Chrysler Crossfire საცდელ 2007 წლიდან

გახსნილები

ალბათ, სხვა სათაურით იქნებოდა აქ. მაგალითად, სილამაზის არის ამერიკული. მაგრამ ეს უკვე მოაქცია, რომელიც არ იცვლება არსი Chrysler Crossfire Roadster.
ფაქტობრივად, CrossFire მხოლოდ წმინდა ამერიკული წარმოშობის. მეტი დიზაინის მანქანა მუშაობდა აშშ-ში, და ეს ჩანს. გარკვეული მიზეზების გამო, მათ იციან, როგორ ლამაზი კუნთების მანქანაზე საკუთარი სახე გამოუვა. ნუ იმ გაგებით, მიაპყროს. შეგროვებას და Crossfire გერმანიაში, იმ Karmann ქარხანა - როგორც ეს იყო, რომ ისინი უნდა უთხრა, საბჭოთა პერიოდში სპეციალიზებულ საწარმოს წარმოების კუპე და კაბრიოლეტი. იქ, ქალაქ Osnabruck, მაგალითად, წარმოებული Mercedes CLK და AUDI A4 Cabrio. უფრო მეტიც, ამერიკის CrossFire, ბევრი ნასესხები კონსოლიდირებული ძმა - Mercedes SLK. მაგრამ პროდუქტი, თუმცა, აღმოჩნდა სრულიად ორიგინალური. რა crossfire coupe, რომელიც მას ყველა დაიწყო გაწეული ბოლო Roadster ამავე სახელწოდების.
Melnocolescins. Look at Crossfire სიამოვნებით. მტაცებლური ნახვა, ფიქსირდება ნეკნები hood, გამონაბოლქვი მილის, რომელიც ჰგავს სანადირო თოფი დაკბენის, რომელსაც ისინი მოხატული მულტფილმების. და მაინც ჯანსაღი დისკები სხვადასხვა ზომის - 18-inch წინ, 19-inch უკანა. თუ განსხვავება ზომის დისკები უფრო, როგორც ტრაქტორების, შესაძლებელი იქნება, შეასრულოს ორი სათადარიგო სიმღერები თქვენთან ერთად, აყენებს მათ, პრინციპი Matryoshki, ერთი. ასე რომ, არ არსებობს სათადარიგო ბორბალი ყველა. ძალიან საინტერესო სტატისტიკა წარმოდგენილი პრესრელიზში. გამოდის, რომ პუნქცია დისკები თანამედროვე მანქანა ხდება ერთხელ 150 ათასი კმ გარბენი. არასამთავრობო გარდა ტესტი crossfire სპეციალურად გამოეკიდა წრე ნაგავსაყრელის, ხოლო - სასწაული! - წამყვანი ვერ nail.
Inside CrossFire არის ასევე სპორტული. სკამები აქვს ძალიან განვითარებული გვერდითი მხარდაჭერა. პირველ რიგში, მე კი იგრძნო რაღაც დისკომფორტს, რადგან ჩემი რაღაც იჯდა (52, მე ბოდიშს, ზომა), აღმოჩნდა, რომ ძალიან მჭიდროდ squeezed შორის გორგოლაჭებიანი ბალიში, მაგრამ შემდეგ რატომღაც დაავიწყდა იგი.
ღირსეული ზომები crossfire საჭე საჭე არის მორგებული მხოლოდ გამგზავრების, მაგრამ დიდი სპექტრი მძღოლის სავარძლები პარამეტრები, ძნელია მოვუწოდებთ მინუსი. გარდა ამისა, საჭე ნებისმიერ ადგილას, ინსტრუმენტები ჩანს. და ინსტრუმენტებზე უყუროთ არა მარტო სასარგებლო, არამედ სასიამოვნო. Crossfire ისინი ელეგანტური. მაშინაც კი, speedometer ჩანს არა მხოლოდ აკრიფეთ ერთი arrow, როგორც შუა საუკუნეების საათი, და რაღაც უფრო რთული და წონადი. ილუზია ქმნის ორმაგი ციფრული. კილომეტრზე საათში აღინიშნება დიდი ხატები, მილის - პატარა. მართალია, ეს არ არის ძალიან მოსახერხებელი: განიხილოს და აღფრთოვანებული ავტოსადგომზე უკეთესი, ვიდრე წასვლა.
