ტესტი Drive Alfa Romeo 166 2003 - 2007 სედანი
ადვილად ხორციელდება
სინამდვილეში, ალფა რომეო მანქანები არ განსხვავდება კონკრეტულ მოკრძალებით. მაშინაც კი, პატარა 147th Alfochka გამოიყურება suprehagressive, თითქოს ბოროტი pug არის რაღაც მოკრძალებული ჯოჯოხეთი? ამრიგად, ლაპარაკობს ფლაგმანი, 166 ნომერი, რომელიც ნამდვილად არ არის ცხვრის. გარდა ამისა, თანამდებობა ავალდებულებს წარმოების გამა, როგორც არანაირად. პირველი, 166-ე მხოლოდ ფორმალურად არის ლიდერი ალფა რომეო მოდელის სპექტრი, არის წმინდა სპორტი და, შესაბამისად, არანაკლებ პრესტიჟული 156 GTA; დიახ, კუპე ერთად spider არ უნდა დაიწერა კანონპროექტიდან. თუმცა, ზომების თვალსაზრისით და, შესაბამისად, ALFA 166- ის წარმომადგენლებმა ყველაზე მნიშვნელოვანი ალფა. და რაც შიგნით არის შევსება, კანის მანქანა ნებისმიერ შემთხვევაში იქნება ყველაზე რეალური მგელი. და აქ ჩვენს ხელში აღმოჩნდება ყველაზე რადიკალური შავი ფერის უმრავლესობა მაქსიმალური ალფა მაქსიმალური საავტომობილო. ექვსი ნახევარი ლიტრი ცილინდრები და 226 ცხენი, როგორც ეს უნდა იყოს. ჩვენს მანქანასთან ერთად, ავტომატური ყუთში ჩატარებული ძრავა, რომელიც ავტომატური ყუთში ჩატარდა, რომელიც ხელს უწყობს სახელმძღვანელო გადართვის ფუნქციას. მანქანა მაინც გამოიყურება ახალი: ვალტერ კი სილვა გააკეთა შედევრი, რომელიც წლების განმავლობაში არ აპირებს შეავსოს. მანქანის მთავარი შთაბეჭდილება მხოლოდ მოგზაურობის პირველი მეტრის შემდეგ: შთამბეჭდავი გარეთ, ალფა მძღოლი აღიქმება, როგორც მანქანის განზომილების ოპტიმალური ზომის ავტომანქანა, ადვილად აკონტროლებს მას. იგი ადვილად ხორციელდება Alpha. მკვეთრი საჭე, მყისიერი რეაქციები, ეიფორიის განცდა, ამ მანქანის მყისიერი ურთიერთგაგებისგან, ჩვენ უკვე კარგად ვიცნობთ. მაგრამ როგორ მუშაობს ორთქლის ძრავის მუშაობა? ჩვენი კომუნიკაციის დასაწყისში, ჩვენი კომუნიკაციის დასაწყისში კასუსი მოხდა: ქარხნის პოლიეთილენის ალფა მხოლოდ მე დავრჩი, ეს არ იყო დუნე სამი ლიტრი და მხიარული და გილოცავთ. წარმოება დეფექტების? აღმოჩნდა არა. დილერის ტექნიკურ ცენტრთან დაკავშირების გზით, რომელმაც ჩვენთვის გამოცდის მანქანას მიანიჭა, რეკომენდაციები რამდენიმე წუთს მივიღეთ ძრავის ამაღლებაში, რომელიც სანთლების თვითშეგებაშია. ასე რომ, ჩვენ გავაკეთეთ, და ათი წუთი ალფა საბოლოოდ გაიღვიძა. შეუძლებელია გამჭვირვალე დინამიკის მოწოდება, მაგრამ სიჩქარის სიჩქარის მაჩვენებელი არ იქნება საკმარისი, რომ უმრავლესობაში, მაგრამ ზოგადად ნებისმიერ სიტუაციებში. აქ არის ძლიერი ტრაქცია და აღტკინება და ორივე სიმრავლის. და ავტომატური არ შეიცავს ფაქტორს. ყუთი საკმაოდ კომპეტენტურად ახერხებს მოკლე მომენტს დაგვიანებით, როდესაც გადართვისას არის პატარა, და კიდევ პაუზის დაწყებამდე კი არ არის შემაშფოთებელი.
თუმცა, განსხვავებული აზრის შეიძლება თარგმნოს selector შევიდა სახელმძღვანელო რეჟიმში და ბრძანება აღლუმი საკუთარი გზა არ არის ობიექტი. პირიქით, ერთი გადაცემისგან მეორეზე გადასვლა თითქმის დაუყოვნებლივ მოხდება, როდესაც მაქსიმალურ რევოლუციებს მიაღწევს, ყუთი სხვა ნაბიჯზე გადადის. ძნელია საუბარი ობიექტურად: ემოციებისგან ყველა ნაქსოვი. და მაინც: თუ ის არ ითვალისწინებს იტალიის მანქანების არ არის ძალიან განვითარებული სამსახური, რომელიც თითქმის მთლიანად ორი დედაქალაქია, მაშინ ალფა რომეო 166 არის ოთხი ბორბლის ერთ-ერთი წარმომადგენელი, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს პატივისცემა connoisseurs, და ყველა დანარჩენი. უცნობი ბრენდის Indiscreet პრესტიჟულ მანქანში მამოძრავებელი შეიძლება იყოს Alpha- ის მფლობელის მიერ ქალაქების მიერ ჩამოკიდებული ეტიკეტი. კარგია თუ ცუდი? ჩემთვის, უბრალოდ დიდი! P. S. Lord, რამდენად რთულია დავასკვნათ! როგორც ჩანს, ყველაფერი ნათელია: სამი ლიტრი 166 ერთად ავტომატური ზუსტი მოხვდა ნიშა გამოსახულება ან, თუ გინდათ, ბიზნეს სედანი. როგორც ჩანს, იგივე მანქანა, მაგრამ სახელური ეს უკვე თანადაფინანსების სხვა მანქანა, სხვა მახასიათებლებით და სადაც არ უნდა იყოს მკვეთრი ხასიათი. ვიმედოვნებ, რომ მე ოდესმე გაირკვეს.
მანქანა უზრუნველყოფილია ცენტრის SPARZ- ის მიერ.
ტესტის დროს, ავტომობილი დაზღვეულია შპს "ნასტა-ცენტრი".
ტექსტი: კირილ ბრევდო
ფოტო: რომან სტუნინი
