სატესტო დრაივი Honda Stream 2006 წლიდან Minivan

სრულყოფილების ნაკადი

Honda Stream - სამგზავრო მანქანა ან მანქანა?
პირველად, Honda Stream იაპონიაში 2000 წელს და წელიწადზე ნაკლები იყო ევროპული დებიუტი. შვიდი Mini-Ven აშენდა ახალი Sivik- ის მოგრძო პლატფორმაზე. ერთად წინა წამყვანი დისკზე, ყველა წამყვანი მოდიფიკაცია ასევე გათვალისწინებულია. ძრავები - ბენზინი, 1.7 და 2.0 ლიტრი, გადაცემათა მოცულობა - მექანიკური ხუთი სიჩქარე და ორი ავტომატური - ოთხი ეტაპი 1.7 ლიტრიანი საავტომობილო (არ მიეწოდება რუსეთს) და ხუთი სიჩქარით ორი ლიტრი. Range ფასი რუსეთში - 22.9-დან 27.9 ათას დოლარამდე.

ათი და თხუთმეტი წლის წინ, მინი-კალის სახელი არ იყო მიღებული, კონტროლის სისტემის მართვის აბრევიატურა იყო. ეს განმარტება pops up მეხსიერებაში, როდესაც თქვენ ხედავთ Honda Stream: გრძელვადიანი სხეული ნამდვილად აძლევს მას მსგავსება გაიზარდა უნივერსალი, მომრგვალებული მხარეს მხარეს მინის squeakly ხელს უწყობს მკაცრი. ეს იყო ეს აღქმა, რომ დიზაინერებს მიაღწიეს დიზაინერებს, ხაზს უსვამენ, რომ ეს არის თითქმის სამგზავრო მანქანა, არანაკლებ ელეგანტური, მაგრამ ბევრად უფრო ფართო. ყოველივე ამის შემდეგ, ერთდროულად ნაკადი უნდა შეასრულოს ორი თვისება: შეასრულოს დაკარგული სადგურის უნივერსალი Sivikov თაობაში და საკმაოდ დამოუკიდებელი მინი.
სამგზავრო ნაკადი
უფრო მეტიც, ორი ლიტრიანი საავტომობილო ცხენები უზრუნველყოფს Honda-Stream- ს შესანიშნავი დინამიკას: 100 კმ / სთ-მდე 11.1 სსა და მაქსიმალური სიჩქარით 200 კმ / სთ. სხვათა შორის, წერილი გამოჩნდა ადრე VTEC აბრევიატურა ძრავა მიუთითებს მნიშვნელოვანი ცვლილება მისი დიზაინი. თუ ადრე მან გააჩნდა უნიკალური მექანიზმი Valve- ის სიმაღლის მარეგულირებელი, მაშინ გაზის განაწილების ფაზებიც შეიცვალა - გამოსავალი მარტივია, მაგრამ არანაკლებ ეფექტური.
ავტომატური ყუთი იწვევს Gear ნაზად და თითქმის ავადმყოფი, მორგებული მშვიდი ride. თუ გსურთ, თქვენ შეგიძლიათ აქტიურად მონაწილეობა მიიღონ საკონტროლო პროცესში - სელექტორის მარცხენა პოზიციაში, სახელმძღვანელო კონტროლის რეჟიმი გააქტიურებულია. ნაკადი ქცევა საკმაოდ მგზავრი: სწრაფი ზუსტი რეაქციები, ძლიერი მუხრუჭები, ზომიერი რულონები, მკვეთრი საჭე. ეს უკანასკნელი, სხვათა შორის, ელექტრო-ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი. მისი ტუმბო ამოძრავებს ცალკეულ ელექტროძრავს, რაც საშუალებას იძლევა ოპტიმალურად შეცვალოს გამაძლიერებელი ეფექტურობა, მიუხედავად იმისა, რომ საავტომობილო როტორი.
ზოგადად, პატივსაცემი ჯენტლმენი, რომელიც ჩვეულებრივი სედანი ან უნივერსალის ნაცვლად არჩეული ნაკადი, ვერ გეშინია - არავინ არ გაანადგურებს მას ცუდი გემოვნებით და არ შეესაბამება მანქანის გარიგებებს.
ნაკადი - უნივერსალი
იმ ფაქტში, რომ Honda Stream არის რეალური მინი -კარი, თქვენ დარწმუნებულნი არიან, ძლივს გახსნის კარი. უზარმაზარი გახსნა, მაღალი და ფართო ინტერიერი დიდი ფანჯრებით. სართული კი, ბარიერებისა და ცენტრალური გვირაბის, კომფორტული სკამები საკმაოდ მაღალია, მეორე რიგის ადგილს გაყოფილია და ორივე ნაწილაკებს აქვთ ცალკე გრძივი კორექტირება. სალონი გაფორმებულია კარგი პლასტმასის ჩანართებით ტიტანის ქვეშ, secluded ადგილებში ბევრი ყუთები და თაროები მცირე რამ. Seisbox- ის კონტროლის ერთეული სელექტორის Wisen Figure Groove მდებარეობს ცენტრალური კონსულის პროულის პროექტზე - Sivique- ზე უფრო მეტიც, ვიდრე შესაბამისი.
საკვების, ხანგრძლივი და thunderous ტვირთის ნაწილების, სადაც, როგორც ჩანს, პატარა წერილობით მაგიდასთან შევა. მაგისტრალური შეიძლება იყოს კიდევ უფრო კონკრეტული, მაგრამ სიმაღლის ნაწილი იღებს მესამე რიგის ადგილებს. იმისათვის, რომ დაიშალოს, ღირს სწავლების სწავლა - ამის გარეშე, cunning მექანიზმი ადვილი არ არის. გამგზავრება უკან კომფორტული - შუახნის სავარძლები, დასაკეცი უკან, ხელს უწყობს შორს წინ. რა არის გასაკვირი, დამატებითი ადგილები არ იყო ყველა ზედაპირზე (ერთხელ მოუწოდა Tiny დასაკეცი ადგილების საკვების cabriolets). აქ, მაშინაც კი, მაიორმა მგზავრებმა ადვილად გადასცემენ შორს გზას - ზუსტად იმისთვის, რომ მესამე რიცხვის სრულფასოვანი, აუცილებელი იყო 5-კარიანი სივიკის შედარებით, 45 მმ-იანი წლების მანძილზე. ასე რომ, როდესაც სოფელი შაბათ მოდის, შვებულება, ეს მოხდება სატელევიზიო ყიდვა, სტუმრები მიიღებენ ქვემოთ, ან თქვენ უნდა შეასრულოს თქვენი საყვარელი ძაღლი გამოფენა - იშვიათი მანქანა გაუმკლავდეს ამ უკეთესი ვიდრე ნაკადი.
Like საუკეთესო მოდელები ამ კლასში, Honda Stream გაჯერებული ელემენტები უსაფრთხოება და კომფორტი ცენტრალური საკეტი, იმობილაიზერი, ABS, ქამრები tensioners, ოთხი აირბაგები, კლიმატური მონტაჟი, ლუქი, სათვალეები, სათვალე და სარკეები, სავარძლების სარკეების და წინა სავარძლები, მუსიკა მომზადება ოთხი სპიკერები, ისევე როგორც ნისლის განათებებით და დისკები. ნაკადი ორ ლიტრიანი და ავტომატური გადაცემის ღირებულება $ 27.9 ათასი. მექანიკა ეღირება ათასი დოლარი იაფია. ყველაზე ხელმისაწვდომი 1,7-ლიტრიანი მოდიფიკაცია $ 22.9 ათასი, თითქმის უხვად აღჭურვილი. გარანტია ვალდებულებები ძალიან მიმზიდველია - სამი წლის და 100 ათასი კმ. Honda მანქანები ცნობილია მაღალი საიმედოობის, ამიტომ არ არის მიზეზი, რომ ეშინიათ, რომ მოუწევს მოვუწოდებთ უფრო ხშირად, ვიდრე ერთხელ ინსტრუქციას გათვალისწინებული 15 ათასი კმ.

