ტესტის დრაივი Brilliance M2 (Junjie) 2006 წლიდან სედანი

Არჩევნების დღე

Ეს მოხდა! ვოლგა Saibey უკავშირდება წინასაარჩევნო რასის მყიდველებს. ჩვენ შემცირდა ეს ფავორიტი ბაზრის კლასში იაფი, მაგრამ ფართო სედანი ჰონდაის სონატა და ფერადი ჩინური Diamond-M2. შთაბეჭდილებები მიხაილ გზოვსკის მიერ იყოფა. ფოტო: კონსტანტინე იაკუბოვი.
Hyundai Sonata 2,0 ლ, 137 HP, 4 სიჩქარიანი ავტომატური, GLS, 602 700 რუბლი.
Brilliance M2 1.8 L, 136 HP, 5 სიჩქარიანი მექანიკა, აღჭურვილობა Deluxe, 540,000 რუბლი.
Volga Siber 2.4 ლ, 143 HP, 4 სიჩქარიანი ავტომატური, კომფორტი, 580,000 რუბლი.
საუკეთესო გზა გრძნობს მანქანის ტალღა რამდენიმე ასეული კილომეტრით. ჩვენი შერჩევა Yaroslavl. ქალაქის მთავარ მოედანზე გარბენი წერტილი: დამახასიათებელი ადმინისტრაციული არქიტექტურა ჰარმონიულად შეესაბამება სუბიექტების ფილოსოფიას, პირველ რიგში ახალი ვოლგა. მაგრამ მე ვხედავ კონკურენტებს.
ოქრო, ბრილიანტები?
Dusk, Diamond გამოიყურება თავდაპირველად, თუმცა ბევრი თვისებები ერთად ემბლემა არის აკრეფის ასოციაციები Macerati. ღამით, ადვილია BMW- თან ერთად BMW- სთან ერთად, როგორც ჩანს, მთლიანი განათების ფარები. და რა, არ არის ყველაზე ცუდი მაგალითები იმიტაცია! მსგავსება გერმანულ მოდელთან არ არის დამთხვევა. ხუთი წლის წინ, ბრილელებმა და ბავარიულმა კომპანიამ გაიხსნა BMW მე -3 და მე -5 სერიის წარმოების ერთობლივი საწარმო. სხვაგვარად, როგორც ბრილელების მფლობელებმა ჰკითხეს მხატვრები Atelier Italdesign- ისგან, რომელიც პასუხისმგებელია M2- ის გამოჩენაზე, მისცეს მანქანა Bavarian standalone.
სამწუხაროა, რომ გარეგნობის სასიამოვნო შთაბეჭდილება არ არის მხარდაჭერილი სუნი და ტაქტიკური შეგრძნებები. მე მერცხალი კარი და დაუყოვნებლივ ვგრძნობ ჩინურ ავტომობილს კორპორატიულ სუნი. BMW ასევე სუნი, მაგრამ არსებობს სხვა არომატი: ძვირადღირებული ევროპული რესტორანი ბოსტნეულის ბაზაზე.
საჭე ერთად თხელი ერთად ჯვარი მონაკვეთზე რგოლი, უმნიშვნელოვანესი ხმის ხარისხი აუდიო სისტემის ყველა ეს იმედგაცრუება პირველი წუთი. მაგრამ ეს არის გააზრებული thumbs up! წინა პანელი არ არის ცუდი; უჩვეულოდ, მაგრამ კომფორტულად ორგანიზებული კონტროლის კონტროლი, რომელიც წარმატებით მდებარეობს მაგისტრალური და გაზის სატანკო გახსნის ღილაკს, კარგია.
მოძრაობაში, ბრილიანტები ასევე ეწინააღმდეგება. სათამაშო ასრულებს მცირე დარღვევებს, კარგი სიმღერა დარწმუნებულია სწორი ხაზით. ასფალტის ტალღების M2 იწყება ოდნავ სვინგის, ხშირად და დიაგონალური ოსციციებით. დიდი ცივი მძიმეა შეჩერებულია ენერგეტიკული ინტენსივობისა და ინსულტის ნაკლებობა.
საოცარია, ჩინური სპორტის ყველა ნაკლოვანებით. ოკეანის შემდგომი და ღირსეული სტაბილურობის ზღვარი წინა თაობის Mitsubishi Galant- ის ადაპტირებულ შეჩერებასთან დაკავშირებით.
ალბათ, ინჟინრები შეიქმნა M2 on ლექტორი BMW, უბრალოდ, რომ არ იყო საკმარისი. მოთმინება ან საშუალებები?
რატომ ყველა პედლები იმდენად მცირეა და ძალისხმევა დიდია, როგორც სპორტულ მანქანაში? რატომ ყუთი ბერკეტი ჩართულია გადართვის მექანიზმში (შერჩევით, სხვათა შორის, არ არის ცუდი!), როგორც 30-ხარისხის ყინვის ფანჯარა? ვიბრაციის მსვლელობისას, ბერკეტი იწვევს რეზონანსულ ხმას, რომელიც შეიძლება შეჩერდეს, მხოლოდ მასზე გადასცემს.
მაგრამ ყველაზე დიდი იმედგაცრუებაა ძრავა. დიახ, ბრწყინვალების აღმოჩნდა თითქმის 2 წამი უფრო სწრაფად, ვიდრე ოპონენტები აჩქარების, მაგრამ საპირისპირო მხარეს ამ გამარჯვების არის სრული უმწეოობა დაბალი Revs. ხაზების სიჩქარე ასი ასი, თქვენ უნდა წავიდეთ ქვემოთ მეოთხე მექანიზმი, შემდეგ კი მესამე. თუ გსურთ გამოიყენოთ მაღალი სიჩქარით ბუნება მაქსიმუმით, მოემზადეთ ბუნების სიმღერის მოსმენა.
ბრწყინვალების ერთ-ერთი რამდენიმე ჩინელი მწარმოებლები მონაწილეობენ ყველაზე მსხვილი ევროპული ავტომობილის დილერებთან რამდენიმე წლის განმავლობაში. და ერთ-ერთი პირველი, რომლის მანქანები ევროკავშირში იყიდება. მაგრამ მათ ჯერ კიდევ არ მიუღიათ ევროპული ელექტორატისთვის სერიოზული მხარდაჭერა.
 
