ტესტირება Fiat Fiat Fiat 500L 2012 წლიდან ჰეჩბეკი

Fiat 500: Retro სტილის პარტია

Cinquecento აქვს სული. მას შემდეგ, რაც რამდენიმე საათის შემდეგ მე უკვე მინდა ვისაუბრო ამის შესახებ, ჩვენ გვინდა, რომ მთელი ღამის განმავლობაში ვთქვათ, მეგობრებთან ერთად, რათა მათ მუდმივი ღიმილი იყოს მომხიბლავი impracticality, boastfully შეანელებს შუქნიშნები, რაც ენთუზიაზმით საზოგადოებას ვხედავთ ჩვენგან ყველა მხარე.
ჩვენ ყველანი მოვედით კომფორტული და გამოყენების ძალა. ყოველ წელს, ავტომობილები უფრო ძნელია განასხვავონ ერთმანეთს, არიან თუ არა ისინი ევროპული ან კორეის სოუსით. და პატარა მანქანები, და Hefty Suvs დაეცა მსხვერპლი გლობალიზაციის დემონსტრირება. შესაძლოა, აქედან გამომდინარე, ჩვენ ჯერ კიდევ გვყავს, იმ დროს, როდესაც ხეები უფრო მაღალია, ჰაერი სუფთაა და მანქანა უფრო საინტერესოა?
იტალიელები არ შემოიფარგლებოდნენ ნოსტალგიას და დაბრუნდნენ 1960 წლის Fiat 500 ხატი. ეს არ არის სრულიად utilitarian. ეს არის არაპრაქტიკული, მხიარული, ორიგინალური და წარმოუდგენლად ელეგანტური.
რეტრო სტილის ავტომანქანის წარმატება გადააჭარბა ცხელი იტალიელების ყველა მოლოდინს. ემოციური მობილური ქალები თვალებში ბედნიერების ცრემლებით შეესაბამებოდნენ, რომ აუცილებელი იყო თავდაპირველი წარმოების მოცულობის გაზრდა. Cinquecento, Cinquecento ცდილობენ შეხედეთ ამ წვნიანი სიტყვა, აღწერილი იტალიური ხუთასი, გარეშე ღიმილი! ეს გაისმა რუსეთში, რომელიც უკვე მიჩვეული იყო იმის შესახებ, რომ Fiat არ არის მთლიანად Zhiguli. და მან დაიწყო დაველოდოთ სიახლე.
მეოთხე წარსულში, ან მომავალში
თანამედროვე მოდელების დიზაინი, მათ შორის კომპაქტური ურბანული მანქანების ჩათვლით, აღწერილია პრეს-რელიზებში საშინელი სიტყვებით, რაც მთავარია, რომელი აგრესია. მალე ყველა ახალი ავტომანქანის ფრონტებზე გადადის უკანა თაროები და ლოგოები ნახევარი hood. შეხედეთ ახალ Chevrolet Spark!
გაზი, იტალია, რომ Fiat 500 არ არის ასე!
არასდროს არ ვფიქრობდი, რომ Cinquecento- ს გამოჩენა იმდენად ძნელი იყო. თითოეული ფრაზა, როგორც სარეკლამო სლოგანი, ყველა დეტალური კომპლიმენტის შემქმნელები. მაგრამ რა უნდა გააკეთოს, თუ ეს სხვაგვარად არ მუშაობს?
გაბრაზება, მაგრამ მე ვაფასებ მას.
გარედან, Fiat შეახსენებს Volkswagen-Beetle (რომელიც, ასევე, სხვათა შორის, აღორძინდა ნოსტალგიიდან) და Nissan Micra. მაგრამ 500 აქვს ერთი უდაო უპირატესობა ხიბლი. სტილი ქმნის ყველაზე პატარა დეტალებს, რატომღაც Chrome მოოქროვილი on მაგისტრალური კარები, edging უკანა განათება, მომხიბლავი სახელურები, რომ ჰგავს ასეთი სხეულის სახელური ძველი მაცივრები. გარდა მრგვალი ფარები, მტკივნეული ფარები კეთდება ცალკე muzzle. როგორც წესი, ისინი კომბინირებულნი არიან ზოგად ოპტიკაში, მაგრამ ეს არის Cinquecento. არ არის კომუნალური, გახსოვდეთ?
