Mini Countryman Cooper Test Drive 2010 წლიდან SUV

მინი ქვეყანა - სრულყოფილი ქერა მანქანა

ლაღი გატარების მიუხედავად, მინი ქვეყანა იდეალური ქერა მანქანაა ... ჯერჯერობით, ჯერჯერობით ვერავინ შეძლო შექმნას ავტომობილების გაზრდილი ჯვრის ქვეყნის უნარი. Infiniti ex? ძალიან მაგარი კონტროლი. BMW X1? ძალიან აგრესიული.

Mazda CX-7? ის არის მკაცრი, სპორტული, მას შეიძლება მოეწონოს ლამაზი სექსი, მაგრამ მოითხოვოს გოგონას ტიტულის პრეტენზია არა მარჯვნივ.

დღეს მანქანებს შორის მხოლოდ ასი პროცენტიანი ქერაა ჩემს ტესტზე. ეს არის მინი ქვეყანა. მას მკლავებიც კი აბსოლუტურად თეთრი აქვს. მის ყველაზე საიდუმლო ადგილებს შევხედე და ნაპერწკალებით დოზის გადაჭარბებით ჩამოვფრინდი.

ჯანდაბა ცენტრში
მაგალითად, როდესაც შორიდან მინი ქვეყნის კოლეგის ინტერიერს გადახედავთ, ბუკლეტის გავლით, ფიქრობთ: გასართობი. საჭესთან იჯდა და ცდილობს გაუმკლავდეს წინა პანელზე არსებულ ფუნქციებს, თქვენ წამოიძახებთ: ისინი იძახიან! დიზაინერებთან. ხედავთ ამ უზარმაზარ მრგვალ ბლინს, რომელიც ცენტრში მოხვდით? ეს არის გიგანტური მუსიკალური სიჩქარე. მისი თავისებურება ის არის, რომ იგი საერთოდ არ იკითხება. წარმოიდგინეთ, რამდენი ძალა და უნარი უნდა დახარჯულიყო იმისთვის, რომ ასეთი უზარმაზარი მოწყობილობა ბრმა გახდეს? ეს გაკეთდა ძალიან ელეგანტური. ორი დარტყმა. სიჩქარის ისარი აღინიშნა იმავე ფერით, როგორც ციფრები, ხოლო ეს უკანასკნელი გადაიქცა დეკორაციის ელემენტად. ამრიგად, იგი აკვარიუმის მსგავსად გახდა. არ არის აუცილებელი მასში თევზის შესანახი, როდესაც ისინი იღუპებიან, ისინი შემდეგში ახალზე იცვლებიან.


Barbie Sport თუ ნათელი კურდღელი? ეს არ არის მანქანა, არამედ რეალობის ვირტუალური რეალობის შექმნის მცდელობა

როგორ ფიქრობთ, ეს ყველაფერია? არა, მოდით გადავხედოთ წინა პანელს უფრო ფრთხილად. ბრმა ზონაში აკვარიუმის ქვეშ მდებარეობს ფანჯრის გახსნის და ცენტრალური საკეტის ა.შ. ისინი მოიხსნა ნაცნობი ადგილიდან მსოფლიოს ყველა მძღოლისთვის, კარის სახელურებზე, რადგან ის მახინჯია. კარი დარჩა ქალწული სუფთა. ახლა ის ზოგადად ემსახურება მხოლოდ ნებისმიერი ფუნქციის ხელოვნებას. კიდევ უფრო დაბალია, სადაც ღირსეული მანქანები უკვე იწყებენ ხალიჩას, აქ არის ასე -ტუმბონები და ფანჯრების დაბლოკვა. მეშინია ამ ყველაფრის პოვნა და ჩართვა, თქვენ მოგიწევთ გაჩერება სასწრაფო დახმარების მხარეს. არც კი შეეცადოთ ამის გაკეთება.


ყველაფერი რაც აქ ხედავთ, სასიამოვნოა მხოლოდ მაშინ, როდესაც სიბნელე გასქელდება ქალაქზე

ეკონომიკის კლასის პუსელი
თქვენ შეგიძლიათ ახსნათ ასეთი გაბედული მიდგომა ინტერიერის დიზაინის მიმართ მხოლოდ ამ მანქანის სამიზნე აუდიტორიის მახასიათებელი. ეს არ აწუხებს ქალებს თეთრი თმით. ისინი არ განიცდიან სირთულეებს ფანჯრების გახსნას/დახურვასა და მათ დაბლოკვას. ისინი არ აღშფოთებულნი არ არიან გაფუჭებული გზით, რომ შეიტანონ ნისლის შუქები, რადიოსადგურების სახელმძღვანელო ძებნა და კლიმატის რეგულირება. ასეთი პროზაული საკითხები ეხება ჩვეულებრივ მომხმარებლებს, რომლებიც მანქანას აღიქვამენ, როგორც რთულ მექანიზმს. ქერა, რომელიც მინი ქვეყნის კენერმენი იჯდა, მყისიერად და ბუნებრივად ხდება მისი ნაწილი. ის კომუნიკაციას უწევს მანქანას, რომელიც ჩვენნაირად არ არის. იგი ამას აკეთებს SIM ბარათის მობილურ ტელეფონში ან ლეპტოპში ფლეშ დრაივი. რადგან ეს მისთვის მანქანაა.


