ტესტი დისკზე Kia Carnival (SEDONA) SWB 2006 წლიდან Minivan

კორეელები მაღალი სიმძლავრის

რატომღაც ორი მეგობარი, ოჯახის ხალხი და სერიოზული გადაწყვიტა ყიდვა დიდი მანქანები. დათანხმდა, რომ ყველა ოჯახი ცოლები, ბავშვები, დედაძე და ძაღლები უნდა განთავსდეს მანქანაში. შეზღუდულია 25 ათასი დოლარის ყიდვის ოდენობა. გარდა ამისა, პირველი სურდა დიზელის მანქანა, მეორე, პირიქით, სასურველი ბენზინი. მეგობრებმა შეაჩერეს თავიანთი არჩევანი მაღალი ტევადობის (კონტროლის) ლიფტებზე და მალე გახდნენ ტურბოდოსელის კაიას კარნავალი და ბენზინის ჰინდეს ტრეჯიტის მფლობელები ჩვენი ქვეყნისთვის.
Hönde Trajet
ეს მანქანა აშშ-ში განვითარებული, 1999 წლის შემოდგომაზე გამოჩნდა. მან დაუყოვნებლივ გახდა სტრატეგიული იარაღი ჰიუნდა ამერიკის კონტინენტზე. მიუხედავად ამისა, გარიგებები უსაფრთხოდ ევროპაში. ამ ტიპის ავტომობილების ტიპიური ამ ტიპის მშვენიერი ოთხი eyed კონტროლის დიზაინი. აქ არის დიდი მინის ფართობი და ფართო მეხუთე კარი, და სახურავი რელსები. ზოგადად, ყველაფერი, რომლის გარეშეც შეუძლებელია მრავალმხრივი უნივერსალური წარმოსახვა. ოთხი მხარის კარი სამგზავრო დიაგრამაზეა ჩასმული. წინა კარები გაკეთდა ძალიან ორიგინალური პატარა სიძლიერე სარკეში, როდესაც გაიხსნა სტაციონარული სტაციონარული. ღია კარიერის გახსნას თითქმის მართკუთხა ფორმა აქვს.
ქვეშ hood სავაჭრო, ორი ლიტრი მეთექვსმეტე საწვავის ძრავა მოცულობა 139 HP 5800 RPM- ზე. ბრუნვის 186 NM 4500 RPM- ზე. ასეთი მახასიათებლებით და ხუთი სიჩქარით მექანიკით, ოჯახის ეკიპაჟი ვითარდება 180 კმ / სთ-მდე ასობით 13 წამში. მანქანა არის შვიდი გარდაიქმნება სალონი. რას ვხედავთ, როგორ და ეს. მძღოლის სავარძელი არ არის განსხვავებული ჩვეულებრივი მგზავრიდან, იგივე სადესანტო ჰორიზონტალური საჭეებით, გზის იგივე აღქმა. ინსტრუმენტის პანელი, გადადებული რბილი, მდუმარე პლასტმასისგან, შედგება წრეებისა და ნახევრად წრეებისგან. მიკროკლიმატური კონტროლის განყოფილება მბრუნავი სახელებითა და ღილაკებით, რომელიც აკონტროლებს ჰაერის მიმართულებით. ინსტრუმენტის კომბინაცია ადვილია წაკითხული, სტანდარტული კომპლექტი და მომწვანო განათებით. ოვალური ტორპედოს Crowned Console, რომელსაც აქვს აქტივი, როგორც Ashtray და 12 ვოლტ სოკეტი (არგუმენტი სასარგებლოდ ამერიკულიზაციის). ადვილად მიაღწევს და ელექტრო TheTecol- ის ღილაკებს მძღოლის კარიბჭის სახელზე. თუმცა, რამდენიმე წუთს შეუძლია მიიღოს ძიება გათბობის ღილაკს, რომელიც მდებარეობს ცენტრალურ გვირაბზე ბალიში. წინა სავარძლები სამი მექანიკური კორექტირებულია (სიგრძე, backrest და სიმაღლე) და წელის როლიკების რეგულირება.