ჩვენი ტესტი Fiat, საბედნიეროდ, არ იყო წითელი, უკვე საკმაოდ მოსაწყენი მისი სიკაშკაშე და ტრეფილი, მაგრამ appetizing და ნაღების. ეს მარგალიტი ფერის უჩვეულოდ მოდის. როგორც ჩანს, მარგალიტი სათამაშო. მისი საშინელი დატოვება ღამით ეზოში მოულოდნელად მიიღოს!
სტილის დეტალები
ინტერიერი ყველა დიდებაა. აქ იტალიის სიგიჟე სილამაზეს მიაღწევს მის apogee. ერთის მხრივ, ყველაფერი მარტივია და ასკეტეტით, სხვა დეტალებით, რომლებიც საოცრად ჰოლისტიკური გამოსახულების შექმნას, ძალიან მაღალი ხარისხის ამ კლასს ამ კლასს გადასცემენ მასალებს, პერფორირებული კანისა და ბედნიერი წარსულის უგემრიელესი სუნი!
სალონის დიზაინში, კლიმატის საკონტროლო კლავიშების მრგვალი ფანჯრების და ანსამბლების წრე, კონსოლის ცენტრში სამი მრგვალი მბზინავი ღილაკი, Windows- ის მრგვალი დეფლექტორების გასაღებები, მრგვალი ხელმძღვანელის თავშეკავება, მრგვალი ემბლემა საორგანიზაციო ცენტრი. ტყავის ბერკეტი ტყავის წრეში ჩამორჩება ქრომის ზოლს. მაგრამ ყველაზე ბრწყინვალე შიდა სახელური კარები! მიუხედავად იმისა, რომ მათი რეტრო-დიზაინი, ისინი აიყვანეს ცენტრალური ციხის ქმედებებში დისკზე თანამედროვე მექანიზმით.
მბზინავი ზედაპირები არ აძლევს მანქანის იაფი და პლასტმასის ჩასმა წინა პანელზე ლოგოს 500 ლარით, იწვევს სიამოვნებას. კანზე, მეკობრეების ბერკეტი არის ნესტის ფირფიტა გადაცემის ადგილმდებარეობით, როგორც ჩანს, ასე მარტივი და ასე დახვეწილი.
Fiat არ არის მხოლოდ კმაყოფილი მისი ჩიპი, ის სთავაზობს მფლობელს, რომ ითამაშოს დიზაინერი. ხუთასი, ისევე როგორც მინი Cooper, კიდევ ერთი ბრწყინვალე წარმომადგენელი აღორძინებული რეტრო, შეიძლება კონფიგურაცია: ათეული დისკის დიზაინით, ზღვის პარამეტრები სტიკერები სხეულზე, სხვადასხვა შინაგან დეკორაციები. მაშინაც კი, გასაღები შეიძლება გაკეთდეს თქვენი liking!
რომ ყველაზე დიდი stool
უარყოფითი იწყება, როდესაც საჭესთან ადეკვატური სადესანტო არჩევის მცდელობას ცდილობს. სამწუხაროდ, ეს არის არარეალური მძღოლის სავარძელი 500 წელს, როგორც ჩანს, მინიატურული გოგონა 160 წლამდე ასაკში, ხოლო საჭე მხოლოდ სიმაღლეზეა რეგულირებადი. თქვენ იჯდეს სკამზე, ჩემი ფეხების გატარებას, მეზობელ სედანითა და ჰეჩბექსების მძღოლებს. სიგანე, არ გადააბაროთ მგზავრი.
