ტესტის წამყვანი Ford Fusion 2005 წლიდან ჰეჩბეკი

MSTIM ტესტის Ford Fusion

Maza Fak! რა არის ეს ყველაფერი? სად გაზი გაქრა? უფალო, ოდესმე მიდიხარ, მინიმუმ სადღაც? Ო არა. როგორც ჩანს, მგზავრი არის

მართალი გითხრათ, მე მივიღე გამოცდის Ford Fusion სპეციალური ინტერესი. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს მანქანა მომეწონა ჩემი მეუღლე, რომელიც ამ წელიწადში ოცნებობდა მარჯვნივ. და ვინ გაიარა ამ გამოცდის, მან იცის, რომ როგორც კი ქალი იღებს კურთხევა საგზაო პოლიციის, მაშინ იგი იქცევა ნეირქციაში და იწყებს თავიდან ასაცილებლად ტვინის მოთხოვნით ყიდვა ზოგიერთი მანქანა (ბუნებრივია, oka და კლასიკოსები არ არის შესაფერისი). Fusion ჩემი მეუღლე მომეწონა. წარმოიდგინეთ, მე ასე ვარ, და მე თითქმის ჯიპი მაქვს ", - თქვა ჩემი საყვარელი.

შიშველი სიმართლე
აქედან გამომდინარე, შერჩევა fusion იყო თუ რამდენად საინტერესოა, განსაკუთრებით მანქანით მარტივი ძრავით მოცულობით 1.4 ლიტრი. და ავტომატური გადაცემა. პირიქით, არა ტყვიამფრქვევით, მაგრამ რობოტული მექანიკით. ყოველივე ამის შემდეგ, რადგან ამგვარად, ასეთი შერწყმა ერთ-ერთი ყველაზე ხელმისაწვდომი იქნება ACP- დან 14,440 დოლარიდან. და აქ პირველი დაჭერა $ 14,440 (ან $ 13 390 მექანიკური ყუთში) იყიდება შიშველი მანქანა. ყიდვა ასეთი ცარიელი უცხოური მანქანა რატომღაც მე ნამდვილად არ მინდა. დიახ, არსებობს ოთხი Airbags და ABS, მაგრამ არ არსებობს ასეთი საჭირო სათვალე და სარკეები, ისევე როგორც კონდიცირება. მანქანა ყველა ამ frills (მიიღოს ღირსეული უცხოური მანქანა მათ გარეშე სულელური) ხარჯები მინიმუმ $ 16,790 ($ 15,740 მექანიკა). და ვინ შეიძინა ახალი მანქანები იცის, რომ ეს ფასი საუკეთესოა დაამატოთ კი $ 1 ათასი ყველა სახის პატარა რამ.

მაგრამ შერწყმა 1.4 ლიტრიანი ძრავით. და რობოტი ყუთი იმედგაცრუებული არა მისი ფასი (სინამდვილეში, კონკურენტები კიდევ უფრო ძვირია). მოკლეს ის ფაქტი, რომ ეს მანქანა არ მოსწონს, ეს უნდა იყოს! ხშირად, ჟურნალისტები, როდესაც აღწერს მანქანის პირველი საუბარი იმაზე, თუ რა შინაგანია, არის თუ არა რაიმე შეცდომები ერგონომიკაში და ასე შემდეგ. მაგრამ ამბავი ერთად fusion ერთად რობოტი ყუთი შესახებ დიზაინი insides ან კომფორტული გამოყენებით მაგისტრალური, უბრალოდ არ მახსოვს.

არ ვიცი, როგორ აღწერს სიტყვებით, მაშინ გაღიზიანება გამოიწვია, რამაც გამოიწვია მანქანა პირველი 10 წუთის შემდეგ. მე ნამდვილად იმედი მაქვს, რომ მანქანა დაარღვია, რომ 95-ე ბენზინის ნაცვლად, მთვრალი ფედერაცია 76-ე იყო. მაგრამ არა, ყველაფერი წესრიგშია.