მეორე რიგში სამი ადგილი, და ისინი სრულიად არ არიან დამოკიდებული ერთმანეთზე. ნებისმიერი მათგანი შეიძლება დაკეცილი, და საჭიროების შემთხვევაში, ამოიღონ ყველა. ყველა მათგანს აქვს სიმაღლისა და გრძივი კორექტირების სამშობლოს კორექტირება. ჩვენ ასევე აღვნიშნავთ კომფორტულ პატარა მაგიდასთან თასის მფლობელებს წინა სავარძლების ზურგზე.
იმისათვის, რომ მიიღოთ მესამე ორმაგი რიგის, თქვენ უნდა გაიყვანოს ბერკეტი ბაზაზე ადგილს. უკან არის დაკეცილი, და მგზავრებს გალერეაში დაეცემა. მათ განკარგულებაში, ინდივიდუალური ashtrays, handrails ერთად backlit და თასის მფლობელები. თუ მეორე რიგის ზურგს იკეტება, მაშინ დიდი მაგიდები ორი თასის მფლობელებთან ერთად აღმოჩნდება. განსაკუთრებით მიმზიდველი ვარიანტი ექვსი მგზავრი დიდი მაგიდა შუა რიცხვებში იქნება რა უნდა გააკეთოს ხანგრძლივი გზა. მართალია, მესამე რიგის მგზავრი არ უნდა იყოს ძალიან დიდი ზრდა. იგი დაიხურება მაღალი მოქალაქეებისთვის, მაშინაც კი, თუ მეორე რიგის საშუალო ხალხი დაიკავებს. ყველაზე სასურველი მგზავრი ბავშვთა ბოლო რიგში. ექსპერიმენტების დროს აღმოჩნდა, რომ ყველა ადგილი (გარდა მეორე რიგის გარდა) არის ურთიერთშემცვლელნი. მესამე, არის პატარა მაგისტრალური მოცულობა 300 ლიტრი ერთად ქსელის და ორი 12 ვოლტი სოკეტების.
იმისათვის, რომ ამოიღონ ადგილების, თქვენ უნდა Tinker ერთად აღჭურვილი უსაფრთხოების მიზნით, დიზაინი მიეწოდა დამატებითი დანართი კვანძი. მიუხედავად ამისა, ადაპტაციის, შეგიძლიათ ამოიღონ ადგილს ორ წუთში. დემონტაჟის მესამე რიგის საშუალებას გაძლევთ ჩართოთ გარიგებები ხუთ ადგილიანი უნივერსალი დიდი მაგისტრალური. და თუ თქვენ დავაღწიოთ მეორე რიგის, მფლობელი იღებს ვან მოცულობა 2700 ლიტრი გლუვი სართულზე და დაბალი loading სიმაღლე. არ არის გამორიცხული, რომ დააყენოთ ადგილების პირისპირ. ამ შემთხვევაში, იმპროვიზებულ მობილური ოფისი ეს უფრო მოსახერხებელია შესვლის უკან კარი.
ქალაქ ბენზინი Tradjet იქცევა ჩვეულებრივი სამგზავრო მანქანის წინა წამყვანი. ეს შეუფერხებლად, მაგრამ სწრაფად იძენს სიჩქარე და მაღალი ბრუნვის გაძლევთ საშუალებას არ წასვლა ქვედა მექანიზმი დიდი ხნის განმავლობაში. ქცევის მონაცვლეობით არ არსებობს მინიშნება ავტობუსი. სამუხრუჭე საკმაოდ ეფექტური, ABS გამოიწვია დრო, მაგრამ, რა თქმა უნდა brake pedal არის ძალიან ბევრი და აუცილებელია შეეგუება. ერთი სიტყვით, სავაჭრო at ფუნქციონალური კონტროლის შემონახული ყველა უპირატესობა სამგზავრო ავტომობილი. ეს არის იდეალური ოჯახის რამდენიმე შვილი, ის არის კარგი და, როგორც მცირე სატვირთო.
მისი vizabi Kia Carnival არის, მეტი არაფერი Ford Windstar, რომელმაც მანევრის პირველი კორეა, და მაშინ ჩვენთვის კალინინგრადში. ჩვენ უკვე შეხვდა მას და თუნდაც ოდნავ ტესტირება (B1 / 2001), ახლა დადგა დრო, უფრო მეტია, ვიდრე predensive შესწავლა. Carnival ცოტა უფრო მეტია, ვიდრე სავაჭრო, ის კი არ აკონტროლებს, მაგრამ სრულფასოვანი მინივენი. მიუხედავად ამისა, ისინი ერთ წონით კატეგორიაში. SemiMire მანქანა, ხუთკარიანი.
