Fiat Doblo Test Drive 2010 წლიდან მიკროავტობუსიდან
დროის შემოწმება
ფრაზა არის მრავალფუნქციური მანქანა, ან, ინგლისურად, MPV, ავტომწარმოებლების ძალისხმევით, ის უფრო ღრმად არის შემოტანილი ჩვენს გონებაში. ხშირად ამ ყოვლისმომცველი ტერმინის უკან დგას უფრო პროზაული მეტსახელი: ქუსლი. ასეთი საფარის ქვეშ მცხოვრები ერთ -ერთი მოდელია Fiat Doblo CD. Fiat Doblo ძნელია შეყვარება ერთი შეხედვით, ნებისმიერი კუთხიდან, რასაც გამოიყურები. გარეგნულად ფუნდამენტურად ახალი არაფერია, რაც მას განასხვავებს ფრანგი კონკურენტებისგან. და ქუსლის იდეა ნამდვილად არის შთაგონებული ჩვენი სამრეცხაო ან მიწოდების სერვისების მფლობელები. ეს მანქანა ჯერ კიდევ არ არის შეძენილი, არამედ ცივი გონებით. კარგი პუნტის მსგავსად, გიკორორტს ან ჯაჭვის.
და ღრმა სიმპათია იტალიური CDW– ს მიმართ, როგორც საიმედო და მოსახერხებელი ინსტრუმენტი, შეიძლება მხოლოდ ოპერაციის დროს გაამახვილოთ.
ეს ფიატი მთლიანად შეესაბამება მრავალფუნქციური ძირითადი პრინციპს: მისი სიმძლავრე ნამდვილად იზრდება. მანქანა ადვილად მიიღებს 600 კილოგრამის საერთო ტვირთს დობლოსთან ბინის გადასატანად ან შეკეთებისთვის.
უზარმაზარი ბარგის განყოფილებაში შეგიძლიათ მოათავსოთ 3000 ლიტრამდე ხაზი: თქვენ არც კი გჭირდებათ საშუალო ზომის სასადილო მაგიდის დაშლა. ღირს მხოლოდ უკანა სავარძლების დასაკეცი. დატვირთვა მოსახერხებელია: მაგისტრალური კარები სხვადასხვა მიმართულებით იხსნება, ასე რომ, ნიჩბები არ მოუწევს მოსახვევში, რომ შეეცადოს შემდეგი საკეტი მიუთითოს მისთვის დაცულ ადგილზე. გვერდითი კარები ახლო ავტოსადგომებშიც კი უზრუნველყოფს მანქანის უკანა სავარძელში შესვლას. აქ ორი მოზრდილი ადვილად განთავსდება. თქვენ, რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ იჯდეთ და სამი. ამავე დროს, მგზავრები უნდა იყვნენ უზარმაზარი ან მიუღებელი: იდაყვის შეგრძნება გარკვეულწილად კარგია. დიახ, და შეჩერების სიმტკიცე უფრო უსაფრთხოა მცირე გუნდში. და ეს დობლოში წესიერად შეირყა ყველა გზაზე არასრულყოფილი საფარით.
კომფორტული მძღოლის სავარძლის წყალობით, რბილზე საუკეთესოდ, საყრდენის, გვერდითი დახმარებით და კორექტირების ღირსეული ნაკრებით, სამშენებლო ბაზრებზე მრავალჯერადი მოგზაურობის შემდეგ, ძალები დარჩებიან საწყისი სარემონტო სამუშაოების გასაგრძელებლად.
საჭესთან სიმაღლე დავაყენე, ჩართულია კონდიციონერი, დავიჭირე ჩემი საყვარელი რადიო ტალღა ფირზე ჩამწერი და მშვიდად დავლიე Rotbanda- ს დაკარგული ჩანთა. სადესანტო მაღალია, ხილვადობა ასევე არ არის ცუდი. მხოლოდ წვიმაში უკანა ფანჯრის სპრეი აღემატება ზომებს, ხოლო მეკარე მხოლოდ ერთ საცვლზეა. სალონის მბზინავი პერანგები, რომელსაც შეუძლია შაკიკის შეტევა გამოიწვიოს, ოდნავ განზავდეს და ამით ართმევს შემდგომ გეგმებს.
მანქანა ბენზინს ჭამს, რომ არ არის ბევრი სროლა ქალაქის გარშემო, სასურველი რგოლის ფონების მოსაძებნად, გამოიწვევს დაახლოებით ათი ლიტრი 95 -ე 100 კილომეტრზე. სიჩქარეზე იმავე რიცხვამდე, Fiat Doblo აჩქარებს 18.7 წამში, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე აღწევს 138 კმ/სთ. ეს საკმაოდ კარგია, განსაკუთრებით იმის გამო, რომ მხოლოდ საშინაო ანალოგების მძღოლებს შეუძლიათ ეჭვმიტანილი უცხოური ქუსლი გადაჭარბებულ დინამიზმში. მოკრძალებული 1.4 ლიტრიანი ძრავა (77 ცხ.ძ.) არ არის 6600 წთ -1-მდე, მიუხედავად იმისა, რომ ოდომეტრის მონახაზი 7000-მ გაიყვანე. პროგრამებში ელექტროგადამცემი რეზერვი საკმარისია იმისათვის, რომ ქალაქის ნაკადში შეინარჩუნოს ყველას. ამასთან, აუცილებელია დიდი დროის დიდი რეზერვი. დაბალ საფეხურზე გადასვლაც კი არ იმუშავებს სასურველი აჩქარების მისაღწევად. თუმცა, ჩვენ ყველას განსხვავებული სურვილები გვაქვს
რამდენიმე წუთი რჩება სანამ მაღაზია დაიხურება, და ოსტატები იძახიან, რომ მასალა დღეს საჭიროა? მე მინდა გავხდე, რაც შეიძლება მალე გავხდე გარემონტებული საცხოვრებლის მფლობელი, ამიტომ, არავინ არ არის, რომ სხვა რამის გაკეთება არ უნდა მოხდეს.