რა უნდა ითქვას უკანა სავარძლების შესახებ? არსებობს საკმაოდ ბევრი ფეხები სივრცეში, მაგრამ ნებისმიერი რელიეფის წვეთი მგზავრი, თუ ეს არ არის ხუთი წლის ბავშვები დაარტყა off თქვენი უფროსი ჭერი, სწორი აზრით.
არ არის ძალიან მოხერხებულად მდებარეობს ფანჯრების გასაღებები, ისინი უნდა გაჭიმვა. და ძნელია დაუყოვნებლივ გააცნობიეროს ყველა ინფორმაცია, რომელიც საერთო წრეში ერთ დიდ მოწყობილობაზე არის ნაჩვენები, დამალული ორი წრეები: სიჩქარე ხრეები და ტაქომეტრი მათი ისრებით და ტემპერატურის სენსორებთან ერთად, ბენზინგასამართი სენსორებთან, ბენზინით რეზერვი, odometer ჩვენება და ა.შ. არასასიამოვნო, მაგრამ როგორ გამოიყურება ვინმეს აქვს ეს!
მაგრამ როგორ უნდა წავიდეთ?! დამნაშავეების ფარები, თითქოს ბამპერის 500-ის ქვეშ, უკან არასასიამოვნო სადესანტო, ფეხები არის გასაოცარია, საჭე იმდენად ადვილია, რომ ძლივს მოახერხა მისი აღდგენის შეჩერება, ბავშვი რეაგირებს სამწუხაროდ და ნადირობის გარეშე. ქვეშ Hood არის 1,4 ლიტრიანი საავტომობილო ერთად მოცულობა 100 HP, და ვისრიალოთ მოსაწყენიც კი ყრუ დანამატი.
მაგრამ გზის გასწვრივ და სხვა რელიეფის სხვა დარღვევები ქმნის Fiat Bounce და გამოიქცევიან მხრიდან მხარეს. ტრამვაის გასწვრივ მართვისას, როგორც ჩანს, მანქანა დაახლოებით გადაბრუნდება. Ride ზე მეტი 120 კმ / სთ მხოლოდ საშინელი.
მაგრამ ეს იტალიური stool შეიძლება გაკეთდეს ოდნავ შეშლილი!
ეს მხოლოდ რაღაც დღესასწაულია!
Azart- ის საიდუმლო არის ბრწყინვალე მრგვალი ღილაკი წარწერით. მისი დაჭერით ჩანს ხუთასი და რამდენიმე ადრენალინის კუბურები. მანქანა არის შერჩეული, ხდება საჭეების საჭეზე. თავდაპირველად, საჭე, მაგრამ სიჩქარის გაზრდა, რომ დადასტურებული Fiat საკმაოდ აქტიურად იძენს, ის რეაქტიული ძალით იკავებს, PPC ბერკეტი იშვიათია (გადაჭიმული გადაცემის გამო), მაგრამ გართობა და ზის snaps, მოხარული ვარ სიწმინდე და ერგონომიკა. მოსკოვის გზატკეცილის რიგებს შორის ზედიზედ ზედიზედ ზედიზედ, უკანასკნელ მომენტში მძიმე სატვირთო ავტომანქანასა და სასიამოვნო ჯიპი, მომხიბლავი, რაღაც იტალიაში, როგორც საავტომობილო.
ხუთასი საჭესთან, მიუხედავად იმისა, რომ ახალი უკან, კიდევ ერთხელ გაიყვანს. დაასახელეთ სიმართლის წინააღმდეგ, აქ იტალიელები არ მიდიოდნენ მინი. მაგრამ ის თავის განწყობას აყენებს თავის შფოთვასა და უგუნურებას. ყველას, ვინც ზის Fiat 500 იწყება ღიმილი.