უკანა ადგილები

ეს ძალიან რთულია ჩვეულებრივი ადამიანისთვის დიზაინერის ზარები და სასტვენები მინიში, და ისინი სწრაფად იწყებენ გაღიზიანებას. კლიმატის ბლოკი, მუსიკა და Wiper რეჟიმის წყვეტილი ღილაკიც კი, აქ ყველაფერი ნამდვილად აღშფოთებულია. პირველი მოგზაურობის დასასრულს, მე უკვე ცხელი ვიყავი სიბრაზისგან, დიზაინისა და მარკეტინგის ანგლო-გერმანული გენიოსის შესახებ. მულტიმედიური სისტემა უნდა გააკონტროლოს ძველი TU-154- დან ამოღებული ჯოისტიკის გამოყენებით. მხოლოდ იქ მან სრულიად განსხვავებული როლი ითამაშა კონდიციონერის ნაწილი, თხელი ნაკადი, რომელიც ძლივს ცივი ჰაერის ნაკადს ასრულებდა საჰაერო მგზავრების მწვერვალებზე, რომლებიც გაწითლდნენ ეკონომიკის კლასში. ზუსტად იგივე ფსენკა უნდა იქნას გამოყენებული მინი ქვეყანაში. უფრო მეტიც, იგი საერთოდ არ არის დაფიქსირებული და გამოტოვებს სამიზნეზე, მოლიპულ იატაკზე კატა. მოახერხეთ სასურველი ფუნქციის ხაზი? ახლა შეეცადეთ დააჭირეთ ღილაკს გააქტიურებისთვის? მშვიდი, ნუ ნერვიულობ, ისევ სცადე. აკრძალულია ბნელი შესასვლელი. შეიძინეთ საკუთარი თავი წყალბადის ან Toyota RAV4- ის პეროქსიდი და ბედნიერი იყავით, ასე რომ, მე ვესაუბრე საკუთარ თავს, სანამ ქალაქში არ ბნელოდა.


მაგისტრალში, თუ სასურველია, კიდევ ერთი წყვილი ჩექმები მოერგება.

ღამის დრიფტი
როგორც კი ღამე მოვიდა, მინი ქვეყნის კოლონიის სალონი სიცოცხლეში მოვიდა და მე საბოლოოდ მომეწონა მისი დაფიქრება. არა, არსად წავსულიყავი. მე ვიდექი კაფეს მახლობლად, სრეტენკას და მხოლოდ შიგნიდან ვუყურებდი მინი. მას აქვს სპეციალური ღილაკი, რომელიც ცვლის განათების ტონს ფორთოხლისგან მეწამულ და ლურჯამდე. მე ვუყურე ქვეყნის მოვალეობის შემსრულებელს ან მაღაზიის ფანჯარაში, ან ღამის ბარში. უზარმაზარმა სიჩქარემ ასევე მოულოდნელად აღმოაჩინა მნიშვნელობა. აღმოჩნდა, რომ ის სიბნელეში უჩვეულოდ მიმზიდველი იყო. და ლამაზი კარები! მე გადავწყვიტე ახალი კროსვორდის რიდლი. ეს არის მთვარის უკანა მხარეს. მიწისქვეშა სამყაროსთვის. პოლარული წრისთვის.


სიფრთხილე, ტექნიკური დეტალები
აშკარად არ არის ერთი მანქანა, რომელსაც ჩვენი ჟურნალი ჩვეულებრივ წერს. მისი დიზაინი ნამდვილად გზაა. ყველა ეს cunning mcpherson გულსაკიდი წინა და მრავალჯერადი ბმული უკან, რომელსაც ატარებს სხეული და კარტრიჯის მართვა. დარგვა, როგორც მანქანებში ბეჭედი დრაივებისთვის. და ყველა ბორბლიანი წამყვანი და გზის გასუფთავება 145 მმ -მდე გააფართოვა ბევრ წმინდა სამგზავრო მონოპრიას მანქანაში.