 
 
ხარი
მარადიული ახალგაზრდული სონატას საიდუმლო საიდუმლო ფორმულა მაქსიმალური მანქანა მათი ფულით. მაგრამ ჩინეთისგან განსხვავებით, კორეის ავტომწარმოებლები დიდი ხანია ახორციელებენ არა მარტო მშრალ ნომრებს. რა არის ტყავის ინტერიერი რუსეთში, თუ მწვავე არ არის გათვალისწინებული? ჩინური გთავაზობთ კორეელებს. არ არის ის, რომ ჩინეთი ჯერ კიდევ მანქანებს აკეთებს, ხოლო ჰიუნდაი დიდხანს ამზადებს ამერიკის გაფუჭებულ ბაზარზე?
სონატას პროდუქტი ყურადღებით დაგეგმილია, რომელიც მყიდველზე ორიენტირებულია და ბოლო ბოლომდე გათვლილია. გამოჩენა სიგლუვეს სავარაუდოდ მიედინება სალონში და ასფალტზე. უსიამოვნო, როგორც ჩანს, მძღოლის სავარძელი საშუალებას იძლევა, მიუხედავად ამისა, კომფორტულად იჯდეს. მთავარია, რომ ზრდა არ აღემატება საშუალოდ ბევრს, წინააღმდეგ შემთხვევაში არ არის საკმარისი კორექტირება. მსუბუქი და კლიმატის კონტროლი აშკარაა პირველ წამში ინტუიციურ დონეზე. და რომ რადიო არ ინტეგრირება, ასე რომ ეს კარგია?
დავუშვათ, რომ შეჩერება ზედმეტად რბილია და საჭეების როტაციის რეაქცია გადაიდო და სტერრინების თანამედროვე მერყეობს. მაგრამ გლუვი ნაბიჯი კარგია! Sonate, თქვენ არ წასვლა საცურაო, გარეშე შენიშვნა seams და sloppy გზის პატჩები; მხოლოდ ხანდახან, თაღოვანი მიერ ხრეშის ბრჭყალების ქვემოთ.
იმისათვის, რომ არ დაარტყა ამ lullaby, თქვენ არ უნდა ბოროტად ამაჩქარებელი. ავტომატური ყუთი მუშაობს შეუფერხებლად, რათა არ შეუშალოს მგზავრი და howling საავტომობილო მაღალი სიჩქარით სწრაფად დაარწმუნებს, რომ ამოიღონ ფეხით გაზი. მაღალი Sonata სიჩქარე ოდნავ, მაგრამ არა საშიში floats გზაზე, კიდევ ერთხელ შეახსენა: არ ჩქარობს! შეუძლებელია ამომრჩეველთა დაპყრობას: თქვენ გჭირდებათ ქცევის მკაფიო ხაზი და კარგი საარჩევნო პროგრამა. Höndai რკინის არგუმენტები: ნაყარი ბარგის ნაწილების, არსებობს საკმარისი სივრცე კი სამი დიდი მგზავრი, და მოდელი რეპუტაცია არის შესანიშნავი.
 