შუა ზედიზედ ორი მგზავრი გავრცელდება მაქსიმალური კომფორტით.
მგზავრები მესამე რიგის ცალკე კლიმატის პანელი.

შინაარსი მაგისტრალური მალავს მოსახსნელი რბილი ფარდა, იატაკის ქვეშ - დაკეცილი ადგილების მესამე ზედიზედ. უკან მესამე რიგის არსებობს თუნდაც მცირე საბარგული.

ტექნიკური მახასიათებლები Honda Strem ერთად. 40.

ᲨᲔᲛᲐᲯᲐᲛᲔᲑᲔᲚᲘ
Honda Stream მდებარეობს კოცონზე კლასების: ეს არის ოჯახის სამგზავრო მანქანა, და კორპორატიული სამგზავრო ავტომობილი.

Honda Stream
ადგილების რაოდენობა 7.
მიწოდებული MASS, KG 1565
სრული წონა, კგ 2030
ზომები (D x W x B), მმ 4570x1695x1590
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ-200
აჩქარების დრო მდე 100 კმ / სთ-დან 11.1
სამუშაო მოცულობა, SMZ 1998
სიმძლავრე, კვტ / ლ. ერთად. 113/154
at rpm 6500
Torque, NM 186
at rpm 4000
საწვავის მოხმარება
(გზატკეცილი / ქალაქი), ლ / 100 კმ 7.1 / 12.7

+ ფართო ინტერიერი, სრულფასოვანი სერია გათბობა, მდიდარი აღჭურვილობა, მიმზიდველი გარანტია.
- Მაღალი ფასი.
 
 


ტექსტი / იური Tile
ფოტო / George Sadkov

წყარო: ჟურნალი "საჭესთან"