ტესტი Drive Chrysler LHS 1998 - 2001 -
Chrysler LHS.
ამ მოდელის გაყიდვების მოცულობამ რუსეთში არ აძლევს კონკურენტებს. ცოტა ხნის წინ, მანქანა განიცადა facelifting, მაგრამ მოთხოვნა, როგორც ახალი და ძველი სავაჭრო ქარები გამოიყენება.1992 წელს, Chrysler შეიქმნა ერთი LH პლატფორმა, რომელზეც მთელი რიგი სამგზავრო მანქანები აშენდა. ეს არის LS, და კონკორდი, ასევე intrepid, ხედვა და ნიუ იორკერი. LHS ფლაგმანი დაიკავეს უმაღლესი ნაბიჯი - ეს იყო ყველაზე აღჭურვილი პარამეტრები წინა წამყვანი სედანი წარმომადგენლის კლასის. იგი დამზადებულია 1993 წლიდან 1997 წლამდე და აღჭურვილი იყო მხოლოდ V- ფორმის ექვსი ავტომატური 4 სიჩქარით გადაცემის ელექტრონულად კონტროლირებადი.
სტილი და დაჭრილი.
ყველაზე ხშირად რუსულ ბაზარზე არის ამერიკის შეერთებული შტატებისა და კანადის ვერსიები. მათი პირველი დამახასიათებელი ფუნქცია - წინა ოპტიკა საპირისპიროდ უახლოეს მსუბუქი ლინზებით, აუცილებლად უნდა იყოს გლუვი, დიფუზორის გარეშე, ე.წ. სხივების წრე. მასზე ბზარების არსებობა მოითხოვს მთლიანი ბლოკის სრულიად ჩანაცვლებას - მინიმუმ $ 300.
ამერიკული კიდევ ერთი გამორჩეული თვისება არარსებობაა სიგნალის სიგნალის განმცემული წინა ფრთების შესახებ, რომლებიც აუცილებლად არიან ევროპელებისგან. საქმის მსვლელობისას, ყურადღება მიაქციე ზღურბლების მახლობლად ფრთების მდგომარეობას. თუ არ არის mudguards, მაშინ ამ ადგილებში აუცილებლად აღმოჩენა საღებავი დაზიანება გზის Sandblasting. Hood- ის წინა კიდეზე და ქვედა სპოილერი ბამპერის ქვეშ განიცდის. არარსებობის დასრულების შემდეგ ქაღალდის სტიკერები ერთად სამონტაჟო მონაცემები ცალსახად ამბობენ, რომ კარი გარემონტდა ან შეიცვალა. ევროპის ვერსიის უკანა ბამპერში, თქვენ ნახავთ Eurostandard- ის და ბამპერის ინტეგრირებულ Eurostandard- ის ნომრის ნიშანს. ამერიკელებს არ აქვთ.
ყველა ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ დაშიფრულია VIN კოდით windshield მარცხნივ. On ძრავის არის ფუნქცია LHS - ნომერი არ არის დაკარგული, მაგრამ იმისათვის, რომ არ შეიძინოთ პრობლემა, დარწმუნდით, რომ დოკუმენტები ასევე ღირს ბრძოლა. აქედან გამომდინარე, ყურადღებით წაიკითხეთ NamePlate: VIN კოდი უნდა დაიბრუნოს, თითქოს Chrysler წარწერები და ბრენდირებული ემბლემა.
ყურადღება მიაქციე მსგავსი ემბლემის არსებობას ქარის ქვედა ზღვარზე, hood. თუ ეს არ აღმოჩნდება, ეს იმას ნიშნავს, რომ მინის შეცვალა არა ორიგინალი.
რეაქცია სუნი. კანის უხვად აღჭურვილი LHS სალონი არის ძალიან მაღალი ხარისხის და გრძელვადიანი, და თუ არსებობს აშკარა ბზარები და rubbing, ფრთხილად, გარბენი ასეთი მანქანა აშკარად აღემატება განაცხადა. საჭეების ცენტრალურ ნაწილზე დალუქული ბზების კვალი და ტორპედოს უფლებით ნიშნავს, რომ Eirbagi უკვე გამოიწვია, და SRS სისტემა არ იყო აღდგენილი.