კაპოტქვეშ არის turbodiesel მოცულობა 2900 სმ 3 და სიმძლავრით 126 ც.ძ. at 3600 rpm. მას აქვს მხოლოდ შეშლილი ბრუნვის 338 ნმ უკვე 2000 rpm. ჩვენი კარნავალი იყო ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური. მაქსიმალური სიჩქარე 170 კმ / სთ, აჩქარება 100 კმ / სთ 17 წამში.
პირველი, რაც თავად სადესანტო პროცესი გადახდილია. როგორც ჩანს, კამაზში მიიღებთ, ასე მაღალია ჰიდრაკთან შედარებით, მძღოლის სავარძელია. თუმცა, მძღოლის სკამის მძღოლი დაუყოვნებლივ არის გასაოცარია. კარნავალი არ არის ავტობუსი, თუმცა მძღოლის ადგილები აქ არის აქ. ინსტრუმენტი პანელი აშკარად არ adorn პლასტიკური მორთვა ქვეშ ხე, და ხის იგი ყველა უფლება Ashtray. მოწყობილობების კომბინაცია ჩვეულებრივია და სიჩქარე ასევე გაციფრებულია მილი. სხდომის მართვა მოსახერხებელია, ყველა კონტროლი ადვილად ხელმისაწვდომი. მარჯვენა armrest შეიძლება ამოღებულ იქნას საჭიროების შემთხვევაში. საგუშაგოს სახელური არ არის სართულზე, მაგრამ მაღალ კონსოლზე, და ყოველთვის ხელთ. ზოგიერთი უარესი კარნავალით ხილვადობას, განსაკუთრებით უკანა ფანჯრის მეშვეობით მესამე რიგისა და პატარა სალონის სარკის ხელმძღვანელობის მიზეზს.
კლიმატი რეგულირდება ოთხი სახელებით, რომელთაგან ერთ-ერთია დამატებითი გამაცხელებელი უკანა მგზავრებისთვის. ტემპერატურა არის ყველაზე პატარა, სიმბოლოები მასზე წაკითხული. საჭე ერთად ბალიში და კორექტირებას სიმაღლე არ გადაფარავს მოწყობილობები კი უკიდურეს პოზიციებზე. მსხვილი Shift კარები ღიაა ფართო მთავარ სამგზავრო სალონში კარნავალი. მეორე რიგის შედგება ორი სკამი, რომლებიც ასევე აღჭურვილია armrests (თასის მფლობელები ბოლოში). ჩვეულებრივ პოზიციაზე, ისინი წინა რიგის უკან, თუ თქვენ უნდა მოლაპარაკება ან უბრალოდ მოწყობა კომპანია, ადგილების გამოყენებით სპეციალური ბერკეტი შეიძლება განთავსდეს 180 გრადუსი.
ჩვეულებრივი პოზიცია, მესამე რიგის ხელმისაწვდომობა გაურთულებელია, ვიდრე უკან დაბრუნება, დისკები წინ და ბალიში. ოფისში პოზიცია, ბალიში ჭამს სივრცეში, და მესამე რიგის შეგიძლიათ შეაღწიონ, მხოლოდ ამაღლების armrest და გადაადგილება ადგილს ოდნავ. მეორე რიგის სკამების ზურგი იკეტება, თასის მფლობელებთან მაგიდებით, რომელიც შეიძლება განლაგდეს მოგზაურობისას. მეორე რიგის ჭერის შესახებ არის გამაცხელებელი სახელური, რომელიც აკონტროლებს ნაკადის ძალას. Deflectors განლაგებულია გამოწვევები ჭერი და შუა თაროები.
