ტესტი Drive Cadillac CTS 2013 - NV სედანი

Knidishka marilyn

ჩვენს კინემატოგრაფისტებს შორის, ალბათ, არ არსებობს ადამიანი, რომელიც უკეთესად გაიგებს მანქანებს, ვიდრე ივან სვობოვიჩნი. სისხლძარღვებში ბენზინის მქონე ადამიანებს შორის ადამიანი - კაცს, რომელმაც ფილმი გადაღებულიყო მანქანით. სწორედ ამიტომ, მთელი ცეკვა zaochanskaya kinodiv აირჩია.
პრინციპში, მე არ მომწონს ამერიკული მანქანები. აქედან გამომდინარე, ხელშეკრულების გაფორმება ერთი კვირის განმავლობაში საჭე Cadillac CTS- ის უკან, გადავწყვიტე ექსპერიმენტის სისუფთავე. ამ კონკრეტულ მანქანაზე არაფერი იცის. მე გადავწყვიტე: ის იყოს ადამიანის გრძნობა ბლაინდი. აქ არის ქალი თქვენს წინაშე, თქვენ შეეხოთ მას და ამბობენ: ის არის სილამაზის. ან frown: რაღაც არ არის ძალიან ...
 
ᲞᲘᲠᲕᲔᲚᲘ ᲓᲦᲔ. როდესაც მე მივედი მანქანაში, რომელიც უნდა გახდეს ჩემი თანამგზავრი მთელი კვირის განმავლობაში, გიჟები, მაგრამ ძალიან ლამაზი აზროვნება ჩემს თავზე: ეს იქნებოდა ვოლგა, რომლის შესახებაც არ არის ჩვენი მოქალაქეების ერთი თაობა - სპექტრიდან 60-იანი წლების ბორის ნემცოვში, მინდოდა სახელმწიფო საბჭოების გადანერგვა შიდა მანქანებზე. ამ ალეგორია არაფერია ცუდი. ჩვენ ყოველთვის ნამდვილად სურდა ამერიკელების მსგავსად. ამიტომაც ჩვენ არ გვიყვარს ისინი იმდენად. ყველა ჩვენი seagulls არის ამერიკული მანქანების არსი. მაშინაც კი, სტალინის მანქანა არის Packard, არ Mayba ან fervor. სტალინმა ამერიკულ კინემატოგრაფიას უთხრა, ხოლო შიდა მსახიობებმა ყველაზე მეტად მოეწონათ ორლოვას სიყვარული, რუსული მერლინ მონრო. ლიდერი უყურებდა საზღვარგარეთ კინოთეატრს, ახლა კი ყველაფერს შევხედავთ და ზღაპრის სიყვარულს. მხოლოდ ჩვენ არ განხორციელებულა, და მათ განახორციელეს. მაგალითად, Las Vegas არის ბავშვთა ფანტაზიები, რომლებიც მთლიანად ზრდასრული სისულელეა. დღეს ჩვენ დღეს ასეთი კოტეჯები გვაქვს - ცრუობს hulliver.
 
გახსნის კარი, მე plugged მძღოლის ადგილს და ჩანდა გარშემო. პირველი განცდა მართლაც ამერიკული მანქანაა, რადგან მათ აქვთ ასეთი დიდი საჭე. დანარჩენი ნივთები სალონში ასევე დიდია. სახელური არის იმისათვის, რომ უკან ადგილი, დიდი, როგორც შოველ. შიდა კარი გახსნის Hook ჰგავს თოვლიანი კაცის პალმის. გარდა ამისა, ეს გრძნობა ქრება. ბრწყინვალე ამერიკელი ქრება, ვინმეს უცნობი უყურებს თქვენ. თითქოს Cadillakovsky დიზაინერების ხელმძღვანელმა უბრძანა: ყველაფერი მოკრძალებულად უნდა იყოს, მაგრამ გემოვნებიანი. ნამდვილად მოკრძალებულად მოხდა. და გემოვნების შესახებ მზადდება. ბევრი პლასტმასის. ოდნავ ხეები - ჯერ კიდევ კადილაკი, დარჩა.
 
