ტესტი წამყვანი Chrysler PT Cruiser 2006 წლიდან Minivan

Ზემოდან ქვემოთ

DaimlerChrySler განაგრძობს ოქროს რეტრო გაზის მკვიდრს. დივიდენდების კიდევ ერთი წყარო - ნოსტალგიური Chrysler PT Cruiser Cabrio.
 
PT Cruiser Cabrio- ის წარმატებაში, თქვენ არ შეგიძლიათ ეჭვი. პირველი მიზეზი არის თასის კონვერტირებადი C- სეგმენტში სამომხმარებლო ინტერესის ზრდა. მეორე არის ამ მოდელის წარმოქმნის ნიმუში. გააკეთა საფუძველზე Chrysler PT Cruiser მომხიბლავი ჰეჩბეკი, კონვერტირებადი იყო შესანიშნავი კომპანია მას, და ერთად ისინი ჩამოყალიბდა იგივე ბმული, რომელთანაც ჩვენი ცნობიერების Associates გამოჩენა oldtimeters.
 
კონვერტირებადი სტილიზებული უძველესი ოსტატურად. როგორც ჩანს, ის აბსორბციას მთელი ნახევრად ნახევრად ნახევარი საუკუნის წინ. რა გაგიკვირდებათ, რადგან ჰეჩბეკი, რომელიც ოთხი წლის წინ გამოჩნდა, ჯერ კიდევ რჩება ნაცრისფერი ტრანსპორტის მასის, მისი გარეგნობა.
 
ჰეჩბეკთან ურთიერთობის მიუხედავად, კრეისერი კაბრიო დიდწილად დამოუკიდებელია. მისი ინდივიდუალობა, რა თქმა უნდა, განისაზღვრება სხეულის ტიპის მიხედვით. ყველაზე brightest თვისებები არის დამახასიათებელი ორი დიდი ფანჯარა გარეშე ორი დიდი ფანჯარა გარეშე ფარგლებში, დასაკეცი ქსოვილის ზედა, რომელიც შეამცირა მანქანა 62 მმ, ერთი და ბევრად უფრო ფართო (188 მმ უფრო ფართო, ვიდრე ჰეჩბეკი) კარები, ისევე როგორც ძლიერი ცენტრალური სხეულის თაროს.
 
შინაგან Cabrio შეესაბამება გარე დიზაინს. ბევრი დიზაინის ელემენტები ატარებს თითის ანაბეჭდი. სალონში დასაკეცი ზედა ნაწილში, კაბრიოლეტის შიდა სივრცე გარკვეულწილად უფრო დაბალია ჰეჩბაკის ბინაში. მიუხედავად ამისა, Cabrio აქვს უფლება, დაიკვეხნის საკუთარი მიღწევები. ეს საკმაოდ მოხერხებულად მდებარეობს ოთხი მოზარდი. და ფართები ფეხები უკანა მგზავრებს, როგორც იმდენად, როდესაც ისინი იჯდა წინ.
 
წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით აღჭურვილია დაბომბულ ბალიშებით, დასაკეცი armrests და გაზრდილი მხარის ლილვაკები, რაც უზრუნველყოფს სხეულის უკეთეს ფიქსაციას. ზურგი - მოსახერხებელია სადესანტო უკან - leans მიერ 48 გრადუსი. კორექტირების მეხსიერების სისტემა საშუალებას გაძლევთ ადვილად დაბრუნდეს ადგილს გარკვეული პოზიცია.
 
მაგისტრალური საკმაოდ ღირსეული, კონვერტირებადი სტანდარტებით, მოცულობა (210 ლ) შეიძლება გაიზარდოს ერთი ან ორივე უკანა ზურგზე. თუმცა, ეს არის უხერხული: თქვენ უნდა წარმართონ სამი სიკვდილიანობის, რის შედეგადაც იგივე მოხვდა შუბლის მკვეთრი კუთხის სახურავი.
 
Cabrio სავსეა სხვადასხვა სახის დელიკატებზე: აუდიო სისტემა, ტყავის დასრულება, კლიმატური მონტაჟი ... გარდა ამისა, Airbag კვარტეტი და bunch of caches for trifles.
 
კონვერტირებადი ქსოვილის სახურავი მარტივია: თქვენ უნდა გაათავისუფლონ ეს სახელური მბრუნავი 180 გრადუსი, და დააჭირეთ ღილაკს ცენტრალურ კონსოლზე. მანქანა შემქმნელები ამაყობენ რეკორდული 10-წამიანი კარის დემონტაჟის დროს. მაგრამ ისინი shy, რადგან ბევრი თანამედროვე კუპე- convertibles, სახურავი მთლიანად ამოღებულ იქნა მაგისტრალური, და Cabrio რჩება გარეთ. თუ თქვენ დაამატებთ რეკორდულ დროს, რომელიც საკმაოდ შრომატევადი გამოვლენის, დაბნეულობა ... თუმცა, არავინ აიძულებს საფარი.
 