და ახლა ის rushes, glittering ერთად lacquered მხარეები, Soul squeezes Magnetol, შეჩერება, ნასესხები კულტი Fiat Panda, საშუალებას გაძლევთ ნათლად wavy in ნაკადი გასწვრივ დაგეგმილი ტრაექტორია და წავიდეთ მონაცვლეობით. მნიშვნელობა გაანალიზებს სპეციფიკაციების და ასობით overclocking ასობით? Cinquecento აქვს სული. მას შემდეგ, რაც რამდენიმე საათის შემდეგ მე უკვე მინდა ვთქვა, ჩვენ გვინდა, რომ მთელი ღამის განმავლობაში გვსურს, რომ ურბანული ფირმის ოქტორების ლაქურ მხარეს გაეცნოს მეგობრებს, რათა მეგობრებთან მივდივარ, რათა მათ მუდმივი ღიმილი იყოს მომხიბლავი impracticality, boastfully შეანელებს შუქნიშნებს, რაც ენთუზიაზმით საზოგადოებას ყველა მხრიდან ვხედავ.
მან, რა თქმა უნდა, აქვს უსიამოვნო ხმაურის იზოლაციის ნაკლოვანებები, არასასიამოვნო სადესანტო, პატარა მაგისტრალური. მაგრამ მაგისტრალზე მინიმუმ ჭამა და აქვს 185 ლიტრი მოცულობა (თუმცა თითქმის ბინა სართული სართულზე, მოცულობა ძალიან ღირსეული ხდება), მაგრამ ხელთათმანი ყუთი არ არსებობს რგოლში ნაცვლად ღრმა თაროზე.
პარკი Cinquecento არ არის ადვილი. ერთის მხრივ, კომპაქტური ზომების ხარჯზე, ის შეიძლება შეესაბამებოდეს იმ ხვრელებს, სადაც მხოლოდ მეტისმეტად sews, სხვა, ეს არის არაპროგნოზირებადი დიდი ასეთი ზომები, შეცვლის რადიუსი მნიშვნელოვნად ართულებს ამოცანას. სადაც სედანი ვითარდება, ყოველთვის არ არის ერთი მიღება Fiat- ზე. Sugro ეზოში ხდება ბავშვის irresistible დაბრკოლება, და ტროტუარები ჩვენთან, როგორც ყოველთვის, პარკირების მაღალი კლირენსი მფლობელები. პირველად ვისწავლოთ უკანა გადაცემის, ჩვენ გვჭირდება snarling.
მიუხედავად ყველა ეს პატარა რამ, Fiat 500 საოცარი მანქანა. არ არის შემთხვევითი, რომ ათეულობით tuning studios თითქმის ყოველ თვე წარმოადგენს მათი პროგრამების შემოტანა ბრწყინვალე cinquecento. და არანაირად ვერ შეაჩერებს. უკვე რამდენიმე ხუთასი, ძალაუფლება, რომლის წონა შეიძლება დააკმაყოფილოს ყველაზე მოთხოვნადი ქუჩის-რეისერი.
მაგრამ ... ის მხოლოდ ოჯახში მეორე მანქანაა. ყოველდღე, თქვენ არ მართოთ მასზე მუშაობა, თქვენ არ გადაეგზავნება სუპერმარკეტში, და ქალაქის მოგზაურობები გადაიქცევა უსიამოვნო ოცნებაში. დიახ, და გამოაგდონ ქუჩაში ზამთარში ბოდიში.
სამწუხაროდ, ხუთასას სიხარულის გასახსნელად არ შეიძლება ყველა.
სტუდენტური გოგონა, ზარის მონეტა
ბეჭედი მონეტები ხუთასი მოუწევს წამოაყენონ ბევრი. ყველაზე ხელმისაწვდომი Fiat 500 ძალიან მოკრძალებული 1.2-ლიტრიანი ძრავით და მექანიკური მექანიკით არის 555,000 რუბლი რუსეთში. ამ თანხისთვის, მყიდველი იღებს კონდიციონერებს, ელექტრო და მწვავე სარკეებს, ელექტროენერგიის საჭე, საჭე რეგულირებასა და მართვის სავარძლების სიმაღლე, წინა ფანჯრები, ტყავის საჭე, ABS ერთად EBD, 5 Airbags და რადიო Airbags.