მე არ ვიცი, რა ძრავა ქვეშ hood ჩვენ გვქონდა, მაგრამ როდესაც ჩვენ წავიდა, პირველი, რაც მე ვთქვი, გარდამტეხი ჩემი მეუღლე: ეს დაახლოებით სამას მეოცე ძრავა. ძალაუფლება, ოპტიმალიზმი, ხმა. მართალია, ძრავა არის ცოტა ხმაურიანი ასეთი მანქანა. Cadillac- ში უნდა იყოს მშვიდი, რომ გავიგოთ, როგორ იფიქრე ჟურნალების გვერდები, რომელიც ფოთოლებს თქვენს კომპანიას.
 
ᲛᲔᲝᲠᲔ ᲓᲦᲔ. პირველი ორი დღის განმავლობაში მე გადავედი მხოლოდ ქალაქში და გამოცდილი გრძნობა სრულყოფილი კომფორტი, რადგან გარდა Audi S8, მე მაქვს ყველა მანქანა სახელური. კადილაკის ყუთი მხოლოდ ექსკლუზიურად მუშაობს. იგი არ არის ატლეტური, მაგრამ ძალიან სწორია. თუ თქვენ დააჭირეთ Kick-down, იგი რეაგირებს სწრაფად, მაგრამ შეუფერხებლად. მანქანის სიმძლავრე არის ზუსტად ისე, როგორც ჩვენ გვჭირდება მდიდარი შუაგულში. ზუსტად ყველაფერი გამოითვლება - არანაკლებ. ინსულტის გლუვი, შეჩერება ძალიან კომფორტულია. მან თავად გიჩვენებთ, რომ თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ მისი და როგორ ფლობდეს მას. და რომ მე სასიამოვნოდ დაარტყა - სვინგის არარსებობა. როგორც წესი, ამერიკული მანქანა არის hammock რომ lulls თქვენ.
ბულვარები, იზრდება - მე ყოველთვის მართოს სანთლები, რადგან მე ვიცი ნებისმიერი ნორმალური muscovite, რისთვისაც ალეგონები შეიძლება გაკეთდეს. ამ მანქანაში, მე კარგად ვიგრძენი ზომები, მე კი მივედი საზღვრებს, თუმცა Cadillac CTS- ის წინსვლა დაბალია.
 
საღამოს, იმავე დღეს მე rode გზაზე, რომელსაც Krasnogorsk გზატკეცილზე და შედგება თითქმის აქცია მონაცვლეობით. მე ელოდა მანქანა პირველი მათგანი მანქანაში დაიწყება, რათა ხმები მსგავსი creek ვირი. თქვენ იცით, როგორც ეს ხდება, როდესაც ის არ შევა, ტრაკი არ გამყარებაში იქ, სადაც აუცილებელია ... Cadillac მშვენივრად დადგენილი ტრაექტორია, თუნდაც გარეშე სწავლის, თითქოს გერმანული მანქანა ერთად პროფესიული ნახევარი row სავალი ქვეშ იყო ჩემთვის. ეს იყო ძალიან გამიკვირდა, ჩემთვის, და მე აღფრთოვანებული მთელი კვირის გამოყენების Cadillac. ნამდვილად - ფანტასტიკური სავალი! ეს გააკეთა ეს მხოლოდ ერთ დღეს, როდესაც მე იმოგზაურა გარშემო დიდი stopper მინიშნება ქვეყნის hood. შესაძლოა, ეს იმიტომ მოხდა, რომ მანქანის გაიმართა ერთი და ნახევარი ათასი კილომეტრია, და რადგან ეს არის გამოცდა მანქანა, შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ მას არ განსაკუთრებით ვნანობ.
 