ოთხი ელექტრული მოტორსი დაიწყო ადგილების მორგება. თუ ხმაური, ავარიული ან ადგილი არ არის რეგულირებული ერთ-ერთი პოზიცია, გაითვალისწინეთ, რომ საავტომობილო თავად 50 დოლარი ღირს, ხოლო მისი ჩანაცვლება 60 დოლარია.
განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს კლიმატის საკონტროლო ერთეულს. დისკები ეს არის ელექტრო, და ყველაზე ხშირად ვერ გადავიდეს გადამუშავება რეჟიმი - გარე ჰაერი და / ან ცივი - ცხელი ჰაერი. რემონტი დაახლოებით $ 100 ღირს. თუ საკონტროლო ერთეულად დამნაშავეა, მაშინ სალონში სასურველი კლიმატი უფრო ძვირია - 270 დოლარით. თუმცა, ეს შეიძლება იყოს გაუმართლა - ის დაჯდება ბლოკის რეპროგრამს მხოლოდ 15 დოლარად. თუმცა, საპირისპირო სუნი საწყისი სავენტილაციო სისტემა იმედებს საუკეთესო არ დატოვებს - დასუფთავების რადიატორის და სავენტილაციო სისტემა მოითხოვს მინიმუმ $ 300. ნუ უგულებელყოფენ უცნაური გულშემატკივართა ხმაურს - ეს 100 დოლარზე მეტია.
ძრავის ვაჭრობა. სპეციალიზებული ტექნიკური ცენტრის საავტომობილო ცენტრის სრული დიაგნოსტიკის ფასი არის $ 70. შემდგომი ვარიანტები: Kopeck ($ 2.5 - 3) სანთელი ხარჯებს მდე bulkhead $ 2--2.5 ათასი. სხვათა შორის, ძრავები 92-ე ბენზინზეა.
საჭესთან როტაციის დროს, გარდა იმისა, რომ უკიდურეს პოზიციაზე მცირე ზომის პოზიცია, ისევე როგორც ბზარები და დაწკაპუნებები საშუალებას მოგცემთ შემოგთავაზოთ გამყიდველისთვის 450 დოლარის შესასწავლად. და საჭესთან რთული როტაცია, თქვენ მოითხოვს სხვა ფასდაკლებას - $ 300 არასწორი ტუმბოსთვის. თუ საჭე სვეტი ჩამოკიდებული, მაშინ ითხოვენ სხვა $ 100 რემონტს.
ხელსაყრელი დარტყმა, როდესაც ACAP- ის სელექტორის გადაადგილებისას P პოზიციაზე R იქნება $ 100-ის ფასდაკლება ძრავის უკანა ღერძისთვის და მისი ჩანაცვლება. მოძრაობაში, 2--2.5 ათასი მორიგეობით, გადარიცხვები უნდა გადავიდეს რბილად, და თითქმის იგივე ბრუნვა ტაქომეტრი უნდა აჩვენოს დაახლოებით 100 კმ / სთ სიჩქარით. Kick-down სიჩქარე რეჟიმში, თქვენ არ უნდა ნახტომი მეტი მარცვლეულის 5.5 ათასი. თუ ტაქომეტრი arrow craws, ეს იმას ნიშნავს, რომ ყოფნა malfunction სენსორების. მაგრამ თუ სიჩქარის კომპლექტი თან ახლავს რევოლუციების სინქრონული კომპლექტი, და ისინი არ დაეცემა, ეს იმას ნიშნავს, რომ საკონტროლო-გამშვები პუნქტი დაეცა საგანგებო რეჟიმში და მხოლოდ მეორე გადაცემას მუშაობს. კითხვის ფასი იწყება $ 1000-დან.