დიდი გააკეთა crossfire arm arm ბერკეტი სახელური. განსაკუთრებით მექანიკაზე (სამწუხაროა, რომ ჩვენ ვგეგმავთ მხოლოდ ავტომატური მიწოდებას) ლაბირინთი სქემით, ყველა მქრქალი ლითონის ბრძოლებით. დიზაინერები აშკარად ამტკიცებენ ამ დეტალს: პრეზენტაციაზე, თუნდაც straps მზადდება ბუნებრივი nathththies- ის სახით, მხოლოდ ხვრელების შესაბამისი სანელებლების ფირფიტებში. მაგრამ ყველა სახის ღილაკები ცენტრალურ კონსოლზე გამოიყურება, როგორც მოხატული ვერცხლისფერი. ეს ღირს მათ და დაუყოვნებლივ ხდება ნათელი პლასტმასის, და არა უმაღლესი ხარისხის. ნაკლებად გაკვირვებული კლიმატის კონტროლის ნაკლებობა ჩვეულებრივი ფორმით, ანუ, სასურველი ტემპერატურის ხარისხით. ამის ნაცვლად, ორი საყრდენი - მძღოლისა და მგზავრისთვის - ლურჯი და წითელი ნიშნებით. კონცეფცია ჰგავს Mercedes-Benz SLK- ს, რომლის საფუძველზეც ხდება ჯვარი. მაგრამ რა სახის რამ. ცოტა ხნით ადრე გამოჩენა Crossfire Rhodster, ახალი, მეორე თაობის SLK წარმოდგენილი იყო, და იქ, არ არსებობს დაპირისპირება, ყველაფერი კეთდება შესამჩნევად მდიდარი და უფრო კომფორტული და შევხედოთ შეხება. ასევე არსებობს კლიმატის კონტროლი და Airscarf არის სისტემა, რომელიც არღვევს კისრის თბილ ჰაერს და მძღოლისა და მგზავრის ხელმძღვანელს. და Crossfire, შეუძლებელია, რომ იპოვოთ თუნდაც ქსელის ეკრანზე უკან ხელმძღვანელების saddles - ის არ იძლევა ქარი სალონში ღია ზედა. და არა - არ ნიშნავს არ არის საჭირო. Cabriolet შეშუპება მნიშვნელოვნად, და ეს ხდება პრობლემატური სიჩქარე მეტი 100 კმ / სთ.
მაგრამ ახალი საავტომობილო, ისევე როგორც ნებისმიერი სხვა ღირსეული მანქანა გახსნის ზედა, აქვს მწვავე ადგილების. ეს მართალია: ენერგიის კონსერვაციის კანონის თანახმად, სითბოს ზედა ნაწილში ინვესტირებული ორგანიზმი კომპენსირებისთვის დაბალია. მაგრამ პირველი თქვენ უნდა გახსნას სახურავი.
დახვეწილობა ტესტი. როგორც CHRYSLER სპეციალისტების დაარწმუნოს, 22 წამში გაემგზავრება სახურავი. მაგრამ ეს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ არ არის საკმარისი რაოდენობის convulsion ხელმძღვანელი, შეცვლის ან მათ მითითებებს ხელთათმანი ნაწილების. ფაქტია, რომ სახურავი CrossFire არის ნახევრად ავტომატური. ზემოთ მძღოლი ხელმძღვანელი დიდი რეიტინგი სახელური. By უვლიან მას სპეციალური გზა, აუცილებელია გასათავისუფლებლად საკეტები windshield ჩარჩო, დააყენებს დიზაინი მდე, რის შემდეგაც უკვე შეგიძლიათ ჩართოთ ელექტრო დისკზე. Under განზომილებიანი buzz ის დამალავს metal-rag სამშენებლო მაგისტრალური.