სხვათა შორის, მე არ წავიდა, რომ ჩემი მეუღლე ყველას. დარწმუნებული ვარ, რომ ქალი, რომელიც ადვილად პოულობენ საერთო ენას მისი. Plus არსებობს გარკვეული მარმელადის წელს Cadillac CTS, უბრალოდ აუცილებელია ქალი. ყოველივე ამის შემდეგ, მათ, მანქანა უნდა იყოს, ერთის მხრივ, პრაქტიკული და ყოველდღიური, და მეორეს მხრივ, ცოტა დახვეწილი, პატარა ფუმფულა ფისუნიაა, მაგრამ ბევრი არ არის, არა ვულგარული. გთხოვთ გაითვალისწინოთ: ჩვენ გვაქვს ყველა ქალთა ფეხით ჯინსები, მაგრამ ფეხდაფეხ. CTS შემდეგ.
მესამე დღე. ხუთშაბათს, მე აიღეს სტუმრებს Cadillac, რომელიც არ შეწყვეტს გაგიკვირდებათ ყოფნა მანქანა ყველა სახის ხუმრობები, რომლის მიხედვითაც ამ Cadillac ტიპიური ამერიკული. მაგალითად, როდესაც გახსნა კარი, მძღოლის სავარძლის Departures უკან, ხელს სადესანტო. სამგზავრო, რომელიც იჯდა ჩემს უკან ერთად screech ცდილობდა გადმოხტა მანქანიდან, იმიტომ, რომ ის დაპრესილი დააჩოქა. როდესაც ჩავრთე DRIVE პოზიცია კოლოფი selector, მაშინ ყველა კარი მაშინვე მოხდა, და არ აქვს დრო, რომ დასხდნენ მგზავრი გაიქცა გარშემო მანქანა და გუნდი ფანჯრები.
არსებობს, რა თქმა უნდა, რაღაც იხსნება, ეს იხურება აქ, შემდეგ რაღაც shine ... როგორც ჩანს, რომ თქვენ არ ამოძრავებს მანქანის, და ის ემსახურება თქვენ თავს. როგორც ცნობილი Kinononell Chaplin. გახსოვდეთ, ჩარლი გმირი მუშაობდა ქარხანაში, სადაც აბსოლუტურად ყველაფერი ავტომატიზირებულია, მათ შორის კვება: მანქანის თავად shoved მას თავისი პირით კერძი, ეძინა, rubbed ხელსახოცი ...
 
საჭე - საჭე, შეცვალოს მოცულობა მუსიკა ეთერში. მისი ღერძი არ არის პარალელურად საჭე, და აღმოჩნდა, რომ მძღოლი, და თუ მონეტა საჭე მოულოდნელად. სინამდვილეში, მე არ მოუსმინოს მუსიკა მანქანაში, მაგრამ მანქანაში მოსმენის საავტომობილო არ არის ძალიან საინტერესო, ასე რომ ჩავრთე რადიო. ხმა მშობლიურ შესუსტებას წმინდა ამერიკული. Zhirnenky zvuchok მაგალითად, თუ მე დაპრესილი loudness ღილაკს, როდესაც მწვავე - დაბალი ტონა, მაღალი - და მკვეთრი პატარა, როგორიცაა კეჩუპი, განცდა.
 
ოთხი. შაბათს, მე კონკრეტულად წავიდა, რომ მისი მეგობარი, რომელიც ადრე მისი საქმიანი ცხოვრების ყიდის ამერიკულ ავტომობილებს. დაინახა, რომ მე გადმოიყვანეს თეთრი Cadillac, მან თავი გააქნია თქვენგან ველოდი, მაგრამ ეს. მან არ იცის, რომ მე ამ მანქანის ride. მას ეგონა, რომ მე ვიყავი გიჟები.
საჭის სვეტი არის CTS არ რეგულირდება დაწყების, მაგრამ მე, როდესაც მისი ზრდა შეგრძნება საკმაოდ კომფორტული საჭესთან. Buddy, რომელშიც დაახლოებით ოთხმოცდაათი მეტრიანი, გადაძვრა, დაჯდა და ჩანდა ირგვლივ ... ეს არ არის ამერიკული მანქანა, - განაცხადა მან და განვიდა.
 
