Test Drive Infiniti EX25, 2011 წლიდან ჯიპი
უნდა ჯიპი 40 ათასი ევრო
Denis Samusov, 33 წლის, რესტორნის ბიზნესის, მიდის Dodge Grand Caravan, სურს კომპაქტური ჯიპი და კროსოვერი, ბიუჯეტი: 40 000 ევროპის საბჭოს საპარლამენტო ასამბლეის ცხოვრების გამოვიდა კონტროლიდან. რძის ადიდებულმა შეხვედრები, ტელეფონი მდნარი ეხლა ზარები, და ჰალსტუხი იყო კისერზე. და dodge დაიწყო მიეცეს me: და იგი არ არის ძალიან ერთად წარმომადგენლობითობასა და ავტოსადგომი, და ქვეყნის Departures. მოკლედ, მე უნდა მანქანა, რომელიც ამ პრობლემების გადაჭრის ერთ-ერთი ბუმბული
მოთხოვნები მანქანა:
IMAGE
სურვილი ძვირადღირებული ყველა წამყვანი მანქანა დიდი კლირენსი დღეს, საბედნიეროდ, ემთხვევა ჩემი შესაძლებლობები.
STYLE
მე აბსოლუტურად, როგორც ჩანს, პოლარული მოდელების, ასე რომ მე არ მინდა, რომ შემოვიფარგლოთ გარკვეული დიზაინერი PA.
გამოწვევები
კომფორტული, არასამთავრობო გამოწყობილი შეჩერების, დინამიკა საშუალოზე, ზომიერი patency.
Ეკონომია
მე არ ვაპირებ დააყენოს ჩემს სახლში ძალიან
INTERIOR
შუალედში მქონდა ცხრა. აქამდე გარეშე ნოსტალგია, მახსოვს მუხა მასალები, გაისმა პლასტიკური და უცნაური ერგონომიკა. მეჩვენება, რომ ფასი კატეგორია 50000 $ ეს არ შეიძლება იყოს ასეთი განმარტება.
ტექნიკა
ტყავის სალონი, ცალკე კლიმატი, ავტომატიკა, ელექტრო მანქანა.
როგორ ვექვემდებარებით შემთხვევაში! რამდენიმე თვის წინ, მე არ ვფიქრობ, რომ ნებისმიერი ცვლილების შესახებ მანქანა, რადგან Dodge სრულიად შეესაბამებოდა ჩემი იდეა შესახებ სრულყოფილი მანქანა. მაგრამ cool გამოჩენა, საკმარისი ძალა საავტომობილო და დიდი თავისუფალი სივრცე სალონში ვერ გაუძლებს ტენდენციები შრომის ცხოვრებაში, აიძულა გადაწყვეტილება შეიძინოთ ახალი მანქანა. ფიქრი პერსპექტიული ჩანაცვლება ამერიკელი, თემაზე რატომღაც მკვეთრად გადალაგება ფაზაში კრიტიკული მიხედვით, უბიძგებს აქტიურ მოქმედებებზე. მოთხოვნები დასრულდა შემდეგ: მე უბრალოდ უნდა ოთხი წამყვანი, ავტომატური ტრანსმისია, მაღალი ხარისხი კომფორტს სალონში, წარმომადგენლის გამოჩენა და ზომები საშუალო კომპაქტურობა. ძრავა არის მხოლოდ ბენზინზე, არანაკლებ 200 ძალების: დიზელზე, რა თქმა უნდა, არ იქნება ღარიბი, მაგრამ აუცილებელია, ემსახურება მას უფრო ხშირად, და ჩვენ გვაქვს პატარა კარგი გასახდელი. მას შემდეგ, რაც 1.5 მილიონი რუბლი გამოიყო შეძენის საკმაოდ შეუძლია გახდეს უღელტეხილზე პრემიუმ სეგმენტში, გადავწყვიტე გათხრა ამ მიმართულებით. შერჩევა ანალიზი წინადადებები შემოტანილი ორ მოდელს: Land Rover Freelander 2 და Infiniti EX35. ცრურწმენა, რომ მუდმივი ოთხი წამყვანი ერთი და დაკავშირებული მეორე, ხელშესახები განსხვავება რანგში და ფართობი გამოყენება, რბილად რომ ვთქვათ, არ ავაშენოთ მანქანა წოდება კონკურენტები, მე იგნორირება. მთავარი ის არის, რომ ორივე მანქანა დაეცა საშხაპე.
