Test Drive Kia Cerato Koup 2010 წლიდან

ნაბიჯი შევიდა პირველი echelon

ერთ დროს მე მქონდა მოვძებნო დამახასიათებელი სცენა საავტომობილო შოუში: ფრთხილად მყიდველმა დიდი ხნის განმავლობაში მიიჩნია გამყიდველის ცხვირი ჟიგულის წარმოების ხარვეზებისთვის, საბოლოოდ ის ვერ დგას და ესროლა: რა გინდა ასეთი ფული? ! რაღაც მსგავსი, მიუხედავად იმისა, რომ ბევრად ნაკლებად გამოხატული ფორმით იყო წარმოდგენილი კორეის მანქანებთან მიმართებაში დაბალი ფასი, რომელიც საშუალებას მისცემს უყუროთ თითებს ფინგებს, იაფი მასალების, კონსერვატიული ტექნიკური გადაწყვეტილებების, მცირე რაოდენობის ცვლილებების, მოწყობილობების სიღარიბის რაოდენობას. Kia Cerato, რომელმაც თავის დებიუტი მარტში, ჟენევის საავტომობილო შოუში, ეს იდეა საკმაოდ ფორმაში, და ჩვენ გავაგრძელებთ, რომ ესტონეთში (SP, 2004, №7). დიზელ სედანმა დაადასტურა შთაბეჭდილებები, მაგრამ რა არის სერიული მანქანები? და ახლა, საბოლოოდ, ოფიციალური ევროპული პრეზენტაცია. ორმოცდაათი მანქანა, სხვადასხვა სხეული, მოტორსი, კონფიგურაციები გამოიყურება, ტესტი, სცადეთ!

ორი ორგანო ...
KIA- ს მოდელის რიგში, ახალბედა სეფია და ხმაური შეიცვალა, ეს არის მოკლე, მაგრამ უფრო ფართო და წინამორბედები, ასევე დიდი ბაზა. რბილი კომფორტული სკამები, cute სალონი, სისუფთავე დასრულება, სასიამოვნო შეხება პლასტმასის არის, საკმაოდ, ევროპული, ვიდრე კორეის მანქანა.
თუმცა, ეს უნდა იყოს, KIA Cerato განკუთვნილია კომპანიის დიზაინის ცენტრში ფრანკფურტში და პროდუქცია სლოვაკეთში შეიქმნა ქალაქ ზელინაში. ავტომობილი გათავისუფლებულია ხუთი კარიანი ჰეჩბეკისა და ოთხი კარიანი სედანი. პირველი არის ლოკომოტივის გაყიდვების როლი მჭიდრო ევროპაში, მეორე უნდა იყოს უფრო პოპულარული აშშ-ში, სადაც იგი გაიყიდება სპექტრის სახელით. რუსეთი, რომელიც მხარს უჭერს ევროპულ ბაზარს, მის პრეფერენციებში ამერიკაში უყვართ სედანი. სხვათა შორის, ზოგადად მიღებული პრაქტიკით პირიქით, მწარმოებელი აცხადებს, რომ უფრო დიდი და წარმომადგენელი სამი მოცულობა იქნება $ 500 იაფია, ვიდრე ჰეჩბეკი, ვიდრე არგუმენტი?!
Მოიცადე მოიცადე! რა არის მაგისტრალური ნომრები ამბობენ, ერთი რამ, და თვალები საკმაოდ განსხვავებულია! ქარხნის მახასიათებლებმა გამოიწვიოს მოულოდნელი მონაცემები მაგისტრალური მოცულობის შესახებ, გარდა ამისა, SAE ტექნიკა იზომება ევროპაში, რაც ჩემპიონატის ხუთი კარის მანქანას აძლევს (იხ. ცხრილი). არ არის უფლებამოსილი, რომ გამოეწვია მათ, მათთვის კომენტარს აკეთებდნენ, VDA ტექნიკაზე, რომელიც, როგორც წესი, ვიყენებთ. სედანი მხოლოდ 140 მმ-ია, ვიდრე ჰეჩბეკი, მაგრამ გაცილებით მეტი მოცულობითი მაგისტრალი 450 ლიტრია. თუ გაყოფილი ნაწილების გაყინული ნაწილები გაიხსნება, გაიხსნება საკმაოდ დიდი ლუქი სალონში ხანგრძლივი წნელები. ჰეჩბეკი, ბარგის ნაწილების მოცულობა მნიშვნელოვნად ნაკლებია, მთელი ლიტრი სამას, მათ შორის, ამაღლებული იატაკის ლაინერების გამო. მიუხედავად იმისა, რომ ტრანსფორმაციის აუცილებლობა ტრადიციულია ამ ტიპის ორგანოსთვის.

