Test Drive Kia Cerato Koup 2010 წლიდან
გლობალური საშუალოდ
იქნებოდა დიდი ხნის განმავლობაში ერთი ქიშმიის ჭამა? ან მარტო ჩიპი, მაგრამ მაგიდის გარეშე? ასე რომ, გლობალური მოდელების მიზანი არ არის გასაკვირი ქიშმიშით ან ჩიპებით. და ისევე როგორც და იყოს კომფორტული. Kia Cerato მხოლოდ მათი რიცხვიდან არის. კორეის ბრენდის ერთ-ერთი მსოფლიო ბესტსელერის მეორე თაობის მეორე თაობის მეორე თაობაში. ევროპის CEED- ისგან განსხვავებით, ეს მოდელი გლობალურია. ასეთ შემთხვევებში, დიზაინერებისა და დიზაინერების წინ, ძნელია იპოვოთ გადაწყვეტილებები, რომლებიც აკმაყოფილებენ გემოვნებას და მომხმარებელთა მოთხოვნებს პლანეტის სხვადასხვა რეგიონებში. კუთვნილი მრავალფეროვანი საავტომობილო კულტურა. ასე რომ, Cherato შეიძლება ეწოდოს მოქალაქე მსოფლიოში. და ზოგიერთი გამოხატული მოტივები თქვენ ვერ იპოვით აქ. გლუვი სახეს, არსებობს როგორც აზიური მრგვალი, და ევროპაში მოდური სახურავი და ამერიკული შენიშვნები შინაგანაშია შესამჩნევი. გამოჩენა მშვიდი და დაბალანსებულია. გარეთ, სახელები KIA და მაღალტექნოლოგიური ოპტიკა (Bi-Xenon Lights ერთად LED გაშვებული განათება წინ, LED განათება უკან) მინიშნებები, რომ მანქანა აქვს სრულიად თანამედროვე მანქანა. არ არსებობს მეტი ვიზუალური დეკლარაციები და ყველა დიზაინერი პროვოკაცია და არ შეიძლება იყოს. მეორე თაობის Cerato გახდა ცოტა მეტი, მხოლოდ ქვემოთ, wheelbase გაიზარდა, და ნიჟარები გახდა მოკლე. ინტერიერი დომინირებს რბილი ტალღის შერიგების იდეას. მაგრამ ამერიკული და აზიური ბაზრების გემოვნება აქ ყველაფერს აკეთებს. არ იქნებოდა ევროპელები, რომ ასეთი ტალღის წინ, ამერიკელები, და კიდევ უფრო მეტია, ვიდრე აზიელები, ეს აფასებს. დიახ, და ნახშირბადის ჩანართი ევროპული სტანდარტების ცენტრში ძალიან პრეტენზიაა ოჯახის მანქანაში. მაგალითად, მაგალითად, იგივე იაპონური მათი მოდელები ამერიკის შეერთებულ შტატებში ასეთ სტილში ასახულია. დანარჩენი დანარჩენი, სალონში არ არის ჩამჭრელი, ერთგული კონსერვატიული ღირებულებები. რას ვერ გეტყვით აღჭურვილობის შესახებ. არსებობს თითქმის ყველაფერი, რაც შეიძლება მსგავსი კლასის მანქანაში! ელექტროენერგიის მარეგულირებელ და მეხსიერებასთან შედარებით ყველაზე ძვირადღირებულ ვერსიებსა და ადგილებს და ყველა სავარძლის გათბობას და დანარჩენი დანარჩენი სფეროს. სენსორული ეკრანი, USB, Aux ინტერფეისები, Bluetooth დასრულების მეტალიზებული საიზოლაციო და ტყავი. დღევანდელი დონისა და უსაფრთხოების სისტემაში: სტაბილიზაციისა და ოცეულისგან შესვენება, რათა იზრდებოდა. სასიამოვნო პატარა რამ უფრო განვითარებული პარკირების სარადარო სისტემა (წინა ბამპერში ორი სენსორი დაემატა) და უკანა ხედვის კამერა. წინა რიგის წინაშე ადგილი არ არის ყველა! ეს გახდა უფრო ფართო და სიგრძე (განსაკუთრებით იმიტომ, რომ ეს უფრო კომფორტულია იმისათვის, რომ კარგი მძღოლი ეხმარება მძღოლს) და სიგანე. მაგრამ შეზღუდვის უკან არის სიმაღლე! მგზავრების უფროსზე სივრცის მარაგს თანამედროვე დაბალი სახურავი ხაზი დაეცა, ხოლო 190 სმ სიმაღლეზე უკეთესი არ არის. ქვეშ hood, გათვალისწინებულია ბენზინის ძრავების ორი ვარიანტი. 1,6-ლიტრიანი 130-ძლიერი გამა ოჯახი და ორი ლიტრიანი ახალი NU ოჯახი (150 ძალები). ძალაუფლების სხვაობა მცირეა, მაგრამ მანქანის ხასიათი იცვლება. ახალგაზრდა ძრავა უფრო სავარაუდოა, რომ მართოს, ორი ლიტრი ხანდახან იკვებება. უფრო ძლიერი ვერსია ასევე უზრუნველყოფს 6 სიჩქარიანი ავტომატური კონტროლის წყალსაცვლებს. მაგრამ აქტიური დისკის სიამოვნება არ არის ჩერტოსთვის. ნაწილობრივ ამ მინიშნებებში და ცვლადი ძალისხმევის სისტემაში წესით Flex Steer. უბრალოდ მხოლოდ შესაძლებელია კონტროლი ღილაკს დაუყოვნებლივ ხელმისაწვდომობის ძალიან დამონტაჟებული საჭე. ეს მხოლოდ სამი რეჟიმია ზუსტად სამი სხვადასხვა ძალისხმევა. და ტაქსის გამჭვირვალობა არ იცვლება და ძალიან მკაფიო ნულოვანია სამივე ქვეყანაში. როგორც ჩანს, Cerato- ის კონტროლი და ზუსტად შეესაბამება ამ გადახრას ნულისგან, რადგან კურსის სტაბილურობა ავტომობილის სიმაღლეზეა. სხვათა შორის, როგორც ხმაურის იზოლაცია! ერთი შეხედვით, ახალი Kia Cerato ტოვებს ორაზროვანი შეგრძნებები. ყველაფერი ძალიან კარგია, მაგრამ არ არის raisin. მაგრამ ყოველივე ამის შემდეგ, ყველა სახის ქიშმიშით ძალიან ინდივიდუალური. ვინ აძლევს მეტი დისკზე, ვისთვისაც არის ადგილი, რომ განთავსდეს. მსოფლიოს მოქალაქე დიპლომატიურ, პლანეტაზე სადმე საერთო ენის პოვნა შეუძლია! რაც უფრო მნიშვნელოვანია გლობალური მოდელის წარმატებისთვის. გარანტირებული თვისებები, ქცევის ნდობა, აშკარა სტიმულის ნაკლებობა. და ამ მეორე თაობის KIA Cerato, მე ნამდვილად არ უარი! 
წყარო: ავტომა