მესამე რიგის არის სამი საწოლი sofa რეგულირებადი backrest სიმაღლე და შესაძლებლობა გრძივი მოძრაობის. იჯდეს ნებისმიერი ზრდის მგზავრების მოსახერხებელი, განსაკუთრებით მაშინ, თუ ტახტი გაჩერდება. (მართალია, ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა შესწიროთ პატარა მაგისტრალური.) CAI- ზე სალონში ტრანსფორმაციის შესაძლებლობები არ არის ჰიუნდა, რადგან ადგილები არ არის მოხსნადი. საქონლის გადაზიდვისთვის, თქვენ შეგიძლიათ გაათავისუფლონ ყველა სავარძლის ზურგი, აღმოჩნდება თითქმის ბინა საიტი, უფრო მეტად საწოლი.
მიუხედავად ამისა, Cornion არ არის იმდენად dacket როგორც მანქანა გარე საქმიანობა და ბიზნეს საუბრები კერძო ატმოსფეროში. Kia, ალბათ, ასევე ჩემპიონი რაოდენობის ჯიბეები და თასის მფლობელები, რომლებიც ათზე მეტი შვიდი ჰიპოთეტური მგზავრი.
არ არის ცუდი კარნავალი და გზაზე. ოდნავ კარგავს Hyunda ძალაში, თუმცა, მას შეუძლია კონკურენცია გაუწიოს მას. მაგალითად, ეს ეხება მაღალ მექანიზმებს, მაგრამ დაბალი Revs- ზე. თქვენ შეგიძლიათ გადაადგილება ყველა დროის მესამე, კარგი ბრუნვის და turbocharging საშუალებას იძლევა კარნავალი გაიმარჯვებს ოპონენტებს ბევრი ძაბვის გარეშე. ტურბინის ჩართვის მომენტი (სადღაც 2500 RPM) თან ახლავს მსუბუქი სასტვენისა და შესამჩნევი აჩქარების. მუხრუჭები მომეწონა, მაგრამ ABS გამოდის საჭიროების შემთხვევაში და, სამწუხაროდ, არ. თქვენ კი დაგვავიწყდება, რა არიან ისინი, მუხრუჭები გარეშე ABS ...
შესასვლელთან ერთად როტაცია ღირსეული სიჩქარით არის მსუბუქი Skid უკან. მიზეზი, ალბათ, ის ფაქტი, რომ მძიმე ხიდი გამოიყენება უკანა შეჩერების დიზაინში. თუმცა, სპეციალური პრობლემებისა და უხერხულობის დარღვევისას მგზავრები არ განიცდიან. კარნავალმა მისთვის მაღალი ნდობა გაამართლა. ეს არის უნიკალური კომბინაცია საოჯახო კოტეჯი მანქანა, მანქანა გარე საქმიანობა და მობილური ოფისი.
მაქსიმ რაკიტინი
ფოტო ალექსანდრე Nosdrin
 

როგორ გამოიყურება ისინი:
ნიკიტა როზანოვი
 
გარეთ:
იყო სტაბილური აზრი, რომ კორეის მანქანის დიზაინი არის რაღაც საშუალო, და თუ ის არ გაიმეორებს რაღაც უკვე ჩანს, ის შეახსენებს რა თქმა უნდა. ეს ასეა, და სხვადასხვა დროს, კორეის restyling იყო როგორც იაპონური, ასე ევროპელი და კიდევ ამერიკული მანქანები. აქედან გამომდინარე, დიზაინის წარმოშობა, როგორც წესი, ძალიან რთულია. სტილი შეიძლება შესრულდეს როგორც გამოჩენილი იტალიური სტუდია Italdesign Giugiaro და უიღბლო ადგილობრივი ოსტატი.
ტესტისთვის გათვალისწინებული ორი მანქანა, მაგრამ თანამედროვე და, ამ თვალსაზრისით, ბევრად უფრო ეფექტურია, ვიდრე წინა წლების მუშაობას. მაგალითად, მხრის გარე ნიშნების წარმოშობის დასწრება მხოლოდ სპეციალისტი, რომელიც, დამახასიათებელი პროპორციების მიხედვით, ქარიშხლის ჩამოსვლის კუთხე და გვერდითი თაროების რიტმი შეძლებს ამ სიახლეს Ford Windstart- ის ფესვები 1994 წლის მოდელი. ამ მანქანის, კარნავალი მემკვიდრეობით პლატფორმა, იატაკი, თაროები და სახურავი, და კორეელები გააკეთა თავს. საკუთარი, ისევე როგორც განათება, რომელიც დაკავშირებულია რადიატორის საკუთრებაში და იძლევა ინდივიდუალობას.