ოთხი საავტომობილო და ორი ყუთი ...
დიდხანს გველი, დაკარგული დაბალი ღრუბლები, გადაჭიმული სადღაც მთებში, გარდამტეხ შევიდა მჭიდრო სპირალი, შემდეგ ყვავილობის ხანგრძლივი arcs. საჭე ხანდახან თითქმის გაჩერდა, სანამ გაჩერდა, სანამ გაჩერება იყო უფრო სასიამოვნო, კომბინაცია მკაფიო კონტროლის კუთხეებში, როგორც ჩანს, სწრაფი სფეროებში აღმოჩნდა. დუბლიკატი საავტომობილო შეთანხმდნენ, რომ ნებისმიერ გადაცემას განახორციელოს სამშვიდობო მეოთხე, თუნდაც roar და screech საბურავები მეორე. საიდუმლო არ არის მხოლოდ სახლში ამ კლასში 2 ლ და ძალა 143 ლიტრი. გვ., არამედ VVT ფაზის რეგულირების სისტემაში. მოწყობილობა, რომელიც პირველად გამოჩნდა მანქანებში, გაძლევთ საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ ბენზინის ძრავების დაბრუნება რევოლუციების ფართო სპექტრში. 105 ლიტრიანი ახალი 1,6 ლიტრიანი ძრავა მშვიდი ხასიათი აქვს. ერთად, როგორც ხშირად ხდება ახლა, ეს არის შემთხვევითი გარემოსდაცვითი დაპირისპირება და ნაკლებად სავარაუდოა, რომ სათამაშო მძღოლის დაკმაყოფილება, საკმაოდ დაბალანსებული პრაგმატტიკის არჩევანი.
პირველი აგრეგატების წყვილი ასევე აღინიშნა პირველად სამგზავრო KIA მიიღო არა მხოლოდ ბენზინზე, არამედ დიზელის ძრავები: Sixtenthly გაპრიალებული, უმაღლესი და ენერგეტიკული სისტემის საერთო სარკინიგზო.
KIA CERATO- ს სტანდარტული კომპლექტი, რომელიც აღჭურვილია მექანიკური ხუთი სიჩქარით გადაცემებით კომფორტული სახელური და მკაფიო გადართვით. ადაპტური ავტომატური გამოჩნდა, რომელიც ზრდის ავტომობილის ღირებულებას ათას დოლარზე, რომელიც მხოლოდ ბენზინის ვერსიებზეა. კორემა ისწავლა კარგი საავტომობილო ტონის წესები, რათა გადავიდეს სელექტორის გადატანა, თქვენ უნდა დააჭიროთ სამუხრუჭე პედლებიანი, წინააღმდეგ შემთხვევაში, დაბლოკილია.

და მხოლოდ ამისთვის
KIA Cerato გამოვიდა ორ კომპლექტში. ძირითადი LX მოიცავს tinted მინის, ABS, ორი შუბლის ბალიშები, immobilizer, კონდიცირება, წინა ელექტრო ფანჯრები, აუდიო მომზადება ოთხი მომხსენებელი ასეთი მანქანა საავტომობილო 1.6 ლიტრი და სედანი სედანი არის კომპანია Kia Sandol ოფიციალური დისტრიბუტორი კია-მოტორსის რუსეთში 15 300 ლ. ე. (1 y. e \u003d 30 რუბლი). Richer Excome ღირებულება 16,400 y. ე. არსებობს ნისლის განათება, სავარძლების გარე სარკეები, ცენტრალური საკეტი, მძღოლის სავარძლის სიმაღლის კორექტირება, ორი მხარე ბალიშები და ორი სრული ზომის ფარდები, ცენტრალური armrest უკან, ორი ნავიგაციური ნათურები, კარების, დისკები დისკები. პარამეტრების სია TCS Thrust Control System, Boards-Computer, Cruise Control, Light Sensor, აუდიო სისტემა, აქტიური headrest, athermal სათვალე, ელექტრო, ტყავის სალონი, 16-inch დისკი ასეთი კომპლექტი და ორი ლიტრი საავტომობილო და ავტომატური მანქანა გაივლის 22 ათასს. და ცდილობენ ვთქვა, რომ ამ კლასში თქვენ მიჩვეული მეტი!
რუსეთში, სედანიების გაყიდვები ივნისის ბოლოს დაიწყო, შემოდგომაზე ჰეჩბეკი გამოჩნდება. ქარხნის გარანტია სამი წლის განმავლობაში ან 100 ათასი კმ, დილერის ხუთი წლის ან 150 ათასი კმ. აშშ-ში, პირობები უფრო უკეთესია, ვიდრე სპეციალური გარანტიის პროგრამა განკუთვნილია 10 წლის ან 100 ათასი მილით, მიუხედავად იმისა, რომ სედანი ფასები 13,160 დოლარად იწყება.

არა ნებისმიერ მანქანაში, თუნდაც უმაღლესი კლასის, შეგიძლიათ იჯდეს უკან, thumping ჩემი ფეხი. მგზავრები Cerato, რომელსაც აქვს ჩანაწერი 898 მმ წინ წინა სავარძლები, შეუძლია მას. თუმცა, ყველა სხვა ზომის სალონი, სიახლე აღემატება ასეთი Grande როგორც Volkswagen Golf V, Renault Megan და Ford Focus. ეს არის inferior 2030 მმ. ეს არის Peugeot 307, და შემდეგ მხოლოდ სიმაღლე ინტერიერი წინ და სიგანე უკან. ასე რომ, პარამეტრების მთლიანობით, KIA Cerato არის ახალი ლიდერი საკლასო ოთახში!
 


იური ნიილიოვი. ფოტო ავტორის მიერ

წყარო: ჟურნალი "საჭესთან"