Test Drive BMW 3 E90 2005 - 2008 სედანი

წონის წონა

სამი -ლიტრიანი ტურბოდიზელის ფენომენალური ერთეული. In ხაზის ექვსი ტყუპი ტურბო ალუმინის ბლოკში. ეს ბენზინით ჟღერს, ბენზინის მსგავსად მიგყავს.
მაგრამ არ მოიხმარს ბენზინის წვეთი
მკვეთრი cheekbones, რთული გამომეტყველება, კუჭი საკუთარ თავში. პროპორციები, რელიეფი და მეომრის სული. ფარიკაობა. არ არის მოკრივე. ამ ლეგიონის იერარქია იწყება მოდელის 318i- ით: ბაზა სამი -ხაზის ორი ლიტრიანი ბენზინის ძრავით 129 ლიტრი. გვ., ერთადერთი, ვინც შეიძლება ფსიქოლოგიურ ბარის ქვეშ დაზვერვის გაგზავნას მილიონობით რუბლებით.
 
თუ თქვენ და BMW ერთმანეთთან მოდიხართ, აქ ერთდროულად წარმატებას მიაღწევთ. ერგონომიკურად უნაკლო სავარძელში, რომელიც მძღოლის ქსოვის პანელებს შორისაა, ბამბის დროს კართან იზრდებით. ფეხები პედლებზე, ხელები საჭეზე. თუ მარჯვნივ ათავისუფლებს რგოლს, მაშინ ის ნამდვილად იქნება საგუშაგოს ბერკეტზე.
საბაზო ძრავა ბევრი არ არის, მაგრამ ის იმყოფება და აჩქარებს მანქანას არა მხოლოდ საკმარისად სწრაფად, ისე რომ მთელი ცხოვრება არ წავა წინ, არამედ აღფრთოვანებით. თუნდაც მორცხვი. პედლის პასუხები არ არის ჯართი, არამედ მყისიერი, მაგრამ პერსონაჟი და ქარიზმა არ მოგცემთ საშუალებას, რომ ოცეულის ამაღლება, არამედ საკმარისია სილამაზის მომხიბვლელობისთვის, მასთან მარტო დარჩენილი. გალერეაში სამაგალითო და ფართო ადგილები უკვე უფრო ძლიერი უპირატესობაა: როდესაც დარბაზი სავსეა, 318 -ე სიძლიერე აღარ არის საკმარისი.
 
ექვსი სიჩქარის მექანიკის შეუდარებელი დრაივის სრულყოფილება და დამოწმებული პედლების ბლოკი უფლება აქვს თქვას: 318i შემთხვევაში მექანიკოსი შესანიშნავი არჩევანია და კარგი შესაძლებლობაა დაზოგოთ რამდენიმე ათასი ევრო. შასს შეუძლია გააკვირვოს მიღებული ადამიანი, რომელიც მიჩვეულია თანამედროვე BMW: როგორც შეკუმშვა და შეჩერების სამუშაოები ბევრად უფრო დიდ ზღვარზე, ვიდრე უნდა მოსალოდნელი იყო ყველაზე გაბედულ ოცნებებშიც კი. აპარატის ზუსტი კონტროლირებადი რბილი გრძელი და ენერგიის ინტენსიური შეჩერება კარგი ტრადიციაა და ერთგული BMW ცხენი, რომელიც რამდენიმე წლის განმავლობაში დადიოდა, მაგრამ კვლავ სიხარულის ქვეშ იყო საძრახის ქვეშ (რუსები).
 
330 XD გადააქცევს თქვენს იდეას მძიმე საწვავის შესაძლებლობების შესახებ, თუ ეს არ მომხდარა. სპეციფიკური დაბრუნების, ენერგიისა და აჩქარების ემოციური გაჯერების მიხედვით, ეს ძრავა მაღალი დონის (!) დონეზეა მაღალი ბენზინის ძრავებიდან. 231 ლ. ერთად. და ექვსი და ნახევარი წამით ასობით, დინების სიჩქარით 7.5 ლიტრი დიზელის საწვავი შერეულ ციკლში, რომელსაც იშვიათად ხედავთ იმავე მანქანასთან მიმართებაში.
 
წინა ღერძის ბორბლებზე დაკავშირებული დისკის X- დისკის სისტემა. იგი მშვენივრად მუშაობს ტანდემში DSC დინამიური სტაბილიზაციის სისტემასთან. თუ თქვენ გამორთეთ სისტემა, მაშინ ასფალტზე მანქანების ქცევა ძალიან რთული და ნერვიული გახდება, რაც არ შეიძლება ითქვას მოლიპულ ზედაპირებზე: ზამთარში შეგიძლიათ ისიამოვნოთ მოცურების ყველა ბორბლის პროგნოზირებადი და საიმედო ქცევით მომენტის კლასიკური განაწილება. სუფთა ხმაური.
 
სხვათა შორის, ზამთრისა და რუსული გზების შესახებ: ასო D დასძენს 50 კგ, ხოლო ცვლადი X არის კიდევ 100 კგ. ეს ყველაფერი წინა ღერძზე მოდის. გერმანელები დარგეს ძლიერი ტრემორები, რომლებიც დაბალია Autobahns– ის ფრენის დროს, ორასი. შემცირებულია შეჩერებების სამუშაოები. ეს ორი გარემოებაა. პირველი სიმტკიცე. 330 XD ძალიან მძიმე მანქანაა: ზოგადად საგზაო მანქანების უმეტესი ნაწილი. ამასთან, სამუშაო ნაბიჯები იმდენად მცირეა, რომ მაღალი სიმკაცრეც კი არ იძლევა რუსეთისთვის რაიმე მისაღები ენერგიის ინტენსივობას. ასფალტის კერძო და რეგულარული ტალღები და სახსრები, რომ აღარაფერი ვთქვათ საწოლში, პოლიციამ, გამოიწვიოს 330 XD- ის მკაცრი რემები.
 
