Test Drive Dodge Ram 1500 2001 - 2008 Pikap

გადიანის ძალა

მე ვდგავარ შუქნიშანზე, პირველ რიგში. არავის არ ვეხები. მოულოდნელად, ქსენონები უახლოვდებიან მარცხენა სარკეში, ყველას მრიცხველზე გადასასვლელად, კონტრაბანდული გელდინგი თითქმის შუა კვეთა. კარგი მანქანა, უეჭველია, მაგრამ არ მომწონს. ეს არის ამ ქცევის გამო. ისე, ახლა გავანადგურებ!
ყვითელმა გერმანელმა ძრავა ძრავას ააფეთქა და გაწყვიტა. მე არ ჩქარობს. დიდი ხნის განმავლობაში, მე ვაძლევ სათავეში თითქმის წამს. შემდეგ კი მე ვჭერ გამწარებას და ვუშვებ მრავალმხრივი რევას clutch ტალღას, რომელიც ასახული იყო სახლების კედლებიდან, დაიტბორა ქუჩა, იპოვნეს ხუთასი ძრავის ხუთასი ძალა ქუდის ქვეშ, გაყინეთ საკვების მიღება, კვამლის ფარდა და ორი ცხიმიანი შავი კვალი გადალახოს, ჩემი სატვირთო მანქანა მის შემდეგ მიდის. დიახ, უბრალოდ სატვირთო მანქანა! ორ ნახტომი, უფრო სწორად, ის აიღებს ყუთის დაჭერას და გვერდის ავლით მერსედესს და მე მინდა ენას ვაჩვენო! Yess-ss-s !!! იცოდე ჩვენი! ამასთან, როგორ იცის მან? ვფიქრობ, მას ჯერ არ უნახავს ასეთი. ნებისმიერ შემთხვევაში, ცოცხალი. დიახ, და გასაკვირი არ არის, რომ ფაქტიურად პირველი შემთხვევა მაქვს რუსეთში Crazy Pickup Dodge-Ram SRT-10- ის პირველი შემთხვევა!
დაახლოებით ხუთასი
შეიძლება ვერძი და ვიპერი გადაკვეთა? ბარანი ინგლისურ RAM- ში, ეს არის სრულმასშტაბიანი პიკაპის ავუარე; Viper Viper, იგივე ბრენდის ორმაგი სპორტული სუპერმარკეტი. ასე რომ, თუ პირველმა დააყენა მეორე ძრავა, აღმოჩნდება უბრალოდ Dodge Ram SRT-10.
ბევრ დიდ საავტომობილო კომპანიას აქვს ერთეული, რომლებიც ავითარებენ მანქანების ექსტრემალურ ვერსიებს. Chrysler- ისთვის ეს არის PVO (შესრულების სატრანსპორტო ოპერაცია), სადაც მზადდება NASCAR სერიის მოდელები, 24 საათი Le Man და სხვები. გასულ წელს, Dodge Ram- ს ინდექსით და ელექტროგადამცემი განყოფილება მოვიდა აქედან, როგორც სპორტული wiper. ადვილია გახსოვდეთ V- ფორმის ათი ცილინდრიანი ძრავის პარამეტრები, არა მეტრიან აშშ-ში იგი ხასიათდება სამი თითქმის მრგვალი რიცხვით: 505 კუბური ინჩის მოცულობა (8.3 ლ), 506 ლიტრი. გვ., ბრუნვის 525 ფუნტი თითო ფეხზე ან 712 ნ.მ. ძრავა არ იღებს ტექნიკურ აღფრთოვანებას, არამედ გიგანტურ სამუშაო მოცულობას. დიზაინი, ევროპული სტანდარტებით, არის არქაული ორი სარქველი თითო ცილინდრზე და მოკრძალებული სპეციფიკური ძალა 61 ლიტრი. S./l.