მიიღეთ თქვენი ფაქტი
ასე რომ, როგორ არის Fusion 1.4 წავიდეთ ერთად robotic ყუთი პირველი, ყველაფერი კარგად ჩანს. გაზი გითხრათ, მანქანა იწყებს შეუფერხებლად დაჩქარებას. მაგრამ როდესაც საქმე მეორეზე გადადის, მაშინ რაღაც ხდება. ძრავის ძალა მიდის ჯვარედინზე და რატომღაც lazily შემდეგ ბრუნდება უკან. მადლობა ღმერთს, ეს მეორეა. ჩვენ დავიწყებთ დააჩქარებს (დანარჩენი საავტომობილო, მანქანა სერიოზულად კარგავს სიჩქარეს). მაგრამ ფრენა არ გაგრძელდება ხანგრძლივი. დროა მესამე სიჩქარე, როგორც მანქანის შედეგად მუდმივად ოდნავ twitching წინ / უკან - რა მივყავართ, თუ რა მივყავართ პატარა ქვედა.

ერთად უჩვეულო ride ასეთი მანქანა უბრალოდ საშიშია. თქვენ წასვლა მთავარ გზაზე და თქვენ ფიქრობთ, რომ თქვენ გაქვთ დრო, რათა შევიდა ნაკადი ნორმალურად, რათა არ თავიდან ავიცილოთ მანქანები სადღაც მოშორებით. მაგრამ ეს არ იყო იქ. Fusion აჩქარებს, ალბათ, თუნდაც ნელია, ვიდრე გორაზე Zaporozhets. აქედან გამომდინარე, ეზოდან ტრეკზე ტოვებს, მომზადდება, რომ რამდენიმე წამის შემდეგ დაიწყებთ BB- ს ბრძოლას და ნაჩვენებია ობიექტის ფანჯარაში.

უფრო მეტიც, მერწმუნეთ, საქმე არ არის ყველა ძრავით Ford Fusion 1.4 ლიტრი. მექანიკით, ყველაფერი წესრიგშია. ამაზრზენი robotic ყუთი არის დამნაშავე ყველაფერი, რაც მათ უბრალოდ არ ასწავლიან მუშაობა. რა თქმა უნდა, თუ თქვენ გადადით სახელმძღვანელო რეჟიმში, მაშინ სიტუაცია გაუმჯობესდება, მაგრამ არა გლობალურად. გარდა ამისა, არსებობს საკითხი, რომლის შემთხვევაშიც აუცილებელია, რომ გადაიხადოს bucks და აქვს რეალური hemorrhoid (ჩვენ გვაქვს საკმარისი ჩვენი). ეს უფრო პატიოსანია, რომ მექანიკის აღება და მინიმუმ რაღაც სიამოვნება გასეირნება.

მაქსიმის შურისძიება
ძვირფასო Ford წარმომადგენლები ფიქრობენ, რომ თქვენი მანქანის მორწყვა უკვე დასრულდა? არ აქვს მნიშვნელობა, თუ როგორ. ეს ჯერ კიდევ ყვავილებია. ყოველივე ამის შემდეგ, მგზავრი იყო სალონში წინა სავარძელში. მისი სახელი არის მაქსიმ.