ვიბრაცია, არხი მხარეს, უცნაური მუშაობის ABS როდესაც დამუხრუჭებისას, ისინი საუბრობენ სისწორეზე ფასების შემცირება $ 250 ახალი Caliper ან / და $ 120-150 for რამდენიმე ახალი დისკები მდე $ მდე 350 ABS კონტროლერი. Gul იზრდება სიჩქარე კომპლექტი - კიდევ ერთი $ 120 შეცვლის წინა ჰაბები. გადაჭარბებული რულონები და აშკარა კარები შეჩერებულია შოკის აბსორბციის ჩანაცვლების პერსპექტივაზე ($ 60-დან $ 120-დან 120 დოლარამდე) და ბურთი მხარს უჭერს (მხოლოდ ასამბლეის ბერკეტი - $ 115 + $ 30 სამუშაო), ასევე ჩუმად ბლოკები) .
და არ იყოს ზარმაცი გამოიყურება ქვეშ hood. შეიძლება აღმოაჩინონ ერთი დაბადების დაზიანებები - საწვავის სარკინიგზო მიმოსვლა. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ის არ იყო აღმოფხვრილი ერთ დროს, მაგრამ მაინც აუცილებელია შემოწმება - ის 120 დოლარს ხარჯავს. მიცემული საავტომობილო პატარა მაგარი, unscrew სახურავი ნავთობის სატანკო კისრის და შეამოწმოთ, რომ ეს არის მისი შიდა მხარეს. თუ არსებობს მუქი განადგურებული ლორწოს, არ ველით არაფერი კარგი ამ საავტომობილო.
ამერიკის აღმოჩენა. LHS 1993-1995 წლებში კიდევ რამდენიმე გენეტიკური დაზიანებები იყო, რომელიც ისტორიულ სამშობლოში აღმოიფხვრა გაწვევის პროგრამით (მიმოხილვები უფასო რემონტით). ბზარი ე.წ. ცხენოსში - სხივი-სუბფრიანი შეჩერების მარჯვენა ბერკეტების დანართის სფეროში და მარჯვენა mudguard- ზე ბზარი მხოლოდ ქვემოთ. თუ ისინი ერთ დროს არ იყო აღმოფხვრილი, ახლა კი 170 დოლარი და 80 დოლარი ღირს.
დასასრულს, ინოვაციურად სთხოვეთ გამყიდველს ტუმბოს ბოლო ჩანაცვლების ვადებში, დრო ქამარი და ტენდერის როლიკებით. თუ არ არის ზუსტი ინფორმაცია, პირველი საოპერაციო ნაკადი შეიცვლება, მათ შორის ანტიფრიზი. ეს დაახლოებით $ 350. მაგრამ არ შეგეშინდეთ. უფრო ადვილი იქნება. გამოყენებული ამერიკელები, მიუხედავად საერთო სტერეოტიპი, რუსეთში ოპერაცია 50 იაფია, ვიდრე დანარჩენი. და კომფორტი, პრესტიჟი და ძალა გაცილებით მეტი.
ტექსტი andrei timofeev, ფოტო ალექსეი ილიინი
მადლობა საკონსულტაციო ტექნიკურ ცენტრ Chrysler Ruslan, (095) 283-1112.
Chrysler LHS 3,5 V6
სამუშაო მოცულობა (კუბი. სმ) 3518
Power (hp) 211
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ / სთ) 205
აჩქარება 100 კმ / სთ (წმ.) 10.5
საწვავის ხარჯი (ლ 100 კმ)
ქალაქის 15.9.
highway 8.
შერეული ციკლი 10.1
ფასები / მ Chrysler LHS B მოსკოვში (for იანვარი 2002)
გამოშვების წელი ფასი
1994 $ 6.5--9 ათასი
1995 $ 7.5--12 ათასი
1996 $ 8.8--12.5 ათასი
1997 $ 11--14.5 ათასი
ფასები მასალები და ზოგიერთი
ჰაერის ფილტრი 20 $
ზეთი ფილტრი $ 7--12
საწვავის ფილტრი $ 13--23
Ignition Candle (pcs.) $ 2.5
მაღალი ძაბვის ხაზები $ 75--120
ხუნდები, თითო. / დაბრუნება. $ 35/40
სამუხრუჭე დისკები, თითო. / დაბრუნება. $ 60/50
ძრავის კონტროლის ერთეული $ 600
Ignition Coil $ 80
წინა Rack ითვალისწინებენ $ 45
ძრავის უკანა cushion $ 75
წყარო: "ავტოპილოტი"