საცდელი წამყვანი Kia Cerato Koup 2010 წლის განყოფილებიდან
ცერატა კორეული
შენიშვნები მხოლოდ შვიდი, ასოების რაოდენობა შემოიფარგლება ანბანის ჩარჩოებით. როგორ შევქმნათ, შექმნათ ახალი ასეთ მკაცრ ჩარჩოებში? ალბათ არსებობს განვითარების კიდევ ერთი გზა. მიიღეთ ახალი Kia Cerato: მასში ახალი არაფერია, მაგრამ ვინ იტყვის, რომ ოჯახის სედანი არ ჯდება მეტროპოლიის გარემოთი ?! დიახ, და კიდევ ერთი იაპონური ან გერმანული რიმეიკი არ შეიძლება ეწოდოს მანქანას.
ასე რომ - წარმატება?
გულწრფელად რომ ვთქვათ, ფოტოში მანქანა უკეთესად გამოიყურება, ვიდრე ცხოვრებაში. როდესაც პრეს -სერვისებმა ჟურნალისტებს პირველი სურათები მიაწოდეს, მათ კიდევ ერთი მანქანა ჰყავდათ: აგრესიული, ოდნავ კუთხური, უფრო წონიანი ან რამე. დიდი ხანია შეგიძლიათ ამტკიცოთ, თუ როგორ მიაღწიეს მათ ასეთ ეფექტს, რადგან მათ შეარჩიეს სასურველი კუთხე, დამუშავებული ფოტოები, მაგრამ კითხვაზე რატომ? ძნელი არ არის პასუხის გაცემა. რა თქმა უნდა, იმისათვის დიზაინერის ჩიპების skewer.
როდესაც მანქანა კამერის ყურადღების ცენტრში არ არის, მაგრამ ბადურა, კორეული აგრესიის კვალი არ არის. მაგრამ არსებობს სასიამოვნო ლაკონური ხაზები და დამოწმებული პროპორციები, რომლებიც აშკარად ვერ მიაღწია წარსულ თაობას ცერატოს. და თუ მხოლოდ პროპორციები ასეა, ბოლოს და ბოლოს, იგი გაიზარდა ადგილზე! ძირითადად ბარგისთვის (ტომი 415 ლიტრი), ხოლო მძღოლის ადგილას იგი ცოტა უფრო ფართო გახდა.
ამასთან, ბოლო დამსახურება საკმაოდ ერგონომიკა და Kia- ს ახალი კორპორატიული სტილი. რა არის, ცერატოს სალონი? ახალი, თანამედროვე, უნიკალურია პრესრელიზიდან, რომელიც ყურადღებას ამახვილებს ღრმა ჭაბურღილებში კარგად წაკითხულ, თანამედროვე მოწყობილობებზე (ისინი ნამდვილად ასეა), მაღალი ხარისხის დეკორაციის მასალები (არა ყველგან) და ნათელი დიზაინის გადაწყვეტილებები. ჩვენ აღვნიშნეთ იდაყვისათვის სივრცის ნაკლებობა (თქვენ გადახედავთ თანამემამულე მოგზაურის მხარს!), ოდნავ პატივსაცემი სკამები და ტყავის საჭე, მაგრამ ზონაში ობლიგაციების გარეშე
ძალაუფლება. მაგრამ მან კმაყოფილი მიიღო ასამბლეის ღირსეული ხარისხი, რაც ტიპიურია თანამედროვე Kia- სთვის. ხილვადობის მთავარი საჩივარი არის უზარმაზარი უკანა სტენდი, რომელიც ბლოკავს მნიშვნელოვან სანახავი ადგილს, მაგალითად, საპირისპიროდ. დაიმახსოვრე გაკვეთილები მართვის სკოლაში: თქვენ უნდა ნავიგაცია მოახდინოთ სარკეებში! რაც, სხვათა შორის, ძალიან მცირეა.
