ტესტირება Cadillac STS 2007 წლიდან სედანი

ახალი საფორტეპიანო

ახალი საფორტეპიანო
(შავი, lacquered)
მას ძალიან დამაჯერებელი გამოჩენა აქვს. ფართოდ დარგული თვალები და თავაზიანად თავშეკავებული ღიმილი. მსხვილი გაპრიალებული თვითმფრინავები ძვირადღირებულ მუსიკალურ ინსტრუმენტებს უწოდებენ. მას ასევე აქვს რთული მისია, რათა შეინარჩუნოს ტრადიციები და რეაბილიტაცია ბრენდი, რომლის გამოსახულება მეოცე საუკუნის ბოლოს შესამჩნევად ბუნდოვანია.
Cadillac ყველაზე ძვირადღირებული ბრენდი ზოგადი მოტორსი. სედანი ბიზნესი grade Sts Parking Flagship GM რუსეთის ბაზარზე მოდელი 2005. ის დიდწილად ჰგავს STS- ს უმცროსი ძმას, რომელიც ხუთი წლის განმავლობაში ყვიროდა. და უმსხვილესი Cadillac DTS უკვე არქაქაა: წინა ფრონტის დისკზე, ასე რომ 90-იან წლებში ამერიკულ მოდელებს შორის გავრცელდა და ძალა გაცილებით ნაკლებია, ვიდრე STS. აქედან გამომდინარე, ეს არ არის ევროპაში, მაგრამ ეს გახდა, ჩვენი ვერტიკალურად ფოთლების გმირი აღიარებული კომპანიის ლიდერია.
 
ჩვენი STS ყველა წამყვანი (არსებობს ასევე უკანა წამყვანი). უფრო მეტიც, ამ განლაგების დამახასიათებელი ნეიტრალური გარდამტეხი. პირიქით, ეს ოდნავ არასაკმარისია. ასე რომ, ყველაზე მეტად მძღოლები, რომლებიც მიჩვეულნი არიან სახეზე, ვიდრე უკანა ღერძის დრიფტი, ასეთი დიდი სედანის ქცევა უფრო ნაცნობია. მაგრამ მთავარია თითქმის ორი ტონა ამერიკული ავტომობილის მანერებში მოულოდნელად Filigree სიზუსტე და კონტროლის გამარტივება. რა არ გამორიცხავს სხეულის რულონებს იმის გამო, რომ საკმაოდ რბილი გრძელვადიანი შეჩერების გამო. მაგრამ გველი გველი კარგ ნაბიჯზე უკეთესია და უფრო ადვილია, ვიდრე წინასწარ თავიდან აცილება. მაგრამ მოსალოდნელი კომფორტი, როდესაც არარეგულარულობას მართავდა, პირიქით, არ იგრძნობა. ეს არის პარადოქსი. მცირე ზომის pits ძალიან შთამბეჭდავია ორგანოს. საშუალო მუწუკები გაცილებით უკეთ გადაყლაპეს ენერგიის ინტენსიური შემსუბუქებული ელემენტები. საჭე ჟანრის სტილში: არა განსაკუთრებით ინფორმაციული და ცარიელი. და შუალედურ პოზიციებში ძლივს შესამჩნევი რეაქციით, თქვენ უნდა დაიჭიროთ, რომელიც ამჟამად როტაციაა კონტროლის ბორბლები. მაგრამ მოძრაობის სტაბილურობა პირდაპირ გაუქმდა, კურსის კორექტირებისთვის არ არის საჭირო დარღვევა.
 