ასე რომ, მაქს, მოდი, დამწვრობა მთელი კოლი. Avenge მათ ყველაფერი

მე ხშირად ვხედავ Ford Fusion გზაზე, და გარეგნულად, მან კი მომეწონა პატარა ჯიპი. დიახ, და შიგნით მანქანა თავდაპირველად ჩანდა ღირსეული. საჰაერო კონდიციონერი მუშაობდა ლამაზი, და პლასტმასის სალონში იყო რბილი შეხება, თუმცა ვფიქრობდი, რომ ის იყო რთული იქ (ის იყო ადრე, მაგრამ სალონი ნამდვილად დაიწყო უკეთესი და quieter. ედ.). მაგრამ 10 წუთის შემდეგ, მივხვდი, რომ რობოტიანი ყუთთან შერწყმა არის ცუდი მანქანა. იყო გარკვეული გაუგებარი განცდა, რომ მე მუდმივად სატუმბი უკან. უფრო მეტიც, ეს გრძნობა არ მოვიდა ხელმძღვანელი, რომელიც clogged ერთად საუბარი ვინ იქნებოდა შეცვალოს პუტინი. ის ფაქტი, რომ ისინი შეარყია, ყვიროდნენ: კუჭის, ღვიძლის, ელენთა, და ბუშტის ბუშტის ბუშტის უკან არ ჩამორჩნენ. ისინი ნამდვილად horseradish გახდა. ბუნებრივია, პირველ რიგში, მძღოლს დაადანაშაულეს, რომ მას არ შეეძლო (დარწმუნებული ვარ, რომ ჭეშმარიტებისგან არ იყო მიჩვეული). Denis, ბუნებრივია, დარწმუნდა, რომ მან ყველაფერი გააკეთა, როგორც ყოველთვის, და ცდილობდა ნაგავსაყრელის მთელი დანაშაული მანქანაზე. რა თქმა უნდა, ეს არის მარტივი გზა, მაგრამ, როგორც ჩანს, მე მჯერა, რომ მას.

იყო საშინელება. ჩემთან ერთად მხოლოდ ჩემს ცხოვრებაში იყო, როცა დიდი ხნის მანძილზე მივდიოდი რამდენიმე საშინელებათა იკარუსზე. და ახლა კოშმარი განმეორებითი, მაგრამ უკვე მეტ-ნაკლებად ღირსეული და ძალიან ძვირადღირებული უცხოელი მანქანით გარდაიცვალა. მკაცრად. კიდევ უფრო მეტი. ჩემი ცხოვრება აღარ იყო სიხარული, მე არ მინდა გაიგო. სხეულმა მოითხოვა მხოლოდ ერთი მანქანიდან გამოსვლა. მაგრამ ჩვენ ჯერ კიდევ არ დავტოვებთ ერთი მესამედი გზას. აქედან გამომდინარე, მე მქონდა ბევრი დრო ვიფიქროთ იმაზე, თუ რატომ Ford გადაწყვიტა განწყობა იმდენად მეტი ადამიანი, გამოიგონა ჩემი robotic ყუთი.

დასასრულს, მე მქონდა განცდა, რომ ყველა insides გამოყვანილია გარეთ მუცლის, დააყენა მას სარეცხი მანქანა და გადახვევა მეშვეობით ოცდაათი წუთი. და საშრობი რეჟიმში. ვფიქრობდი, რომ მე, მაგრამ სასწაულებრივად თავშეკავებული იყო. ზოგადად, განცდა მჭიდროდ იყო რეკომენდირებული ყველასთვის, ვისაც სურს ასტრონავტებში წასვლა. სრულყოფილად ცვლის ტრენინგს ცენტრიფუგა.

როდესაც მე ბოლოს, მე გადმოხტა მანქანიდან, მე შეშინებული, რომ კიდევ რამდენიმე ნაბიჯი ფიქრობდა მე დაკარგავს ცნობიერებას. ასე ცუდი მე არასოდეს მქონია. აქედან გამომდინარე, ოცი ოცდაათი წუთი, ვფიქრობდი, რომ ამ მანქანას არასდროს დავპირდი, ფულიც კი.