Cerato Motor– მა აიღო Kia Sedo მეზობელი და შეურაცხყოფა მიაყენა (ისევე როგორც ქებას) ეს განყოფილება განსაკუთრებული სურვილი არ არის. დავიწყოთ პოზიტიური ძრავით, მთლიანად მოგზაურობს ჩვენს და ექვსზე. მხოლოდ პირველი პირველი გადაცემის გადალახვაა, ახლა კი თქვენ უკვე რაიმე სახის ბრუნვის გამო ხართ, ტაქომეტრზე 4,500 -მდე ხართ.
რა თქმა უნდა, ცერატო მძიმეა ნიუტონის 156 მეტრისთვის. ეს, პირველ რიგში, იგრძნობა ამაჩქარებლის მიმართ ინჰიბირებული რეაქციით და ნელ -ნელა ხელს უწყობს ამწეების ჩაქრობას, რაც პროვოცირებას ახდენს ხელშესახები პაუზის დაჭერასა და წასვლას შორის. ნორმალური ქცევა პატარა ქალაქის ჰეჩბეკისთვის, მაგრამ სედანიდან 600,000 ღირებულებით, უნებლიეთ მეტს მოელით.
წინააღმდეგ შემთხვევაში, ძრავა მოითხოვდა ფსიქოლოგიურ ადაპტაციას. არაელასტიური ცხენის ძალა არ აპატიებს შეცდომებს Gears 124 -ის შერჩევაში, რის გამოც მძღოლს გარკვეული დაძაბულობა აქვს. თუ შეჩვედით მანქანით თქვენზე დაკისრებულ არასასურველი მართვის წესს, მაშინ ალბათ შეაფასებთ მგრძნობიარე, მკვეთრ მუხრუჭებს, რომელსაც პრაქტიკულად არ აქვს უფასო ნაბიჯი, და თქვენ მიიღებთ მძიმე საჭეს, როგორც ბონუსს, რომელიც არ არის უკუკავშირისგან მთლიანად მოკლებული. შასი ახალია
Kia Cerato შეიძლება კარგად ატაროს უფრო ძლიერი ელექტროსადგური, მაგალითად, 2.0 ან თუნდაც 2.4 ლიტრიანი ძრავები, რომლებიც ხელმისაწვდომია მომხმარებლებისთვის აშშ-ში. ჯერჯერობით, ჩვენ ჯერ კიდევ უნდა დატკბეთ სუსტი ვერსიით, რომელიც სიხარულით მხოლოდ დაბალი გამოცხადებული საწვავის მოხმარებაზე 6.6 \u200b\u200bლიტრით მოძრაობის ციკლში. არც ისე დიდი ხნის წინ, ჩვენს ჟურნალთან ინტერვიუში, გენერალურმა დირექტორმა ჰიუნდი საავტომობილო ცისმა, კერი ჩო, ისაუბრა რუსი მყიდველის კორეული მწარმოებლის დაპყრობის სტრატეგიაზე. ესენი შემდეგნაირად დადგა: რამდენიმე ახალი პროდუქტის განთავისუფლება და ამავე დროს გაყინვის ფასები, ამით არ იზრდება, მაგრამ შეინარჩუნა ბაზრის წინასწარი კრიზისული წილი. ამისათვის არსებობს რესურსები, შემდეგ კი, მათი თქმით, ერთგულების ზრდა, გამოსახულების გაძლიერება და ხედავთ, რომ რამდენიმე წლის შემდეგ ტაიგადან ბრიტანეთის ზღვებამდე, Hyundai და Kia უფრო ძლიერია.
გააძლიერებს Kia Cerato კომპანიის იმიჯს? დღეს მოდელი აღიქმება, როგორც იაფი, ჯერ კიდევ არ არის პრესტიჟული: ამ მიდგომით, რუსული პერსპექტივები ბუნდოვანია.
თუ შეგახსენებთ, რომ ბოლო თვეებში Ford Focus Golf კლასის იგივე აღიარებულმა ლიდერმა შეცვალა ფასების ნიშანი უფრო ხშირად, ვიდრე შემსრულებლების ევროვიზიის სცენა, მაშინ ადვილია იმის გარკვევა, რომ ძალების გასწორება შეიძლება კიდევ უფრო სწრაფად შეიცვალოს.
ავტორი: ალექსანდრე მიხაილოვი
ფოტო: რომან ოსტანინი
