Test Drive Audi 80 B4 1986 - 1995 სედანი

თაფლის ბარელი

მოხუცი კაცი დიუოგენი ბარელზე ცხოვრობდა. შემდეგ ამ ბარელზე მიმაგრებული ბორბლები და Audi 80 მანქანა აღმოჩნდა ...
ეს ყველაფერი, რა თქმა უნდა, ხუმრობები. ამავდროულად, მანქანების ხალხური მეტსახელები არ ასახავს მათ არსს. ZAZ-965 - Humpback, Vaz-2108 - Chisel, Opel Kadett E - Detty ...
მდებარეობა სიტყვა ბარელზე დარტყმა საიმედოობა. და მიუხედავად იმისა, რომ დღეს ბევრი მანქანა აქვს faceless მომრგვალებული სხეულის ფორმები, ბარელზე მხოლოდ Audi 80 44th ორგანოს.
გერმანიაში, Audi 80 ძირითადად ქალბატონებს ითვლებოდა. ყველაზე ხშირად ეს იყო მეორე მანქანა, რომელიც განკუთვნილია ყოველდღიური კონგრესებისთვის საოჯახო საქმეებზე - მაღაზია, საპარიკმახერო, სკოლის მოსწავლეზე. ჩვენ მივედით მას და მხოლოდ ახალგაზრდები, რომლებმაც ახლახან დაასრულეს კოლეჯი და შევიდნენ დამოუკიდებელ ცხოვრებაში. ეს არ არის პრესტიჟული, რომ ტარებას ძველი გოლფის, და უფრო მყარი მოდელი ჯერ არ არის მიღებული. და სხვა შემთხვევაში, მფლობელებმა არ გააძლიერეს თავიანთი მანქანები და ყველაზე მეტად გამოყენებული აუდიტორი, რომელიც პირდაპირ ჩვენს ქვეყანაში იყო, ძალიან და საკმაოდ მიმზიდველია.
საინტერესო სიტუაცია - ჩვენს ქვეყანაში Audi 80- ის მფლობელებს ცხოვრების სტილი დიდწილად აქვთ მათი მანქანის პირველი მფლობელების მსგავსად. მათ შორის, თქვენ შეგიძლიათ აკმაყოფილებდეს წარმატებულ ჟურნალისტს, ახალბედა ბიზნესმენი და შუა ხელის ბანკირის ცხოვრების შეყვარებულს. ყველას, ვისი ამბიციები საშუალებას მოგცემთ გავრცელდეს შიდა მანქანის მრეწველობის პროდუქტებზე, მაგრამ მატერიალური შესაძლებლობები ჯერ არ არის უსაზღვრო.
ბევრი მათგანი, ახალგაზრდა და robes, Audi არის პირველი სერიოზული მანქანა შემდეგ Zhiguli და შესაფერისი მიზეზი შესვენება სრული ძალით გზაზე. ეს მანქანები იჯარით დაწყებული შუქნიშნებით (წინა წამყვანი!) და ადვილად შესუსტებას გზატკეცილზე 140 კმ / სთ. შედარებით მცირე ზომის, დენის ჰიდრავლიკაცია და კარგი პიკაპები საშუალებას მისცემს საკმარისია მჭიდრო ურბანული ნაკადში, თუ არსებობს საკმარისი უნარები და ნერვები. აქედან გამომდინარე, ავტოპილოტი რეკომენდაციას აძლევს ავტომობილის შეძენას დსთ-ზე, თუ ცალსახად შეაჩერეთ არჩევანი ბარელზე.
Audi 80- ის ძირითად კონკურენტებს შორის არ არის ახალი ავტომობილების ბაზარზე Mercedes 190, Ford Scorpio და Volkswagen Passat. ფული დაახლოებით იგივეა. განსხვავება ასაკში იქნება არა უმეტეს ორი წლის განმავლობაში ერთი მიმართულებით ან სხვა - გამოყენებული მანქანა, ეს არ არის ფუნდამენტურად.
სურათის თვალსაზრისით Mercedes- ის პატარა დაკარგვა, Audi 80 განიხილება მეტი სპორტული, ვიდრე Volkswagen, და უფრო პრესტიჟული ვიდრე მორიელი. ის არის, როგორც mahogany ბუფეტი მისაღები ოთახი: მოკრძალებულად, მაგრამ გემოვნებიანი. მყარი და unpretententious მანქანა ყოველდღიური ვიზიტებს ქალაქის ირგვლივ.
პირადად, მე ნამდვილად მომწონს Audi სალონი. მიუხედავად იმისა, პირველი, ყველაფერი ძალიან ფუნქციონალური და გააზრებული, მეორე, უბრალოდ ლამაზი და ელეგანტური. სპეციალური გამორჩეული ფუნქცია არის სიუხვე თაროები და ხელთათმანები, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გაატაროთ ბევრი სასარგებლო პატარა რამ, რომლითაც ჟიგულის ნახევარს დაიკავებს.
თუ თქვენ ხარჯავთ სასურველ მანქანას, ცოტა მეტი დროისა და ფულის ძიებაში, შეგიძლიათ შეიძინოთ მაგალითი დამატებითი პარამეტრები დამატებითი პარამეტრები - ელექტრო ლუქი, მინის, მწვავე სავარძლები. Audi- ს კომფორტის უზრუნველსაყოფად, ყოველთვის იყო ლიდერებს შორის.