მაინტერესებს, და კანონი საერთოდ საშუალებას გაძლევთ ასეთი მანქანა? და რატომ ადამიანი Ford არ მრცხვენია გაყიდვა, ნამდვილად არ აქვს სინდისი? და მესამე კითხვა მოსვენებას არ აძლევდა ჩემთვის დიდი ხნის შემდეგ ეს ტესტი არის საინტერესო, მაგრამ როგორ მძღოლებს განიცდიან, რომელიც საკუთარი (!) არ შეიძინოთ ფული Ford Fusion 1.4 ერთად robotic ყუთი? მე არ ვიცი, იქნებ ადამიანის უფლებათა კომისიის დამყარება გარკვეული სპეციალური ფონდი, მათი ხსნა. დაკავშირება სამუშაო ფსიქოლოგები, ბოლომდე. ყოველივე ამის შემდეგ, ისინი პოტენციურად საშიში საზოგადოებისთვის მუდმივი გაღიზიანება კარგი არ მოაქვს. იქნებ ახლა ისინი ჯანსაღი, და რამდენიმე წლის განმავლობაში გადაიქცევა რამდენიმე checotyl

შემდეგ მოგზაურობა Fusion მოვითხოვდი, Denis დამიჭირა უფასოდ ლუდი და პიცა. და მან ეს! და რა გააკეთა მან დარჩენა, მას შემდეგ, რაც ასეთი დაცინვა აუცილებელია ჩემთვის? ასე რომ, თუ გსურთ, მოდით ეს მოითხოვს 300 ან 400 რუბლი დაიხარჯა ჩემს Ford. ეს იქნება კანონიერი.

Episode II. უკანასკნელი იმედი
ვაღიარებ, აგრესიის მიმართ Ford Fusion იყო ძალიან ძლიერი. და არ არსებობს უფრო სურვილი მიგყავს ამ მანქანის. მაგრამ Ford წარმომადგენლები რომელმაც იცოდა ყველაფერი მე ვფიქრობ, რომ Fusion 1.4 ACP, დამარწმუნა, რომ მიგყავს მანქანა მექანიკური ტრანსმისია. და რომ ის, რასაც მე ვეტყვი, თქვენ კი 1.4 ლიტრიანი ძრავა. Fusion აპირებს ძალიან კარგად. და არ არსებობს არაფერი გაგიკვირდეთ, რადგან ეს მანქანა, აშენდა საფუძველზე Fiesta, 80 ცხენები ქვეშ Hood, ხოლო მისი ზომები, ნაკლებია, ვიდრე ჩვენი ათეული, რომელიც რამდენიმე შერეკილები განიხილოს სპორტული მანქანა. უფრო მეტიც, რომელმაც იმოგზაურა Fiesta, მან იცის, რომ ეს მხოლოდ ჰგავს სათამაშო. ფაქტობრივად, Fiesta შესანიშნავად მართავს მძღოლი შეგიძლიათ მიიღოთ ბევრი დადებითი ემოცია, როდესაც მართვის Fiesta. ასე რომ, Fusion 1.4 მექანიკური ყუთი შეუძლია თითქმის იგივე სიხარული. და 1,6-ლიტრიანი ძრავით (უკვე 101 hp), მანქანა გამოიყურება უფრო უკეთესი. მართალია, ძნელია შეჩერება არ კეთდება სადმე, და ხმაურის იზოლაციის აქ არ არის საუკეთესო.

და Ford Fusion ტესტირების დროს აღმოჩნდა, რომ ამ მანქანის ინტერიერი არ არის ცუდი. უფრო მეტიც, ამ შემთხვევაში, ჩვენ ვსაუბრობთ მხოლოდ განახლებული ვერსიების შესახებ, რომელიც არც ისე დიდი ხნის წინ გამოჩნდა (გარედან, მათ შეუძლიათ გამოირჩეოდნენ ორ ეტაპზე ფრონტის ფარმაკელებით ზედა ყვითელი მხრივ სიგნალებით). მე არ მომწონს შიგნით შერწყმა, რადგან მთელი სალონი დაფარული იყო იაფი მყარი პლასტმასის, რომელიც უსიამოვნო შეხება იყო. მაგრამ გადატვირთული მანქანები უკვე მიიღეს რბილი პლასტმასის, რომელიც შეიძლება შეეხო მეტი სამჯერ დღეში. დიახ, და მაგისტრალი ძალიან ხელსაყრელი შთაბეჭდილება მოახდინა.