Chrysler PT Cruiser Cabrio აღჭურვილია ორი ბენზინის ძრავებით - 2.4 ლიტრი. ერთი საავტომობილო, ატმოსფერული, აგრეგირებულია ხუთი სიჩქარის მექანიკური გადამცემი ან ოთხივე ავტომატური მანქანა (შეზღუდული ვერსია). სხვა, turbocharged, docked ერთად ხუთი სიჩქარით მექანიკოსი განკუთვნილია უმაღლესი დატვირთვები (GT ვერსია).
 
Cabrio Limited არის კეთილსინდისიერი და პასუხობს საწვავის მიწოდებას, როგორც გამოყენებული ძაღლი ძეხვი (დაინტერესებული, მაგრამ გარეშე ბევრი ენთუზიაზმი). მაგრამ GT კონვერტირებადი არის რეალური სარაკეტო, განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც ძრავის ხელშეწყობა მდე 4000 min-1. მანქანა ცნობილია,
 
ორივე მანქანა ძალიან ღირსეულია: ისინი გავლენას ახდენენ სხეულის სიმტკიცე (მანქანის ყველა ლითონის ორგანოების დონეზე), საჭე სიმკვეთრე და ზოგიერთი გულსაკიდი გულსაკიდი. რეგისტრაცია მონაცვლეობით - სიამოვნება. მუხრუჭები ოდნავ wadded, მაგრამ მათი საიმედოობა ეჭვგარეშეა მაშინაც კი, საგანგებო სიტუაციაში.
 
წინა მიმოხილვა მისაღებია, უკანა როდესაც სახურავი დააყენა იმდენად ისე, Cabriolet. გარე სარკეები out. ხმაურის დონე, როდესაც ყველაზე დახურულია დაბალია - შეგიძლიათ გაიგო დაბალი ხმით. გასაკვირი არ არის, დეველოპერები Corpel მეტი შებოჭილობა და ხმის საიზოლაციო სალონში. როდესაც არ არსებობს სახურავი, მაშინ სიჩქარე 70 კმ / სთ, Vortices საჰაერო დაიწყოს greedily იარების napes უსწრებს სხდომაზე, თუნდაც დააყენა მხარეს მინები. გათიშვა 100 კმ / სთ, თქვენ იცით, რომ ნეიტრალიზების turbulence დამცავი ეკრანზე გამოიყენება ბევრ მანქანებზე ამ ტიპის, და აქ არ იქნება ზედმეტი. უკანა მგზავრებს, ორმაგად. მიუხედავად იმისა, რომ ეს შესაძლებელია მოყვარულებს convertibles ასეთი პოზიცია რამ და არის ცხოვრების აზრი.
 
ნებისმიერ შემთხვევაში, გრძნობა თავისუფლებისა და გრძნობა აღტკინება of Cabrio აძლევს. სანიშნეს აქ თვითმყოფადობის და სილამაზე მანქანა, მისი ყველა სეზონის შედარებით ჰეჩბეკი ფასი დაახლოებით 30 ათასი დოლარი და ნათელი ხდება, რომ Chrysler PT Cruiser Cabrio ყურადღების ღირსია, ვინც სიყვარული კონვერტირებადი სისხლში.
 
სპეციფიკაციები Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4
 
Body - 2-კარიანი კაბრიოლეტი
ადგილების რაოდენობა - 4
ზომები (სიგრძე / სიგანე / სიმაღლე), mm - 4288/1704/1539
ბაზა, მმ - 2616
ძრავის:
- ტიპი - ბენზინი, 4 ცილინდრიანი, 16 სარქველიანი
- სამუშაო მოცულობა, სმ 3 - 2429
- ძალა, HP იყიდება წუთი 1 - 150/5100 (220/5100) *
- ბრუნვის, NM at წუთი 1 - 222/4000 (332 / 2400-4500)
გადაცემა - მექანიკური, 5 სიჩქარიანი
საბურავის ზომა - 205 / 50R17
წამყვანი სავალი:
- წინა - ტიპის McPherson
- უკანა - torsion გაზაფხულზე დატვირთული სხივი
Brakes:
- წინა - დისკი, დისკური
- უკანა - დისკის
საჭე - Rack ტიპის, gur
მოცულობა საწვავის ავზი, l - 57
მოცულობა მაგისტრალური, L - 210 (დაკეცილი უკანა სავარძლები - 377)
ფასი, ევრო - დან 28800
* - ფრჩხილებში მოცემულია მონაცემები 2.4 turbo ძრავით.
 
ტექსტი: იგორ კუზნეცოვი
 

წყარო: ჟურნალი 5 Wheel [04/2004]