მოძრაობის სხვა მონაწილეები მაშინვე გადაიქცნენ თიხოკადებად, რომელთა შორის მათ უნდა მოახდინონ მანევრირება, მათ პარალელურად, მათ შერჩეული ეპითეტებით მორწყვით (როგორც ეს მიიღება წინაპრების მიერ). ამავე დროს, სიფრთხილე უნდა დაფიქსირდეს. მკვეთრი მანევრები ეძლევა დობლოს სიჩქარით, რომელიც არ აღემატება 59 კმ/სთ, და მაშინაც კი, საშიში, სიმძიმის მაღალი ცენტრის გამო, რულონები და მზადაა დაარღვიოს მკვეთრი შემობრუნება. და თუ გავიხსენებთ უნებართვო გველის შესახებ, მოულოდნელად გადახტომა მეზობელი რიგიდან! უსაფრთხოა დაბრკოლების გარშემო, მოძრაობის საწყის ტრაექტორიაში დაბრუნება, შეგიძლიათ სიჩქარით 119.3 კმ/სთ! ასეთი მანქანისთვის ღირსია. თუმცა, ზოგჯერ, თქვენ ვერ შეძლებთ დაბრკოლებას და არ უნდა მიმართოთ სასწრაფო დამუხრუჭებას. ამ მხარეში, იტალიელი არ არის პროფესიონალი. მანქანა აჩვენებს სტაბილურ შედეგებს ცივი და თბილი მუხრუჭებით, მაგრამ ყველა მათგანი 42 მეტრის სტანდარტზე ოდნავ გადის.
დაბოლოს, რამდენიმე სიტყვა ღირებულების შესახებ. Fiat Doblo- ს ფასად, მას არ შეუძლია მომხმარებლები, ყოველივე ამის შემდეგ, 485 ათასი რუბლი. თანხა შთამბეჭდავია. მაგრამ ისინი არ დაზოგავენ კარგ ინსტრუმენტს ...
Ciao, რუსეთი!
ბოლო დრომდე, Fiat Doblo იწარმოებოდა ბრაზილიაში, თურქეთში და ვიეტნამში. სხვათა შორის, თურქულმა ვერსიამ მონაწილეობა მიიღო ჩვენს ტესტში. თუმცა, რამდენიმე თვის წინ, მოდელის წარმოების გეოგრაფია გაფართოვდა.
ნაბერეჟნიე ჩელნის მცირე სატრანსპორტო საშუალებების ქარხანაში დაიწყო იტალიური კომპანიის თურქული ქარხნიდან მომარაგებული მანქანების მანქანების შეკრება. რუსული დობლო იწარმოება სპეციალურ სპექტაკლში ცივი კლიმატის მქონე ქვეყნებისთვის. ასეთი აპარატები განსხვავდება უფრო ელასტიური მასალების კომპონენტებში, რომელთაც შეუძლიათ გაუძლოს მძიმე ყინვები, გაფართოებული კონტეინერი, ოპერაციული სითხეები შემცირებული გაყინვის ბარიერით, ასევე გენერატორი და მაღალი სიმძლავრის გამაცხელებელი. ჩვენს ბაზარზე, კომპაქტური ფურგონი გვთავაზობს სამ მორთვის დონის ბაზას, კლასიკურ და კომფორტს.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები სხეული:
+ ფართო ინტერიერი, ფართო მაგისტრალი, მაღალი ტევადობა
- განაწილებული გარეგნობა
მართვის კომფორტი
+ კომფორტული სავარძლები, ერგონომიული ინტერიერი
- მძიმე შეჩერება, სალონის მწვერვალები
დენის განყოფილება
- ხმაურიანი ძრავა, საშუალო დინამიკა
ალუბლის თვისებები
+ საჭესთან კარგი მორჩილება
- რულონები კუთხეებში
უშიშროება
- სუსტი მუხრუჭები, უმნიშვნელო მოწყობილობები უსაფრთხოების საშუალებით
გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობა
+ მოკრძალებული საწვავის მოხმარება
ჩვენი შეფასება
თუ მანქანის უტილიტარიზმი თქვენს გარე მონაცემებსა და დინამიურ თვისებებზე მაღლა დგას, Fiat Doblo- ს ძალიან კარგად დაგეხმარებათ. კიდევ ერთხელ, არ უნდა დაგვავიწყდეს მანქანის ქურდობის დაბალი ალბათობა, სადაც არ უნდა მიატოვოთ CD, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ იმუშაოთ თქვენს საკუთრებაზე.
დიმიტრი ტიტიუჩენკო
ფოტო: სერგეი კრესტოვი