აქ არის ამერიკული მანქანა - მან აღნიშნა, რომ მხარეს გულმკერდის მიერ სახელით Lincoln Navigator. - ერთი ევროპული ფირმა მსგავსი არაფერი მოდელი სპექტრი არ არის. სად შემიძლია dive ექვსი მეგობარი და წავიდეთ ქვეშ ნიჟნი ნოვგოროდის ნადირობის ან თევზი Yakhroma? და მაშინ დიდი მანქანა, დიდი ადამიანები სხედან შიგნით. ერთი მხრივ, მიმაჩნია, მაგრამ მას მიდის თავად.
 
მე მესმის ამ თვალსაზრისით. ყველამ უნდა გააკეთონ სამუშაო. ამ თვალსაზრისით, Cadillac CTS, ჩემი აზრით, არ არის ძალიან მოხვდა სამიზნე, რომლის სახელწოდებაც - რუსეთის სამომხმარებლო.
ჩემი მეგობარი სერგეი Mazaeva, ჯგუფის ლიდერი, ეთიკის კოდექსი, არის Cadillac. ძველი Cadillac ორკარიანი, დიდი, couches! ხავერდოვანი upholstery, როგორც მე ეძახით. ადრე თქვენ შეუძლია მიიღოს სამი ჩვენგანი. მან sways ყველა გადასვლა. მას არ სურს წასვლა სწრაფად, რადგან ჩვენ არ ვართ, ვინც არ ეძებს, ჩვენ უბრალოდ გადაიჩეხო შევიდა სახელმწიფო აბსოლუტური დანარჩენი. როდესაც ის გამოდის გარშემო, შთაბეჭდილება, რომ მოძრავი თქვენს წინაშე ეკრანზე კალენდარი ტერიტორიაზე. დიდი, ფართო, რაც დიდი აფასებენ. აბსოლუტურად არაფერი, როგორც ეს ჩემი Cadillac არ შეიძლება იგრძნო.
Cadillac ჯერ კიდევ მოსკოვში Kobzon. თუ არ ვცდები, De Ville. არასამთავრობო ადამიანის წელი, იქნებ 1975 წელს. Kobzon და Cadillac - არის სრულყოფილი კომბინაცია: ქვეყნის პირველი ხმა და დაკისრების მანქანა.
ყოველივე ამის შემდეგ, Cadillac- ის სახელით. მოუსმინეთ, როგორც ეს სიტყვა ჟღერს პომპეზს, რამდენად აქვს ასოციაციები სრული ბურჟუაზიული ცხოვრებით. თუ ახალი Cadillac იყო lacquered, და კიდევ მოოქროვილი ბამპერები, მაშინ, მე ვფიქრობ, რომ ის ბევრად უფრო მეტად გამოიყურებოდა ჩვენს საზოგადოებას. ყოველივე ამის შემდეგ, ამერიკას უმრავლესობისთვის პირველ რიგში Kitych. და იმიტომ, რომ ამერიკული მანქანა არის დიდი რამ: შავი გარეთ, allay შიგნით. კალოსის მსგავსად. მე ვიყიდო და მე დავბრუნდები უკან ადგილს. და ეს კადილაკი არ არის იქ.
 
მეხუთე დღე. კვირას, ჩემს მეგობრებს კოტეჯში მივდიოდი, მოსკოვის თითქმის საზღვარი, ამიტომაც შეეძლო CTS- ს უფრო ცოცხალი, სიჩქარის, რეჟიმის თვალსაზრისით. მიუხედავად იმისა, რომ ყველა მისი სიყვარული სპორტული სტილის მამოძრავებელი მე არ მართოს სწრაფად. დააჩქაროს - დიახ, მაგრამ წამყვანი - არა. იქნებ ეს გავლენას ახდენს ის ფაქტი, რომ მე საკმაოდ ნათელი იდეა მაქვს, რა სიჩქარე რა პასუხისმგებლობას მოდის.
საათში ასი კილომეტრში, იძულებითი დაწყებისთანავე, ჩემი Cadyllac- ზე დაჩქარება საკმაოდ აქტიურია. მაგრამ მეორე ასეული ძალიან დუნეა. და, შესაბამისად, დროს Overtones, მინსკის გზატკეცილზე იგრძნო, რომ ყველა მისი ცხენის ძალა ჯერ კიდევ არ არის სპორტული projectile.
 