With დინამიკა STS მიზნით. ხუთი ქულა. ვის ეჭვი, რომ? ცხადია გამოხატული accelerations ფართო სპექტრს რევოლუციების დაპრესილი თქვენ ზურგი ფართო მყარი სკამები. რა არის ლამაზი ამერიკელი, რომ ACP არ განიცდიან ყურადღებას და იღებს საჭირო გადაცემის თითქმის მყისიერად, როგორც ზემოთ და ქვემოთ. ეს ლამაზი, რომ მკვეთრი დაწყება, მანქანა არ განტვირთავს წინა ღერძი და შესაძლებლობები ღირსეული გატარება არ კარგავს. მაგრამ მუხრუჭები გულწრფელად chelty. მისცეს pedal, მისცეს, და, როგორც ჩანს, გარკვეული ძალა აგრძელებს დააყენებს თქვენ უკან. ამავე დროს, ABS აქტიურად გადადის მძღოლი მთელი საშინელებათა მანქანის მანქანის ადრე მოსალოდნელ საფრთხეს. ისე, ეს ასევე stacked ფარგლებში ჟანრი. მიუხედავად იმისა, რომ ბევრ რამეში STS ბრძოლას გავიდნენ მათ. და აღმოჩნდება!
 
სპეციფიკაციები Cadillac STS 4.6
 
მანქანა
ტიპი ბენზინი
სამუშაო მოცულობა, სმ 4565
მაქს. ძალა, HP at rpm 325/6400
მაქს. მომენტი, ნმ rpm 427/4400
 
დინამიკა
მაქს. სიჩქარე, კმ / H 250
აჩქარება 0-100 კმ / სთ-ს, 7
 
სულ ინფორმაცია
საწვავის ხარჯი (EU), ლ / 100 კმ 11.7 / 19.2
მოცულობა საწვავის ავზი, ლ 66
Wheel ბაზა, მმ 2955
დიდხანს, მმ 4985
სიგანე, მმ 1845
სიმაღლე, მმ 1465
მასობრივი ჭრის., კგ 1920
ფასი $ 78650.

ჩაფიქრება
განვითარების დამახასიათებელი razor და წახნაგოვანი სტილი Cadillac ფილიალი, ცნობილია, 2002 წლიდან, გრძელდება. ცოტა ხნის წინ, განსხვავებები მოდელები შედგებოდა ზომის და ტიპის ორგანო. ახლა, STS, პლასტიკური გახდა ნაკლებად აგრესიული, გამარტივებული და რბილი ხაზები გამოჩნდა. სახე ცნობიერების 100% წყალობით სტილიზებული ბრენდირებული lattice და ვერტიკალში განათება, რაოდენობის, რომელიც ნათლად ბიუსტი, და სამი მისი დაარსების გამოსახულება არ არის დამატებული. დინამიური სილუეტი ხანგრძლივი hood და მოკლე მაგისტრალური მოდელირებული დინამიური. ამავე დროს, ეს არის სედანი, რომელშიც სადესანტო უკანა ადგილებში მოსახერხებელი და კომფორტული. უკან იმიჯი გამართავს ვერტიკალის LED ოპტიკა და, უცნაური საკმარისი, სპოილერი და პლასტიკური პანელი სტილში დიფუზორით წყვილი გამოსაბოლქვი მილები. ტრადიციული ამერიკული მაგიდასთან ცენტრალური კონსოლის დომინირებს შემადგენლობაში ინსტრუმენტი პანელი ადრე, უფრო მოკრძალებული და არ protrude მისი თავდაჯერებულობა. შედეგად, ყველაფერი გამოიყურება ასე.
STS ერთმნიშვნელოვნად
იგი უკრავს ოჯახის სტილისტი. იგი ეხმარება მას და ხელს უშლის, რადგან მფლობელი pathoral მანქანის მოუწევს დაამტკიცოს, რომ ის არ არის მფლობელი უფრო მოკრძალებული sts.
Prosttsky პლასტიკური
და დაჭრილი ფორმის ინტერიერი შეიძლება აშენდეს ამერიკული ტრადიციები, მაგრამ არ მისცეს chic to სედანი ბიზნეს კლასი.
ყველაზე ცნობადი
cadillaca racars უკანა ხედვისთვის.

დიდი კომფორტული სკამები
sTS- ის ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობა. მიგყავს მათ იშვიათი მყუდრო, და გვერდითი მხარდაჭერა გამოხატული უფრო მეტია, ვიდრე მხარეს. მაგრამ ისინი დაბალია.
   
 
 

წყარო: ავტომა