 
 
და თუ არ მიიღებთ?
ჩვენ იშვიათად ვგრძნობთ საკუთარ ასაკს. მე ვიცი მანქანები. უცნაურია 1980-იანი წლების დაჭრილი ფორმების სანახავად და გაიხსენეთ სკოლის წლები, უფრო მშვენიერი, რომ 1970-იანი წლების გულუბრყვილო მრგვალი აღმოჩნდეს. Saiber- ის მტაცებლური პროფილი ცალსახად ამბობს: 2000-იანი წლების 1990-იანი წლებიდან მოდის. დაიბადა დეტროიტ ამერიკაში, განაგრძობდა დეტროიტ რუსულ ენაზე
Sebering, საიდანაც Saiber გაკეთდა, მე მოვახერხე ერთხელ ride დღეში ან სხვა. როგორც ჩანს, სად უნდა დაველოდოთ? მაგრამ ეს ვოლგა განსხვავებულია! მე არ ვსაუბრობ გამოჩენა, რომელიც, სხვათა შორის, ჩემი ნაცნობების უმრავლესობა მოვიდა სული. გაზის ინჟინრები შეუთავსებელია შეუთავსებელი.
მანქანა უგულებელყოფს ruts და როდესაც საჭე იღებს შევიდა დიდი Coldustin, shudders მხოლოდ შუა წასვლა. შესანიშნავი კურსის სტაბილურობა კომბინირებულია კარგი სიგლუვებით. ეს არის გახსოვთ, რომ ამ საკითხში გადაჭარბებული softness აჩვენა, რომ კაბელები, როდესაც დამუხრუჭება და squats on საკვების ერთად მკვეთრი დაწყების. Saiber მთლიანად ჩამოერთვა ამ ამერიკულიზმის. საწყისი ღუმელი არ ველით მორჩილი შემდეგ საჭე, რეაქტიული ძალისხმევა, რომელიც ახლოს არის ოპტიმალური ერთი. არასაკმარისი გარდამტეხ პროვოკაციული მამოძრავებელი მინიშნების საპასუხოდ. უბრალოდ მიმდინარე დროს, 4 სიჩქარიანი ავტომატური არ არის მოსალოდნელი, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც გადართვის ქვემოთ, და ათავისუფლებს კი მშვიდი ride to unscrew საავტომობილო მდე 4500 rpm. In kick-down, ძრავა საშინლად roaring, მაგრამ ელოდება overclocking. თუმცა, მყარი ოფიციალური არ ჩქარობს ჩქარობს! სხვათა შორის, რა არის ის ახალი ვოლგაში?
ეს არ არის ძალიან მოსახერხებელი დავუბრუნდეთ caibur მოიგო პროვინციის მასშტაბით. გადასვლას სალონი, თქვენ უნდა ვეძებოთ ძიებაში მოსახერხებელი პოსტი: ადგილია დაბალია, ფეხები ჩამოკიდებული ჰაერში. Threesomes არასასიამოვნო აქ: გვირაბის იატაკზე აფერხებს შუა, მგზავრი ძლივს დასვენება ჭერი. არ ვსვავ არაფერი! არ მგზავრი, მაგრამ Chrysler. ეს არ არის მხოლოდ ანაქრონიზმად: კონდიციონერი მოძრავი სახელურები უჩვეულო ალგორითმი, მინის საწმენდები მისვლა ცხოვრების შემდეგ გარდამტეხი საჭე საჭე switch აირჩიოს სასურველი რეჟიმი პირველად არ არის შესაძლებელი. ანალოგიურად (მხოლოდ მარცხენა) გამოდის backlight მოწყობილობები, და როდესაც თქვენ ნახოთ საჭე მინიმუმ, თქვენ მოულოდნელად მოხსნა განათების ინტერიერი განათება. მე ვაღიარებ თქვენ, ძველი კარგი Volga!
გაანგარიშება გაზის ნათელია: მანქანა რუსული წარმოების და ორიგინალური რუსული ბრენდის (არაფერი რომ ლათინური ასოებით) არის ძალიან პერსპექტიული საწყისი თვალსაზრისით სახელმწიფო მიზნით. იქნებ შესაბამისი შეთანხმება ადრე წარმოების დაწყება? თუ ასეა, პროექტის დაცულია მარცხი იქნება ყველაზე საიმედო სადაზღვევო კომპანია სახელმწიფოს მიერ. ასე რომ, საფრთხე მენეჯერი Gaidaevskaya კომედია: თუ თქვენ არ მიიღოს, გამორთეთ გაზი! ეს არის ძნელად განკუთვნილი ახდება.
 