სიჩქარით, მანქანა მკაცრად იქცევა, მაგრამ 180 კმ-ზე მეტი მე არ მივდიოდი მასზე. მე არ მჯერა ასეთი მანქანები მაღალი სიჩქარით. პლუს პრაქტიკული მოსაზრებები. 160-170 კმ / სთ საკმაოდ საკმარისია. 200 კმ / სთ სიჩქარით, თქვენ მუდმივად შეანელებს, და შედეგად, საშუალო სიჩქარე გექნებათ ქვემოთ. მაგალითად, ადამიანები, რომლებიც ასრულებენ აბანოში 140 გრადუსამდე. მსოფლიოში უფრო საზიანო არაფერია: აბანოში ტემპერატურა უნდა იყოს მაქსიმუმ ოთხმოცდაათი. გარდა ამისა, ჩვენ არ გვაქვს დასავლეთი. მე მხოლოდ გერმანიაში ვიყავი, სადაც მეგობარს ექვსას პულმანზე მითხრა. მან 220 კმ / სთ-ზე და ამავე დროს ავტომანქანის წინ დაშორება შვიდი რვა მეტრია. რუსეთში, 180 კმ / სთ კი, მე არ მივუახლოვდი ორმოცდაათზე. ყველამ ესმის, რომ საგანგებო დამუხრუჭების ალბათობა ან ვინმეს მკვეთრი ნახტომი თქვენს ზოლში უმნიშვნელოა და ამიტომ მოძრაობის კონტექსტი სრულიად განსხვავებულია.
140-150 კმ / სთ სიჩქარამდე, კადილაკის სამუხრუჭე უბრალოდ მშვენიერია. პროგრესია იწყება, როგორც ვალერი ბრჭყალაზე, რომელმაც ორი ათი მიიღო, რომ ამაღლდა ბარი ყოველ ჯერზე ხუთი სანტიმეტრით, ხოლო ხარჯების შემდეგ თითქმის მილიმეტრია. მართლაც, მხოლოდ რამდენიმე სამუხრუჭე მანქანები 180 კმ / სთ რეაგირება ადეკვატურად სიტუაციებში. მაგალითად, ჩემი Porsche, და 200 კმ / სთ, მუშაობა ნორმალური მანქანა - ოთხმოცი.
თუმცა, ალბათ, მე ვარ უსამართლო. როგორც ნაცნობი, რა ვხედავ ერთხელ ჩემს Ferrari Dino, wrinkled შუბლზე: ისე, თქვენ არ წასვლა მისი ნადირობა. ისინი, სხვათა შორის, დღეს ჯიპი ღიმილი და ღიმილი: ორას ოცი ეს აუცილებლად არ მიდიან.
 
არსებობს მანქანები, რომლებიც, როგორც ძლიერი ცხოველები, მოითხოვს თქვენ მათ ყველა დროის gallop. Cadillac CTS არ შეიძლება ამტკიცებდეს, ეს არ არის ამისათვის.
დღე მეექვსე. დაბრუნების მანქანა უფლება მფლობელებს, ვფიქრობდი, რა. რატომღაც, ჩვენ ვისაუბრეთ ერთი ფრანგი, და მან მითხრა მშვენიერი ფრაზა: თქვენ მოდურია ჩაცმის ამერიკელები. და ჩვენ კაბა რა გვსურს.
 
