Audi TTS Test Drive 2008 წლიდან
მონოგრამის საიუბილეო თარიღი
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/52966.jpg)
Audi-TT განყოფილება A3 ჰეჩბეკის შემცირებულ პლატფორმაზე გამოჩნდა გაყიდვაში 1998 წელს. სიახლე მომხმარებლებს მიმართა და მალე გახდა საკულტო სპორტული მანქანა. ერთი წლის შემდეგ, მანქანამ მიიღო ორმაგი სხეული დასაკეცი სახურავიდან, შემდეგ კი ძრავების ფართო სპექტრი და გადაცემის, შეჩერების რამდენიმე ვარიანტი. მეორე თაობის TT- მა დაინახა შუქი 2006 წელს. ახლა კი, ორი წლის შემდეგ, Audi- ს მრგვალი თარიღით, მან შეავსო მოდიფიკაციის ხაზი TTS- ის ცხელი ვერსიით. მსგავსი მანქანები, ფაქტობრივად, ქარხნის მორგების მოდელია: ძლიერი, ძვირადღირებული, წარმოების შედარებით მცირე მოცულობით. მათ მიმართავენ მყიდველთა ვიწრო წრეზე, რომლებიც განიცდიან ექსკლუზიურობას, მიუხედავად იმისა, რომ ჩვეულებრივი TT მანქანა არ არის ჩვეულებრივი შინაგან, ექსტერიერულ და გაშვებულ თვისებებში.
ხუთი განსხვავება
რა განსხვავებაა მისი კოლეგებისგან სპორტული მანქანისთვის, რომელთაც აქვთ დამატებითი ლიტერატურა ინდექსში? Audi-TTS- ის ქუდის ქვეშ, დამონტაჟებულია ორ ლიტრიანი ბენზინის ძრავა TFSI, საწვავის პირდაპირი ინექციით და ტურბოძრავით. მისი ინდიკატორებია 272 ცხ.ძ. და 350 N.M ბრუნვის შთაგონება საკუთარი თავის პატივისცემით. თუ გავითვალისწინებთ, რომ ეს ძალა და ლტოლვა მიდიოდა მანქანაში, რომელიც დაახლოებით 1400 კგ წონაა, ცხადი გახდება სიახლით ცოტა კონკურენტები აჩქარებისა და მაქსიმალური სიჩქარით.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/52967.jpg)
შასის შემდეგი ინოვაცია შეჩერებული ბერკეტების, სპორტული წყლების და ელექტრონული სისტემის შეცვლილი ელასტოკინემატიკით, შოკისმომგვრელების სიმტკიცის რეგულირებისთვის. საბაზო მოდელთან შედარებით, TTS– ს აქვს 10 მმ გზის გასუფთავება 10 მმ -ზე ნაკლები. ასე რომ, მძღოლს, რომელიც ფლობს მართვის ტექნიკის მდიდარ არსენალს, შეუძლია გამოავლინოს შასის ყველა მახასიათებელი, კურსის სტაბილურობის სისტემა მოდერნიზებულია. არსებობს რეჟიმი, რომელშიც ის საშუალებას აძლევს კონტროლირებადი სრიალი.
TTS (როგორც კუპეები, ასევე ნათესავები) გამოირჩევა რადიატორის ცხაურით, წინა და უკანა მუწუკებით, ბარიერებით, გაფართოებული სამუხრუჭე დისკებით, 18 დიუმიანი შენადნობის ბორბლებით, Bixenon- ის ფარები LED- ების ზოლებით, სახელის დასახელებით.
და, რა თქმა უნდა, ინდივიდუალური მახასიათებლები ინტერიერში: ალუმინის ჩანართების გაფართოებული ნაკრები, სპორტული სავარძლები, კანის ინციდენტი ტაქომეტრი და გადაცემათა კოლოფი ბერკეტი TTS ლოგოთი.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/52968.jpg)
შავი კლასის შავი დასაკეცი სახურავით მოსწონდა ერთი შეხედვით. და რა არის შიგნით? ჰო, ტყვიამფრქვევის სელექტორი. ისე, მოდით ვცადოთ მანქანა. პირველი შთაბეჭდილება არაფერია პრეტენზია. მოსახერხებელი სადესანტო, სამაგალითო ერგონომიკა, პატივცემული კონტროლირებადი, გადაცემათა კოლოფის შესანიშნავი სიჩქარე. ინტენსიური აჩქარებით, შთაბეჭდილება იქმნება, რომ პროგრამა ნახევრად დაფარული clutch- ით გადადის პროფესიონალი სპორტსმენის მიერ. ახლა სახურავი დავაყენეთ. რა თქმა უნდა, Premium Car Car- ში ეს პროცესი ავტომატიზირებულია. საოცარია! Autoban, სიჩქარეზე 200 კმ/სთ -ზე. მოძრაობას თან ახლავს ქარის სასტავი და გარკვეული სიჩქარის გაძნელება.
მოდით ვჭამოთ ადგილობრივ ბილიკებს: ერთი შემობრუნება, მეორე TTS მათთან სრულყოფილად ასრულებს, მაგრამ ფეხი თავად ათავისუფლებს გაზს. აღარ მინდა ჩქარობად და ძრავის როლიკაც კი ოდნავ შემაშფოთებელია. მღერიან ფრინველებს, ყვავილების სუნი, აქ არის სიამოვნების მცირე ნაწილი, რომელიც აძლევს ღია მანქანას ხმაურიანი ბილიკების მიღმა.
როგორც ჩანს, ეს კლასის სიკეთე ყველასთვის კარგია, მაგრამ რაღაც აკლია. სიტყვებით, თქვენ ვერ აგიხსნით, რომ სხვა მანქანაში უნდა იმოძრაოთ.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/52969.jpg)
რას იღებენ TTS? აქტიური დრაივერი გირჩევთ მოდიფიცირებას სახელმძღვანელო გადაცემათა კოლოფით. სხეულის ტიპი, რა თქმა უნდა, გემოვნების საკითხია. განყოფილება ალბათ უფრო პრაქტიკულია, პეტერი რომანტიკულია. ოპტიმალური კომბინაცია? ავტორის აზრით, საუკეთესო TTS რეზინი მექანიკით ._x0008_
ტურბო საიუბილეო თარიღამდე
მრგვალი თარიღისთვის კიდევ ერთი Audi შეთავაზება არის ახალი ძრავა რეგულარული TT– ისთვის. შემადგენლობა ავსებს ორმხრივ ტურბოდიესს, რომელსაც აქვს 170 ცხენის ძალის სიმძლავრე, რომელსაც შეუძლია შეიმუშაოს ბრუნვის 350 ნმ 17502500 rpm დიაპაზონში. ასეთი ძრავით აღჭურვილი ყველა მანქანა შედგენილია ყველა ბორბლიანი გადაცემით.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/52970.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/52971.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/52972.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/52973.jpg)
წყარო: ჟურნალი "მართვა"