1.4 ლიტრიანი საავტომობილო, რომელიც შეიძლება რეკომენდირებულია, ორი კონფიგურაცია, ლაუნჯი და სპორტი, როგორც ექვსი სიჩქარე მექანიკით. ეს არის სპორტული პაკეტი, რომ არსებობს სპორტული ღილაკი, ასევე სტაბილიზაციის სისტემა. სპორტი 590,000 რუბლს, 595,000 რუბლს შეადგენს.
როგორც პარამეტრები, თქვენ შეგიძლიათ ისიამოვნოთ კლიმატის კონტროლი, რობოტი KP (მხოლოდ 1.2), აუდიო სისტემის კონტროლი საჭეზე, პანორამული სახურავი ან ლუქი, ტყავის შინაგან საქმეთა გაფორმება, პარკირების სენსორები, სტიკერები სხეულის ასეთი მანქანა შეიძლება გაიზარდოს ფასი მეტი ათასობით 80-100.
სვეტლანა ალეევი

+
ხიბლი და სტილი
ორიგინალობა
აწყრი
Impracticality
-
ფასი
არასასიამოვნო სადესანტო
უღიმღამო საიზოლაციო
Impracticality
 
  
ტესტირების სრული კომპლექტი
ფრონტალური აირბაგები
გვერდით Airbags
გასაბერი ფარდები
სართული
ანტი-გამოცდის სისტემა
დინამიური სტაბილიზაციის სისტემა
მრავალფუნქციური საჭე
რეგულირებადი საჭე სიმაღლეზე
კანის საჭე ამშვენებს
დასრულების სალონი კანის
ელექტრო და გათბობის გარე სარკეები
ელექტრო Windows წინა
დასაკეცი ნაწილებში უკანა სავარძელი
CD აუდიო სისტემა
მოგზაურობა კომპიუტერი
ნისლის განათება
ალუმინის დისკები
საღებარი მეტალიკი
კლიმატის კონტროლი მონო
სახურავი პანორამული ხედით

სპეციფიკაციები
სხეული
სხეულის ტიპი სამი კარი ჰეჩბეკი
ადგილების რაოდენობა 4.
მაგისტრალური მოცულობა, l 185
Curb წონა, კგ 930
სიგრძე, მმ 3546
სიგანე, MM 1627
სიმაღლე, მმ 1488
საჭე ბაზა, მმ 2300
მანქანა
ტიპის ბენზინზე გავრცელებული საწვავის ინექცია
მდებარეობა წინა, ტრანსსასაზღვროდ
საიდან და ცილინდრების რაოდენობა 4, ზედიზედ
სამუშაო მოცულობა, სმ 1368
ცილინდრი დიამეტრის / დგუშის ინსულტი, მმ 72,0х84.0
კომპრესიული ხარისხი 10.8.
ცილინდრის თითო სარქველების რაოდენობა 16
მაქსიმალური სიმძლავრე, HP / RPM 100/6000
მაქსიმალური ბრუნვა, NM / RPM 131/4250
Გადაცემა
გადაცემათა კოლოფი მექანიკური, 6 სიჩქარი
წამყვანი წინა
წინა შეჩერება დამოუკიდებელი, ტიპი McPherson
უკანა შეჩერების ნახევრად დამოუკიდებელი, ტორსიონი
წინა მუხრუჭები დისკი, ვენტილაცია
უკანა მუხრუჭები დისკზე
საბურავები 185/55 R15
დინამიკა
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / H 182
დაჩქარების დრო 0-100 კმ / სთ, 10.5-დან
საწვავის მოხმარება, L / 100 კმ
ურბანული ციკლი 8.2.
ქვეყნის ციკლი 5.2.
შერეული ციკლი 6.3.
საწვავის სატანკო მოცულობა, ლ 35
საწვავი AI-95
 
 
 

წყარო: Carclub.ru.

ვიდეო ტესტი დრაივები Fiat Fiat 500L 2012 წლიდან