შესყიდვის Audi 80 მეშვეობით ოფიციალური დილერებთან თქვენ ძნელად წარმატების მისაღწევად. არსებობს ორი ვარიანტი - ან განასხვავებს მანქანას დასავლეთ ევროპიდან საკუთარი, ან გამოიყურება იგი რეკლამებზე და იცნობს. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ პროფესიონალური დისტილერის მომსახურებას. ამ შემთხვევაში, ფასი იზრდება დაახლოებით $ 500 დამოკიდებულია მანქანის მიწოდების მარშრუტი თქვენს შესასვლელთან.
მანქანის მფლობელებს შორის, Audi ბრენდი ცნობილია, პირველ რიგში, მისი საწინააღმდეგო კოროზიის მკურნალობით. მართლაც, გალანიზებული სხეული ექსპონატებს ჩვენს კლიმატში. ბუნებრივია, ეს მანქანები იშვიათად იშვიათად. მაგრამ ყველა მედალი აქვს საპირისპირო მხარეს - თუ მანქანა ექვემდებარება კომპლექსურ ორგანოს შეკეთებას ხელნაკეთობათა და შედუღების ადგილებში არ იყო დამუშავებული სწორად, მაშინ კოროზიის პროცესი ამ ადგილას საშიში სიჩქარით მიდის და მთელ სხეულში გავრცელდა. მანქანის არჩევისას, ჩვენ განსაკუთრებულ ყურადღებას ვურჩევთ.
ბევრი მფლობელები ასევე მოვიზიდოთ ხელმისაწვდომობა მომსახურების და ნათესავი cheapness სათადარიგო ნაწილების, რომელიც შეიძლება შეიძინა როგორც კორპორატიული მაღაზიები და განცხადებები მეშვეობით სპეციალიზებული გამოცემები. მისი თქმით, გამოცდილება მოსკოვის ერთ-ერთ ფირმები ჩართული დიაგნოსტიკა და შეკეთება სხვადასხვა აგრეგატები Audi მანქანები, სიაში ყველაზე გავრცელებული პრობლემები რომელიც მფლობელებს 80 მოდელი არის მოხსენიებული, როგორც შემდეგნაირად: წარუმატებლობა ელექტრონული შეფრქვევის სისტემა, ჩანაცვლება წინა ამორტიზატორები, საჭე ჩანაცვლება რჩევები, ძრავის გაგრილების სატუმბი malfunction - ფართო ტუმბოების, შეცვლის ელექტრო გულშემატკივართა დენის სენსორი, clutch ჩანაცვლება.
მექანიკის ამ კომპანიის მჯერა, რომ მიზეზი წარუმატებლობის შეფრქვევის სისტემა არის ცუდი ხარისხის შიდა ბენზინზე და რეკომენდაციას ყველა მფლობელები გამოიყენოთ სპეციალური დანამატებით საწვავის, იზრდება ოქტანური რიცხვი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ჩანაცვლება ინჯექტორები და სრული დიაგნოსტიკა ძრავის გაიზრდება at $ 150-200. რაც შეეხება წინა ამორტიზატორები და რჩევები საჭის, ღირებულება მხოლოდ მუშაობა მათი შეცვლის ეღირება Audi მფლობელი $ 150-250.
და ბოლოს, იმ შემთხვევაში, თუ ცხოვრებაში. ერთი მეგობარი შეიძინა რამდენიმე თვის წინ Audi 80. ერთად მანქანით პირველი მფლობელი, მას რამოდენიმე პრობლემა - ცემა საბურავები, ცუდად მორგებული სისტემა, knocking შეჩერების შესახებ. კარგი ზრახვები, რათა მანქანის ნორმალური ფორმა დიდი ხანია არღვევს ქრონიკული სიზარმაცე. და მანქანა მიდის თავს და მიდის. და უფრო და უფრო ნაკლები, ჩემი მეგობარი იხსენებს, რომ კარგი იქნება, მომსახურების წავიდეთ ... ძლიერი და პაციენტი მაინც მანქანა - Audi 80.
ფასები მეორადი მანქანები Audi 80 (ნოემბერი, 1997).
მოსკოვი კალინინგრადში
1993-1994 $ 15.5 ათასი $ 15.5 ათასი.
1991-1992 $ 10-13 ათასი $ 9-13 ათასი.
1989-1990 $ 10-11 ათასი $ 8-9 ათასი.
1987-1988 $ 7.5-8.5 ათასი $ 7.3 ათასი.
Audi 80 1.8 / 2.0
სამუშაო მოცულობა (ccmm) 1781/1984
Power (hp at rpm.) 75 (4600) / 90 (5400)
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ / სთ) 163/177
აჩქარება 100 კმ / სთ (წმ.) 15.7 / 13.6
საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე (l)
90 კმ / სთ 5.7 / 6.8
120 კმ / სთ 7.1 / 8.4
ურბანული რეჟიმის 9.8 / 10.8
ღირებულება სათადარიგო ნაწილები და მასალები
ხუნდები $ 30
წინა შოკი absorbers $ 120 (წყვილი)
headlight ასამბლეის (hella) $ 170
gaszonasos (Bosch) $ 135
ფილტრი საწვავის დაახლოებით $ 30
ჰაერის ფილტრი დაახლოებით $ 20
გაგრილების სისტემა სატუმბი $ 50
კომპლექტი 4 სანთლები Champion $ 12
 
ნიკოლაი სუხოვი,
სტეფან მეთევზეთა (ფოტო)

 

წყარო: "ავტოპილოტი"