთ თქვენი უფროსი, რომელიც ეწოდება, ნაყარი, მაგრამ ტოლერანტული. მძღოლი ხდის მცდელობას ძველი ადგილიდან დაბრუნების მცდელობას ... Haha, არაფერი გამოვა - თუ მე უბრალოდ არ ამოიღო ფეხები ფეხები. მაგრამ ასე ხანგრძლივი არ ეძებს ...

შესაძლებელია წინა სავარძლების გადატანა უკან დაბრუნებამდე, მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ არავის უკან არ არის, როგორც უკანასკნელი კურორტი - თუ ბავშვი ზის. ან ზოგიერთი ჩანთები ცრუობს. აქედან გამომდინარე, ავტომანქანაში ოთხივე (არ უნდა აღინიშნოს ხუთი) კალათბურთელები, - არც კი ფიქრობს. მეორეს მხრივ, Mitsubishi Colt არის ტიპიური ქალაქის მანქანა, რომელიც არ მიაღწევს საშუალო დატვირთვის და ორ ადამიანს. და ორი Colt საკმაოდ კომფორტული ...

მგზავრი და ყველაფერი ნათელია. მოდი ვნახოთ, როგორ ხდება კოლოფი შუამდგომლობა. როგორც უკვე აღინიშნა, ჩვენს განკარგულებაშია ორი მანქანა. Colt ერთად სახელმძღვანელო ყუთი უკვე ექვემდებარება პატარა დეკორატიული tuning (შესრულებული მანქანა სადილერო).

სახურავი სპოილერი, 14 დიუმიანი დისკები, ნისლი - მანქანა შეიძინა საკმაოდ სანახაობრივი სახეს. მინდოდა შესაბამისი გამოჩენა. იქნებ ეს არის ასევე ადაპტაცია, მხოლოდ პირიქით - მძღოლის მამოძრავებელი მანერები მანქანაში? აწარმოე ძრავა. ჯერჯერობით ყველაფერი მშვიდი. Clutch Pedal გაოცებული დიდი ნაბიჯი, clutch grasps მხოლოდ მისი ბოლომდე. მაგრამ პირველი სიჩქარე ადვილად და ნათლად იქცა.

ძრავა იძენს იმპულსს, გადაცემის ცვლა ძალიან სწრაფად ხდება - შერჩევის მექანიზმი კარგად მუშაობს. ადვილად და სწრაფად მოძრაობს - თითქოს ჩვენ ფრენა გზაზე. ეს განცდა გაძლიერებულია იმის გამო, რომ შეჩერება კარგად მუშაობს არარეგულარულობით - გარეშე დარტყმა და ვიბრაცია. ყველა ბორბალი მერცხალი ბზარები და potholes ასფალტში თანაბრად, არარსებობის knock დამახასიათებელი უკანა შეჩერების გრძივი ან მასთან დაკავშირებული ბერკეტები განსაკუთრებით სასიამოვნოა.

საჭე კარგია. Acre და მგრძნობელობა კომბინაციაში მანქანების შესაძლებლობასთან ერთად, გზის შენარჩუნება საშუალებას გაძლევთ შექმნათ პატარა სასწაულები ან უდანაშაულო pranks. თქვენ შეგიძლიათ გააგზავნოთ Colt ვიწრო slit და მოწევა საშიში ადგილი პირველი. თუ ფიქრობთ, რომ საქმე ძალიან შორს წავიდა, ძლიერი და ეფექტური მუხრუჭები დროულად დაეხმარება. პედლებიანი ნაბიჯი არის პატარა - არა როგორც მაგალითად Clutch pedal. ძრავა აჩვენებს შესაფერისი ხაფანგის მთელ რიგში და ხასიათდება კარგი ელასტიურობით. თქვენ შეგიძლიათ გადაადგილება ნებისმიერ, ყველაზე რთული ტემპით, შემდეგ მკვეთრად იცვლება მოძრაობის ზოლებით, შემდეგ კი მშვიდად ჩქარობს ერთ გადაცემას ზოგიერთ არასასურველ ავტობუსზე ...

მას შემდეგ, რაც ტემპერამენტული და სწრაფი Colt მექანიკის, მანქანა, როგორც ჩანს, შესამჩნევად მშვიდად. დიახ, და გარე ატრიბუტი აღარ იწვევს სურვილი ამაღლებულ ფერებში (სპოილერი არ არის დაკარგული, ხოლო ფოლადის 13 დიუმიანი დისკი დაიხურება caps).

ჩართეთ D, მანქანა ნელა მამოძრავებელია, დაამატეთ გაზი - შემდგომში. სამივე რევოლუციის შემდეგ, სინათლის იმპულსი - მეორე კი მესამე და მეოთხე. სად არის აღთქმული ადაპტაცია? თანდათანობით, ჩვენ დაავიწყდა ამის შესახებ, ისინი ნელა საკმაოდ მკვრივი ნაკადში გადავიდნენ. მაგრამ ცოტა ხნის შემდეგ მე დაიჭირეს თავს, რომ არ არსებობს ყუთები. არსებობს საჭე, გაზის პედლები და მუხრუჭები - და ეს არის ის. გადართვის გადართვის მომენტები სრულიად არ იგრძნობა, ეს იმას ნიშნავს, რომ გადაცემა ყველაფერს აკეთებს, როგორც ამას თავს გავაკეთებ. საინტერესო იქნებოდა, რომ შევადაროთ ჩვენი ქმედებები (ნაღმი და მანქანა), რათა გააკონტროლონ ყუთი დროის მეთოდით ...

მიუხედავად იმისა, რომ გადაცემა კონფიგურირებული იყო unhurried გლუვი ride, ცდილობს წავიდეთ ბერკეტები შუქნიშანიდან ადვილად, და არ გამოიწვიოს მარცხი. ყუთი, როგორც ჩანს, იცის, რომ ელასტიური ძრავა ამოიწურება, და ეს არ არის ჩქარობს, რომ ამოიწურა: ისინი ამბობენ, გინდა დინამიკა - მე მაქვს ეს, რა თქმა უნდა, მექანიკის მსგავსად, მაგრამ საკმაოდ ღირსეული, ასე რომ გზა და არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ დახმარება მუხრუჭები ძრავა არ იმუშავებს. და მე არ ვაპირებ - მუხრუჭები აკეთებს ჩვენს საქმეს და არ გვჭირდება დახმარება.

Mitsubishi Colt- ის სამყაროსთან ერთად, რუსებმა ქალაქის მანქანის კიდევ ერთი ვერსია მიიღეს (თვითონ, თუ ეს პარამეტრი ბიუჯეტში გადადის). და შენიშვნა, ერთ-ერთი საუკეთესო ფასების კატეგორიაში. მანქანა გრძნობს მეტროპოლიის მანქანის პირობებში, როგორც თევზს წყალში, და საკმაოდ აკმაყოფილებს იმას, ვისთვისაც კი, ვისთვისაც მნიშვნელოვანია დაცული მოძრაობისა და პარკირების შესაძლებლობა.

პიტერ ივანეცკი
 

წყარო: ჟურნალი Motor [№7 / 1999]