სატესტო დრაივი Kia Pro Ceed 2011 წლიდან ჰეჩბეკი

და ეს ყველაფერი მის შესახებ

Kia Pro Cee`d. ფასი: 642 840 რუბლს. იყიდება: 2008
როგორიც არ უნდა თქვათ, რაც არ უნდა განიხილონ, საუბარი აუცილებლად მიდის სხვადასხვა მიმართულებით, შეგიძლიათ მხოლოდ ამ ავტომობილის მოდელის მოპოვება
პირველად, Pro Cee`D კორეის კონცეფცია 2006 წელს პარიზის საავტომობილო შოუში აჩვენა. შემდეგ სიახლე გამოიწვია ჭეშმარიტი ინტერესი, როგორც პრესისა და ჩვეულებრივი მომხმარებლების მხრიდან. შიშმა გამოიწვია მხოლოდ ის, რაც, სავარაუდოდ, ამ ფორმით, მომხმარებელს არ მიაღწევს. ყოველივე ამის შემდეგ, როგორც წესი, სერიული მოდელის კონცეფციის გასწვრივ, ბევრად, რაც შთაბეჭდილება მოახდინა საზოგადოებას ტექნოლოგიური რუტინული ფინგებით. ერთად Kia Pro Cee, საბედნიეროდ, არ მოხდა. კარგად, ან თითქმის არ მოხდა.
მიუხედავად იმისა, რომ Pro Cee`d აშენებულია ხუთი კარიანი ჰეჩბეკი, გამოიყურება ბევრად უფრო დინამიური და უფრო საინტერესო. ახალი ჯარიმა რადიატორის ცხაური, ბამპერის გაფართოება, უფროსი ოპტიკა უფრო ბოროტი ციყვი, მასიური სტეპერი ბორბლისგან, ისევე როგორც სახურავის ფრონტის ხაზს და უკანა თაროსთან შეიცვალა, უდავოდ მანქანის უფრო აგრესიული ხედვა. გარდა ამისა, ეწინააღმდეგება ყველა Canons, სამსართულიანი Pro Cee'd გახდა ხუთ კარიბჭის ძმა. ეს საშუალებას მისცემს არა მარტო ავტომობილის გამოჩენა კიდევ უფრო მომხსენებლებმა, არამედ სალონში სათანადო მოცულობის უზრუნველსაყოფად.
სალონი პრაქტიკულად არ გაიარა ძირითადი ცვლილებები და თითქმის არ არის განსხვავებული ხუთი კარიანი ვარიანტის სალონიდან. ნებისმიერ შემთხვევაში, დრაივი, რომელიც იმდენად გაჟღენთილია ავტომობილის გამოჩენაზე, არ არის აქ. კონცეფცია ამ გეგმაში ბევრად უფრო საინტერესო იყო. დასუფთავება და მშვიდობიანი მეფობა. და მხოლოდ უზარმაზარი კარი დიახ შეგახსენებთ, რომ სამი კარიბჭის მამოძრავებელი მამოძრავებელია. და თუ თქვენ ასევე შეხედეთ ცენტრალურ გვირაბს, ეს ხდება მოსაწყენი ყველა.
ოთხ ეტაპზე ავტომატური მანქანა არ გაუკეთებია სადმე იმას, რაც ჩვენ გვქონდა შესაძლებლობა, დაინახოს, როდესაც ჩვენ გადავარჩინოთ დინამიკისა და აგრესიის გარეგნობის თვალსაზრისით. მართლმსაჯულების გულისთვის ჩვენ აღვნიშნავთ, რომ Kia Pro Cee`d შეიძლება იყოს აგრეგირებული ხუთი ან ექვსი სიჩქარით მექანიკა. ის მხოლოდ ძრავზე დარჩა, ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი, რომელსაც შეუძლია, 2-ლიტრიანი 143-კაციყო.