Land Rover Freelander 2 ეს დამაგრების უკვე დიდი ხანია მიიპყრო ჩემი ყურადღება: ასეთი Range Rover მინიატურული უკვე sicked გზებზე. გამოჩენილი მანქანა, აგრესიული unmonimed დიზაინი, ამაყი სტატია და გადაყარეთ გამბედაობა. უკვე ერთი სახის Freelander 2 დაპირებები ბევრი. მისი გამოჩენა ის წაკითხვის შესახებ adventure სულისკვეთებით ლეგენდარული თანამემამულე ეხლა დიდებული ოჯახი Land Rover ახლა მაინც წავიდოდა G4 Challenge! და ამავე დროს, Frila აქვს ერთი უდავო უპირატესობა მათ წინაშე:
მეჩვენება, რომ მოდელი არ დააკისროს ასაკობრივი შეზღუდვა მის მფლობელს. საჭესთან, საპატიო ოჯახის უფროსი გამოიყურება თანაბრად ჰარმონიულად და ახალი იმედი ახალგაზრდა მენეჯერი. ის შთააგონებს პატივისცემა და მყარი ასეთი ბავშვი ტექნიკური პოტენციალი. ეს არის ნამდვილი პატარა ჯიპი ღირსეული გაწმენდას, მუდმივი drive ყველა დისკები, ეხმარება სისტემების მოხსნას და წარმოშობის, უაღრესად აქტუალურია თოვლის დაფარული ქალაქი და ზაფხულში Zamkovskiy ღია ცის ქვეშ.
Inside Land Rover Freelander 2 აღიქმება განსხვავებულად: გამავლობის სულისკვეთება აქ ეს გააზრებული. მაგრამ კომფორტი, აღჭურვილობის დონე და ერგონომიკა ამ კლასში თითქმის ყველა მოლოდინს გაამართლებს. მხოლოდ ცენტრალური კონსოლი პირველი
სახე არის ცოტა გადატვირთული ღილაკები, მაგრამ მათი მიზანი სწრაფად ხდება ნათელი. სრულიად შეუსაბამო ბიუჯეტის პლასტმასის ყოფნა გაურკვეველია. მაგრამ ამით, მე ადვილად ნულიდან სხვა მიმზიდველი თვისებების სასარგებლოდ: თავისუფალი ადგილი და უკან, ღირსეული მოცულობის თვალსაზრისით მაგისტრალური, რბილი შეჩერება. ან დინამიკა მოგწონთ, რომელიც არ არის მანქანის დაიკავოს ავტომანქანა კიდევ რამდენიმე გვიან რეაქციით გაზის დაჭერით და აქტიური ავტომატური, სწრაფად ალტერნატიული გადაცემა. ზოგადად, ეს მანქანა, როგორც ჩანს, საკმაოდ ესთეტიკური მოგზაურობისთვის ბიზნეს შეხვედრებისთვის, საკმაოდ ნორმალურია ყოველდღიური ვიზიტების ბუნებაზე და საკმაოდ კომფორტულად გრძელვადიანი მოგზაურობისთვის ოჯახთან ერთად.
STYLE
კლასიკური არ არის obsole. მეჩვენება დიდი კურთხევა მიწის rover, რომ მეორე freelander დაიწყო ჰგავს დანარჩენი ბრენდის სხვა ჯიპი.