Hyundai არ არის იმდენად ნათელი გარეგნობა, და თუ ეს არ იყო კორეის ჩვევა ყოველწლიურად, რათა შეიცვალოს რადიატორის უგულებელყოფა, ადვილი იქნებოდა მინიმუმს სხვა შორეული აღმოსავლეთ მწარმოებლებთან ერთად. მაგალითად, პირველი თაობის Honda Odyssey. დიზაინის თვისებები, აღსანიშნავია, რომ არ არის ძალიან გავრცელებული უტილიტარული WANs დინამიური სხეულის ნახაზი და აგრესიული ჰაერის მიღება კარნავალიის hood, მაგრამ უჩვეულოდ მოწყობილი გარე უკანა სარკეები და არქაული კარი სვინგის კარები Trajet.

სულ:
KIA Carnival Sample საკმაოდ ორიგინალური და დინამიური სტილია, რომელიც ნათლად ხდის უფრო შესაფერისი როლი ფართო საოჯახო სადგური უნივერსალი, ვიდრე წარმომადგენლობითი მანქანა ან ბიზნეს ოფისში ბორბლები.
Grade ****
Hyundai Trajet არ არის ნათელი, ცოტა მოძველებული, მაგრამ კარგი ხარისხის დიზაინი კლასიკური middling ადვილად გამოდის უნივერსალი მაღალი სიმძლავრის მანქანაში, გამოჩენა, რომელიც თანაბრად შესაფერისი ყველა: როგორც ოჯახის ვიზიტებს, და შეხვდება კოლეგების აეროპორტში ბიზნესში.
Grade ***
შიგნით:
ორივე მანქანა ტრადიციულად გახდა ტრადიციული მოწყობილობებისათვის ტრანსფორმაციული სალონისთვის: თასის მფლობელთა სოკეტებისგან, სავარძლებისა და დასაკეცი მაგიდები მესამე რიგის ადვილად დემონტაჟში. თუმცა, ჯერ კიდევ არსებობს განსხვავებები. მაგალითად, მაგალითად, კარნავალი მემკვიდრეობით მისი ამერიკული პროგენატორისგან, რომელიც ინსტრუმენტის პანელის თავდაპირველ ფორმას უჩვეულოდ ფარული ცენტრალური კონსოლით, რომელზეც გადაცემათა ბერკეტი მდებარეობს და CSD- ებისა და კასეტების ძალიან მოსახერხებელი უჯრით. Trajet აშკარად inferior in ფუფუნება. არ არსებობს პლასტიკური ქვეშ ხის პანელი ინსტრუმენტის პანელი (კარნავალი უბრალოდ ბანაობის მასში), და სკამები არ აქვს დასაკეცი armests. მაგრამ ინსტრუმენტის პანელი აღჭურვილია ორი ხელთათმანით და აქვს ორი ფერის დასრულება. დამატებით აღჭურვილობას შორის, რომელიც კია მყიდველებს სთავაზობს ერთ-ერთი წინა სავარძლებისა და მოდულური ასტრირის ქვეშ, რომელიც იმპლანტირდება უკანა მგზავრების ოთხივე თასის მფლობელებს.

სულ:
Kia Carnival საკმაოდ ელეგანტური და უხვად აღჭურვილია ინტერიერით. კარგი გაფორმება და კარგად შერჩეული დასრულების მასალები. თუმცა, აღსანიშნავია, რომ ინსტრუმენტის პანელის ზოგიერთი oarsaturation პლასტმასის ქვეშ ხე და არასასიამოვნო ალგორითმი შიდა კარი სახელურები.
Grade ****
Hyundai Trajet ინტერიერი ფუნქციური და წმინდა დასრულდა. Original პლასტიკური ინსტრუმენტი პანელი. თუმცა, შეგრძნება მთლიანობა ირღვევა არა საკმაოდ კარგად მოგვარდება კორექტირებას ცენტრალური კონსოლი, რომ ძირითადი პანელი, ისევე როგორც inexpressive პლასტიკური upholstery.
grade ***
 
 

წყარო: ავტომა