 
   
ასე რომ, რა იქნება პარტია და ადამიანი აირჩიოს? რა თქმა უნდა, მაღალჩინოსნები ურჩევნია რა არის საჭირო. და თქვენთან ერთად, საბედნიეროდ, ჩვენ გვაქვს უფლება, ხმის მიცემის ._x0008_
Brilliance M2.
ჩინეთის სედანი გამოვიდა 2005 წლის შემდეგ რუსეთში გაიყიდება მას შემდეგ, რაც 2007 წლის ზაფხულში.
ძრავის მოცულობა: 1.6 და 1.8 ლ (100 და 136 hp).
გადაცემათა კოლოფი: 5 სიჩქარიანი სახელმძღვანელო.
კონფიგურაცია: კომფორტული, Deluxe.
ფასი: 455 000540 000 რუბლს შეადგენს.
+ ცუდი არ დამუშავება და სიგლუვეს მაღალი სიჩქარით, თანამედროვე გამოჩენა.
- _x0007_Hon განზომილებიანი ძალისხმევა პედლები და სიჩქარეთა ცვლა მექანიზმი, დუნე ძირზე საავტომობილო არასასიამოვნო მაგისტრალური.
ჯამური რეიტინგი 7.5
ეს კარგად არის შედგენილი, საკმაოდ კარგად აწყობილი, არ მოიტანა ასეთი კომპლექტი თვისებები სარჩელი წარმატება რთულია.
Hyundai Sonata.
კორეის დებიუტი 2001 წელს, რუსეთში ეს წარმოებული Tagaz 2004 წლიდან.
ძრავები: 2.0 და 2.7 ლიტრი (137 და 172 hp).
Gears: 5 სიჩქარიანი მექანიკური, 4-სიჩქარიანი ავტომატური.
საჭიროა: GL, GLS.
ფასი: 527 000725 700 რუბლს შეადგენს.
+ კარგი სიგლუვეს, ფართო უკანა sofa, ლოგიკური ოპერაცია მანქანა.
- _x0007_nenformative საჭე, პატარა კლირენსი.
საერთო რეიტინგი 8.1
დროში გამოცდილი კომფორტული მოდელი მათთვის, ვინც არ ჩქარობს.
Volga Siber
გადაჭარბებული chrysler sebring (ის არის dodge-stratus) 2000 წელს, გაიზარდა გაზის კონვეიერის სექტემბერში გამავალი წელს.
ძრავის: ბენზინი 2.0 და 2.4 ლიტრი (141 და 143 HP).
ტრანსმისია: 5 სიჩქარიანი მექანიკური, 4 სიჩქარიანი ავტომატური.
კომფორტი: კომფორტი, ლუქსი.
ფასი: 540 000640 000 რუბლი.
+ კომფორტული მძღოლის სავარძელი, ფართო მაგისტრალური, კარგი მიმოხილვა, ნათელი გატარება.
- _X0007_Kromic Ground Clearance, ვიბრაცია საჭეზე, კლიმატის კონტროლის არარსებობა.
სულ რეიტინგი 8.2
ამერიკული ხიბლი, რომელიც ადაპტირებულია რუსეთში გასეირნება მანერები და მშობლიური სახელი იძულებულია აპატიოს ბევრი ხარვეზი.
მიხეილ ჯზოვსკი: მიუხედავად ხელშესახები პროგრესის მიუხედავად, ჩინური მანქანები შორს არიან კორეული და ამერიკული კონკურენტები, თუნდაც არასამთავრობო დიზაინი.
 


 
 
 

წყარო: ჟურნალი "საჭესთან"