Test Drive Alfa Romeo 146 1995 - 2000 Hatchback

სიყვარულის ფორმულა

ცოტა ხნის წინ, ექსპერიმენტი ჩატარდა ამერიკის შეერთებული შტატები. სტუდენტები, თავის მხრივ, წარმოდგენილია გოგონების აფიქსირებს პულსი ცვლილებების სიხშირე სუნთქვა და ტემპერატურა.

 

მერე უკვე figured out, რომელიც გოგონებს მოეწონათ ყველაზე მეტად. საწყის არჩევანი ყოველთვის არ ემთხვევა პიკი ჩვენება, მაგრამ შემდეგ მოკლე ურთიერთობა, ახალგაზრდები გამოყოფა დაიწყო ზუსტად გოგონა, პირველი შეხვედრა, რამაც ძლიერი heartbeat. გარდა ამისა, სტუდენტები მოტივირებული ამ თვისებების არჩეული, და არა მისი გამოჩენა. გაყვანა ექსპერიმენტატორის: love at first sight უდავოდ არსებობს. გვახსოვდა ეს საინტერესო გამოცდილება, როცა შედეგი განხილვაში Alfa Romeo მანქანა გაშვებული ხარისხის მანქანა მოულოდნელად გახდა ფრაზა: ძალიან ლამაზი მანქანა.

 

გამოჩენა 1994 წელს, 146-ე შეცვალა Alfa Romeo სპექტრი ძალიან წარმატებული მოდელი 33. სხვათა შორის, ეს მაინც გამოიყურება თანამედროვე და თანამედროვე პროდუქციის 33 წლის წინ. Alfa Romeo ხანგრძლივი თანამშრომლობით ყველაზე ცნობილი სხეულის couturies თავისი ხილი ცოტა ხნის წინ, თითოეული მოდელი ამ კომპანიის, პირველ რიგში, ულამაზესი გამოჩენა. და 146-ე არ არის გამონაკლისი. რა საყვარელი მანქანა სიყვარული, ჩვენ ასვლა შიგნით. პროცესზე დახურვის კარი, იტალიელები, როგორც ჩანს, არ მუშაობდა კარგად. საკმარისია მხოლოდ უნდა გაიყვანოს კომფორტული სახელური ოდნავ, და კარი რბილი ხმა გააკრიტიკა. სამწუხაროდ, ეს არ ეხება მეხუთე კარი. ეს თითქმის შეუძლებელია გახსნა იგი, ერთი მხრივ, და კიდევ, რათა ახლოს, თქვენ უნდა მიიღოს არასამთავრობო გონივრულ ძალისხმევას. მძღოლი Alfa Romeo 146 არის კომფორტული სავარძელი, რომელსაც გარდა სტანდარტული რეგულირება სიმაღლეზე. მოწყობილობები და კონტროლის ძალიან მარტივია. მხოლოდ ქურდობაში კონცენტრატორები ძალიან გადატვირთულია. ჰგავს გადაინაცვლეს მანქანა Fiat Tipo. არ არის საკმაოდ წარმატებული და საკმაოდ თანამედროვე გადაწყვეტა. სალონში სარკე არის ძალიან ფუნქციონალური, როგორც უკან მანქანა არის უაღრესად დააყენა. მაგრამ დიდი გვერდითი სარკეები უზრუნველყოფს შესანიშნავი მიმოხილვა.

 

უკანა შეიძლება კომფორტულად განთავსდა ერთად. On წინა მგზავრის სავარძელი, ასეთი სივრცე, რომელიც განიცდის agoraphobia უმჯობესია ქარხნის უკან.

 

ეს არის შედეგი წარმატებული განლაგება workpiece. პირველი, რაც შემორბის თვალი ბატარეის მოთავსებული შუა, იმ საავტომობილო ნაწილების ფარი თავად. ჩვენ არ მინახავს ეს არის. მეორე ის, რომ სახე დაბრკოლდა - შესასვლელი კოლექციონერი spider-like. და მხოლოდ ღრმად ბოლოში გაფრთხილების ძრავა თავად და ყუთი. ხუთ motors Alfa Romeo 146 სამი - პირიქით. ჩვენი მანქანა იდგა მხოლოდ 4-ცილინდრიანი 1.6 ლიტრიანი, შექმნილია სპეციალურად ამ მოდელის.

 

გადასვლა გზაზე. სასწრაფოდ აღნიშნავენ ძალიან frisky პიკაპის მცირე რევოლუციები. ძრავა უზრუნველყოფს მყარი ბრუნვის დამახასიათებელი. ურბანული ნაკადი თქვენ ძალიან დარწმუნებული წყალობით ხაფანგში. მე მივიღე მე -3 gear - შეგიძლიათ ნელა wipe მეშვეობით მცირე შეშუპება, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ მარტივად embroider, მხარს უჭერს დაახლოებით 4500 rpm. მეხუთე გადაცემა ქალაქ ჩვენ არასოდეს ისარგებლა, ის მოდის მოსახერხებელი გზაზე.

 

სხვათა შორის, მაშინ, როცა ჩვენ გაიქცა ქალაქის ირგვლივ, ერთი ძალიან არასასიამოვნო რამ მოხდა. დაკავებული ქუჩაში, როდესაც გადართვის გადაცემის წიაღიდან მანქანას მარცხენა ფეხით მძღოლი, რაღაც დაეცა და საიმედოდ დაფიქსირდა clutch pedal, და ამავე დროს ფეხი ქვედა პოზიცია. სახე ქვემოთ - და გული უსიამოვნო: დაუკრავენ და სარელეო დაეცა. სასწრაფოდ გააცნო ყველა ის shaman ქმედებები უნდა შესრულდეს, თუ უფრო მეტი, ვიდრე ორი გაყვანილობა გათიშული. ყველაფერი ნათელია, ჩვენ ჩართოთ საგანგებო და მოძრავი (გადაბმულობის მომწყვდეული) მოვიდა გზისპირა. მძღოლი, ჩატარების მისი სუნთქვა, გაიყვანს ფეხი და climbs ქვემოთ. ასე რომ, ბლოკი lock არასაიმედოა. ეს არ იყო შესაძლებელი, რომ გაასწორონ ის - ბლოკი განაგრძო ცვენას ოდნავი ტვინის შერყევა მიიღო. აქებს რუსეთის seducker და პატარა ჯოხი გადაწყვეტილება საქმეზე. მინდა მჯეროდეს, რომ ეს არის ნაკლებობა კონკრეტული მანქანა. გადამწყვეტი პრობლემა, წავიდა.

 

ფორმის და განივი საჭე თითქმის სრულყოფილი, იგივე შეიძლება ითქვას ოპერაციის ჰიდრავლიკური აგენტი. ეხება brake pedal კიდევ ერთხელ შეახსენა, რომ Alfa Romeo აქვს მდიდარი სპორტული ბიოგრაფია. პედლებიანი არის მკაცრი, პატარა უფასო ნაბიჯი, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ ზუსტად გამოსული შენელება პირველი მცდელობა. გატარება არ წარმოადგენს რაიმე უსიამოვნო სიურპრიზები - მძღოლი, იცნობს ქცევის წინა წამყვანი, ადვილად უმკლავდება. და ეს მშვენიერი მანქანა მომიწია მონაწილეობა. სამწუხაროდ, იმის გამო, რომ Alfa Romeo 146 არის ძალიან ჰარმონიული და ელეგანტური ავტომობილი. და ძალიან ლამაზია.

 

გრიგორი კუზნეცოვი, დიმიტრი Soskov
 
 

 

წყარო: საავტომობილო ჟურნალი [№4 / 1996]