გამოწვევები მანქანა ინახავს გზას კარგად, აკონტროლებს და ანელებს, მაგრამ სიმძიმის მაღალი ცენტრი და რბილი შეჩერების მაღალი ცენტრი გაბრწყინდება.
INTERIOR
ყველაფერი არის კომფორტული და მოსახერხებელი, მაგრამ დასრულების მასალები ჩემთვის უბრალო აღმოჩნდა.
Ეკონომია
15.8 ლიტრი ქალაქში და 11.2 ლიტრი შერეული ციკლი საკმაოდ ღირსეული ნომრები ჩანს. მე ვფიქრობ, მართალია, სინამდვილეში ეს უფრო მაღალი იქნება.
აღჭურვილობა სტანდარტში
ელექტრონული უსაფრთხოების სისტემების სიმრავლე და გამავლობის დახმარება სასიამოვნოა, მაგრამ დანარჩენი მე ვერ ვხედავ არაჩვეულებრივი.
პოზიციები და ნაკლოვანებები + კლასიკური გარეგნობა, გამავლობის თვისებები, ფართო სალონი.
- დასრულების მასალების მოკრძალება.
სპეციფიკაციები
ბრენდი და მოდელი - LR Freelander 2 I6 HSE
ზომები - 4500x2005X1765 მმ
ძრავა - ბენზინი, 3192 სმ 3, 233 HP / 6300 MIN-1
ტრანსმისია - ავტომატური, 6 სიჩქარი
დინამიკა - 200 კმ / სთ; 8.9 S დან 100 კმ / სთ
Infiniti ex35
თანამედროვე, დინამიური, ელეგანტური, ბრიტანეთის ინდოეთის მოწინააღმდეგესთან შედარებით, იაპონიის კროსოვერი ჰგავს
fart. ძნელი წარმოსადგენია ცოტა ბინძური: ყველაზე უმნიშვნელო ადგილზე საღებავი იქნება იგივე stain საკუთარი შარვალი. მკაცრი და შესანიშნავად გაქირავებულია Khaki- ის ბარგის შარვალი, გაჭიმული პერანგი, G- შოკი ხელზე და მაღალი წყალგაუმტარი ჩექმები კი არ არის უკეთესი. Nobless ავალდებულებს სუფთა ფორმას: მხოლოდ ალპური შარვალი პერანგი, ძვირფასო ქრონო-გრაფა და ტყავის ფეხსაცმელი. მეჩვენება, რომ Infiniti EX35 შემთხვევაში, ადამიანის მანქანა ცოტა ხნის წინ ალგორითმში ალგორითმში არის დაკარგული: ეს არის EX35, რომელიც მოითხოვს მისი impeccable ფორმის შინაარსის შინაარსის მფლობელს და არავითარ შემთხვევაში. გარე და ინტერიერის გაფორმებით. დასრულების მასალები იდეალურია. ლამაზი ტყავი, შესანიშნავი პლასტიკური, ორგანული ჩანართები ლითონის თითოეული პატარა რამ ჰგავს, რომელშიც მანქანაში ხართ. განსაკუთრებით ამ დროს, გასაოცარია საათი დაფა. მრავალრიცხოვანი ელექტრონულად მარეგულირებლის დახმარებით (გვერდითი მხარდაჭერის სატუმბი მაშინაც კი, მძღოლის სავარძელი არის ელემენტარული, რომელიც კონფიგურირებულია ჩემი პარამეტრების მიხედვით.