ცენტრალური დიფერენციალი ელექტრომაგნიტური შეერთებით, რომელიც პირდაპირ უკავშირდება მთავარ გადაცემას, შეუფერხებლად არეგულირებს ენერგიის განაწილებას წინა და უკანა ღერძებს შორის. ჩვეულებრივი მოძრაობის რეჟიმში, ბრუნვის დაახლოებით 50% გადადის უკანა ბორბლებზე, ექსტრემალურ სიტუაციებში, ამ მნიშვნელობას შეიძლება მიაღწიოს 100% -ს.

მართვის სისტემა, რომელსაც აქვს ელექტროენერგია (EPS), რომელიც ცვლის ამპლიფიკაციის ხარისხს, რომელიც დამოკიდებულია მოძრაობის სიჩქარეზე, ასევე შექმნილია ახალი მინი კონტროლირების გასაუმჯობესებლად და ავტომობილის ქცევა გზაზე უფრო პროგნოზირებადია. იქნებ ეს არის მანქანა კლასიკური მიტინგისთვის? გარდა ამისა, მინი ქვეყნის წარმომადგენელი აღჭურვილია კურსის სტაბილურობისთვის დინამიური კონტროლის სისტემით (DSC), რომელიც მოიცავს საწინააღმდეგო სამუხრუჭე სისტემას, ელექტრონულ სისტემას EBD სამუხრუჭე ძალის განაწილებისთვის, სამუხრუჭე კონტროლის სისტემა CBC– ში, CBC– ში, CBC– ში. სისტემის და დახმარების სისტემის ინჰიბირება ფერდობზე დასაწყებად. გარდა ამისა, შემოთავაზებულია DTC წევის სისტემა (Mini Cooper S Countryman- ის სტანდარტი) და წინა ღერძის დიფერენციალის ელექტრონული ჩაკეტვის ფუნქცია.

მაგრამ რა შეუძლია ამან ჩვენს მკითხველს, რომელმაც გადაწყვიტა ასფალტის გადაადგილება? მოკლე გადახურვა, მაგრამ დაბალი სპოილერი და ძალიან მცირე ზომის განბაჟება, რომლითაც განლაგებულია, საუკეთესოდ საშუალებას მოგცემთ ფრთხილად იმოძრაოთ კარგი პრაიმერის გავლით და პიკნიკისთვის ბინა მდელოსკენ გაიაროთ. ან ითამაშეთ WRC კარელიას კლასის მოსწავლეებზე.

როგორ მიდის? თქვენ ჰკითხავთ. როდესაც ვცდილობდი გზის გასვლას, მე მაშინვე გავაფართოვე წინა ღვარძლი. ექსპერიმენტი დასრულდა ამაზე. და მე არ გირჩევთ გაიმეოროთ იგი. წინა ძალიან დაბალია. კლირენსი არ არის საკმარისი 145 მმ: ჩემს მაცივარს მეტი აქვს. ასფალტი ბევრად უფრო სახალისოა. მაგრამ საერთოდ არ არის მენეჯმენტის გამო, რომელსაც მწარმოებლები ამაყობენ ყველა კუთხეში. ფართო, ფართო ტრეკი, სიმძიმის დაბალი ცენტრი, კუთხეებში მოთავსებული ბორბლები ... სისულელე. არ იშორებს იმ ფაქტს, რომ პატარა პატარა მანქანა მარტივად და სწრაფად გადადის სრიალში. ეს, ფაქტობრივად, გამაძლიერებელია.

კომფორტი მინიმალურია, რადგან მანქანა გამკაცრებულია სპორტული სტილით. საჭე მკვეთრია, სუსპენზია რთულია. იგი არ ადასტურებს მის მარიონეტულ გარეგნობას გზაზე ქცევით. მაგისტრალური არის პატარა, არაპრაქტიკული. ზოგადად, გასართობი სათამაშო დამოუკიდებელი გულსაკიდებით, მექანიკური ყუთით და 1.6 -ლიტრიანი ბენზინის ძრავით. ღამურებისთვის, ისლანდიის მკვიდრებისთვის და ღია ყავისფერი ქალბატონებისთვის.


ავტორი: დიმიტრი ლეონტიევი, ალექსანდრე ორტნოვა-ბარანოვის ფოტო


 

წყარო: ჟურნალი 4x4 [აპრილი /2011]

ვიდეო ტესტის წამყვანი მინი ქვეყნის კუპერი 2010 წლიდან

Mini Countryman Cooper Crash Test 2010 წლიდან

Krassh Test: დეტალური ინფორმაცია
84%
მძღოლი და მგზავრები
63%
ფეხით მოსიარულეები
83%
ბავშვები-გამავლები
71%
აქტიური უსაფრთხოების სისტემა