თუმცა, ეს იყო ჩვენთვის გზაზე წასვლა, როგორც ყველა ჩვენი შეშფოთება ამ ტანდემის VMIG- ის თანმიმდევრულობის შესახებ. Pro Cee`d იყო ძალიან clowning პატარა. რა თქმა უნდა, მექანიკური მანქანების ნაცვლად, უფრო მეტი იქნებოდა, თუმცა ასეთი ყუთთან ერთად, ავტომობილი საკმაოდ შეუძლია შექმნას იმიჯი, რომელიც შექმნილია დიზაინით. მაგრამ უმრავლესობა, ჩვენ ასევე მომეწონა კი დინამიკა. საკმარისად დიდი wheelbase აძლევს Kia თუ არა სამაგალითო, შემდეგ შესაბამისი გატარება ზუსტად. ეს არ არის დაშორებული გაცვლითი კურსები და შეჩერება. როგორც ხუთვარსკვლავიანი ჰეჩბეკი, სრულიად დამოუკიდებელია, მაგრამ ავტომობილის უფრო სტაბილურობისა და სტაბილურობის სასარგებლოდ, კიდევ უფრო დახურულია. ეს უკანასკნელი, რა თქმა უნდა, მგზავრებს არ მოსწონს, მაგრამ რამდენი სასიამოვნო მომენტი გამოვა პილოტი. მაშინაც კი, გაჭიანურებული მონაცვლეობით, თქვენ შეგიძლიათ მთლიანად მშვიდად წასვლა სიჩქარის კომპლექტი გარეშე შიშის დაკარგვის მანქანა მანქანა.
ზოგადად, ერთხელ კი Kia Pro Cee- ზე, თქვენ კვლავ ისაუბრებთ მასზე დიდი ხნის განმავლობაში. და არა მხოლოდ იმიტომ, რომ ეს ავალდებულებს თავის სათაურში პრეფიქსით. მანქანა თავად აქვს.
ფუთა
ახალი ZRO- ს ვხედავ მყიდველს კონფიგურაციის სამი ვარიანტისთვის, ეს არის LX, EX და TX და 12 ფერის ფერები. გარდა ამისა, სამომხმარებლო შესთავაზებს დამატებითი დიზაინის ელემენტებს, რომელთანაც შეგიძლიათ აირჩიოთ თქვენი მანქანა. ასევე, სამსართულიანი ჰეჩბეკი შესაძლებელი იქნება, რომ ასეთი ვარიანტი, როგორც სპორტული პაკეტი (სპორტული პაკეტი), რომელიც მოიცავს მკაცრი შეჩერებას, 17-დიუმიანი ბორბლები საბურავების განზომილებით 225/45 და ინტერიერის ოდნავ განსხვავებული სპორტული დასრულება.
ავტომომიადი
მაშინაც კი, მკვეთრი აღდგენა, ჩვეულებრივი რულონები პრაქტიკულად არ არსებობს. და სპიკერი და სამუხრუჭე სისტემა იმსახურებს მხოლოდ კარგ შეფასებას.
სალონი
სალონი, რომელიც რეპრეზენტაციას უწევს სასარგებლო ყუთებსა და ნიშნებს, დამსხვრეული მაღალი ხარისხის, მყარი მასალებით.
კომფორტი
საკმაოდ მაღალ დონეზე, ეს მხოლოდ Audiotemte წერილები ხარისხის ხმა.
უშიშროება
6 Airbags, რკინა სხეული) ABS, EBD და Bas სისტემები, დისკი მუხრუჭები.
ფასი
მისაღები.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ ბრწყინვალე მართვა, კარგი დინამიური მაჩვენებლები, ზომიერი საწვავის მოხმარება. მდიდარი ძირითადი აღჭურვილობა, 92 ბენზინის ადაპტაცია
- სუსტი აკუსტიკა, არასაკმარისი ხმაური იზოლაცია.
სპეციფიკაციები
ბრენდი და მოდელი - Kia Pro Cee`d
ზომები - 4250x1790x1450 მმ
ძრავა - ბენზინი, 1975 CM3, 143 HP / 6000 Min-1
ტრანსმისია - ავტომატური, 4 სიჩქარი
დინამიკა - მაქს 195 კმ / სთ; 10.3 ° C დან 100 კმ / სთ
კონკურენტები VW Golf V, Ford Focus
ჩვენი აზრი
ეჭვგარეშეა, სამკერვალო ჰეჩბეკი, Kia Cee- ის მოდელის გულშემატკივრების არმია კიდევ უფრო მრავალრიცხოვანია. ყოველივე ამის შემდეგ, ხუთი კარი ჰეჩბეკი, და ვაგონმა უკვე კარგად დაიმსახურა პოპულარობა ჩვენს ბაზარზე. ეს რჩება მხოლოდ სედანი. რა არის სავარაუდოდ შორს კუთხეში.

ავტორი: ოლეგ კალაუშინი
ფოტო: იგორ კუზნეცოვი

 

წყარო: ჟურნალი 5 საჭე [2008 წლის მაისი]