შრომისმოყვარე პიკაპმა გაიარა საფუძვლიანი მოდერნიზაცია. სრული ნახმარი სრულად, მხოლოდ მსუბუქი, 1500 სერია, რომელსაც უმოკლეს ბაზა 3060 მმ, ერთიანი სალონი და მხოლოდ უკანა ბორბლიანი წამყვანი შესაფერისია. იგი გაძლიერდა ჩარჩოს მიერ (ეს არის სატვირთო მანქანა!), შემცირებული ზამბარები წინა სუსპენზიში ჩაიდო, ხოლო ზამბარები უკნიდან შეიცვალა. რა თქმა უნდა, ძლიერი ქვეწარმავლების სტაბილიზატორები და მყარი სპორტული შოკის შთამნთქმელი, გამოჩნდა ახალი კარდანის შახტი.
სპორტული მანქანის შემოწირულობა არ შემოიფარგლებოდა მხოლოდ ერთი ძრავით, არამედ ექვს სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი T-56 და ABS და მუხრუჭები. ბოლო შეშფოთება განსაკუთრებულია, რომ სწრაფად შეაჩეროს ორი ტონა რკინისგან, ჩქარობს სიჩქარით ორას, ორას საჭირო, საჭირო სავენტილაციო დისკები, რომელთა დიამეტრი 15 ინჩით არის წინა და 14 უკან. სტანდარტული Pikapo ბორბლები, როგორც ჩექმები სპრინტერით, და, შესაბამისად, SRT-10 ფეხსაცმელი გიგანტური განზომილების Pyrell-Scorpion- ში 305/40R22 შენადნობის დისკებზე. გარე ნიშნებიდან, დაბალი ჩამოკიდებული ქვედაკაბა იქნება დაბალი ჰობი, ხოლო მძიმე ქუდზე, ჰაერის მიღება და წარწერა Viper იკვებება.
აბსოლუტური არაპრაქტიკურობა
სასწავლო მოედანზე გაზომვების დროს, ჩვენ შევიმუშავეთ მხოლოდ 241 კმ/სთ. შესაძლოა, სხეულზე საფარის არარსებობამ როლი ითამაშა, ხოლო დინომეტრული გზის ხუთი კილომეტრი არ იყო საკმარისი. თუმცა, უკვე საშინელებაა უკვე ორასი, თქვენ უნდა იმუშაოთ ძალიან ზუსტად საჭესთან, რაც მანქანის ოდნავი სურვილს იწვევს აგურის აეროდინამიკის განცალკევების მიზნით, ძნელია ფრენა
100 კმ/სთ -მდე დაჩქარება ოფიციალური 5.5 -ის წინააღმდეგ ლაზებით, მხოლოდ 0,1 C ცვლა დაიხარჯა, არც თუ ისე განმარტებული, და ძნელია სწრაფად მუშაობა გრძელი ბერკეტით. სხვათა შორის, დრეგსტერი იწყება ყვირილით და კვამლით ეფექტურია, მაგრამ არა ეფექტური: ჩვეულებრივი საგზაო რეზინი საუკეთესოდ მუშაობს ფილის ზღვარზე. მაგრამ მუხრუჭებმა შესანიშნავი შედეგი გამოავლინეს, მიუწვდომელია მრავალი მანქანისთვის.
SRT-10 უკანა წამყვანი RAM RAM- ს შეუძლია აჩვენოს მხოლოდ მშრალი სუფთა ასფალტზე. სავარაუდოდ, ასეთი შეზღუდვა არ შეაჩერებს მას, ვინც გადაწყვეტს გადაიხადოს $ 80,000 ასეთი სასწრაფო სათამაშო (ორჯერ მეტი, ვიდრე აშშ - ში!). რბოლების ჯიშის სატვირთო მანქანის მენეჯმენტი, ის ყველას უყურებს. წარმოსახვაზე უზარმაზარი მოქმედებები უფრო მეტია, ვიდრე სხვა სპორტული მანქანა, რომლის სიჩქარის თვისებები საკმაოდ პროგნოზირებადია, ხოლო ფასი გაცილებით მაღალია.
 


ანდრეი კოჩეტოვი
 

წყარო: ჟურნალი "მართვა"