BMW Treshka ძალიან კარგია მონაცემთა ბაზაში და თავდაჯერებულად ხელმძღვანელობს თავის ნაწილს ყველა ფასის დიაპაზონში. ნებისმიერ ფინანსურ ფენაში, თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ამ აპარატის წარმატებული კონფიგურაცია, მაგრამ ტოპ ვერსიების არჩევისას, აზრი აქვს სხვადასხვა გზებზე გასეირნებას საცდელ დისკზე.
 
BMW 318i, მიუხედავად მისი სახელწოდებით, აქვს ორმხრივი ოთხი.
BMW 320i არ არის უფრო მძიმე, მაგრამ იმავე ორი ლიტიდან ის გთავაზობთ 156 ლიტრს. ერთად. და 200 ნმ ბრუნვის. 318 -ე ფასის სხვაობა 100 ათასზე მეტი რუბლია: ერთი ცხენი ასი ევრო მიდის.
BMW 320 D 177 ლ. გვ., 42 ათასი აშშ დოლარი და ყოველდღე დაზოგვის შესაძლებლობა.
BMW 325i შეიძლება აღჭურვილი იყოს ყველა ბორბლიანი წამყვანი X- დისკით D3000 დანამატით D34900 ბაზაზე კლასიკური ბენზინის მანქანისთვის, რომლის სიმძლავრეა 218 ლიტრი. ერთად.
მაქსიმალური BMW 335i ხაზი. 306 ლ. ერთად. 68 ათასი დოლარად
ჩვენ უბრალოდ ველოდებით ახალ M3- ს. დასაწყისისთვის, V8- ით მანქანით განთავსებული მანქანა იქნება განყოფილების უკანა ნაწილში.
 
   
   

Sprinkles, hollows, sherbate გზები. ეს ყველაფერი მხოლოდ 318 -ე გართობისთვისაა. ასეთ პირობებში 330 XD ითხოვს წყალობას, მოკლევადიანი შეჩერების შეჩერებას შეზღუდვისთვის
Treshka უფრო მძიმეა მოკრძალებული მოდიფიკაციებით, ვიდრე ძლიერებში. სამწუხაროდ, ეს შთაბეჭდილება მატყუარაა
თქვენ მხოლოდ უნდა იცოდეთ რა არის საჭირო. სტანდარტული საჭე უფრო მოსახერხებელია, ვიდრე chubby bagel m-package– დან. ეს არ არის ბანალური მძღოლის ადგილი რაიმე ფორმით. ერგონომიკა არის impeccable, არ არსებობს დამატებითი სივრცე
ექვსი -სიჩქარის მექანიკა ბრწყინვალეა. ეს არა მხოლოდ სახსრების დაზოგვაა, არამედ განსაკუთრებული სიამოვნებაა მათთვის, ვისაც ესმის
ბორბლები არის ის, რომ იგი პირველ რიგში იძლევა BMW- ს მოკრძალებულ ვერსიებს. თუმცა, მათ ასევე შეუძლიათ
უკანა ადგილები ძალიან მოსახერხებელია, ძირითადად, სივრცის მარაგის გამო
აუცილებელი ინფორმაცია წარმოდგენილია საკმაოდ მოსახერხებლად, რომ წაიკითხოს იგი პერიფერიული ხედვით
იყოს თუ არა BMW სალონის გარდაქმნის შესაძლებლობა? ეს დამოკიდებულია კონფიგურაციაზე
 
BMW 318i
მანქანა
ბენზინის ტიპი R4
სამუშაო მოცულობა, CM3 1995
მაქსიმ. ძალა, ლ. ერთად. დაახლოებით ./min 136/5750
მაქსიმ. მომენტი, NM დაახლოებით ./min 180/3250
დინამიკა
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ 210
აჩქარება 0100 კმ/სთ, 9.8 -ით
ზოგადი ინფორმაცია
საწვავის მოხმარება (ევროკავშირი), ლ/100 კმ 7.4
საწვავის ავზის მოცულობა, L 63
ბორბლის ბაზა, მმ 2760
სიგრძე, MM 4520
სიგანე, მმ 1817
სიმაღლე, მმ 1421
კლირენსი, სმ ნ/დ
აღჭურვილობის მასა/სრული., კგ 1435/1880
ფასი, რუბიკ. 910,000 -დან
 
BMW 330xd
მანქანა
ჩაწერეთ ტურბოდიზელი R6
სამუშაო მოცულობა, CM3 2993
მაქსიმ. ძალა, ლ. ერთად. დაახლოებით ./min 231/4000
მაქსიმ. მომენტი, NM დაახლოებით ./min 500/1750
დინამიკა
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ 242
აჩქარება 0100 კმ/სთ, 6.6 - დან
ზოგადი ინფორმაცია
საწვავის მოხმარება (ევროკავშირი), ლ/100 კმ 7.1
საწვავის ავზის მოცულობა, L 61
ბორბლის ბაზა, მმ 2760
სიგრძე, MM 4520
სიგანე, მმ 1817
სიმაღლე, მმ 1421
კლირენსი, სმ ნ/დ
აღჭურვილობის მასა/სრული., კგ 1710/2155
ფასი, რუბიკ. 1,617,000
 
 

წყარო: მანქანები