მაგრამ ყველა. აღწერს სარგებელს ან უმნიშვნელო ხარვეზებს, აღარ არის. აქედან გამომდინარე, მოგვიანებით აუცილებელია ამ მანქანის კიდევ ერთი გამოცდა. მხოლოდ ამ დროს დაიწყო დაწყების სახელმძღვანელო კოლოფი. ან ტრადიციული ავტომატური, რომელიც დამონტაჟებულია საავტომობილო 8 ლიტრი. კარგად, შესახებ robotic მანქანა ერთი უნდა შეეცადოთ დაივიწყოს რაც შეიძლება სწრაფად.

დასკვნა: მე არ ვილაპარაკებ რობოტიკურ ყუთთან ერთად. ასე რომ, ყველაფერი ნათელია, რომ ასეთი მანქანა შეიძინოს. Fusion უნდა ჰქონდეს მექანიკოსი ან სტანდარტული ავტომატური. ამ ტრანსმისიებით, შერწყმა შესანიშნავად აკონტროლებს, გვირგვინი მოტორსი აქვს (განსაკუთრებით ეს ვრცელდება ძრავზე 1.6 ლიტრით), ფართო მაგისტრალური და 170 მმ საგზაო კლირენსი. მცირე ძირების გათვალისწინებით, ეს საკმაოდ კარგია. მაგრამ შერწყმა შორს არის იდეალური. მანქანის შეჩერება ხისტი (იმავე აქცენტით კომფორტულად კომფორტულად) და ხმაურის იზოლაცია აშკარად არ არის საკმარისი. რაც შეეხება ფასს, მიუხედავად იმისა, რომ გამოცხადებული ძირითადი $ 13,390, როგორც წესი, ღირსეული მანქანა კარგი აღჭურვილობა ღირს $ 17-19 ათასი. და ეს ძვირია. აქედან გამომდინარე, პირადად მე მივიღებ ძირითად კონფიგურაციას, მე დავამატებდი კონდოში ($ 1.1 ათასი დოლარი) და სხვა ზარები მაქსიმუმ $ 400-500. ან, ეს იქნება რეორგანიზებული Ford ფოკუსში სხეულის უნივერსალი (იგივე $ 17-19 ათასი $ თითო მანქანა GHI კონფიგურაცია და კიდევ რამდენიმე frills). ეს არის თუ ჩვენ ვსაუბრობთ Ford მანქანები. მაგრამ ჯერ კიდევ ძალიან ძლიერი კონკურენტები არიან. მაგალითად, Nissan შენიშვნა. ეს უფრო ძვირია, ვიდრე შერწყმა, არამედ უკეთესია.

P.S. და გუშინ მეუღლე აცხადებს, რომ Fusion აღარ უყვარს დიზაინი, გამოდის, რომ გარკვეული სახის უხეში. ძვირფასო Maxim, თქვენ განიცადა, თუმცა უშედეგოდ. მაგრამ არაფერი. მაგრამ ახლა ყველაფერი თქვენს მუშაობას მაინც მოისმენთ სიუჟეტებს, თუ რამდენად ცუდია უნდა იყოს სამგზავრო fusion ერთად robotic ყუთი. და ეს უკვე ბევრი. როგორც არაფერი შეიძინა ღირებული ცხოვრების გამოცდილება. ახლა გოგონებს შეხედავს თქვენ როგორც გამოცდილი, რომელიც გაიარა ცეცხლი, არყის და სპილენძის მილები. და თქვენ შეგიძლიათ კიდევ მისცეს მათ ჭკვიანი სახე მისცეს რჩევა არჩევანი მანქანა.
 

წყარო: Auto.mail.ru.