სხვათა შორის, მაგისტრალური Roadster არის ძალიან სასაცილო. და იგი ხურავს, ეს არ არის საფარი, არამედ - ასეთი ზომის! - ლუქი. თავისუფალი სივრცე ქვეშ ეს არის საკმაოდ მწირი - მხოლოდ 100 ლიტრი. როდესაც ქსოვილი დააყენა, შეგიძლიათ ხელყოს ადგილი გამოყოფილი მის მიერ. არსებობს, შემდეგ guts წამყვანი მექანიზმი, რომ ეს არ არის რთული, რათა იპოვოს სხვა 90 ლიტრი ბარგის მოცულობა.
Roadster ამ კუთხით ძირითადად ბუნებრივი საკმარისი. მაგალითად, როდესაც ზედა დააყენა, რკინის ნეკნები სახურავი ჩანს სალონში: სხვა მოდელები, ჩამჩა, როგორც წესი, ნიღბიანი დამატებითი ჭერი upholstery.
ქალები. როგორც საჭესთან Crossfire არის ლამაზი. მანქანა აშკარად იზიდავს ყურადღებას. და თავისთავად, მისი გამოჩენა. მიუხედავად იმისა, რომ CrossFire შეიძლება შეაგროვოს კიდევ უფრო რაოდენობა თუ საავტომობილო იზრდებოდა ყველა მისი მოცულობა. კაპოტქვეშ CrossFire - 3,2-ლიტრიანი, V- ფორმის ექვსი. ასევე წერია მასზე და chrysler და Crossfire, მაგრამ ძრავა Mercedes, მხოლოდ ადაპტირებული.
მანქანა მიდის ძალიან მხიარულად, ძალა არ არის საკმარისი დაარღვიოს მანქანის დრიფტი მშრალ ასფალტზე - სადაც სისტემის დინამიური სტაბილიზაციის სტაბილიზირდება ცხელი უფროსი: კი off პოზიცია, რომ ეს ხელს არ აძლევს, რომ სიტუაცია განვითარება ტიროდნენ. ციცაბო corrosfire მორიგეობით, მას საშუალებას გაძლევთ ეფექტურად, საჯარო, წონა საბურავები, ხოლო მძღოლი არ გრძნობს, რომ რაღაც ხდება, გარდა მისი ნება.
წლის წინ, მხოლოდ ერთი დისკომფორტს ჩნდება ცუდი მიმოხილვა უკან სარკეები. ასე რომ, ეს დრო, რათა შეამცირონ სახურავი. ეს არის კიდევ ერთი საუკეთესო გზა, რათა ნახოთ თავს და ხალხს.
ტექსტი და ფოტო სერგეი Scherennikov

Chrysler Crossfire Roadster.

ძრავის ბენზინზე V6.
სამუშაო მოცულობა (cube. სმ) 3199
Power (hp at rpm) 218 \u200b\u200bზე 5700
Moment (ნმ rpm) 310 3000
უკანა წამყვანი
5 სიჩქარიანი ავტომატური გადაცემათა კოლოფი
სიგრძე / სიგანე / სიმაღლე (მმ) 4058/1766/1315
ბორბლების ბაზა (მმ) 2400
მასობრივი ასალაგმად (კგ) 1440
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ / სთ) 241
აჩქარება 100 კმ / სთ (c) 7.3
საწვავის მოხმარება (საშუალო, ლ / 100 კმ) 10.1
მოსკოვში ფასი 63.6 ათასი დოლარია.

 
 
 
 

წყარო: "ავტოპილოტი"