ჩვენი მანქანა ჯერ კიდევ არის დემონსტრაციის საგანი, რომელიც მე ვარ და ვინ ხარ შენ. მიუხედავად იმისა, რატომ მხოლოდ ჩვენთან ერთად?
გერმანიაში, ვთქვათ, არიან ადამიანები, რომლებიც მერსედესთან მიდიან და არიან ადამიანები, რომლებიც BMW- ს მიდიან. ეს არსებითად ორი სხვადასხვა ქვეყანაა. ეს არის მონტექსტაციები და კომბოსტო, თეთრი და წითელი ვარდები. გარდა ამისა, მათ შორის არიან მოქალაქეები, რომლებიც Opel- ში მიდიან და სალამანდერის ფეხსაცმელს ატარებენ. მათ ზოგჯერ ფული არ აქვთ. ისინი უბრალოდ ყიდულობენ პირობითად საიმედო და იაფი მანქანას. მაგრამ ცხოვრება მარტოა! თქვენ შეგიძლიათ შემორჩენილია პური ყველა დროის, ყიდვის ახალი, მაგრამ დააყენა ხვალ. და თქვენ შეგიძლიათ ჭამა ახალი, არ შემაშფოთებელია ხვალ და მიღების სიამოვნება ცხოვრებაში.
მაგალითად, მე არასოდეს იყიდა Volvo ჩემს ცხოვრებაში. ჩემთვის, ეს არის ყველაზე მოსაწყენი მანქანა მსოფლიოში - და როგორც კომპლექტი კვანძების და აგრეგატები, და როგორც გამოსახულება. ყველა ამერიკული ფერწერა, ინტელექტუალური, ექიმი, მწერალი ride volvo. დაუყოვნებლივ ჩანს, ეს არის ღირსეული, ვინ წაიკითხა სქელი კაცი. და მე ვამბობ, რომ ეს არის ადამიანი, რომელიც სარგებლობს დემონსტრაციაზე იმ ფაქტზე, რომ ის არ არის ბურჟუაზიული ან ბრომოილი მაფიოსი, რომელიც Ferrari- ს ყიდულობს. ის ცხადყოფს, რომ ის პატივს სცემს ადამიანს, არ ჰარმონიზდება ფორმის, მაგრამ გონება. და ვინ იკრძალება ჰარმონიული ყველა თვალსაზრისით? აქედან გამომდინარე, ჩემთვის, ეს არის საკუთარი შანტის დემონსტრირება. და კითხვა აქ არ არის ფული. ყოველივე ამის შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ იაფი მანქანა, მაგრამ აუცილებლად ხასიათი, ქარიზმა.
 
მე შემიძლია ყიდვა მინის პორტალი და დიდი სიამოვნებით, სასმელი. და მე შემიძლია შეწყვიტე ნაჭერი Sala და სასმელი Mogon. ეს არის სხვადასხვა სიამოვნება. მე მომეწონა blondes დიდი ძუძუს, პატარა წელის და დიდი ass ჩემს ცხოვრებაში ორჯერ ჩემს ცხოვრებაში. მაგრამ მე მიყვარს თხელი brunettes. ისარგებლოს საკუთარი მანქანა, ზოგჯერ აუცილებელია სხვა, მათ შორის საზღვარგარეთ, დიდი ძუძუს.
ამჟამინდელი მერილინ მონროსმა ისწავლა გერმანული, სახიფათო დიეტა, გარეცხილი კოსმეტიკა და წავიდა დაპყრობის ძველი შუქი. მხოლოდ მისი გემი ევროპაში არ იძინებს, მაგრამ ის ატლანტის ოკეანის შუაგულში სადღაც დატოვა.
ტექსტი ივან დიკოვიჩნი, მაქსიმ გუდკოვის ფოტოები.
ივან დიხოვიჩნი. 56 წლის. მსახიობი, რეჟისორი, მწერალი. Schukinsky სკოლის კურსდამთავრებული, თეატრში თეატრში ითამაშა. მან აიღო შავი ბერის სრული სიგრძის ფილმები, დეკემბრისთვის, მუსიკის მუსიკა, პენი. პირადი მანქანები - Audi S8, BMW M3, Porsche 911.
Cadillac CTS. მანქანის პრემიერა 2001 წლის აგვისტოში ლოს-ანჯელეს ავტო შოუში მოხდა. ფილმის ფილმი - ფილმში Matrix Reloaded. ძრავის - V6 მოცულობა 3.2 ლ, 218 HP მაქსიმალური სიჩქარე 230 კმ / სთ. ასობით - 7.7 წმ. ფასი მოსკოვში $ 49 ათასამდე
 

წყარო: "ავტოპილოტი"