და წრიული მიმოხილვის სისტემა?! Rearview პალატა მე შევხვდი, მაგრამ იმისათვის, რომ ასეა, ოთხი მხრიდან ... cling, ისევე როგორც Dodge, მას არ უნდა, არც ერთი მკვდარი ზონაში ჩანს პატარა დეტალურად. რამ! ზოგადად, თქვენ ვერ გავიდნენ. გზაზე, მანქანა იქცევა ადეკვატურად და პროგნოზირებად. საავტომობილო გზით ენერგეტიკული მანქანა უზრუნველყოფს EX35 შესაშური წევის. კროსოვერი ადვილად გატეხილია და აჩქარებს მაღალი სიჩქარით, თითქოს ეს უკანასკნელი აჩქარებაა მის ცხოვრებაში. მკვეთრი ინფორმაციული საჭე უზრუნველყოფს დგას მანქანასთან.
ამავდროულად, პერიოდული ფოთლები ბუნებაში შეიძლება გადაიქცეს უსასრულო. მოდელის საგზაო კლირენსი მცირეა და ავტომატურად დაკავშირებული სრული დრაივი არ არის განკუთვნილი მისი სუფთა სახით. ასე რომ, Infiniti EX35 არის ჩემი აზრით, ტიპიური მოქალაქე.
STYLE
მანქანა მხოლოდ დიდია! ასეთი ნათელი, მე კი ვამბობ, ყვირილი დიზაინი, ეს შესამჩნევად გამოყოფილი ნაცრისფერი მასა მანქანები.
გამოწვევები განსაცვიფრებელი სპიკერი, მწვავე გატარება, ბრწყინვალე მუხრუჭები სამწუხაროა, რომ ეს არ იქნება იმდენად შესაბამისი კორონა ქვეყნის გზაზე.
INTERIOR
დასრულების მასალები საოცარი, ერგონომიკა სიმაღლეზე. მაგრამ ადგილები უკან უკან ყველა მას უკან სირთულე.
Ეკონომია
ურბანული ოპერაციის რეჟიმში 15.9 ლიტრი ასი ასიათით, როგორც ჩანს, ზღვაში ვარდნა.
აღჭურვილობა სტანდარტში
მეც წარმოვიდგენდი, რომ აქ მაინც შეგიძლიათ დაამატოთ. მაგრამ ნათელი შთაბეჭდილებები დატოვა წრიული მიმოხილვის სისტემა.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ მანქანის დიზაინი, დასრულების მასალები, დინამიკა.
- პატარა სივრცე უკანა მგზავრებისთვის, დაბალი ადგილზე კლირენსი.
სპეციფიკაციები
ბრენდი და მოდელი - Infiniti EX35 AWD Premium
ზომები - 4635x1800x1600 მმ
ძრავის - ბენზინი, 3498 CM3, 302 HP / 6800 Min-1
ტრანსმისია - ავტომატური, 5 სიჩქარი
დინამიკა - 231 კმ / სთ; 6.9 S დან 100 კმ / სთ
Ჩემი არჩევანი
ცხოვრებაში, ხშირად შეგიძლიათ ისმის სიტყვები პირველი შთაბეჭდილების მიღწევაზე. თუმცა, ეს მანქანები ერთ სახეობაში ნათლად და ზუსტად ასახავს მათ ხასიათს. როგორც წესი, გზის გარედან მიწის Rover Freelander 2 იყო იგივე შიგნით: მუდმივი ოთხი წამყვანი, მაღალი სადესანტო და bunch სპეციალური სისტემები absentia გამარჯვება გზებზე. დიახ, მისი სპიკერი უარესია, ვიდრე სწრაფი Infiniti EX35, ასფალტზე ის არ არის იმდენად ენერგიული, კომფორტი თავის სალონში არ არის აღმართული შესანიშნავი ხარისხი, და ინტერიერი ადვილად მიიღებს რამდენიმე ქულას. მაგრამ ზოგადად, Friel- ის წარმომადგენლობა არ არის ბევრად ნაკლები და მნიშვნელოვნად უფრო მაღალია შესაძლებლობები. ეს ფაქტორები და ფოლადის ჩემთვის განსაზღვრავს, როდესაც არჩევის Land Rover.
გამოგზავნილია: დიმიტრი Tyatyuchenko